長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比，這款才12萬的車，配置絕對(duì)有15萬車的配置，這樣說吧，就是和h6運(yùn)動(dòng)版相比，同樣配置運(yùn)動(dòng)版都快14萬了，所以說，性價(jià)比絕對(duì)是做好的。
缺點(diǎn)：開始開不習(xí)慣的時(shí)候，會(huì)感覺掛檔不方便，但時(shí)間長(zhǎng)了就好了，如果后排地板是平的也就完美了。
外觀：買車當(dāng)然要看外觀呀，只有一輛車的外觀你感到可以，你才會(huì)對(duì)他進(jìn)行了解，所以喜歡是沒得說的，看著就穩(wěn)重大氣，后來升級(jí)的換成藍(lán)標(biāo)了，正好找朋友弄一個(gè)換上了，感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工看起來很細(xì)膩，相比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)絕對(duì)是非常棒的，首先看看整體雖然全是硬塑的，但他的造型讓你看著很舒服，尤其是中控的裝飾件，再加上真皮座椅，整體表現(xiàn)很滿意。
空間：空間絕對(duì)是非常給力的，做到主駕駛上面調(diào)整到加時(shí)合適位置，頭部空間有一拳還多，（本人身高175），在這種狀態(tài)下后排的腿部至少還有兩拳空間，后排頭部空間至少也一拳多，所以沒有任何壓力，即使后排坐上三個(gè)人也不回感到擁擠，就是后排地板凸起，要是做三個(gè)人，中間的那個(gè)回感覺腳沒地放，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)不舒服；最后在說說后備箱空間，就在前幾天和妻子一起出去玩了一趟，玩了七天，后備箱放了四個(gè)行李箱，之后還放了幾雙鞋，還有帳篷，椅子什么的，完全沒有任何問題，即使不夠了還可以把后排座椅放倒，這時(shí)候放的東西就更多了，唯一不好的地方就是后排座椅不能全平放倒，這個(gè)很遺憾。。
配置：買這款車看重的就是他的性價(jià)比，也正是那些配置讓我很喜歡，尤其是定速巡航，我在沈陽，老家在朝陽，最多兩個(gè)月回趟家，長(zhǎng)時(shí)間跑高速，用這個(gè)配置還是真實(shí)惠，什么倒車影像、雷達(dá)這些非常全，都省著自己加裝了。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒論壇上看到的那個(gè)樣子，我老家在遼寧朝陽，家里都是大山，開著還是感覺動(dòng)力還是很夠用的； 平時(shí)開車的時(shí)候起步要想能第一個(gè)沖出去，最好轉(zhuǎn)速在2000以上，要是油門門點(diǎn)的少，的確會(huì)感覺有點(diǎn)慢；所以說嘛，沒有肉車只有肉人，這個(gè)車渦輪介入的有單晚，要是你敢一直開到2200轉(zhuǎn)，那動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)有任何問題。
越野：
操控看的最爽的就是在買車時(shí)候的試駕了，這個(gè)4s店的試駕很專業(yè)，各種操控，什么abs、esp全都用上了，但日常一般不會(huì)用到，我也不想用到，太危險(xiǎn)了，要是說尋求刺激玩玩，我還真舍不得我的車，但我們能感受到的就是掛檔、加速、什么的，掛檔，開始有點(diǎn)不適應(yīng)，但開的時(shí)間長(zhǎng)了，就習(xí)慣了，尤其現(xiàn)在已經(jīng)快2年了，還是很可以的，就是開始時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗：油耗這個(gè)我不得不說說啦，是有點(diǎn)高，可能是車重的原因，一般在室內(nèi)開都得10個(gè)油，要是跑郊區(qū)還好，但一般上下班我都走二環(huán)，九個(gè)有就完全打住了，要是開高速，一般會(huì)感覺行駛在100左右最省油，因?yàn)檗D(zhuǎn)速一直在2000以下，但高速也不能開這個(gè)速度呀，120邁的時(shí)候大概7.5個(gè)，還是很滿意的。
