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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,在同級(jí)別價(jià)位里面,算是最大的了, 外觀當(dāng)然也不錯(cuò), 比較適合創(chuàng)業(yè)初期的車友
缺點(diǎn):這款車就是動(dòng)力有點(diǎn)肉肉的,和后排的門窗不能完全降下。
外觀:外觀還好,敦實(shí),不老氣,大氣!車燈設(shè)計(jì):車燈很好,是透鏡的,開遠(yuǎn)光時(shí)近光也亮,遠(yuǎn)近都看的清楚!可惜沒有日間行車燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間:朋友坐我的車都說寬敞!乘坐空間:我身高173cm,在車?yán)锩孀是很寬敞!對(duì)我們一家來說空間很夠用,還有,后備箱很大,朋友們也說好!儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間很滿意,很能裝~o~Y 中間的儲(chǔ)物箱很好,挺大的,可以放很多東西,里面還有USB接口充電很慢,有藍(lán)牙,3.5mm的插孔就沒什么用了!還有220V電源適配器,插上手機(jī)充電器,邊走邊充電,很實(shí)用!全家出游時(shí):有一次車后座坐了四個(gè)成年人,其中還有一個(gè)抱了四歲的小孩!不是很擠!
配置:現(xiàn)在便宜了,性價(jià)比高了,我買的時(shí)候購置稅沒減,車價(jià)格也比現(xiàn)在高!標(biāo)配配置:內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的,不好!后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用,贊!ESP車身穩(wěn)定,是安全配置很好!據(jù)說60邁以上躲避障礙時(shí),電腦計(jì)算,分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎,可以修正方向,避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測(cè)試視頻!上坡起步輔助,到一定坡度后,停車起步時(shí),在幾秒內(nèi)防止車后溜,這些功能很好,適合新手!右側(cè)盲區(qū)的攝像頭,很好!實(shí)用!選裝配置:當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車型,車?yán)锪撂,長時(shí)間開車不會(huì)感到壓抑 憋悶!是不是車速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了!遇到兩次了!
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)只有150P,6速手動(dòng)變速器,屬于比較老的動(dòng)力系統(tǒng)了,長城用這套動(dòng)力總成打下江山,但隨著時(shí)間推移也應(yīng)該提升下了,這樣才能保持旺盛的競爭力呀。發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)渦輪介入,動(dòng)力加成明顯,掌握不好的話一檔會(huì)竄,多練習(xí)就好啦,4檔2000轉(zhuǎn)能到60公里每小時(shí),高速巡航120公里每小時(shí)用6檔2000轉(zhuǎn)就可以了,經(jīng)濟(jì)高效。
越野:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn),地盤支撐性也比較強(qiáng),車身側(cè)傾較小,但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤稍微有點(diǎn)點(diǎn)重,低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力,高速卻能避免車子的左右晃動(dòng),也不知道該說這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗:油耗沒有仔細(xì)算過,反正表顯是6.3-6.9這個(gè)區(qū)間,按網(wǎng)上一些朋友說的這個(gè)表顯油耗是撇開了怠速油耗的話,那高速就只有6-7個(gè)油,城里加兩個(gè)油就是8-9個(gè)油,現(xiàn)在我們這邊93油價(jià)6.67,對(duì)于這么大的塊頭,算起來蠻便宜的,家里還有個(gè)捷達(dá)4AT的車,那車都一般百公里12個(gè)油呢。。。(當(dāng)然手動(dòng)和自動(dòng)擋的車沒法比)
舒適:座椅比較軟,但是包裹性比較好,一天跑一千公里或者一天開十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累,而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié),基本上都沒有累可言,后排隨便葛優(yōu)躺?照{(diào):分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的,而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好,就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股,冬天又有點(diǎn)冰,本人又不喜歡在皮座椅上加布座套,所以就搞了幾個(gè)簡單的坐墊,效果還不錯(cuò)。噪音控制:噪音這塊,總的來說還是算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以,高速有風(fēng)燥,但是還不至于說話要大聲,低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20095公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形夠大氣,空間族夠大。
缺點(diǎn):一檔起步有點(diǎn)慢,但絕不是肉。還有原車導(dǎo)航很爛,電話簿同步有點(diǎn)慢。。。。
