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哈弗H6
2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.75萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2849公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)H6的動(dòng)力表現(xiàn)最滿意,我買2.0T是因?yàn)橄胍鼜?qiáng)的動(dòng)力。跟很多同級(jí)別的1.5 T SUV比起來,我的加速能力要強(qiáng)得多,尤其是在高速上,超車非常輕松,各種路況我都很滿意。
缺點(diǎn):H6之所以能一直穩(wěn)坐銷量冠軍寶座,主要是因?yàn)樗钠胶庑浴N乙呀?jīng)用了兩個(gè)月以上的車,它的整體表現(xiàn)讓我非常滿意。如果說有什么需要改進(jìn)的地方,那就是設(shè)計(jì)。畢竟是上一代的設(shè)計(jì),和現(xiàn)在的新車比起來,外觀和內(nèi)飾都差了很多,雖然不算難看,但給人的感覺卻是平平無奇。
外觀:看起來普普通通,沒有什么特別的地方。雖然前臉的中網(wǎng)是我的特色之一,但是H6在路上跑來跑去,看得久了,就會(huì)覺得平淡無奇。不過,H6的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不過時(shí),這是個(gè)好消息,至少在外觀上沒有任何問題,隨著時(shí)間的推移,H6的觀感也會(huì)越來越好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和做工都很不錯(cuò),不比那些合資品牌的 SUV差。唯一不同的是,中控臺(tái)的屏幕并不大,沒有全液晶儀表,沒有什么亮點(diǎn),氛圍也很一般。
空間:越野車,垂直高度肯定很高,空間感也很強(qiáng)。H6本身的空間利用率非常高,后排腿部空間非常寬松。我一米七六的身高,可以輕松的翹起二郎腿。有時(shí)候帶著父母出去玩,坐在后排的人都會(huì)說,買越野車是對(duì)的。還有后備箱,又大又方方正正的,方便拉東西。有時(shí)候我回家的時(shí)候,父母都會(huì)給我準(zhǔn)備很多東西,有了車,我想帶多少就帶多少。
配置:這個(gè)價(jià)格,足以買到H6這樣的 SUV了。首先,它擁有出色的機(jī)械性能,2.0T動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)大,加速超車非常犀利,在高速行駛中會(huì)給我?guī)砗芎玫鸟{駛體驗(yàn)。其次,價(jià)格還算公道,雖然是低配,但功能還算不錯(cuò),總體來說,并沒有什么太大的影響。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),剛剛加速,隨時(shí)都能給我提供足夠的動(dòng)力。它配有7速雙離合變速箱,檔位較多,換擋性能也不錯(cuò)。對(duì)于自動(dòng)檔,我認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中一部分,變速箱要配合默契才能發(fā)揮出最大的動(dòng)力,而H6就做到了。我經(jīng)常開車回家,開著H6在高速上也能輕松應(yīng)付,如果是1.5 T的話,體驗(yàn)就沒那么好了。
越野: 轉(zhuǎn)向很輕,H6是家用轎車,開起來會(huì)更加輕松。雖然在過彎的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性可能比轎車要差一些,但是我平時(shí)開車的時(shí)候不會(huì)太激烈,為了安全起見,所以我對(duì)操控并沒有什么不滿意的地方。這是2.0T的標(biāo)配,不過哈弗也有全景影像,這樣的 SUV,停車也方便多了。
油耗:我測(cè)試了高速和市區(qū)的油耗,在高速行駛的時(shí)候,大概在7 L左右,在市區(qū),因?yàn)樽兯偬l繁,紅綠燈比較多,所以需要9 L左右?紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,我覺得這個(gè)油耗還算經(jīng)濟(jì),尤其是在高速上。
舒適:底盤很舒服,主要是調(diào)教的比較軟,所以遇到一些顛簸,可以通過懸架的壓縮來緩解,在泥濘的道路上,非常的柔軟,非常的舒服。車內(nèi)空間很大,不僅前排座椅可以調(diào)節(jié),后排座椅也可以調(diào)節(jié)。
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