長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于小六來說，我最滿意的還是它的空間，它的實(shí)用性足以滿足我的需要，足夠?qū)挸ǖ募彝�。平時(shí)出門帶的東西太多了，H6的后備箱可以裝很多東西。
缺點(diǎn)：感覺自動(dòng)擋還是有點(diǎn)別扭，雙離合變速箱還是有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：H6的外觀算得上是中規(guī)中矩，但還算耐看，和老款相比，新車的格子設(shè)計(jì)和外觀都發(fā)生了很大的變化。除了格氣柵，其他的設(shè)計(jì)都很一般，沒有什么特別突出的地方。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了大屏，感覺還不錯(cuò)，哈弗的內(nèi)飾很不錯(cuò)，材質(zhì)也很好，音響也很好聽。
空間：我覺得它的空間很好，我買它的時(shí)候就看中了它的空間，雖然它只是一款小型 SUV，但空間還是很大的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，門板上有儲(chǔ)物格，中央扶手箱、前排手套箱，可以放很多東西。它的后備箱很大，可以裝很多東西，甚至可以放嬰兒車。
配置：從配置上來說，這款車的性價(jià)比很高，配置也很齊全，但是我個(gè)人覺得這款車的油耗實(shí)在是太高了，長此以往的話，油耗會(huì)很高，但是這個(gè)油耗拉低了這款車的性價(jià)比。
動(dòng)力：哈弗的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上7檔雙離合變速箱，簡直就是強(qiáng)強(qiáng)搭檔，開著哈弗H6，感覺動(dòng)力十足，換擋速度飛快，超車輕而易舉。
越野：
現(xiàn)在7檔雙離合變速箱都有一個(gè)共同的問題，那就是起步的時(shí)候會(huì)有明顯的滯澀感，尤其是在低速行駛的時(shí)候，一般都是三四十碼左右，在這個(gè)速度范圍內(nèi)，我一踩油門，就會(huì)感覺到動(dòng)力遲緩。
油耗：H6的油耗實(shí)在是太高了，不愧是“油老虎”，平均時(shí)速在12.4個(gè)點(diǎn)左右，這樣的油耗實(shí)在是太讓人郁悶了。
舒適：就舒適度來說，我覺得在乘坐方面還不錯(cuò)，坐墊還是很軟的，坐上去很舒服。懸掛方面，我覺得還需要改進(jìn)一下，這輛車是運(yùn)動(dòng)型的，所以在調(diào)校方面比較硬，通過減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是空間，作為一輛小型 SUV，它的空間很大，尤其是后排，腿部空間和橫向空間都很大。第二款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量夠大，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224匹，加速的時(shí)候，性能非常的強(qiáng)悍，超車的時(shí)候，我有足夠的信心。
缺點(diǎn)：在同級別的 SUV中，外觀實(shí)在是太普通了。另外，底盤離地間隙較大，懸架較軟，操控起來也不會(huì)太過劇烈。
外觀：外觀上看不出有什么特別之處，因?yàn)槭堑诙能�，所以看起來并不好看�?/span>
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡單，空調(diào)的出風(fēng)口和金屬飾條搭配在一起，給人一種很有層次感的感覺。原廠用的是電子檔桿，操作起來比機(jī)械檔桿方便了許多。
空間：我一米七八的身高，在H6的后排腿部空間都能打出兩拳，一般的家庭使用應(yīng)該是沒問題的。我很喜歡它的后座，中間沒有凸起的地板，看起來更有空間感，可以左右移動(dòng)。有時(shí)候五個(gè)人坐滿，也不會(huì)虧待任何人。
配置：H6之所以能賣的這么好，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了，畢竟在這個(gè)價(jià)位，一輛動(dòng)力強(qiáng)勁、空間實(shí)用的 SUV，完全可以滿足大部分家庭的用車需求。
動(dòng)力：之所以選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)樗X得2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更好，開起來也更舒服。而且1.5 T的價(jià)格也不會(huì)比1.5 T差多少，但是性能卻能給我?guī)砀玫鸟{駛體驗(yàn)，所以我選擇了2.0T。
越野：
雖然H6的動(dòng)力系統(tǒng)是最強(qiáng)的，但是因?yàn)槭羌矣眯偷�，所以它更注重的是舒適性，所以底盤的支撐并不是很好，會(huì)影響到駕駛時(shí)的操控體驗(yàn)。當(dāng)然，在城市里面開起來還是很輕松的，方向盤、油門、剎車都非常的輕盈。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在8.5升左右，因?yàn)槲覜]有去主城區(qū)，所以我平時(shí)開的很快，有機(jī)會(huì)上高速，所以油耗比一般人要低一些。