舒適：舒適性還是很好的，首先坐在車上，你會(huì)感覺座椅的舒適性很好，包裹性也很棒，尤其在泡個(gè)顛簸路的時(shí)候，座椅的兩側(cè)之城包裹很好，不會(huì)讓你東張西倒的，很不錯(cuò)，不得不說，h6的座椅做的就是比其他車的厚實(shí)，很舒適，再說說懸架，在室內(nèi)駕駛，舒適性很好，尤其過個(gè)減速帶，顛簸吸收的很好，要是只有一側(cè)壓在減速帶上，另一側(cè)只有感覺，但顛簸感很小，要是走些非鋪裝路面，懸架的支撐性，也是很棒的，再就是隔音也是蠻棒的，這樣說吧，等車磨合好了，車輛啟動(dòng)靜止著，你在車內(nèi)根本沒有感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，過減速帶的時(shí)候嘴角永遠(yuǎn)翹起！
缺點(diǎn)：2檔退1檔真的很難退，車速?zèng)]降到一定的范圍基本退不下來，話說回來，首保回來后，我的2檔進(jìn)3檔也比較澀了，不怎么怎么回事，進(jìn)檔，3檔和4檔都是硬邦邦的。還有就是密封性可以不是很好，行駛中里面的隔音效果不怎么好，坐了一下大眾的車子，人家那個(gè)密封性真的很好，坐在里面安靜得很！車載導(dǎo)航太不好用了，買回來沒多久就被我換掉了。
外觀：外觀真是沒得說嘍，除了好看就是大氣時(shí)尚，純SUV造型。我選的車子是白色的，如果把車剛洗出來后更美了。車的流線設(shè)計(jì)非常棒。前幾天，我給車貼膜時(shí)，側(cè)檔帖了，就差前檔風(fēng)玻璃，然后那師傅說膜不夠大，我說為啥，他說因?yàn)槟丬嚥Ａ罅�，我心中暗喜一下：是挺大的，這玻璃一看就是大方，得體，亮堂，好看，實(shí)用。
內(nèi)飾：全塑料，味道重
空間：H6的空間，根本不用多做解釋！就倆字，無敵。乘坐空間：我身高173，主要是因?yàn)樽约和乳L(zhǎng)，所以不想買轎子，自己絕的h6座位要是往后拉就踩不到離合，要是往前能夠到的地方，還不如轎子。前面中控臺(tái)老是擋著膝蓋，不舒服。儲(chǔ)物空間：我用這車?yán)艘淮螁稳舜�，把后排座椅放倒，整張床板就在車外邊一點(diǎn)點(diǎn)，感覺太牛逼了，空間上覺得不行的地方就是后排座椅只能往前收起，不能放倒。全家出游時(shí)：空間絕對(duì)大，簡(jiǎn)直無敵。后排比前排還充愈。放行李：送弟弟去上學(xué)，那東西裝的……………………橫向?qū)Ρ龋捍蠖涫怯矀�，還想買這款車的車主，想奉勸大家一句，千萬別加腳踏板，難看的要死。
配置：通過對(duì)比博越，GS4，以及之前的CS35，CS75，帝豪GS，遠(yuǎn)景，bydS7等等等，最后感覺實(shí)用、口碑、配置、當(dāng)然還有價(jià)格、最終選擇了小六子
動(dòng)力：跟我試駕的某75簡(jiǎn)直沒法比，不過夠用是了，開車一般比較溫柔渦輪不介入，不過渦輪介入后動(dòng)力簡(jiǎn)直屌爆了，沒開空調(diào)試過如何呢。夏天試試在來匯報(bào)。就是對(duì)前兩個(gè)檔位難掛是要吐槽的。加速表現(xiàn)：前三擋一般來開的話，還是比較一般的，三擋以后那就是想咋開就咋開，想怎么超車就怎么超車，感覺還是很爽的。動(dòng)力平順性：低檔位的時(shí)候還是比較一般的，有點(diǎn)容易搓頓，開熟練了應(yīng)該好點(diǎn)。跑高速：沒試過，新車一般都是80以下跑，等跑過以后這個(gè)在跟大家分享分享。
越野：
我個(gè)人感覺操控還是非常不錯(cuò)的，都說方向盤重？不啊，我感覺挺好。親戚上車一試，也感覺輕。本來就是嘛，因?yàn)槲乙木褪沁@種操控感。望朋友們借鑒參考。
油耗：油耗相差太大，不知道為什么，誰能解釋一下，前三箱油7.4至7.8之間（自己算的，表顯示6.0至6.9之間徘徊）第四箱以后直接干到10到12之間，5千公里保養(yǎng)以后又變成9個(gè)多油！以上基本都是在市內(nèi)開！
舒適：舒適型一般，跟轎車比肯定是不足，顛簸感還是挺明顯的
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，車身長(zhǎng)度比較滿意，而且坐著比較舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的就是檔桿的位置，太尼瑪靠前了，絕逼對(duì)這點(diǎn)不滿意，光禿禿的真難看。在一個(gè)中央通道跟檔桿的中間沒利用起來空突突的感覺別扭。還有就是3檔之前是真難掛。