外觀:外觀比較中庸沉穩(wěn),不激進(jìn)但是也不落伍,屬于耐看的那種,個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間:對(duì)于空間,也是買這車的理由之一,買車因?yàn)槭强紤]到自己及家人用,所以要顧及家人坐后面的感受,這也是我家人給我提的唯二要求之一大不大我自己沒坐過后面不知道,反正我爸媽坐后面能翹二郎腿(我們家人個(gè)都不矮)。乘坐空間:我身高178cm,我媽和我媳婦165cm,我爸170cm,坐在車上把位置調(diào)到舒適位置都很舒服,我自己坐后排腿部空間2拳3指,頭部空間4指,前排駕駛位坐很直(個(gè)人習(xí)慣)頭部空間將近3指。儲(chǔ)物空間:后備箱去掉遮物簾能放三個(gè)26的箱子外加很多很多小件,每個(gè)門側(cè)都有一個(gè)水杯位,脈動(dòng)瓶子放進(jìn)去都亂晃,儲(chǔ)物槽東西清理出來一大堆,中央扶手處煙灰缸位置被我拿掉了能放水杯,長條槽一般都是放手機(jī),不去掉中間的隔板斜著放手機(jī)特別好,放四個(gè)手機(jī)輕輕松松,而且拿去方便,寬度剛好能放下5.5寸的手機(jī),扶手箱我都不知道怎么說了,反正經(jīng)常能掀開蓋看到他們丟了幾瓶水在里面,還不說我丟了行駛證、駕駛證、兩年的加油票據(jù)、過路費(fèi)票據(jù)等等。全家出游時(shí):前面一家人出去玩的時(shí)候四個(gè)人,帶了很多東西,后備箱沒有拉開遮物簾,所有的旅行裝備全部塞完還有剩余空間,后排中間放著我媳婦老媽的零食啊,隨穿衣物啊等等,中間地板沒有多少突起放著幾瓶紅牛之類的飲料,5天出游期間都是輕松愜意,連我見車暈的老媽都沒有出現(xiàn)暈車現(xiàn)象,跑一整天的長途也沒聽到說腰酸腿疼之類的話。
配置:我覺得這個(gè)車子很值這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力么也說了,就是起步1.5的排量確實(shí)有點(diǎn)感覺肉肉的,3,4檔的時(shí)候還是可以的,超車什么的都比較輕松,再6檔的時(shí)候又感覺沒什么多大的提高,有待加強(qiáng)。
越野:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn),地盤支撐性也比較強(qiáng),車身側(cè)傾較小,但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤稍微有點(diǎn)點(diǎn)重,低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力,高速卻能避免車子的左右晃動(dòng),也不知道該說這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗:油耗沒有仔細(xì)算過,反正表顯是6.3-6.9這個(gè)區(qū)間,按網(wǎng)上一些朋友說的這個(gè)表顯油耗是撇開了怠速油耗的話,那高速就只有6-7個(gè)油,城里加兩個(gè)油就是8-9個(gè)油,現(xiàn)在我們這邊93油價(jià)6.67,對(duì)于這么大的塊頭,算起來蠻便宜的,家里還有個(gè)捷達(dá)4AT的車,那車都一般百公里12個(gè)油呢。。。(當(dāng)然手動(dòng)和自動(dòng)擋的車沒法比)
舒適:座椅比較軟,但是包裹性比較好,一天跑一千公里或者一天開十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累,而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié),基本上都沒有累可言,后排隨便葛優(yōu)躺。空調(diào):分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的,而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好,就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股,冬天又有點(diǎn)冰,本人又不喜歡在皮座椅上加布座套,所以就搞了幾個(gè)簡單的坐墊,效果還不錯(cuò)。噪音控制:噪音這塊,總的來說還是算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以,高速有風(fēng)燥,但是還不至于說話要大聲,低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話作為第一次買車的我,對(duì)于小六的滿意不止一點(diǎn)兩點(diǎn),從駕照科目二開始就開始在汽車網(wǎng)站,各大論壇潛水學(xué)習(xí),看了很多車,比較來比較去,最后還是下定決心娶了小六回家,非要說最滿意的一點(diǎn)的話,還是算空間吧,這應(yīng)該也是選擇SUV的主要目的了,小六表現(xiàn)令人滿意,全家五口綽綽有余,作為我們?nèi)易罡呱砀邲]超1.7的來說,后排完全可以翹著二郎腿耍了,呵呵~
缺點(diǎn):動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)偏弱
外觀:個(gè)人看法,不喜勿噴。我就覺得升級(jí)版比運(yùn)動(dòng)版好看,小弟我還沒到第二個(gè)本命年,覺得運(yùn)動(dòng)版更適合35+的人開,很是成熟的前臉,不太適合我,現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯(cuò),大家都說我這個(gè)顏色選得到,不虧我等了兩個(gè)月。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間:作為一款家用車suv,還算得上是滿意,后排空間雖說翹不了二郎腿,但絕對(duì)算不上憋屈,加以厚實(shí)的座椅、較高的坐姿,以及可調(diào)的座椅角度,很舒服。只不過儲(chǔ)物空間的確較少,四個(gè)門板上的儲(chǔ)物空間放下一瓶水后所剩無幾,而且中控臺(tái)下只設(shè)有一個(gè)杯座,多買幾瓶水都沒有地方放。這一點(diǎn)的確不太滿意。
配置:現(xiàn)在便宜了,性價(jià)比高了,我買的時(shí)候購置稅沒減,車價(jià)格也比現(xiàn)在高!標(biāo)配配置:內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的,不好!后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用,贊!ESP車身穩(wěn)定,是安全配置很好!據(jù)說60邁以上躲避障礙時(shí),電腦計(jì)算,分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎,可以修正方向,避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測(cè)試視頻!上坡起步輔助,到一定坡度后,停車起步時(shí),在幾秒內(nèi)防止車后溜,這些功能很好,適合新手!右側(cè)盲區(qū)的攝像頭,很好!實(shí)用!選裝配置:當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車型,車?yán)锪撂,長時(shí)間開車不會(huì)感到壓抑 憋悶!是不是車速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了!遇到兩次了!
