一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)高,配置豐富,外觀也很好看,乘坐空間好,各方面都很不錯(cuò)
缺點(diǎn):檔位切合有頓挫震動(dòng),可能還在磨合期吧
外觀:外形很好看,車子比例挺協(xié)調(diào)的,我認(rèn)為是同價(jià)位里面的車設(shè)計(jì)的挺用心的
內(nèi)飾:布局設(shè)計(jì)比較大氣,耐看,全黑的搭配,做工還可以
空間:空間的話已經(jīng)足夠了,前排倒是還好,后排空間很大,很清楚我們的需求就是要空間大,乘坐的舒服
配置:配置這款不多,我對(duì)配置方面沒(méi)太大的硬性要求
動(dòng)力:動(dòng)力覺(jué)得家用足夠了,就看你怎么開,給不給多點(diǎn)油門,動(dòng)力還是有的
越野:
沒(méi)什么操控亮點(diǎn)吧,表現(xiàn)很平順,轉(zhuǎn)向輕,提速也可以
油耗:油耗在比日系車還是要高點(diǎn),不過(guò)我是滿意的了,吐槽下而已
舒適:舒適性的話就很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的,水平算中等
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車的話對(duì)我而言最滿意的就是好開,很好的車子,買了也不后悔,品牌也越來(lái)越好的
缺點(diǎn):異響什么的沒(méi)有,就是有時(shí)間啟動(dòng)的時(shí)候燈的亮度自己會(huì)亂跳,開出去不一會(huì)就好了
外觀:外觀我覺(jué)得以一個(gè)車子要有的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的,造型獨(dú)特有魅力,我很喜歡
內(nèi)飾:方向盤的手感不錯(cuò),中控彩色大屏很高大上,各種按鍵布置合理,看著很順眼
空間:前排調(diào)好坐姿,后排兩拳有余,中間無(wú)凸起,坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置:都是比較需要的配置,倒車影像,自動(dòng)空調(diào)等。
動(dòng)力:家用完全夠用,不是太強(qiáng)烈,起步有點(diǎn)無(wú)力但需要肯給點(diǎn)油,也可以很快的完成了
越野:
方向盤的指向性比較精準(zhǔn),油門響應(yīng)不是很快,剎車有點(diǎn)軟吧
油耗:很低,高速表顯示就8.3升左右,有時(shí)候也就10升,給我超大的驚喜的吧
舒適:可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān),覺(jué)得懸掛過(guò)濾震感很不錯(cuò),表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯,其他的基本可以
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):你需要一款日常短途代步的車型,哈弗H6無(wú)疑是時(shí)尚而又實(shí)用的選擇。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀:外觀很吸引眼球,前臉霸氣大燈威武,整車做工厚道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,一點(diǎn)都沒(méi)有花俏的感覺(jué)。
空間:目前家里就我一個(gè)人經(jīng)常開,不過(guò)這種狀態(tài)應(yīng)該不會(huì)太久...你明白我的意思吧,哈哈。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,感覺(jué)滿座也是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
底盤還是比較高的,路面的通過(guò)性比較強(qiáng),過(guò)減震帶的時(shí)候過(guò)濾效果很不錯(cuò)的。
油耗:油耗方面一般般,城市路段超過(guò)8.6升油。
舒適:舒適度感覺(jué)非常好,這個(gè)車的隔音效果很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
購(gòu)買商家
潮州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.76萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最棒的是配置,比較齊全,無(wú)論是駕駛輔助配置還是舒適性配置都挺高的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得沒(méi)什么不滿意的地方,挺好的。
外觀:體型比較大,穩(wěn)重霸氣,不是現(xiàn)在很流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:中控的造型大氣簡(jiǎn)約,做工用料都很用心,科技感挺高的,開車不用分心。
空間:空間挺大的,我175坐前排頭部空間還有空余,后排的腿部空間基本是沒(méi)有影響的,后排地板純平,即使?jié)M座坐中間的人也不會(huì)覺(jué)得別扭。后備箱的空間也比較可觀。
配置:配置方面比較一般,有些有,有些沒(méi)有,還行吧
動(dòng)力:可能與我的操作有關(guān)系吧,加油比較急,感覺(jué)起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,后期加速超車都沒(méi)有問(wèn)題。穩(wěn)定性和通過(guò)性都很好。
越野:
輔助配置挺全的,開著也省心,方向盤指向準(zhǔn),輕重合適,握感也很舒服。剎車油門反應(yīng)都挺靈敏的,我感覺(jué)女生開也是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗:油耗的話現(xiàn)在是10個(gè)左右,我感覺(jué)相比較其他同等類型的車來(lái)說(shuō)有些略高,不過(guò)好像和我開車猛,喜歡猛踩油門有關(guān)系吧。
舒適:首先座椅就很舒服,填充到位,包裹性好對(duì)大腿的支撐很到位,坐久了也不會(huì)累,空調(diào)出風(fēng)快,溫度調(diào)節(jié)快,隔音和減震都很棒,總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間就是這款車的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn):減震效果還不是很好。
外觀:適合我這個(gè)80后,比較大方,感覺(jué)挺順眼.