外觀：外觀滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說廠家比較給力了，能摸到的地方基本都是軟的，考慮很周到，我覺得這整個(gè)提升了車的檔次和品味，個(gè)人覺得高大上…………
空間：前后排空間大，后備倉(cāng)更大。贊一個(gè)。
配置：本來我的預(yù)算這就是11萬內(nèi)把車子拿下，最后選擇我們這款H6升級(jí)版還是看他的性價(jià)比好吧，因?yàn)榭窜囘x車要全面性去看，比如空間，舒適度，耗油量，外觀，等等最后還有一句話：適合自己的才是最好的，無止境的攀比沒啥用。
動(dòng)力：這個(gè)是要重點(diǎn)說的，這款車被很多人吐槽動(dòng)力肉，但同時(shí)又有車主力證動(dòng)力杠杠的，其中都不乏真實(shí)車主，到底怎么回事？結(jié)合我開了1000多公里的感受，和20幾年閱車無數(shù)的經(jīng)驗(yàn)分析下來，問題出在手動(dòng)變速器的使用上，這個(gè)車動(dòng)力不是不夠而是太好，這個(gè)車怠速給一點(diǎn)點(diǎn)油（1200轉(zhuǎn)左右）可以在平路掛上6檔，以60多碼的速度巡航而發(fā)動(dòng)機(jī)不抖，注意這可是一臺(tái)自重 1.5 噸的 SUV 啊。但為什么有人說肉呢？這就是問題的關(guān)鍵了，巡航中想加速時(shí)，你會(huì)怎么做？這里先說自動(dòng)檔是怎么做的，巡航中踩下油門，自動(dòng)檔都會(huì)降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上發(fā)力提速�；剡^頭來說手動(dòng)，有兩種情況，說動(dòng)力肉的車主，基本都是不減檔直接踩著油門等車子速度慢慢起來的車主。說動(dòng)力好的，都是巡航轉(zhuǎn)提速時(shí)減檔的車主。不減檔的車主也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，高檔低速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有抖動(dòng)，但踩著油門提速要想讓一臺(tái)自重1.5噸的車子克服慣性形成加速，那是需要一個(gè)過程的，這個(gè)過程也就是他們覺得這個(gè)車肉的原因。一樣的車，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，換個(gè)手動(dòng)變速器就變?nèi)饬�，明顯不科學(xué)。這里還是是建議新手和駕馭不好手動(dòng)變速器的網(wǎng)友去選擇自動(dòng)變速器的車型。
越野：
在一二檔不是想掛就能掛的; 一升二檔很快;降檔就麻煩:在二檔減速到很慢很慢時(shí);或在踩停后才能掛入 同事說剎車偏硬;不是點(diǎn)下就能馬上踩的山路：爬坡前減二檔還三檔 有時(shí)半坡上動(dòng)力明顯不行;一檔在此時(shí)能掛;但容易熄火; 過彎道還時(shí)可以 偏 斜明顯;這可能是suv的原因;底盤及懸架：開車感覺不出很松散的懸架; 過緩沖帶時(shí)也沒有異樣的響動(dòng);還行 只開過公司長(zhǎng)安車;這方面比長(zhǎng)安好不少
油耗：12-13之間，比表顯高好多。
舒適：舒適型一般，跟轎車比肯定是不足，顛簸感還是挺明顯的
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺好的，畢竟人生中第一輛屬于自己的車，感覺比人家寶馬奔馳好多了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是兜里米太少……其他的如果硬讓我挑的話就是一鍵啟動(dòng)不是按鈕，是旋鈕。感覺就像一個(gè)是感應(yīng)鑰匙，一個(gè)是已經(jīng)插在車上的感覺。不過用著也挺方便。就看個(gè)人感覺了。呵呵
外觀：外觀大氣，看上去很威猛。沒有山寨豪華品牌的外觀是我最鐘意的地方，十幾年前買車時(shí)還會(huì)有換標(biāo)的沖動(dòng)，現(xiàn)在隨著年齡增長(zhǎng)真的不敢這么干，而且也怕從朋友口中說出＂你還不換個(gè)標(biāo)，換了就和哪個(gè)車特像＂這讓我聽感覺就是再說＂有錢就買個(gè)好車，買個(gè)山寨貨干嘛＂臉紅�。。�！所以這也是我選擇哈弗H6的一大理由。
內(nèi)飾：挺簡(jiǎn)單的，估計(jì)其他車也這樣吧