動(dòng)力:雖然是手動(dòng)檔,可是動(dòng)力上點(diǎn)都不舒其他SUV,在渦輪的整幅下,爬坡上坎點(diǎn)都不遲鈍。唯一不舒服的就是在城里堵車的時(shí)候,o(︶︿︶)o 唉。特別是自己有點(diǎn)痛風(fēng),病發(fā)作起來的時(shí)候,手動(dòng)檔略顯麻煩的換擋確實(shí)讓我感覺各種酸爽的痛楚。所以還是建議小伙伴們添錢換自動(dòng)檔吧,不是不好,是確實(shí)自動(dòng)檔開著省事得多。
越野:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn),地盤支撐性也比較強(qiáng),車身側(cè)傾較小,但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤稍微有點(diǎn)點(diǎn)重,低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力,高速卻能避免車子的左右晃動(dòng),也不知道該說這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗:在市區(qū)跑小六是少不了6.5-8個(gè)點(diǎn)的,可能也跟車身的重量有關(guān)系吧,最只要的是操作。如果跑起長途,小六就省了!5點(diǎn)左右。
舒適:座椅比較軟,但是包裹性比較好,一天跑一千公里或者一天開十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累,而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié),基本上都沒有累可言,后排隨便葛優(yōu)躺。空調(diào):分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的,而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好,就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股,冬天又有點(diǎn)冰,本人又不喜歡在皮座椅上加布座套,所以就搞了幾個(gè)簡單的坐墊,效果還不錯(cuò)。噪音控制:噪音這塊,總的來說還是算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以,高速有風(fēng)燥,但是還不至于說話要大聲,低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超級(jí)高,外觀大氣,前后空間都很大,配置齊全,常年銷售冠軍
缺點(diǎn):就像網(wǎng)上說的變速箱,該遇到的都遇到了,但因?yàn)橘I之前泡了很久的論壇,所以遇到了也算有一個(gè)心理準(zhǔn)備了,所以還算是淡定,我發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候慢一點(diǎn),先回空擋,然后再上檔或者降檔,要容易很多。對(duì)于我平時(shí)用家里的車,都是自動(dòng)擋的,現(xiàn)在突然來個(gè)手動(dòng)檔的,的確需要多熟悉,但現(xiàn)在跑了快700公里了,也好得多了,不像最先老卡熄火,嘿嘿~
外觀:外觀比較中庸沉穩(wěn),不激進(jìn)但是也不落伍,屬于耐看的那種,個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間:作為一款家用車suv,還算得上是滿意,后排空間雖說翹不了二郎腿,但絕對(duì)算不上憋屈,加以厚實(shí)的座椅、較高的坐姿,以及可調(diào)的座椅角度,很舒服。只不過儲(chǔ)物空間的確較少,四個(gè)門板上的儲(chǔ)物空間放下一瓶水后所剩無幾,而且中控臺(tái)下只設(shè)有一個(gè)杯座,多買幾瓶水都沒有地方放。這一點(diǎn)的確不太滿意。
配置:我覺得這個(gè)車子很值這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,對(duì)我來說夠用了,咱只是家用,又不飆車!有一次等紅燈,后面車按喇叭催,我一檔急加速,輪胎都響了!覺得嗖的一下就出去了!只要舍得給油,動(dòng)力就杠杠的!跑高速:有一次別人開,在高速跑175邁,油門還沒到底,他說還可以跑190邁沒問題,車身也沒有飄的感覺,很穩(wěn)!我自己沒舍得跑,本人不建議超速,安全第一 。。!加速表現(xiàn):我沒有測(cè)試百公里加速,只要不心疼油耗的話,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)換擋 ,加速還是有推背感的!動(dòng)力平順性:平順性還可以,渦輪增壓介入時(shí)有加速感!:
越野:
買車的初衷并不是為了性能與操控,對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒有過多的要求,但雖說不追求富于激情的駕駛感受,但1檔掛不上去的問題確乎是大大降低了駕駛感受,在城市的擁堵路段里,不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車,轉(zhuǎn)向并沒有過量的曠量與虛位,比較滿意。
油耗:這車子顛覆了我對(duì)SUV的油耗觀念,太省油了,從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過,之前也有手算油耗的習(xí)慣,和表顯差不多,市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2,城外的話一般就8.2,跑高速那就低的不要不要的了,曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里(是一般高速,不是長下坡之類的),比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn):城市油耗基本在9.2個(gè)左右,城市比較堵,而且紅綠燈比較多,所以油耗要高點(diǎn)。高速路段表現(xiàn):高速油耗簡直就是驚奇,誰能想象的到一個(gè)1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念(再次申明是一般高速,不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速),高的時(shí)候也就4毛左右,但是這個(gè)也個(gè)人而言,個(gè)人開車習(xí)慣一般,所以油耗也就一般了。
舒適:我覺得挺舒服的!主要是空間大,座椅軟!行駛舒適性:跑長途還可以,不是很累,但是覺得方向盤有點(diǎn)短,再長點(diǎn)就更好了!噪音控制:噪音控制的不是很好,有待提高,還可以接受!座椅舒適性:座椅很舒服,包裹性很好,跑長途不會(huì)很累,我的座椅是手動(dòng)節(jié),很沉,不知道是不是個(gè)例!空調(diào):空調(diào)很給力,很人性化,自動(dòng)空調(diào),還是雙溫區(qū)!值得表揚(yáng)!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是性價(jià)比了喔,這個(gè)價(jià)格,買一個(gè)皮實(shí)耐用的車,加上天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤、定速巡航,都很實(shí)用,現(xiàn)在在磨合,開高速不讓超過80,有了定速巡航,媽媽再也不用擔(dān)心磨合跑不好啦~
缺點(diǎn):偶爾有異響,特別是車窗等,沒有特別有效的解決方法。行車中噪音較大,特別是一檔加油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音哄哄的,另外正常行車中感覺胎噪很高。
外觀:外觀比較中庸沉穩(wěn),不激進(jìn)但是也不落伍,屬于耐看的那種,個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,真皮座椅,扶手,迎賓燈,氛圍燈,車門軟塑內(nèi)飾!儀表中控:導(dǎo)航不好,不是智能的!我車上的導(dǎo)航,自己請(qǐng)本地的哈佛群主升級(jí)了,凱立德和道道通雙導(dǎo)航!異味異響:車內(nèi)沒有什么異味,也沒有出現(xiàn)異響, !