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,不過(guò)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異響,新車也沒(méi)有什么異味。
空間:乘坐空間、儲(chǔ)物空間完全可以滿足一家人日常的所有使用需求。
配置:胎壓監(jiān)測(cè)裝置、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:市區(qū)駕駛很夠用,一點(diǎn)都沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。
越野:
有一點(diǎn)點(diǎn)虛位現(xiàn)象,方向盤手感也還可以,路面反饋清晰。
油耗:油耗還可以,磨合期高速7.6個(gè)油,市區(qū)8.5個(gè),目前還來(lái)還不錯(cuò)。
舒適:過(guò)坑坑洼洼的地方或者是減震帶,還是有明顯的震感的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)哪都不錯(cuò)哦 外觀中庸大氣 空間夠大,配置相對(duì)豐富夠用 這就可以了
缺點(diǎn):買了就喜歡,不喜歡就別買,非要說(shuō)不滿意的就是為什么自動(dòng)擋不整個(gè)4驅(qū)呢
外觀:中庸的設(shè)計(jì) 總比山寨的強(qiáng) 我是比較喜歡H6運(yùn)動(dòng)版的那個(gè)造型,感覺(jué)要比升級(jí)版的好看,也許這就是蘿卜白菜各有所愛(ài)吧
內(nèi)飾:長(zhǎng)城現(xiàn)在造車也挺像那么回事了,內(nèi)飾挺精細(xì)的,接縫啊,面板啊,都不錯(cuò),不比同級(jí)別的合資車差
空間:空間對(duì)于一般家庭來(lái)講,絕對(duì)夠用了,我們家里面沒(méi)有太胖的,一家三口坐在車?yán)锟臻g很富裕。后備箱的空間也不小,平時(shí)拉點(diǎn)貨啊,出去玩啊,基本能滿足日常所用。
配置:14.68萬(wàn)這個(gè)價(jià)格,如果放在以前,肯定是性價(jià)比超高的一臺(tái)車了,但是現(xiàn)在汽車企業(yè)越來(lái)越多,新車不斷上市,老款不停的改款,競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,所以在10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間,供我們選擇的SUV也是越來(lái)越多了。長(zhǎng)城要努力啊,作為河北人我支持你們!希望你們能永立行業(yè)潮頭,做好帶頭人!