空間：這是我最滿意的，本人身高1.74體重200算是胖的了吧，我沒感覺有擠的地方 ，平時(shí)我開車?yán)掀抛瘪{駛，兒子在后面躺著。目前只要我想拉的東西都能裝走，最多拉過5個(gè)大人，后備箱再加倆孩子（小的6歲大的15歲。警察叔叔別抓我啊??）
配置：當(dāng)時(shí)買車沒考慮那么多，15萬/20萬的！可是當(dāng)時(shí)太喜歡哈弗h6，也沒心思看別的了！迷迷糊糊就去買去了！下來11萬多點(diǎn)吧！10來萬買個(gè)這車不錯(cuò)了！空間大，外形漂亮！就是動(dòng)力不行！油耗不大！
動(dòng)力：動(dòng)力真心的不給力,起步肉到不行,要舍得給油把車轟到2000轉(zhuǎn)以上是夠用的,但哪有那樣開車的呢?得提前2秒起步才趕的上別人的車,渦輪介入之后明顯感覺動(dòng)力充沛,雖然這種動(dòng)力曲線比較適合我但本著讓大家能更了解這車客觀的評(píng)價(jià)給3星,如果沒有特殊要求這車的動(dòng)力還是夠用的，準(zhǔn)備入手的朋友一定要試駕，只有自己體會(huì)了才知道是不是真的適合自己，車身太重了,1.54T的自重,城里人及路況不好的（紅綠燈多的，經(jīng)常堵車的）一定不要買手動(dòng)擋的。
越野：
操控方面感覺還是不錯(cuò)的，我之前的車沒有助力轉(zhuǎn)向揉個(gè)庫(kù)還真要廢點(diǎn)勁，現(xiàn)在這么大的車?yán)掀哦寄茏约喊衍囃：谩Ｎ腋杏X轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，過彎入庫(kù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的（當(dāng)然也要和速度搭配好，不然速度快了也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，慢了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的）。偶爾會(huì)跑山路，進(jìn)山玩一玩都是走的省道，沒有開過坑洼路。也沒打算拿它當(dāng)越野車開，底盤懸架方面開起來感覺還算硬朗。
油耗：油耗嘛挺意外的，網(wǎng)上抄起百公里十幾個(gè)油，我的表才6.8。但實(shí)際應(yīng)該在8個(gè)油左右吧。200塊400公里還有油剩，就得跟面包車的油耗不相上下吧，十個(gè)以內(nèi)我都接受，要想馬兒跑，必須得喂草嘛！
舒適：舒適度只能說一般般吧！噪音不大不小，過減速帶，還有稍微爛的路，聲音有點(diǎn)大，底盤有松散的感覺！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間，上坡沒問題，
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱不是很滿意，還有就是油耗有點(diǎn)偏高，但是車身重也對(duì)的起這個(gè)油耗，反正高點(diǎn)也無所謂，買車也不在乎這點(diǎn)油錢。
外觀：外觀滿意，看上去非常的大氣。在提車之前對(duì)比了升級(jí)版于運(yùn)動(dòng)版，說實(shí)話，運(yùn)動(dòng)版的外觀確實(shí)比升級(jí)版的外觀要時(shí)尚一點(diǎn)，奈何價(jià)格擺在這里了，同樣的配置，運(yùn)動(dòng)版要貴了一萬多，所以我只能選擇升級(jí)版了。但是回過頭再看升級(jí)版外觀，也不錯(cuò)，看上去也大氣，看時(shí)間久了也不覺得厭煩。車的顏色沒有考慮太多，直接就是白色了，因?yàn)榍捌谠诼飞峡吹竭^不少H6，有黑色、白色、紅色、棕色，一直都認(rèn)為白色的要好看些。這個(gè)車有個(gè)讓我感到意外的東西，就是開門的時(shí)候，后視鏡下方會(huì)投射出哈弗的車標(biāo)出來，這個(gè)只有在晚上能看到，瞬間感覺高大上呀，這是個(gè)裝B的利器。
內(nèi)飾：內(nèi)室還可以
空間：空間真的是沒話說，本人身高185cm，無論是前排，后排，還是與車身的高度，都很給力，后備箱空間那更是沒話說，兩字:給力。
配置：還行吧，這種級(jí)別的SUV，買合資的價(jià)錢，起碼要二十多萬。其實(shí)國(guó)產(chǎn)做的很不錯(cuò)了，不過這么多國(guó)產(chǎn)牌子產(chǎn)，長(zhǎng)城要比其它的質(zhì)量要好點(diǎn)。
