長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,只要轉(zhuǎn)速上了1800,瘋了一樣.
缺點(diǎn)：新車氣味太重。
外觀：空間很大，無論是乘坐空間還是后備箱的空間簡(jiǎn)直是無敵了，前排調(diào)好座位后排仍可以蹺二郎腿，后排中間地板很平，幾乎沒有突起，這點(diǎn)很好很好，超喜歡，后備箱的話我經(jīng)常拉貨，很夠用，后排放倒的話更是夠用！
內(nèi)飾：一般啦，夠用，中后加速不是很好。
空間：操控性很不錯(cuò),上擋很輕松,與同級(jí)車相比H6的操控性是非常不錯(cuò)的。 打方向也很輕松。在小跑越野時(shí)這樣的操控性是非常滿足。
配置：油耗很給力。只要你不是賽車級(jí)別的駕駛，以經(jīng)濟(jì)速度行駛的話，綜合7個(gè)油夠了。
動(dòng)力：坐姿只比轎車稍高吧，還是比較舒適的。
越野：
目前比較懣意
油耗：眼緣不錯(cuò)，但用料不夠考究
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：二檔進(jìn)一檔，在速度沒到5KM/H的情況下，確實(shí)不好掛，雖然城市駕駛很少用，但在山路陡坡上換不進(jìn)容易把車搞停掉，陡坡起步我等新手確實(shí)還不是很能勝任的。
外觀：青菜蘿卜，各有所愛吧，我很喜歡這樣中庸的外形，越看越耐看，至少自己和家人很喜歡。
內(nèi)飾：米色上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用；中控臺(tái)采用了硬質(zhì)塑料，烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低；人性化配置較豐富，整體感覺實(shí)用性較強(qiáng)，搭配適合。
空間：好，足夠用
配置：可以，
動(dòng)力：柴油的不錯(cuò)，就是提速慢。超車不強(qiáng)。
越野：
算不錯(cuò)，1--2檔稍微有點(diǎn)澀，可能比以往的改進(jìn)，并不像早期車友說的很澀和脫檔現(xiàn)象
油耗：百公里6.9個(gè)左右，在我眼里已經(jīng)不錯(cuò)了，主要以郊區(qū)國(guó)道為主。
舒適：座椅比較舒服，減震也還可以（除了有異響）
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)大 而且這么大的車 油耗這么低 沒壓力��！
缺點(diǎn)：我的小6子走不平路時(shí)左側(cè)車門吱吱響，主要是鎖舌細(xì)了點(diǎn)，與鎖卡扣有點(diǎn)不匹配所至，我采用鎖舌上緾裹電工膠帶方法已解決。
外觀：時(shí)尚，不過時(shí)
內(nèi)飾：接縫和做工還是滿意的
空間：哈弗H6車身尺寸高大，車內(nèi)駕乘空間寬敞實(shí)用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)，進(jìn)去前后排都很寬敞”；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲(chǔ)物能力.
動(dòng)力：在沒有渦輪介入時(shí)不是太滿意的。傳說中的推背感確實(shí)沒有體會(huì)到，也許是我的新車沒有敢狠狠的踩油門。對(duì)速度和激情不是很高要求的人還是不錯(cuò)的。
越野：
操控整的來說還可以，方向盤手感還可以，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，據(jù)說是帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，但是高速過彎還是需要小心，既然選擇SUV，就不要當(dāng)小車開。只要不是過分追求操控的人可以說H6能夠完全勝任，只是柴油版的地盤確實(shí)低了些，我買的又是兩驅(qū)版本，可以說與越野無緣了。
油耗：柴油車的油耗不高，各種路況城市高速山區(qū)都在開平均下來油耗估計(jì)是7升100公里。中控臺(tái)的油耗顯示的是6.3,我加油下來感覺還是有點(diǎn)誤差，比實(shí)際油耗少了點(diǎn)，但就是7升的油耗按現(xiàn)有油價(jià)合下來5毛一公里也是很實(shí)惠的，我想如果是汽油版5毛是絕對(duì)下不來的。
舒適：舒適性不錯(cuò),在通過一些小爛路時(shí)不會(huì)感覺有很大的變化。 在與坐過的一下轎車相比，H6的舒適性很好。如果后排空間在充裕一點(diǎn)那就完美了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，有這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)車有希望。
外觀：雖然有些模仿痕跡，但還是比較獨(dú)立。接受度還是很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說用料不怎么好,但也是該軟就軟該硬就硬,材料雖說一般吧裝配工藝還是可以的～設(shè)計(jì)也是值得稱贊的！內(nèi)飾好多缺陷在升級(jí)版上都做了改進(jìn)，能看見廠家進(jìn)步也是很欣慰的事情！希望下次把新車也要做的完美！