舒適：H6的空間很大，座椅也很舒服，坐在上面很舒服。后排座椅也有很大的調(diào)整，無論是前排還是后排，都非常的舒服。H6的隔音效果很好，在高速上并不吵。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他對這輛車的性價(jià)比還是很滿意的，各種配置應(yīng)有盡有，家用的話很實(shí)用，操控起來也很靈活，開起來很輕松，底盤也很高，有時(shí)候回鄉(xiāng)下的時(shí)候遇到什么溝壑都能輕松的過去。
缺點(diǎn)：目前只覺得內(nèi)飾的味道比較明顯，其他方面也沒什么值得吐槽的地方，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
外觀：看起來沉穩(wěn)大氣，卻又不顯老氣，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡單，功能也很簡單，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)臭，味道不太好聞。
空間：空間很大，五個(gè)人坐在一輛車?yán)�，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，該有的配置都有了，動(dòng)力也不錯(cuò)，目前看沒有什么大問題，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是蓋的，不管是起步還是加速，都有源源不斷的動(dòng)力輸出，超車非常輕松。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，力道適中，操控靈活。
油耗：目前油耗為8.3升百公里，以后可能還會(huì)降低，畢竟還沒過磨合期呢。
舒適：舒適的座椅，寬敞的空間，讓我們一家人都很滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，空間大，同級別無敵手，我一米76的后排可以翹著二郎腿，動(dòng)力十足，一腳油門踩下去，動(dòng)力十足，2.0T的動(dòng)力不是白給的，簡直太爽了。
缺點(diǎn)：一箱油跑不到600公里，有點(diǎn)貴，不過凱越1.5自吸也就八個(gè)左右，感覺還不錯(cuò)。
外觀：中網(wǎng)看起來比老款要年輕很多，有四個(gè)攝像頭，不用擔(dān)心倒車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，中控臺(tái)也是用柔軟的材料包裹著，沒有任何異響，這讓他很滿意，尤其是座椅和車門把手上的菱形花紋，看起來非常的拉風(fēng)，完全碾壓了同級別的合資車。
空間：空間上沒什么可挑剔的，后排還能拉一輛山地車，因?yàn)槊览_(dá)的專賣店并沒有專門從幾百公里外的縣城里買回來。
配置：長安CS75PLUS的性價(jià)比在同級別中是無敵的。
動(dòng)力：百公里加速八秒，感覺有點(diǎn)慢，也不知道官方是怎么測出來的，但超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一路狂奔，百分之八十的車都不怕了。
越野：
操控性還行，但過彎的速度有點(diǎn)慢。
油耗：目前百公里油耗8.3，最低時(shí)速6.9，平均時(shí)速85公里。120轉(zhuǎn)到2200轉(zhuǎn)左右，有點(diǎn)費(fèi)油，手表顯示8塊，再快9塊油，看來高速也不是省油的地方，適合在國道上行駛。
舒適：座椅舒適，填充物和包裹性良好。長途跋涉應(yīng)該會(huì)很舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.55萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常舒適！物有所值！翻山越嶺沒有任何壓力�？赡苁且�?yàn)樗恢遍_著車吧！這輛車給我的感覺真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙。發(fā)動(dòng)時(shí)引擎有點(diǎn)搖晃。不知為何。我開車的時(shí)候沒有這種感覺。
外觀：前臉做了一些小改動(dòng)，感覺更有檔次了！屁股后面還是跟以前一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很豪華。但是卻非常的實(shí)用。座椅也非常舒適。
空間：空間是不是很好？大空間是家庭用車的主要選擇。舒服。
配置：物有所值。國民神車就更不用說了。支持本土化
動(dòng)力：動(dòng)力就是隨叫隨到。超車毫無壓力；
越野：
輕盈的方向。手感還不錯(cuò)�？傊@句話說的很好。
油耗：現(xiàn)在的油耗如何，很難說。畢竟還沒到磨合期。當(dāng)前表顯示的是9.6
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)！手感很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.75萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2849公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對H6的動(dòng)力表現(xiàn)最滿意，我買2.0T是因?yàn)橄胍鼜?qiáng)的動(dòng)力。跟很多同級別的1.5 T SUV比起來，我的加速能力要強(qiáng)得多，尤其是在高速上，超車非常輕松，各種路況我都很滿意。
