一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣,空間大,是我心目中的愛(ài)車。
缺點(diǎn):4s店~等了3個(gè)月 才提到車
外觀:我承認(rèn)我是外觀黨,哈哈!說(shuō)實(shí)話還是有一點(diǎn)像CRV的樣子,而且非常大氣,就是不能跟CRV停在一起,大家一定要注意哈!單獨(dú)停放非常有氣場(chǎng),覺(jué)得讓旁人覺(jué)得覺(jué)得超過(guò)這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾:接縫等小細(xì)節(jié)都蠻不錯(cuò),受到成本價(jià)位的限制,長(zhǎng)城廠家也不會(huì)使用太華麗的內(nèi)飾材料,這點(diǎn)可以理解,而且在門把內(nèi)側(cè)使用軟橡膠給我最大感受就是長(zhǎng)城確實(shí)在用心造車,雖然中控和門板等沒(méi)有大面積使用軟性材料,但紋理等方面處理的很好,視覺(jué)上不會(huì)感覺(jué)突兀,米色內(nèi)飾也給人一種溫馨的感覺(jué),成熟內(nèi)斂,雖然俺們還年輕,但是對(duì)此搭配也是完全可以接受的!
空間:空間方面已經(jīng)非常符合國(guó)人的喜好。
配置:怎么說(shuō)呢,要是不在乎2.4的油耗,性價(jià)比還是很高的,至少?gòu)哪壳按蠹一馃豳?gòu)買1.5T來(lái)看,就是沖著性價(jià)比去的,但是由于沒(méi)有自動(dòng)擋,犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,希望廠家盡快的出2.0L6AT,另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來(lái)說(shuō)2.4AT的的就沒(méi)有其他手動(dòng)擋車型的那么多小問(wèn)題,想想這點(diǎn)還是比較省心的!
動(dòng)力:2.4排量動(dòng)力十足,隨叫隨到,起步超車上坡什么的毫無(wú)壓力。選車時(shí)本想選擇2.4手動(dòng)擋,但剛好停產(chǎn),所以選了2.4自動(dòng),想想城市里的車流情況,也算多花些錢買個(gè)舒適吧。
越野:
操控感覺(jué)比較舒服,但是過(guò)彎還是不敢速度太快。有時(shí)感覺(jué)車身還是有點(diǎn)在飄。反正得稍微慢點(diǎn)。另外說(shuō)下,這個(gè)中配居然沒(méi)有雷達(dá),只能自己去裝,大卸八塊。對(duì)新手只有映像是不夠的。。。唉,低配都有雷達(dá),其實(shí)多加個(gè)雷達(dá)也沒(méi)多多少錢。
油耗:目前跑了17000KM,廠家送的免費(fèi)4次保養(yǎng)也做完了。從提車開(kāi)始到1.6萬(wàn)KM詳細(xì)采用3種方法測(cè)試油耗,其最終油耗并不是車輛行車電腦顯示的11.0L,而且我的車純市區(qū)跑,最多跑了3000KM高速,得出高速帶空調(diào)油耗為:8角每公里。 純市區(qū)油耗,帶空調(diào)為:1.1元每公里。綜合平均就是9毛--1.1元每公里。 實(shí)際油耗為多少大家根據(jù)本地價(jià)格計(jì)算。其中我測(cè)試過(guò)13次,每次加油350元,純市區(qū)跑到亮燈,最多為330KM就已經(jīng)亮燈跑了20KM而且指針已經(jīng)馬上到最后紅色指針,基本上跑290左右就差不多亮燈了!我也不激烈駕駛!唯一不滿意的就是對(duì)于這個(gè)油耗,那是相當(dāng)?shù)臒X!這時(shí)候想想當(dāng)初覺(jué)得KLZ,神車,M3,550,XL等油耗都是浮云。哎!再還車的時(shí)候還是要注意油耗!但是回頭一想按每年2萬(wàn)公里計(jì)算,其他A級(jí)別車一年平均1.2萬(wàn)的油錢,H6多了將近1萬(wàn)!而且我也不可能按每年1萬(wàn)公里計(jì)算。悲催!
舒適:舒適性,只能說(shuō)滿意,單項(xiàng)給85分。畢竟12萬(wàn)的車,不想跟2-30萬(wàn)的車比舒適性。但還有改進(jìn)的余地。在這方面空間對(duì)舒適性有加分。
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