空間：ok，夠?qū)挸?/span>
配置：那不是一般的高，銷量可以說明一切！這款車主打性價(jià)比，好像30萬以內(nèi)的車這是一個(gè)繞不過的取舍。
動(dòng)力：：低扭表現(xiàn)的不像柴油機(jī)，當(dāng)進(jìn)入渦輪正常工作區(qū)間時(shí)表現(xiàn)才感到滿意。1~2檔動(dòng)力銜接不平滑，對(duì)操作要求高。
越野：
還滿意
油耗：現(xiàn)在行車電腦顯示百公里6.0L。但是這個(gè)不太準(zhǔn)，但是最多也就7.0L/百公里
舒適：感覺可以，，我們家的第1輛車，，
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間，寬敞，后排翹個(gè)二郎腿不成問題
缺點(diǎn)：靜音效果不好，胎噪太大
外觀：空間非常滿意，當(dāng)初看中的就是空間大，后排空間也很舒服，長(zhǎng)途作者一點(diǎn)也不累，后備箱空間也很大，可以裝好多東西。
內(nèi)飾：柴油很給力，動(dòng)力比汽油晚幾秒。
空間：新車?yán)滠? 2 檔有點(diǎn)澀，磨合過后感覺很好，我有12年的開車經(jīng)驗(yàn)，感覺沒有什么問題，現(xiàn)在12000多了，升檔的時(shí)候感覺有吸入的感覺。。
配置：柴油的一個(gè)字就是為了“省”，現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5，也對(duì)得起這多花的2W多的米啊呵呵！
動(dòng)力：一般
越野：
對(duì)視一下車的前臉，非常威武，大燈炯炯有神，
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油省油
缺點(diǎn)：A柱不合理擋住視線比較多，掛檔比較重，一檔有時(shí)不好掛，起步動(dòng)力不足，但是離合器慢放，不踩油門肯定成功，各檔齒設(shè)計(jì)比較不合理，新車味道太大了！一檔入二檔會(huì)有卡的感覺，開自動(dòng)空調(diào)會(huì)有點(diǎn)共振！如果排氣管是雙出的就好了！
外觀：空間大我很喜歡，乘坐空間和后備箱空間可以與Q7這樣的高檔車叫板，尤其是后排中間底板平兩邊，當(dāng)初看中這車是這點(diǎn)我就很看好，身材不高的人坐后排都可以翹褪。
內(nèi)飾：柴油的，沒的說，嗷嗷叫！1檔起步后2檔怠速都可以走,3檔平路也可以,轉(zhuǎn)速如果上了1800,渦輪介入后那感覺肯定更棒!
空間：操控不錯(cuò)，精準(zhǔn)
配置：根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)（柴油）7.26/L，百公里7升左右，可以做到每公里0.55元左右的油耗，這對(duì)于一輛SUV車型來說，很不容易！
動(dòng)力：還行，就是懸架有點(diǎn)偏硬，后坐也不夠柔軟。
越野：
個(gè)人很喜歡
油耗：還行。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油省錢嘛還有空間表現(xiàn)絕對(duì)的做過朋友的逍客確實(shí)不能比
缺點(diǎn)：會(huì)出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題確實(shí)不能忍受 類似于油表會(huì)不準(zhǔn) 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠(yuǎn)還夠 誰知到達(dá)目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調(diào)在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀：空間很好，一家人出游，帶上小家伙的小車子，燒烤架都可以裝得下
內(nèi)飾：夠用，主要是我不大喜歡開快車
空間：操控性這快得有對(duì)比，如果比起同事的森林人，那差了一截，比途觀呢 好像也還行，如果回到同門兄弟H3，H5比的話，感覺要強(qiáng)很多，首先方向盤的指向要清晰很多，在就是底盤比他們低，過彎就強(qiáng)多了，可惜變速箱差點(diǎn)。總的來說操控不錯(cuò)，在公路上大部分車跑一跑還是很輕松的。順帶提一句滿載開空調(diào)效果也無鴨梨。
配置：比較滿意！
動(dòng)力：還行
越野：
外觀中庸大氣！非常喜歡！
油耗：新車味較大
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油省錢嘛還有空間表現(xiàn)絕對(duì)的做過朋友的逍客確實(shí)不能比
缺點(diǎn)：噪音,40碼以上沒感覺,怠速時(shí)有點(diǎn)感覺還是比較響的.噪音在60分唄,但聽著還是比較大的.
