長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控很不錯(cuò)，我新手第一輛車，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)力。方向盤(pán)并不重，指向也比較清晰。一二檔換擋不流暢，這個(gè)被無(wú)數(shù)人詬病，大部分時(shí)間其實(shí)可以接受，只是偶爾會(huì)非常難掛。另外要說(shuō)一下離合，離合比較重，行程較長(zhǎng)，其實(shí)這樣是比較不容易熄火的，但是比較累腳。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松，油門(mén)踏板輕盈、靈敏。低速剎車很好，但高速剎車踏板踩到一半的時(shí)候方向盤(pán)有非常明顯的抖動(dòng)，不知道其他網(wǎng)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)？起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合稍顯遲鈍，換擋頓挫感不是太強(qiáng)烈。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，特別是高速跑到160km/h都感覺(jué)不到飄。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野：
H6的懸掛系統(tǒng)偏重于乘坐的舒適性，軟硬相對(duì)適中，所以城市路面駕駛都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車身對(duì)方向盤(pán)反饋也相當(dāng)靈敏，操作起來(lái)也很輕松。雖然方向盤(pán)的虛位相對(duì)較大，過(guò)彎的側(cè)傾也較為明顯（有時(shí)不得不減速過(guò)彎），但懸架支撐力足夠。190MM的離地間隙，使H6具有在一般惡劣的道路上有良好的通過(guò)性（裝了腳踏的就另當(dāng)別論了）。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺(jué)比較舒服，但是過(guò)彎還是不敢速度太快。有時(shí)感覺(jué)車身還是有點(diǎn)在飄。反正得稍微慢點(diǎn)。另外說(shuō)下，這個(gè)中配居然沒(méi)有雷達(dá)，只能自己去裝，大卸八塊。對(duì)新手只有映像是不夠的。。。唉，低配都有雷達(dá)，其實(shí)多加個(gè)雷達(dá)也沒(méi)多多少錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的車操控稍微不理想，可能是出廠的時(shí)候就沒(méi)有調(diào)整好，我做過(guò)試驗(yàn)，在水泥路行駛的時(shí)候，雙手放開(kāi)方向盤(pán)，車會(huì)緩慢的向左側(cè)微偏，行駛估計(jì)200米左右，就能看出來(lái)車前進(jìn)的方向偏了，如果把方向盤(pán)強(qiáng)行打到平衡位置，意思說(shuō)左右喇叭在視線的水平線上，通過(guò)方向盤(pán)完整看見(jiàn)儀表區(qū)內(nèi)容，車就直接向左側(cè)偏，我測(cè)試過(guò)，需要保持右向15度左右，車才能保持直線前進(jìn)。我調(diào)整過(guò)幾次，現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)，但又往右偏，角度估計(jì)有2至3度，是不能放手前行，在高速上開(kāi)的時(shí)候時(shí)刻考慮右偏一點(diǎn)保持前行，感覺(jué)有點(diǎn)累啊。當(dāng)然開(kāi)車的時(shí)候手決不能離開(kāi)方向盤(pán)的道理我是知道的，但是自己心里多少有點(diǎn)疙瘩，下次去保養(yǎng)得時(shí)候再找4S店調(diào)調(diào)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向稍微有點(diǎn)重，對(duì)于女生要費(fèi)點(diǎn)勁，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，好多些SUV能掉頭的地方H6還要再倒一次才能轉(zhuǎn)過(guò)去。指向性還可以，懸掛有點(diǎn)偏硬，不過(guò)很扎實(shí)，不松散，太軟就沒(méi)有SUV的感覺(jué)了。轉(zhuǎn)向是機(jī)械液壓助力的，所以低速重，高速輕，對(duì)操控來(lái)說(shuō)還是電子轉(zhuǎn)向的好，不過(guò)機(jī)械助力的好處就是皮實(shí)耐用。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)駕駛操控比較簡(jiǎn)單，換擋比較平順，啟動(dòng)加速動(dòng)力足夠，方向盤(pán)的可調(diào)和駕駛座位的四方向可調(diào)是合理的設(shè)計(jì)。門(mén)窗包括天窗的操控是可以接受的，如果有停車自動(dòng)關(guān)閉車窗功能就更好了，自動(dòng)巡航的植入給長(zhǎng)途旅行帶來(lái)便利，燈光操控也比較簡(jiǎn)單合理，本人感覺(jué)唯一遺憾的是前排座椅電加熱開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)的位置不合理，非常容易碰到造成誤操作。導(dǎo)航顯得比較落后了，本人感覺(jué)光倒車影像還不安全，車在陽(yáng)光下倒車影像看不清楚，應(yīng)該配置倒車?yán)走_(dá)。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV就不要談操控了吧，目前唯一感覺(jué)的就是方向盤(pán)比較重，機(jī)械增壓的還是比不過(guò)電子增壓的車，特別是要掉頭或者側(cè)方位停車的時(shí)候，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)可能真的會(huì)感覺(jué)吃力。希望這點(diǎn)廠家也改正一下。目前我也沒(méi)有嘗試過(guò)去80碼以上過(guò)彎，但是60碼的時(shí)候感覺(jué)車輛重心非常嚴(yán)重的偏移，想想SUV就算了。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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越野：
很容易適應(yīng)這車的操作，自動(dòng)擋當(dāng)然要好開(kāi)一些，有老司機(jī)開(kāi)我的車后也說(shuō)，還是這樣的車開(kāi)的舒服，以后他換車也要換自動(dòng)擋的，和我同時(shí)學(xué)車的一個(gè)同事，買(mǎi)了個(gè)手動(dòng)擋的車，結(jié)果去了一回市區(qū)，把他累壞了，不停的紅燈，他的手心一直在出汗，緊張的，同樣的道路，我開(kāi)自動(dòng)擋的，就很輕松，松開(kāi)剎車，車就起步了，因此，建議新手還是買(mǎi)自動(dòng)擋。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV就不要談操控了吧，目前唯一感覺(jué)的就是方向盤(pán)比較重，機(jī)械增壓的還是比不過(guò)電子增壓的車，特別是要掉頭或者側(cè)方位停車的時(shí)候，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)可能真的會(huì)感覺(jué)吃力。希望這點(diǎn)廠家也改正一下。目前我也沒(méi)有嘗試過(guò)去80碼以上過(guò)彎，但是60碼的時(shí)候感覺(jué)車輛重心非常嚴(yán)重的偏移，想想SUV就算了。
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