缺點(diǎn)：H6之所以能一直穩(wěn)坐銷量冠軍寶座，主要是因?yàn)樗钠胶庑�。我已�?jīng)用了兩個(gè)月以上的車，它的整體表現(xiàn)讓我非常滿意。如果說有什么需要改進(jìn)的地方，那就是設(shè)計(jì)。畢竟是上一代的設(shè)計(jì)，和現(xiàn)在的新車比起來，外觀和內(nèi)飾都差了很多，雖然不算難看，但給人的感覺卻是平平無奇。
外觀：看起來普普通通，沒有什么特別的地方。雖然前臉的中網(wǎng)是我的特色之一，但是H6在路上跑來跑去，看得久了，就會(huì)覺得平淡無奇。不過，H6的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不過時(shí)，這是個(gè)好消息，至少在外觀上沒有任何問題，隨著時(shí)間的推移，H6的觀感也會(huì)越來越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工都很不錯(cuò)，不比那些合資品牌的 SUV差。唯一不同的是，中控臺(tái)的屏幕并不大，沒有全液晶儀表，沒有什么亮點(diǎn)，氛圍也很一般。
空間：越野車，垂直高度肯定很高，空間感也很強(qiáng)。H6本身的空間利用率非常高，后排腿部空間非常寬松。我一米七六的身高，可以輕松的翹起二郎腿。有時(shí)候帶著父母出去玩，坐在后排的人都會(huì)說，買越野車是對的。還有后備箱，又大又方方正正的，方便拉東西。有時(shí)候我回家的時(shí)候，父母都會(huì)給我準(zhǔn)備很多東西，有了車，我想帶多少就帶多少。
配置：這個(gè)價(jià)格，足以買到H6這樣的 SUV了。首先，它擁有出色的機(jī)械性能，2.0T動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)大，加速超車非常犀利，在高速行駛中會(huì)給我?guī)砗芎玫鸟{駛體驗(yàn)。其次，價(jià)格還算公道，雖然是低配，但功能還算不錯(cuò)，總體來說，并沒有什么太大的影響。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛剛加速，隨時(shí)都能給我提供足夠的動(dòng)力。它配有7速雙離合變速箱，檔位較多，換擋性能也不錯(cuò)。對于自動(dòng)檔，我認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中一部分，變速箱要配合默契才能發(fā)揮出最大的動(dòng)力，而H6就做到了。我經(jīng)常開車回家，開著H6在高速上也能輕松應(yīng)付，如果是1.5 T的話，體驗(yàn)就沒那么好了。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，H6是家用轎車，開起來會(huì)更加輕松。雖然在過彎的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性可能比轎車要差一些，但是我平時(shí)開車的時(shí)候不會(huì)太激烈，為了安全起見，所以我對操控并沒有什么不滿意的地方。這是2.0T的標(biāo)配，不過哈弗也有全景影像，這樣的 SUV，停車也方便多了。
油耗：我測試了高速和市區(qū)的油耗，在高速行駛的時(shí)候，大概在7 L左右，在市區(qū)，因?yàn)樽兯偬l繁，紅綠燈比較多，所以需要9 L左右�？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，我覺得這個(gè)油耗還算經(jīng)濟(jì)，尤其是在高速上。
舒適：底盤很舒服，主要是調(diào)教的比較軟，所以遇到一些顛簸，可以通過懸架的壓縮來緩解，在泥濘的道路上，非常的柔軟，非常的舒服。車內(nèi)空間很大，不僅前排座椅可以調(diào)節(jié)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，座椅舒適，動(dòng)力充足，看起來很霸氣
缺點(diǎn)：100公里以上的加速，不像2.0 T，不能下載 APP，不像宣傳的那樣，行駛質(zhì)量一般，噪音大，風(fēng)噪大。
外觀：我個(gè)人覺得很霸氣，也很好看，就看個(gè)人的喜好了�！�
內(nèi)飾：內(nèi)飾比那些十幾萬的合資車要好太多了，跟國產(chǎn)的差不多，就看個(gè)人的喜好了。
空間：這個(gè)級別的空間很大，坐五個(gè)兩百斤的大家伙都沒問題，后備箱太小了。
配置：性價(jià)比很高，也只有哈佛才能買得起2.0的價(jià)格。
動(dòng)力：一百多公里的高速，沒有任何的推背感，一百以下的感覺還不錯(cuò)，起步的時(shí)候，輪胎上有油，有雞叫。
越野：
越野車就更不用說了，
油耗：實(shí)際油耗為10，平均車速為30，高速最低為8.0，開到6分幾的人也會(huì)很郁悶，可能是從車?yán)飻D出來的；
舒適：這輛新車的味道有點(diǎn)重，兩三個(gè)月了，
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的是它的寬敞空間，這是一款緊湊的越野車，但感覺后排空間比我朋友的XC60還要大，非常寬敞。其次就是物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：外觀和上一代一模一樣，所以看起來并不起眼。另外，操控感也不是很好，方向盤很輕，開起來也很模糊，沒有那種指點(diǎn)江山的感覺。