空間:朋友坐我的車都說寬敞!乘坐空間:我身高173cm,在車?yán)锩孀是很寬敞!對(duì)我們一家來說空間很夠用,還有,后備箱很大,朋友們也說好!儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間很滿意,很能裝~o~Y 中間的儲(chǔ)物箱很好,挺大的,可以放很多東西,里面還有USB接口充電很慢,有藍(lán)牙,3.5mm的插孔就沒什么用了!還有220V電源適配器,插上手機(jī)充電器,邊走邊充電,很實(shí)用!全家出游時(shí):有一次車后座坐了四個(gè)成年人,其中還有一個(gè)抱了四歲的小孩!不是很擠!
配置:我覺得這個(gè)車子很值這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:就只是陡坡起步比較吃力,不過轉(zhuǎn)速以上2000,動(dòng)力杠杠的,能爬的輪子打滑,高速上面要想超車,輕輕松松,前提是不要去超那些變態(tài)動(dòng)力或者車速的車。加速表現(xiàn):2000轉(zhuǎn)速是個(gè)分水嶺,2000以下像老太太跑步,2000以上可以隨時(shí)地板油。跑高速:高速上超車基本都是一踩就有,而且得益于車身的1.55t自重,高速120沒有漂浮感,穩(wěn)當(dāng)?shù)暮堋?/span>
越野:
方向盤是液壓助力的,有點(diǎn)重,但是指向準(zhǔn)!操控還好!掛擋有時(shí)候不好用!一檔掛二檔和掛六檔的時(shí)候有點(diǎn)重!底盤及懸架:我覺得底盤挺扎實(shí)的,前后獨(dú)立懸架,很好!山路:目前沒有跑過山路,過彎還可以!通過性比轎車好些!雨雪泥濘路面:我走過泥路,第一次是走寬路,左劃右溜的晃晃悠悠的過去了,第二次就慘了陷車了,還好剛走了十來米泥路,用大拖拉機(jī)脫出來的!后來在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報(bào)告 后,才明白這車只是城市SUV!這樣的家用車,沒有專業(yè)越野車的配置(像AT輪胎,地盤升高,大角度接近、離去角,四驅(qū),差速鎖,絞盤,涉水器,……)!
油耗:這車子顛覆了我對(duì)SUV的油耗觀念,太省油了,從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過,之前也有手算油耗的習(xí)慣,和表顯差不多,市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2,城外的話一般就8.2,跑高速那就低的不要不要的了,曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里(是一般高速,不是長下坡之類的),比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn):城市油耗基本在9.2個(gè)左右,城市比較堵,而且紅綠燈比較多,所以油耗要高點(diǎn)。高速路段表現(xiàn):高速油耗簡直就是驚奇,誰能想象的到一個(gè)1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念(再次申明是一般高速,不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速),高的時(shí)候也就4毛左右,但是這個(gè)也個(gè)人而言,個(gè)人開車習(xí)慣一般,所以油耗也就一般了。
舒適:我覺得挺舒服的!主要是空間大,座椅軟!行駛舒適性:跑長途還可以,不是很累,但是覺得方向盤有點(diǎn)短,再長點(diǎn)就更好了!噪音控制:噪音控制的不是很好,有待提高,還可以接受!座椅舒適性:座椅很舒服,包裹性很好,跑長途不會(huì)很累,我的座椅是手動(dòng)節(jié),很沉,不知道是不是個(gè)例!空調(diào):空調(diào)很給力,很人性化,自動(dòng)空調(diào),還是雙溫區(qū)!值得表揚(yáng)!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.51萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是性價(jià)比了喔,這個(gè)價(jià)格,買一個(gè)皮實(shí)耐用的車,加上天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤、定速巡航,都很實(shí)用,現(xiàn)在在磨合,開高速不讓超過80,有了定速巡航,媽媽再也不用擔(dān)心磨合跑不好啦~
缺點(diǎn):后排座椅放倒后和后備箱不平整
外觀:外觀我是覺得我的升級(jí)版好看,呵呵~ 比運(yùn)動(dòng)版的不差,東西一樣的,運(yùn)動(dòng)版就因?yàn)橥庥^而歸了1W多,我覺得不值,呵呵~ 白色的,回頭率很高,看到的,都說這車是幾十萬吧?呵呵~ 小小的虛榮一下...
