長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53325公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力強，提速快，外觀漂亮時尚，內部空間寬大。
缺點：小毛病較多，各種問題。1.目前漏油三次(400公里漏轉向油,8000公里渦輪增壓漏廢油,22000公里漏燃油)2.剎車異響(嘰嘰聲)3.燈光不給力(遠光) 4.顛簸路面異響(全車咯吱咯吱聲)5.倒檔和12檔難掛(1檔最嚴重)6.右后輪剎車盤異響(跑山路需要多備幾個水瓶,澆水之后就不響了,平均20分鐘澆水一次) 7.白色車漆真心薄啊!太不給力了8.各種小毛病不想多說了(說出來太多不好意思了)
外觀：空間非常滿意，前排駕駛空間足夠，儲物空間尚可，后排乘坐4個人沒問題，后備箱經常拉貨，搬家感覺超值�，F(xiàn)在后備箱搞了一個低音炮加2個功放，占了一些空間，但還是夠用。
內飾：動力在掌握方法的前提下感覺還好。
空間：算不錯，1--2檔稍微有點澀，可能比以往的改進，并不像早期車友說的很澀和脫檔現(xiàn)象
配置：高速6.5其他7,5綜合7個！
動力：比較滿意，一般的東西都有放的地方，我是新手座椅坐上去也還可以吧，在外面沒有賓館還可以當床用。音響實在是太一般了必須改必須的。
越野：
外觀較好，剛買的時候回頭率超高，現(xiàn)已經成為街車。
油耗：一般
舒適：價格對于這些配置還算滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力強，車子質量非常好，目前跑了90000公里了，還沒修過任何機件，
缺點：離地間隙太低，爛路經常托底，滿心痛的離地間隙太低，爛路經常托底
外觀：空間沒得說，很好。尤其后排空間，坐三個人跑長途很寬松。
內飾：一般，跑高速的時候，超車有些費勁。
空間：很一般一般啊，方向盤太重，雪地爬坡根本不如轎車，
配置：摩合期，沒專門測過，我們這里是山城出門就是坡，估計至少10個以上，感覺能容忍
動力：還好，懸掛有點偏硬走坑洼路有點顛簸
越野：
漂亮
油耗：控制按鈕上的字褪色或脫落
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6548公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：變速箱與其他車輛設計有差異，1.2檔較澀，有時1檔和倒檔不好掛，底盤低
外觀：總體還是比較大，特別是與同級別的車來比較。
內飾：1.動力很滿意,提速杠杠滴!2.起步稍慢,2檔以后各種給力!3.跑山路或上坡需注意轉速,轉速低需要減檔(不減就是憋死)4.超車建議3檔或4檔(推背感誰用誰知道,絕對沒的說)5.開空調滿載拉貨起步時略顯吃力6.半坡起步目前從未掉過鏈子
空間：方向盤較重，在高速的時候比較穩(wěn)健，但是在復雜的市區(qū)比較吃力，另外配備了方向盤四向調節(jié)，可根據(jù)路況選擇合適的位置，很不錯。
配置：摩合期，沒專門測過，我們這里是山城出門就是坡，估計至少10個以上，感覺能容忍
動力：基本滿意
越野：
不錯 很霸氣
油耗：比較一般
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購買時間2013年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低，全程空調，油耗不過0.5元/公里
缺點：會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題確實不能忍受 類似于油表會不準 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠還夠 誰知到達目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀：大，坐人比較舒服。
內飾：因為我是新手所以感覺車很快有點害怕
空間：一般。
配置：目前還能接受
動力：只能說一般了！畢竟還是11款的！
越野：
非常滿意，越看越漂亮，特別是前臉、側面線條和雙五幅輪鼓都非常喜歡
油耗：一般
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購買時間2012年06月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程63013公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低，全程空調，油耗不過0.5元/公里
缺點：：剎車踩硬后自動下沉，4S店認為正常。
外觀：很好,適合拉貨,空間很大
內飾：提速較慢，渦輪未介入前很肉
空間：操控性沒話說，路感也到位
配置：油耗還是相當滿意的，以前我開1.3的小面包山路綜合大概0.8元，現(xiàn)在H6還不到0.8元，還是比較滿意的，開了10000公里之后油耗從8.7/100KM降至8.4L/100KM。
動力：個人感覺比較舒適，
越野：
即使今天，也不算難看
油耗：新車味道重，這個我最糾結了。上黑下米的配色給整個內飾罩上了一層廉價的感覺，怎么說呢，審美觀人人有別吧，很多人也喜歡這樣的，所以不能算是缺點。但是內飾的裝配工藝絕對夠精細，有合資車的感覺
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低，全程空調，油耗不過0.5元/公里
缺點：變速箱是軟肋，稍有異響。內飾也不是很好看，但只是個人觀點。比較喜歡黑內飾，那時候沒有黑內飾。
外觀：H6的空間還可以，反正我1米8的個子坐到里面一點都不會覺得壓抑，后排座椅坐的很舒服，尾箱空間也蠻大，還有2層隔板，上面那層皮隔有點高檔車的感覺。
內飾：2。0T的柴油發(fā)動機310牛的扭力提速那是沒話說，不過要把轉速控制在1500+合適的擋位轉速更上還是可以找到推背感的，好多車友反映起步肉的問題，不知道他們是不是把柴油車當汽油車用了，轉速控制在1500左右車子動了換2擋控制好離合沒感覺跟不上汽油車。
空間：很好 別當成賽車開就沒問題
配置：5.8——7.5比較低，很理想
動力：很滿意
越野：
屬于越看越喜歡類型，其實要是屁股不是圓弧形我可能更喜歡點
油耗：內飾比之前的H3 H5有很大的改觀 但是有部分材質抗磨性太差
舒適：性價比不用多說，那個時期性價比很高的車型
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：說實話基本都比較滿意，如果說不滿意，感覺內飾還有提升空間
外觀：哈弗H6車身尺寸高大，車內駕乘空間寬敞實用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯，進去前后排都很寬敞”；儲物空間豐富實用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲物能力.