動(dòng)力:我曾試駕過(guò)1.5T的車型,起步時(shí)還熄火兩次,2.4的起步一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)到肉,動(dòng)力比1.5T的要好很多。
越野:
方向有點(diǎn)偏重,剎車剛開始的時(shí)候也是有點(diǎn)硬,這兩天好多了,可能是我適應(yīng)了吧。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),回位不夠順暢(我只有四年多的駕齡,開的車也有限,所以我的感覺(jué)只代表我自己哦)
油耗:偏高一點(diǎn),但我早就說(shuō)服自己了,能接受!畢竟這是個(gè)技術(shù)偏老的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,搭配在這臺(tái)車上能有現(xiàn)在的表現(xiàn)實(shí)屬不易了。所以大家也不要過(guò)于糾結(jié)和挑剔,有失必有得,廠家的技術(shù)有限,同時(shí)又要保證產(chǎn)品的利潤(rùn)空間,不可能按照大家的想法來(lái)造車,以前我也是糾結(jié)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,現(xiàn)在也想通了,管它呢,反正我開的又不多,一年下來(lái)也多不了多少,但大排量和自動(dòng)擋帶來(lái)的輕松操控享受是1.5T加手動(dòng)擋替代不了的。我曾看到有的網(wǎng)友將這個(gè)車開到了表顯7個(gè)油,真不知道人家是怎么開的?比手動(dòng)擋的油耗都低,可能咱們的省油技術(shù)還沒(méi)練到家吧。ㄎ逡怀鋈プ择{,表顯油耗由出發(fā)時(shí)的11.4降到最低時(shí)8個(gè)油,路況分為30%市區(qū),20%高速,50%的秦嶺312國(guó)道,國(guó)道和高速的速度在60-80左右。另外我通過(guò)軟件算的油耗由接車時(shí)16--18--再到現(xiàn)在的13.3算下來(lái)就是1塊錢1公里吧
舒適:比起我的上臺(tái)車可要舒服多了,真皮座椅代替了織物座椅,我的要求不高,所以還算滿意,這個(gè)車的懸掛比較硬,過(guò)溝過(guò)坎的挺顛的,是不是這就是運(yùn)動(dòng)版的特征啊
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和空間,內(nèi)飾的用料都很足,空間的確很大
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較大,隔音沒(méi)做好,有時(shí)感覺(jué)屁屁像在按摩椅上,開起來(lái)之后就強(qiáng)很多了,如果長(zhǎng)城能在隔音上做得更好,相信銷量也還是是會(huì)杠杠的;為什么導(dǎo)航地圖那么落后,好像是幾年前的,很多網(wǎng)友都改換了凱立德地圖,不過(guò)這車沒(méi)有SD卡,換起來(lái)也很不方便,導(dǎo)航真的很垃圾,這段時(shí)間用下來(lái)發(fā)現(xiàn)很多地名沒(méi)有,很多路段沒(méi)有。
外觀:很不錯(cuò)的外觀,絕對(duì)不輸于進(jìn)口車,尤其是前面的中網(wǎng)設(shè)計(jì),覺(jué)得很大氣
內(nèi)飾:很不錯(cuò)的用料,中控,真皮都是手感極佳,裝配上面還要下功夫,手套箱的縫隙不一致,按鍵的感覺(jué)還是山寨了一些,比起二鬼子的車還是有一些差距。
空間:非常的不錯(cuò),前徘后排及后備箱都是很大很大的,坐在駕駛室朋友都說(shuō)我很渺小,哈哈,后排坐人真的很舒適。
配置:中等偏上,希望長(zhǎng)城越做越好,多在車的整體質(zhì)量上下功夫,銷量和質(zhì)量都能再有個(gè)大踏步的飛躍。
動(dòng)力:2.4的排量動(dòng)力能差嗎,市內(nèi)加速超車都很給力
越野:
操控比較舒適,方向盤手感有些重,比起我上一輛科魯茲來(lái)說(shuō),方向盤的手感還是略重了一些
油耗:目前1公里1.2元的樣子,不算省油也不算耗油,但愿出了磨合期還會(huì)少一些,畢竟住的地方不是市區(qū),所以堵車的情況幾乎為零,目前的油耗不是真實(shí)的。
舒適:很不錯(cuò),尤其是座椅兩邊的扶手設(shè)計(jì)很巧妙,比轎車來(lái)說(shuō)還是來(lái)得更舒適多了,視野,駕駛坐姿都是很棒的
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)大
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)小貴