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,真皮座椅,扶手,迎賓燈,氛圍燈,車門軟塑內(nèi)飾!儀表中控:導(dǎo)航不好,不是智能的!我車上的導(dǎo)航,自己請(qǐng)本地的哈佛群主升級(jí)了,凱立德和道道通雙導(dǎo)航!異味異響:車內(nèi)沒有什么異味,也沒有出現(xiàn)異響, !
空間:朋友坐我的車都說寬敞!乘坐空間:我身高173cm,在車?yán)锩孀是很寬敞!對(duì)我們一家來說空間很夠用,還有,后備箱很大,朋友們也說好!儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間很滿意,很能裝~o~Y 中間的儲(chǔ)物箱很好,挺大的,可以放很多東西,里面還有USB接口充電很慢,有藍(lán)牙,3.5mm的插孔就沒什么用了!還有220V電源適配器,插上手機(jī)充電器,邊走邊充電,很實(shí)用!全家出游時(shí):有一次車后座坐了四個(gè)成年人,其中還有一個(gè)抱了四歲的小孩!不是很擠!
配置:現(xiàn)在便宜了,性價(jià)比高了,我買的時(shí)候購置稅沒減,車價(jià)格也比現(xiàn)在高!標(biāo)配配置:內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的,不好!后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用,贊!ESP車身穩(wěn)定,是安全配置很好!據(jù)說60邁以上躲避障礙時(shí),電腦計(jì)算,分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎,可以修正方向,避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測(cè)試視頻!上坡起步輔助,到一定坡度后,停車起步時(shí),在幾秒內(nèi)防止車后溜,這些功能很好,適合新手!右側(cè)盲區(qū)的攝像頭,很好!實(shí)用!選裝配置:當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車型,車?yán)锪撂,長時(shí)間開車不會(huì)感到壓抑 憋悶!是不是車速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了!遇到兩次了!
越野:
方向盤是液壓助力的,有點(diǎn)重,但是指向準(zhǔn)!操控還好!掛擋有時(shí)候不好用!一檔掛二檔和掛六檔的時(shí)候有點(diǎn)重!底盤及懸架:我覺得底盤挺扎實(shí)的,前后獨(dú)立懸架,很好。∩铰罚耗壳皼]有跑過山路,過彎還可以!通過性比轎車好些!雨雪泥濘路面:我走過泥路,第一次是走寬路,左劃右溜的晃晃悠悠的過去了,第二次就慘了陷車了,還好剛走了十來米泥路,用大拖拉機(jī)脫出來的!后來在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報(bào)告 后,才明白這車只是城市SUV!這樣的家用車,沒有專業(yè)越野車的配置(像AT輪胎,地盤升高,大角度接近、離去角,四驅(qū),差速鎖,絞盤,涉水器,……)!
油耗:上下班的路況很好,夏天開空調(diào)平均油耗7-8個(gè),最低到過7個(gè)油,這么大的車身重量真的很難得了。去年油耗冬天的時(shí)候由于上班和家的距離很近,還沒熱車就到了的程度,中間還有3個(gè)紅綠燈,油耗最高居然達(dá)到了14個(gè),我也是醉了,多虧了離得近,一個(gè)月也沒跑多少公里?傮w來說還是挺費(fèi)油的,不過誰讓他屁股那么大呢,咱買SUV就別考慮油耗什么的了,開心就好,老計(jì)較那點(diǎn)油不值當(dāng)?shù)摹?/span>
舒適:我覺得挺舒服的!主要是空間大,座椅軟!行駛舒適性:跑長途還可以,不是很累,但是覺得方向盤有點(diǎn)短,再長點(diǎn)就更好了!噪音控制:噪音控制的不是很好,有待提高,還可以接受!座椅舒適性:座椅很舒服,包裹性很好,跑長途不會(huì)很累,我的座椅是手動(dòng)節(jié),很沉,不知道是不是個(gè)例!空調(diào):空調(diào)很給力,很人性化,自動(dòng)空調(diào),還是雙溫區(qū)!值得表揚(yáng)!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間.外型
缺點(diǎn):就像網(wǎng)上說的變速箱,該遇到的都遇到了,但因?yàn)橘I之前泡了很久的論壇,所以遇到了也算有一個(gè)心理準(zhǔn)備了,所以還算是淡定,我發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候慢一點(diǎn),先回空擋,然后再上檔或者降檔,要容易很多。對(duì)于我平時(shí)用家里的車,都是自動(dòng)擋的,現(xiàn)在突然來個(gè)手動(dòng)檔的,的確需要多熟悉,但現(xiàn)在跑了快700公里了,也好得多了,不像最先老卡熄火,嘿嘿~