內飾：1500轉以下動力不夠，加速不好。1500—2000轉之間開始發(fā)力，2000轉以上動力充沛，信心十足。
空間：操控比較像日系車，轉彎半徑有點大
配置：柴油的就是劃算
動力：只能說適中，畢竟這個價位。
越野：
體型不大！但就是看起來就是大氣！這點沒人質疑……
油耗：內飾做工還可以，門板上面還有真皮包裹，座椅也是真皮，儀表臺設計很細致，風格很美，如果也用真皮包裹就更加完美了。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：USB模塊位置不合理，插U盤稍用力，模塊會掉到中央通道里，得用鑷子拿。
外觀：很寬敞
內飾：總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實是比較肉點 ，但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ，渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個前進擋也不是蓋的120的車速轉速才2000多點，確實比較省油。之前有網(wǎng)友說1檔換2檔比較難換，這個我也深有體會。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒有解決。
空間：方向有點重，開爛路彎道打方向多了就覺得累，走爛路時，方向會因為路面不平而轉動。
配置：市區(qū)5毛一公里 高速4毛
動力：寬大舒適，，開長途也不會累，空間也不會覺得壓抑，本人178CM，后排可以把腿伸直，坐墊不軟也不硬，比S6坐起來舒服多了
越野：
那個一個漂亮，大氣和霸氣。
油耗：上深下淺的色調搭配很符合中國人的審美觀，帶燈化妝鏡、真皮座椅、方向盤、讓人一坐進去就有一種溫馨的感覺
舒適：比較高，自家做生意的，可以多拉貨比較滿意！
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該不只一點：外觀耐看大氣，省油，動力強，空間大。
缺點：換檔不夠平順。
外觀：大，坐人比較舒服。
內飾：動力還蠻有力，2.0T發(fā)動機對H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點大，開起來完全不會覺得你是開的一臺柴油車。
空間：剎車偏軟，二檔減一檔比較難只發(fā)現(xiàn)這倆缺點
配置：6.3，相當于小排量車
動力：后座坐著感覺稍微有點偏高，空間是覺得的寬敞的。感覺一個人開后懸掛還是稍微有點偏硬了點，過砍的時候還是有點晃尾。
越野：
外觀大家是有目共睹的，H6是長城的飛躍之作，我第一眼看到它就被他外表所吸引了。
油耗：接縫和做工還是滿意的
舒適：性價比覺得很好
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購買時間2012年09月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該不只一點：外觀耐看大氣，省油，動力強，空間大。
缺點：避震懸掛偏硬一些，過溝過坎舒適度不太好，這也可能和SUV重心較高，必須用偏硬的懸掛來支撐，以獲得更好的安全性吧。而且H6原廠的彈簧韌性不夠，感覺強度不太好，有點拉不住避震的感覺，后來在論壇里面借鑒其他大神的經驗，換了4根加強型彈簧后，這個問題稍有改善，同時升高了5cm的車身高度，使車輛的通過性大大增強，而且感覺更換彈簧后，能拉得住避震桿了，覺得車身的整體感更加好了。
外觀：還不錯夠用
內飾：其實這車真不肉，但前提并不是... 瀏覽： 4817次支持：0人
空間：1檔，3檔，倒車檔比較困難。
配置：就是省5毛不到
動力：比較好，尤其是后排座椅的舒適性好。
越野：
特別喜歡尾部，很時尚，很霸氣的，非常飽滿，
油耗：第一次看圖片時感覺不好，看實車時，做工還真不錯，這個價位完全可以拉受
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