動(dòng)力：加速度表現(xiàn)一般，畢竟是1.5t比不了2.0t，現(xiàn)在開這個(gè)1.5的也有些日子了，感覺還是不錯(cuò)的，夠用了，2000轉(zhuǎn)后就可以聽見渦輪介入的聲音，動(dòng)力就一下竄上來了。。這個(gè)時(shí)間不管你在那個(gè)檔位，只要稍微給點(diǎn)油，車的動(dòng)力反應(yīng)就很強(qiáng)烈。
越野：
這個(gè)就不知道怎么說還沒開什么難度的路。在市區(qū)跑。
油耗：自己開車不是屬于溫柔的，所以油耗偏高，喜歡一腳油門就讓渦輪介入，速度提上去，還在接受的范圍內(nèi)，車重在這放著呢。城市路段表現(xiàn)：現(xiàn)在300公里純市區(qū)不堵車的話，能跑到10個(gè)，堵車差不多12個(gè)左右，高速還沒跑過，等過年回老家試試。
舒適：座椅調(diào)整合理還是可以的，跑300公里不覺得累，后座寬度比較好，可以躺著，坐三個(gè)人不覺得擁擠，整體舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，減震過濾比較同等車是最舒服的，該有的功能都走了，就是奔著這個(gè)神車來的。
缺點(diǎn)：一二檔頓挫，爬大坡的時(shí)候需要老遠(yuǎn)就開始加速
外觀：比較沉穩(wěn)大氣，就是感覺車燈有點(diǎn)老了，再加個(gè)日行燈就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格都挺滿意的，雖然大家說塑料太多，不過這個(gè)價(jià)位的車，不能按著寶馬奔馳的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，不過我個(gè)人認(rèn)為看著不會(huì)顯得很低端，至少能對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，廠商還是挺厚道的。目前因?yàn)殚_的少，也沒遇到過什么異響。
空間：空間很大，很滿意，后排空間是杠杠的，都可以翹二郎腿
配置：國(guó)產(chǎn)車中的姣姣者。
動(dòng)力：朋友說起步挺快的開著感覺不錯(cuò)，比面包車開著6多了
越野：
方向盤精準(zhǔn)！操控性還好！沒有別人說的那么爛！底盤走爛路有點(diǎn)松散的感覺！整體還不錯(cuò)！
油耗：確實(shí)不低，還可以接受
舒適：小六不管是開還是坐，舒適性還是很強(qiáng)的，座椅的包裹性很好，后排角度可調(diào)，這個(gè)不錯(cuò)，有人喜歡坐正，有人喜歡靠的斜一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)的很合理，SUV的空間本來就一直是亮點(diǎn)，柴油機(jī)兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上面兩個(gè)圓形的出風(fēng)口也是醉了，太有損美感了，還有就是換擋比較遲鈍，其他的來說還是相對(duì)不錯(cuò)的。
外觀：外觀就不用說了，買這車的大部分沖著外觀和價(jià)格去的，前臉非常大氣，鯊魚鰭的天線，均勻的腰線
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的一般，上面兩個(gè)圓形的出風(fēng)口太丑了。。副駕駛太單調(diào)了，中控完全就是一個(gè)殼子
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，SUV的空間本來就一直是亮點(diǎn)，后排三個(gè)成年人坐進(jìn)去絲毫沒有壓抑感，前排空間也是很不錯(cuò)的。
配置：該有的配置幾乎不少，買這車沖著性價(jià)比去的，要是價(jià)格高了，估計(jì)小六也沒有這么高的銷量。
動(dòng)力：感覺提速很好，推背感也比較強(qiáng)，對(duì)于平時(shí)開開動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了，一輛SUV你想怎么樣
越野：
操控性還是可以的，指哪打哪，方向盤不輕不重，不管女生開還是男生開，感覺都沒什么壓力，視野非常好，輔助操控，讓人還是很滿意的。
油耗：目前行駛不多，感覺油耗不高不低，8個(gè)油，等到首保了，再看看油耗。