外觀：外觀上看不出有什么特別之處，和幾年前的H6并沒有太大的區(qū)別，只是在一些細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍很不錯(cuò)，比外觀更時(shí)尚，看起來也不會(huì)太單調(diào)。而且材料的搭配也很合理，金屬飾條、面板、菱形皮質(zhì)都有，層次感很強(qiáng)。
空間：后臺(tái)空間堪稱無敵，我178的身高都能翹起二郎腿了，后排的空間可想而知。而且它的腿部空間很大，地板也比較平整，寬度也不是很大，坐三個(gè)人都綽綽有余。
配置：這個(gè)價(jià)格對于一輛空間大、實(shí)用性強(qiáng)的 SUV來說是非常劃算的，而且性價(jià)比也很高，用過之后，他才知道H6為什么能在銷量榜上名列前茅。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱是哈弗最常用的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然不是特別出色，但是日常駕駛還是綽綽有余的。變速箱的平順性也不錯(cuò)，不容易被人注意到，在城市里低速行駛一樣沒有頓挫。
越野：
方向盤太輕了，這個(gè)我不太喜歡，雖然平時(shí)在市區(qū)低速行駛的時(shí)候感覺不是很明顯，但是隨著車速逐漸提升，到了高速以后，方向盤太輕會(huì)讓人感覺不踏實(shí)，需要時(shí)刻保持精神緊繃，握緊方向盤。
油耗：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗在城市里和在高速上是有很大區(qū)別的，比如在高速上行駛，如果不是頻繁的減速的話，油耗大概在8 L左右，但是因?yàn)槁窙r不好，紅綠燈又多，平均油耗只有9 L左右。目前我在儀表板上顯示的平均油耗為8.8升，還算過得去。
舒適：寬敞的空間讓人很舒服，而且H6的座椅非常的柔軟，后排的靠背也是可以調(diào)節(jié)的。底盤的離地間隙很大，平時(shí)遇到不平的路面，也不用擔(dān)心會(huì)磕到，開起來也會(huì)輕松許多。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在也許是一個(gè)價(jià)格抄底購車的好時(shí)機(jī)
缺點(diǎn)：簡直快被哈弗那么多的字母和數(shù)字搞糊涂了
外觀：車的外觀我前面已經(jīng)說了，小巧可人，真的很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級里面感覺是最好的了，主要還是內(nèi)飾的做工感覺很細(xì)致，看起來很高檔。
空間：看起來車子不大，內(nèi)部空間確實(shí)做的可以
配置：有自動(dòng)駐車、上坡輔助和陡坡緩降功能，很實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，起步很快對于我來說不需要有多快只需要穩(wěn)就好。
越野：
操控非常不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。
油耗：還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是懸掛有點(diǎn)硬，雖然有點(diǎn)不舒服，但感覺安全。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是動(dòng)力，在標(biāo)準(zhǔn)模式下加急速踏板后，會(huì)有延遲，加速很快。在運(yùn)動(dòng)模式下，它的反應(yīng)很快，有一種起飛的感覺。百公里加速不到8秒，油門還沒踩到底�？臻g方面，一米九的身高坐在里面沒有任何壓力，副駕駛空間一般，中控臺(tái)弧度很大，修長的雙腿有點(diǎn)觸手可及，后排空間一般，綽綽有余。方向盤沒有虛位。油耗方面，目前的油耗為7.8，每公里2800公里。主干道市郊，一趟高速來回120公里。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是后備箱太小了，半個(gè)儲(chǔ)物箱都占了，后排座椅太直，坐久了會(huì)很累（朋友說我沒做過），第二，輪胎噪音很大，最近打算做隔音。懸掛有點(diǎn)硬的小坡道處理不好。
外觀：外觀霸氣，19寸的輪轂，紅色的卡鉗，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無奇，副駕駛中控臺(tái)弧度過大，影響空間，新車的味道比較重
空間：副駕駛的中控臺(tái)弧度太大，不適合修長的雙腿，后座靠背太直，坐久了不舒服，后備箱太小……
配置：他覺得，同級別的 SUV，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，標(biāo)準(zhǔn)模式響應(yīng)延遲，運(yùn)動(dòng)模式踩油
越野：
方向盤無虛轉(zhuǎn)，可調(diào)輕重，剎車靈敏，踏板軟硬度適中
油耗：在市區(qū)的郊區(qū)，在高速上開過一次車，2.0 t的油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，高速胎噪有點(diǎn)大，特別是粗柏油路面，懸架偏硬。
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