外觀：空間非常的好，可以毫不懷疑的說，這是前幾年同價(jià)位空間表現(xiàn)最好的車子
內(nèi)飾：動(dòng)力有時(shí)是可以滿足一下小小的野心,性價(jià)比很高。在一些普通山路上動(dòng)力足夠了。
空間：1檔和倒檔有時(shí)候不怎么好掛，其他檔位非常好。轉(zhuǎn)向方面，方向盤力度適中，沒有電子助力的輕，但比�？怂馆p，比馬6更輕。指向非常清晰，方向盤握感舒適不打滑，掛檔機(jī)構(gòu)位置設(shè)置在中控臺(tái)上方便操作。
配置：著重強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，按照7.19的油價(jià)，我計(jì)算了一下，一百塊可以跑到230-250公里，車上面平均油耗顯示的是5.3，個(gè)人駕駛習(xí)慣偏溫柔，偶爾也會(huì)激情駕駛，油耗顯示也一直很穩(wěn)定。
動(dòng)力：挺好的，不過我的車座椅比較硬，其實(shí)每個(gè)車的軟硬程度都不一樣，不過車子太少，沒得挑！
越野：
中庸和諧的外觀，沒什么亮點(diǎn)也沒什么不足，夠大氣
油耗：這個(gè)只是夠用水準(zhǔn)，塑料感很強(qiáng)，但是這個(gè)價(jià)位呢，也不要去苛求這么多了
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程36107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油動(dòng)力真的不錯(cuò)，油耗低
缺點(diǎn)：冬天（云南不冷哦）掛檔難，起步后不管什么速度，退一檔都要停下來才能進(jìn)檔！
外觀：空間很大，裝過八個(gè)成年人，后備箱做了兩個(gè)。
內(nèi)飾：柴油的動(dòng)力是沒得說了，很強(qiáng)大
空間：看的時(shí)候就知道是后獨(dú)立懸架，后來拉到爛路上走，感覺真的不錯(cuò)，至少比鋒范強(qiáng)多了，方向回饋力度適中，走山路很爽
配置：很省，給力
動(dòng)力：噪音：買柴油車，對(duì)噪音是有心理準(zhǔn)備的。有了車之后，噪音比預(yù)想的要好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很明顯，但跑起來之后，至少在110KM內(nèi)，車廂靜音水準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)。車廂內(nèi)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)燥、胎噪都比較小。 空間：車廂功能設(shè)計(jì)出色，便利性好。儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)合理，容量也很可觀。后備箱獨(dú)特的雙層設(shè)計(jì)非常好用。 座椅：座椅大小適中，長(zhǎng)途乘坐舒適性不錯(cuò)。坐姿比較高，視野出色。前排座椅包裹性較好，駕駛座可以調(diào)高度，但如果調(diào)整范圍再大些就好了。后排也可以調(diào)整角度，但包裹性不如前排，座墊比較長(zhǎng)，乘坐感覺比較舒服。如果后排增加前后移動(dòng)功能就更靈活了。
越野：
不潮，不俗 。
油耗：多功能方向盤,GPS,這兩樣是最愛。其他地方?jīng)]有什么亮點(diǎn)。
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油的油耗真的不是亂吹的，市區(qū)平均7.2，鄉(xiāng)鎮(zhèn)6.8，這樣的油耗很給力！
缺點(diǎn)：但換擋不順
外觀：空間很大，別的座位比駕駛席座位都要高，坐著看得遠(yuǎn)感覺確實(shí)大，后排比前排更舒服。
內(nèi)飾：柴油有勁，學(xué)會(huì)駕馭，超車很有信心！
空間：比較靈活，方向指向清晰，只是轉(zhuǎn)彎半徑比較大
配置：油耗總體很滿意，畢竟是SUV，1.5T比較經(jīng)濟(jì)型，剛提車的時(shí)候最低跑到5.2處磨合期估計(jì)在10個(gè)油以內(nèi)！
動(dòng)力：比較滿意，一般的東西都有放的地方，我是新手座椅坐上去也還可以吧，在外面沒有賓館還可以當(dāng)床用。音響實(shí)在是太一般了必須改必須的。
越野：
外觀，感覺前臉有點(diǎn)小家子氣
油耗：用材質(zhì)量好，車身整體做工不錯(cuò)
舒適：高。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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