舒適：座位座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，就是胎噪，也太大了吧，才40碼，就感覺耳邊炸炮竹一樣噼里啪啦的響，隔音做的也一般
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
武漢市源華汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀：小六的外觀真的設(shè)計(jì)得很討中國(guó)人的喜歡，讓人第一眼看上去就特別喜歡、大氣、圓潤(rùn)、精致，它不是ＣＳ７５那種張揚(yáng)霸氣的感覺，但是讓人感覺很溫馨，很舒服。我特別喜歡它的前臉，有些人喜愛運(yùn)動(dòng)版的大嘴，可是我喜歡升級(jí)版的保守、含蓄呵呵。2.空間：這是我最初決定買ＳＵＶ的目的。小六子的空間真不是一般的大，尤其是后排，簡(jiǎn)直可以架一桌撲克在后面玩了，前面也很高大，自由度很高。尾箱特別大，能放很多東西。但有一點(diǎn)不好，就是升級(jí)版的后箱沒有配置那個(gè)遮物簾，網(wǎng)購(gòu)要兩百元。3.內(nèi)飾：應(yīng)該是我最喜歡的一點(diǎn)了，當(dāng)初就是它的內(nèi)飾吸引了我，圓圓的出風(fēng)口很對(duì)稱，并有鍍鉻圈，看上去很漂亮。媒體區(qū)、空調(diào)區(qū)的面板非常有特色，特別是雙區(qū)空調(diào)中間有一條弧線，晚上很驚艷的感覺哦！呵呵。
缺點(diǎn)：由于小排量油輪，起步較慢，在沒有摸清它的性情之前，起步少不了頓挫感的，一檔加多了油，換二檔就頓一下，不松油，就會(huì)沖出去，不容易掌握，可能是我開得還不多的原因吧。駕駛位那里調(diào)整好合適的駕駛姿勢(shì)后，停車就不太好下車，調(diào)太松又感覺腳的位置太長(zhǎng)了點(diǎn)。這個(gè)沒辦法。
外觀：贊一個(gè)，真的很討人喜歡。小六的外觀真的設(shè)計(jì)得很討中國(guó)人的喜歡，讓人第一眼看上去就特別喜歡、大氣、圓潤(rùn)、精致，它不是ＣＳ７５那種張揚(yáng)霸氣的感覺，但是讓人感覺很溫馨，很舒服。我特別喜歡它的前臉，有些人喜愛運(yùn)動(dòng)版的大嘴，可是我喜歡升級(jí)版的保守、含蓄呵呵。
內(nèi)飾：應(yīng)該是我最喜歡的一點(diǎn)了，當(dāng)初就是它的內(nèi)飾吸引了我，圓圓的出風(fēng)口很對(duì)稱，并有鍍鉻圈，看上去很漂亮。媒體區(qū)、空調(diào)區(qū)的面板非常有特色，特別是雙區(qū)空調(diào)中間有一條弧線，晚上很驚艷的感覺哦！呵呵。
空間：大，長(zhǎng)，高，駕駛位相對(duì)局限一點(diǎn)，其他的地方真是舒服，自由，前面已經(jīng)說過了
配置：配置上真的可以說是該有的都有，不該有的它也有：雙區(qū)空調(diào)，倒車影視，倒車?yán)走_(dá)，ESP，上坡輔助，無匙進(jìn)入，無匙啟動(dòng)，定速巡航，電動(dòng)折疊后視鏡�？梢哉f是太全面了。其他這個(gè)價(jià)位的車沒做到這一點(diǎn)。
動(dòng)力：只能說夠用，畢竟車重１.５噸，１.５的排量只能這樣了，車子開著很舒服，不用跟跑車比，２０００轉(zhuǎn)以下是比較溫柔的，２２００轉(zhuǎn)有一個(gè)小爆發(fā)，但也不是很突兀，３、４檔能有比較明顯的推背感，５６檔就沒什么感覺了。感覺這車會(huì)合跑高速，用６檔，２０００轉(zhuǎn)９０碼左右吧，新車沒敢開好快。
越野：
新車沒有搞什么激烈駕駛，對(duì)方向很滿意，指哪打哪，剎車前半段反應(yīng)較慢，開習(xí)慣了轎車可能不太適應(yīng)。開在高速上很好控制，坐姿高，視線好，感覺超舒服
油耗：開得不多，暫時(shí)油耗九點(diǎn)四升，不知道以后會(huì)不會(huì)降。作為一個(gè)一點(diǎn)五噸的車，這個(gè)油耗不高，可以接受。
舒適：特別棒，前排座椅很軟，坐著特別舒服。后排空間大，能翹起二朗腿，有中央扶手及杯架，很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
四川嘉宏汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅是皮革的，還是比較舒服的，空間大，車內(nèi)關(guān)窗噪音還是比較小的，坐過漢蘭達(dá)，感覺差不多的。