外觀:外觀比較中庸沉穩(wěn),不激進(jìn)但是也不落伍,屬于耐看的那種,個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間:空間沒的說,寬敞舒適,前排調(diào)整到合適的位置,后排依然非常寬敞,后排座椅可以調(diào)整靠背角度,跑長途可以找到很舒服的坐姿。后備箱空間也非常大,日常使用綽綽有余,后排座椅可以4/6比例放倒,特殊情況下可以靈活的增加后備箱空間。
配置:我覺得這個(gè)車子很值這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,對(duì)我來說夠用了,咱只是家用,又不飆車!有一次等紅燈,后面車按喇叭催,我一檔急加速,輪胎都響了!覺得嗖的一下就出去了!只要舍得給油,動(dòng)力就杠杠的!跑高速:有一次別人開,在高速跑175邁,油門還沒到底,他說還可以跑190邁沒問題,車身也沒有飄的感覺,很穩(wěn)!我自己沒舍得跑,本人不建議超速,安全第一 。。!加速表現(xiàn):我沒有測(cè)試百公里加速,只要不心疼油耗的話,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)換擋 ,加速還是有推背感的!動(dòng)力平順性:平順性還可以,渦輪增壓介入時(shí)有加速感!!:
越野:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn),地盤支撐性也比較強(qiáng),車身側(cè)傾較小,但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤稍微有點(diǎn)點(diǎn)重,低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力,高速卻能避免車子的左右晃動(dòng),也不知道該說這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗:油耗應(yīng)該大家很關(guān)心,我自己覺得這大的越野車,顯示七點(diǎn)多的油耗還是說的過去的!發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2千轉(zhuǎn)以內(nèi),或在70~110邁之間,勤換擋,是最省油的!這只是我開車經(jīng)驗(yàn)!城市路段表現(xiàn):堵車的油耗就不知道了!我是農(nóng)村的,不堵車!高速路段表現(xiàn):在高速上,不要超110邁,油耗就省些!安全第一 !!橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧。。!
舒適:座椅比較軟,但是包裹性比較好,一天跑一千公里或者一天開十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累,而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié),基本上都沒有累可言,后排隨便葛優(yōu)躺?照{(diào):分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的,而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好,就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股,冬天又有點(diǎn)冰,本人又不喜歡在皮座椅上加布座套,所以就搞了幾個(gè)簡單的坐墊,效果還不錯(cuò)。噪音控制:噪音這塊,總的來說還是算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以,高速有風(fēng)燥,但是還不至于說話要大聲,低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各種安全及舒適性、便利性配置豐富而全面
缺點(diǎn):這個(gè)就是H6的通病了,1檔、2檔的齒輪比相差較大,1檔上2檔的時(shí)候松油車子優(yōu)點(diǎn)頓,2檔退1檔的時(shí)候不好進(jìn),要速度降到15以下才能進(jìn),并且不是很干脆的進(jìn),雖然一般降到2檔就可以了,但是有時(shí)候特殊情況想要進(jìn)1檔爬坡就比較尷尬了,尤其是像我一樣工作地點(diǎn)在野外工地上的人,跑工地施工便道隨時(shí)都是幾十公里,還經(jīng)常要翻山越嶺,大上坡,大下坡,而且坡都不是規(guī)則的公路曲線,突然上和突然下,大上坡帶急轉(zhuǎn)彎那是再正常不過的了,這種情況就尷尬了,每次都要強(qiáng)制降速下來掛1檔從新轟油一路咆哮著上,唉尷尬。
外觀:外觀比較中庸沉穩(wěn),不激進(jìn)但是也不落伍,屬于耐看的那種,個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,真皮座椅,扶手,迎賓燈,氛圍燈,車門軟塑內(nèi)飾!儀表中控:導(dǎo)航不好,不是智能的!我車上的導(dǎo)航,自己請(qǐng)本地的哈佛群主升級(jí)了,凱立德和道道通雙導(dǎo)航!異味異響:車內(nèi)沒有什么異味,也沒有出現(xiàn)異響, !