空間:空間較大,后排沒(méi)有凸起部分。整個(gè)后排座椅放倒后,后面的空間很大,臨時(shí)休息一下應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。空間的利用率比較高,設(shè)計(jì)合理。內(nèi)部空間大是這車的一大優(yōu)點(diǎn),也是很多朋友滿意這車的一個(gè)原因。
配置:還可以
油耗:油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān),我現(xiàn)在沒(méi)有上過(guò)高速,一般在郊區(qū)和城市之間跑,城里跑的少,目前綜合油耗7.8,相信過(guò)了磨合期油耗會(huì)更低。緩緩加油,不激烈駕駛,不猛剎車,上坡降檔,檔位和速度匹配,充分利用空擋滑行,都是本人省油的法寶。這車本身1.6噸,2.0的排量,油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。手動(dòng)擋掌握節(jié)油技巧,有進(jìn)一步減少油耗的空間。定速巡航功能暫時(shí)沒(méi)有用過(guò),據(jù)說(shuō)可以省油。這車有個(gè)功能是有電子升降檔提示,當(dāng)速度和檔位不相匹配時(shí),電子屏幕上會(huì)有顯示,提醒駕駛員及時(shí)升降檔。對(duì)開手動(dòng)擋的人新手來(lái)說(shuō),這是很適用的功能。汽車電子顯示的油耗偏低,實(shí)際油耗會(huì)略高。但總體說(shuō)來(lái),這車的油耗表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)了的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,回頭率高,開出去很有面子?臻g比較大,坐著舒服。還有大耳朵特別爽。
缺點(diǎn):對(duì)于我最不滿意可能是后排座椅放倒不夠平吧。往前折疊了深度又不夠,拉貨有點(diǎn)不方便。對(duì)于大多人應(yīng)該都不是問(wèn)題。4AT,跑高速很郁悶。沒(méi)有ESP,無(wú)鑰匙。鑰匙比手動(dòng)的難看好多。。
外觀:很大氣,很有面子
內(nèi)飾:同級(jí)別的感覺(jué)就這車最好了。
空間:后排我坐得比較少,但是偶爾坐進(jìn)去感覺(jué)真的很舒服,很寬敞。
配置:很值,買了絕對(duì)不會(huì)后悔
動(dòng)力:只能說(shuō)基本夠用,但是超車大多時(shí)候還是挺費(fèi)勁的,特別是高速超車很難。開SUV了也就這樣吧,不能太急。
越野:
SUV來(lái)說(shuō)操控還是不錯(cuò)的啦。但是方向略重,速度稍快點(diǎn)過(guò)彎傾斜還是挺大的,有點(diǎn)嚇人。別的SUV沒(méi)怎么開過(guò),所以沒(méi)什么對(duì)比。
油耗:平均下來(lái)1塊多一點(diǎn)1公里。略高,還能接受
舒適:很不錯(cuò),空間大,坐姿正,還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,性價(jià)比,
缺點(diǎn):動(dòng)力,2.4自然吸氣,可我感覺(jué),不到位,加速油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上來(lái)了,但,動(dòng)力還沒(méi)上來(lái),感覺(jué)要過(guò)個(gè)三秒,才會(huì)有力,這點(diǎn)是硬傷,,2.4都這磨弱,1.5更不行,動(dòng)力不好,雖說(shuō)是自動(dòng)擋,但我感覺(jué),自動(dòng)擋也有點(diǎn)不好換擋,從p擋到D擋,感覺(jué),有點(diǎn)生硬,這點(diǎn)與合資車,有點(diǎn)差距,其他都還好
外觀:外觀好看,大氣,有檔次,
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),內(nèi)飾也還行,就是軟質(zhì)材料太少,如果改善下,就會(huì)更好
空間:空間沒(méi)得說(shuō),挺大的,裝載能力強(qiáng)
配置:性價(jià)比,沒(méi)的說(shuō),很高,
動(dòng)力:不怎么好,動(dòng)力來(lái)的有點(diǎn)靠后,
越野:
懸掛還行,過(guò)減速帶,不難受,方向也還行,就是,自動(dòng)擋,不怎么討好
油耗:油耗有點(diǎn)高,畢竟2.4可以接受,
舒適:座椅還行,不軟不硬,包裹性也還好,不難受,
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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