缺點(diǎn)：檔位不夠清晰，總是感覺一檔沒掛進(jìn)去。三四擋因?yàn)榍昂笸七�是可以接受的。其他檔位沒有什么吸入感，掛檔模糊，但是勉強(qiáng)接受。
外觀：外觀還可以，跟運(yùn)動(dòng)版相比確實(shí)有一些遜色，換個(gè)角度看看也還是不錯(cuò)的。燈光設(shè)計(jì)啥的應(yīng)該改改了，畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在不斷的生級(jí)，長(zhǎng)城你為何又這么的保守呢？換個(gè)LED燈組會(huì)花你很多錢嗎？很多車底下裙邊都會(huì)選擇黑色設(shè)計(jì)，而H6升級(jí)版偏偏要一白（黑）到底，少了一分野性（運(yùn)動(dòng)感）。
內(nèi)飾：除了中控臺(tái)以外其他的內(nèi)飾都是滿意的。中控設(shè)計(jì)已經(jīng)被時(shí)代遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面了，設(shè)計(jì)師們能不能改改啊，儲(chǔ)物盒都沒有，很不方便，中控好多地方都被浪費(fèi)了。中控的硬塑料完全可以在某些地方換點(diǎn)軟包啊，最起碼可以提升一下檔次嘛，加點(diǎn)其他裝飾就更好了
空間：乘坐空間非常的滿意，就是我喜歡的菜，目前后排還沒有機(jī)會(huì)拉過其他乘客，實(shí)在是感覺對(duì)不起小白啊，沒能給它一次表現(xiàn)得機(jī)會(huì)，但是空間都是有目共睹的。老丈人看到它的第一眼就是:哎呀，這個(gè)頭確實(shí)不小啊。。。。后排座椅可調(diào)，這一點(diǎn)還是比較實(shí)用的，比起那些固定式的確實(shí)方便了不少。
配置：配置還算可以該有的也都有了，相比于14款的有了不少的縮水，價(jià)格優(yōu)惠幅度太小。長(zhǎng)城整天吆喝自己不掙錢，卻又在吆喝上半年盈利多少多少，如果可以更多的造福自己的國(guó)人相信大家會(huì)更青睞長(zhǎng)城的。總得還說性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺一般的家庭還是夠用的，慢松離合控制的好就可以起步，家用車畢竟不是賽車，而且還是國(guó)產(chǎn)自主，這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速差不多2000轉(zhuǎn)的時(shí)候有爆發(fā)力感覺渦輪就進(jìn)入了吧，明顯感覺推背感，可以接受。四擋2200轉(zhuǎn)超80公里了。目前5檔跟6檔都沒實(shí)用過，看來沒到首保是用不上了，現(xiàn)在心里還癢癢呢，好想讓它去瘋一瘋哈哈
越野：
操控大體滿意，可能是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，行車過程中還是沒啥影響的，方向盤比較輕，沒有想象中的那么重。懸掛調(diào)教不錯(cuò)，畢竟城市SUV比較軟，舒服
油耗：油耗的剛提車回來是表顯11個(gè)，慢慢的跑國(guó)道比較順暢開著空調(diào)跑了80公里吧，油耗最低降到了8.9平均在9個(gè)左右，實(shí)際應(yīng)該還能多點(diǎn)吧，小馬拉大車這油耗也算正常。
舒適：舒適性必須滿分，座椅很舒服，車窗全關(guān)開著空調(diào)車內(nèi)噪音控制的還算不錯(cuò)，因?yàn)槭切萝囁膬鹤咏ㄗh不超過80，所以最高就是在80，坐過漢蘭達(dá)，相比之下也沒差多少，感覺都是一樣的，這個(gè)噪音還是滿意的，可能是我的要求比較低？總之我是滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
天津市北輕汽商貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格9.31萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間，基本不會(huì)有堆滿的可能性。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很合理，寬大的中央扶手箱我的紙巾盒都可以扔進(jìn)去，導(dǎo)致我儀表臺(tái)上沒放過東西。外觀腦子，黑色看起大氣耐看。油耗比我預(yù)想的還滿意。新車味道不是很大，可能跟我晚上停車打開車窗，天窗，后備箱有關(guān)吧。天窗，比較喜歡的，對(duì)于吸煙的人都懂的。親戚朋友還有同事坐我車的時(shí)候?qū)臻g，內(nèi)飾，配置都有過贊美