空間:空間沒的說,寬敞舒適,前排調(diào)整到合適的位置,后排依然非常寬敞,后排座椅可以調(diào)整靠背角度,跑長途可以找到很舒服的坐姿。后備箱空間也非常大,日常使用綽綽有余,后排座椅可以4/6比例放倒,特殊情況下可以靈活的增加后備箱空間。
配置:我覺得這個(gè)車子很值這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:就只是陡坡起步比較吃力,不過轉(zhuǎn)速以上2000,動(dòng)力杠杠的,能爬的輪子打滑,高速上面要想超車,輕輕松松,前提是不要去超那些變態(tài)動(dòng)力或者車速的車。加速表現(xiàn):2000轉(zhuǎn)速是個(gè)分水嶺,2000以下像老太太跑步,2000以上可以隨時(shí)地板油。跑高速:高速上超車基本都是一踩就有,而且得益于車身的1.55t自重,高速120沒有漂浮感,穩(wěn)當(dāng)?shù)暮堋?/span>
越野:
買車的初衷并不是為了性能與操控,對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒有過多的要求,但雖說不追求富于激情的駕駛感受,但1檔掛不上去的問題確乎是大大降低了駕駛感受,在城市的擁堵路段里,不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車,轉(zhuǎn)向并沒有過量的曠量與虛位,比較滿意。
油耗:這車子顛覆了我對(duì)SUV的油耗觀念,太省油了,從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過,之前也有手算油耗的習(xí)慣,和表顯差不多,市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2,城外的話一般就8.2,跑高速那就低的不要不要的了,曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里(是一般高速,不是長下坡之類的),比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn):城市油耗基本在9.2個(gè)左右,城市比較堵,而且紅綠燈比較多,所以油耗要高點(diǎn)。高速路段表現(xiàn):高速油耗簡直就是驚奇,誰能想象的到一個(gè)1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念(再次申明是一般高速,不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速),高的時(shí)候也就4毛左右,但是這個(gè)也個(gè)人而言,個(gè)人開車習(xí)慣一般,所以油耗也就一般了。
舒適:我覺得挺舒服的!主要是空間大,座椅軟!行駛舒適性:跑長途還可以,不是很累,但是覺得方向盤有點(diǎn)短,再長點(diǎn)就更好了!噪音控制:噪音控制的不是很好,有待提高,還可以接受!座椅舒適性:座椅很舒服,包裹性很好,跑長途不會(huì)很累,我的座椅是手動(dòng)節(jié),很沉,不知道是不是個(gè)例!空調(diào):空調(diào)很給力,很人性化,自動(dòng)空調(diào),還是雙溫區(qū)!值得表揚(yáng)!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是那霸氣的外觀造型,停在邊上很多人都特意湊過去看,路上回頭率也是杠杠的;
缺點(diǎn):就像網(wǎng)上說的變速箱,該遇到的都遇到了,但因?yàn)橘I之前泡了很久的論壇,所以遇到了也算有一個(gè)心理準(zhǔn)備了,所以還算是淡定,我發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候慢一點(diǎn),先回空擋,然后再上檔或者降檔,要容易很多。對(duì)于我平時(shí)用家里的車,都是自動(dòng)擋的,現(xiàn)在突然來個(gè)手動(dòng)檔的,的確需要多熟悉,但現(xiàn)在跑了快700公里了,也好得多了,不像最先老卡熄火,嘿嘿~
外觀:外觀還好,敦實(shí),不老氣,大氣!車燈設(shè)計(jì):車燈很好,是透鏡的,開遠(yuǎn)光時(shí)近光也亮,遠(yuǎn)近都看的清楚!可惜沒有日間行車燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,做工啊,接縫啊,都還不錯(cuò),總的來說也蠻順眼的,不過就內(nèi)飾而言我就跟喜歡運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾了,看著中控上面兩個(gè)圈圈出風(fēng)口,老感覺一只蛤蟆在那兒蹲著看我。。。
空間:H6擁有同級(jí)車最大的空間了,我個(gè)人認(rèn)為。乘坐在其中你不用過多的擔(dān)心腿和手沒有舒服的姿勢(shì)。在運(yùn)送家里大件物品的時(shí)候也不在話下。后備箱很大這點(diǎn)家人和我都很滿意。以后出游和回家探親再也不擔(dān)心沒有地方放東西了。
配置:現(xiàn)在便宜了,性價(jià)比高了,我買的時(shí)候購置稅沒減,車價(jià)格也比現(xiàn)在高!標(biāo)配配置:內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的,不好!后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用,贊!ESP車身穩(wěn)定,是安全配置很好!據(jù)說60邁以上躲避障礙時(shí),電腦計(jì)算,分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎,可以修正方向,避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測(cè)試視頻!上坡起步輔助,到一定坡度后,停車起步時(shí),在幾秒內(nèi)防止車后溜,這些功能很好,適合新手!右側(cè)盲區(qū)的攝像頭,很好!實(shí)用!選裝配置:當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車型,車?yán)锪撂茫L時(shí)間開車不會(huì)感到壓抑 憋悶!是不是車速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了!遇到兩次了!