缺點(diǎn)：動(dòng)力，低扭硬傷啊，紅綠燈起步總比別人慢，不過上了二檔以后還是可以的。掛檔， 二檔退一檔有點(diǎn)卡，不過比試駕的那臺(tái)運(yùn)動(dòng)版的強(qiáng)多了，試駕的時(shí)候不兩腳離合基本退不了一檔，要不就是車快停下來了才能進(jìn)一檔還需要用力搬進(jìn)去，2015升級(jí)版感覺好多了，不知道是有改進(jìn)，還是試駕車于新車的區(qū)別。后備箱遮物簾，找馬云弄了個(gè)，錢不多 問題是沒有哪東西不爽啊。。
外觀：個(gè)人喜歡都市版的前臉，升級(jí)版的屁股，終結(jié)了下還是比較喜歡升級(jí)版。其實(shí)h2的外觀本人還是比較喜歡的，但是沒有esp所以直接pass據(jù)說頂配有，不過我喜歡手動(dòng)擋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有h2好，不過也能及格，手長(zhǎng)碰到的地方都是皮革包裹，其他地方硬塑料。顏色屬于我喜歡的黑色，紅色縫線銀色裝飾米色頂棚。做工方面感覺還是不錯(cuò)的，接縫比較均勻，中控面臺(tái)的按鈕手感不錯(cuò)阻尼感適中。不過導(dǎo)航這個(gè)真要吐嘈下，不是一般的難用，就不能換成大部分人用習(xí)慣的導(dǎo)航嘛。
空間：乘坐空間駕駛位調(diào)好以后，后排坐著翹個(gè)二郎腿都還有空間，我身材比較廋小點(diǎn)。其他位置乘坐空間就更沒話說了。后備箱咧上次幫個(gè)朋友拉了個(gè)90cm×120cm的鞋柜都能拉回去，手套箱夠大，一些平時(shí)不怎么用的東西都塞里面，常用的東西放中央扶手箱就夠了門上的儲(chǔ)物格放水合適了個(gè)。h6空間沒得說，特別是后排放到后跟面包車有得一拼
配置：四驅(qū)和ESP是我買SUV的基本條件，加上有無鑰匙進(jìn)入和坡道輔助，實(shí)用型配置也很多，總體感覺不錯(cuò)
動(dòng)力：低扭不足，這車的弱點(diǎn)。前起提速稍嫌弱，不過上了40提速到100那就杠杠滴，超車那是完全不成問題。上次去桂林陽朔龍頸河路上有個(gè)坡道大概20度左右（不太懂算多少度超過國(guó)道正常坡度）坡中間還有個(gè)110度左右彎道（非鋪裝路）二檔開空調(diào)四個(gè)成人。上去了。總的來說這動(dòng)力城市道路使用偶爾跑一些小山路還是可以滿足的，畢竟是城市suv主要還是城市跑吧。。
越野：
方向盤輕重力度對(duì)我來說比較合適，指向精準(zhǔn)。懸掛偏軟，走鋪裝路是滿舒服，非鋪裝路面的時(shí)候就有點(diǎn)顛簸了。底盤到是很扎實(shí)，過減速帶沒有松散感。路感不錯(cuò)，輪胎花紋里扎了個(gè)小石子都能明顯感覺出來是哪個(gè)輪子扎的。有esp高速過彎有信心，緊急避讓我放心打方向。不過離合的結(jié)合點(diǎn)確實(shí)高了點(diǎn)剛開始不習(xí)慣從4s提車回來的時(shí)候在等紅綠燈的時(shí)候熄火兩次。
油耗：油耗比我想的好，本以為要跑到13到14升每百公里 沒想到實(shí)際油耗才跑了10.4左右，白天開車基本空調(diào)上車就開，畢竟35度以上的氣溫不開空調(diào)不是跟自己過不去嘛。不過表顯真不準(zhǔn)確顯示才8點(diǎn)幾，我那小熊記比較準(zhǔn)確�，F(xiàn)在基本車子一動(dòng)就換二檔了，沒注意看具體多少轉(zhuǎn)速換擋，不過基本在1800～2500之間吧。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)駕駛室跟副駕駛室。柔軟度感覺偏硬。后排座椅寬敞度夠了，但是中間安全帶不是三點(diǎn)式的，這點(diǎn)差評(píng)。隔音效果嗎，胎噪很風(fēng)噪還是很明顯的，跑到100公里每小時(shí)的時(shí)候關(guān)閉車窗不開音樂在車?yán)飳?duì)話需要提高一點(diǎn)音量，或者注意點(diǎn)聽。。
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