動(dòng)力:動(dòng)力咋說喃,還是和網(wǎng)上大家說的一樣,轉(zhuǎn)速得上1800,渦輪介入了之后動(dòng)力才杠杠的,前面有點(diǎn)糾結(jié),我現(xiàn)在本來對(duì)手動(dòng)擋的車又不太熟悉,所以起步有時(shí)候油沒給夠,卡熄火有點(diǎn)多,嘿嘿~,我現(xiàn)在基本上2000轉(zhuǎn)換擋,所以開起來總的還比較順,但最讓我糾結(jié)的就是10碼左右的時(shí)候,到底是該入1擋還是2擋喃?!一檔進(jìn)去會(huì)大大滴頓一下,二檔進(jìn)去車子就抖抖抖,想著就醉了。。。
越野:
液壓操作是要比電子操作要重一點(diǎn),如果是女孩子開還是會(huì)重點(diǎn),男人就沒問題。小問題還有一個(gè),車友群常常提起二檔的進(jìn)退問題,在剛打火熱完車后,進(jìn)一檔是比較容易進(jìn),但就是進(jìn)二檔是要用一點(diǎn)力才能進(jìn),這個(gè)問題也不是經(jīng)常出現(xiàn)的,我的車就是偶爾出現(xiàn)一次。注于退檔問題我想也應(yīng)減到一定的速度才能容易退的
油耗:油耗沒有仔細(xì)算過,反正表顯是6.3-6.9這個(gè)區(qū)間,按網(wǎng)上一些朋友說的這個(gè)表顯油耗是撇開了怠速油耗的話,那高速就只有6-7個(gè)油,城里加兩個(gè)油就是8-9個(gè)油,現(xiàn)在我們這邊93油價(jià)6.67,對(duì)于這么大的塊頭,算起來蠻便宜的,家里還有個(gè)捷達(dá)4AT的車,那車都一般百公里12個(gè)油呢。。。(當(dāng)然手動(dòng)和自動(dòng)擋的車沒法比)
舒適:座椅很舒服,空間很寬敞,車內(nèi)隔音,個(gè)人覺得還是可以的,可以接受,音響效果也不像有些人說的那么爛,我個(gè)人覺得,不是專業(yè)的,聽聽歌,看看電影,完全足夠了,呵呵~ 效果還是蠻好的,坐在車內(nèi)寬敞的空間和高的地盤,坐起一點(diǎn)都不壓抑,很舒服的,有木有?
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間令人滿意
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1700-1800時(shí),渦輪介入,雖然加強(qiáng)了動(dòng)力,但是感覺突然往前沖了下!加速不均勻。
外觀:個(gè)人看法,不喜勿噴。我就覺得升級(jí)版比運(yùn)動(dòng)版好看,小弟我還沒到第二個(gè)本命年,覺得運(yùn)動(dòng)版更適合35+的人開,很是成熟的前臉,不太適合我,現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯(cuò),大家都說我這個(gè)顏色選得到,不虧我等了兩個(gè)月!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間:空間很大,我182CM的身材開車沒有一店壓力, 我的還是帶天窗的。后排座位坐三個(gè)180的還不算太擠,有次我坐了4個(gè)男同胞他們說還好。
配置:現(xiàn)在便宜了,性價(jià)比高了,我買的時(shí)候購置稅沒減,車價(jià)格也比現(xiàn)在高!標(biāo)配配置:內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的,不好!后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用,贊!ESP車身穩(wěn)定,是安全配置很好!據(jù)說60邁以上躲避障礙時(shí),電腦計(jì)算,分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎,可以修正方向,避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測(cè)試視頻!上坡起步輔助,到一定坡度后,停車起步時(shí),在幾秒內(nèi)防止車后溜,這些功能很好,適合新手!右側(cè)盲區(qū)的攝像頭,很好!實(shí)用!選裝配置:當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車型,車?yán)锪撂,長時(shí)間開車不會(huì)感到壓抑 憋悶!是不是車速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了!遇到兩次了!
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)只有150P,6速手動(dòng)變速器,屬于比較老的動(dòng)力系統(tǒng)了,長城用這套動(dòng)力總成打下江山,但隨著時(shí)間推移也應(yīng)該提升下了,這樣才能保持旺盛的競爭力呀。發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)渦輪介入,動(dòng)力加成明顯,掌握不好的話一檔會(huì)竄,多練習(xí)就好啦,4檔2000轉(zhuǎn)能到60公里每小時(shí),高速巡航120公里每小時(shí)用6檔2000轉(zhuǎn)就可以了,經(jīng)濟(jì)高效。
越野:
操控很舒服,指向清晰,離合點(diǎn)比較低,等紅綠燈什么的起步,很舒服,不需要很長的距離去找離合點(diǎn),平路上基本是一抬腳車就走了,比駕校的車好開多了,當(dāng)然對(duì)于那種駕校技術(shù)沒練好的,就另說,呵呵~ 平路熄火,也算是常有的事情!還好,我木有,呵呵~
油耗:作為一款配有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加以1.6t重的suv,雖然沒有啟停,節(jié)油模式等配置,畢竟是小馬拉大車,況且油耗在高速還會(huì)達(dá)到十個(gè)油左右,個(gè)人認(rèn)為還是過高。望以后H6的后繼車款,應(yīng)該還是把換代的重心放在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā)上,以解決油耗過高的問題。
舒適:我覺得挺舒服的!主要是空間大,座椅軟!行駛舒適性:跑長途還可以,不是很累,但是覺得方向盤有點(diǎn)短,再長點(diǎn)就更好了!噪音控制:噪音控制的不是很好,有待提高,還可以接受!座椅舒適性:座椅很舒服,包裹性很好,跑長途不會(huì)很累,我的座椅是手動(dòng)節(jié),很沉,不知道是不是個(gè)例!空調(diào):空調(diào)很給力,很人性化,自動(dòng)空調(diào),還是雙溫區(qū)!值得表揚(yáng)!
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