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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗超低。綜合每公里0.4元。高速3毛多每公里。
缺點(diǎn):開了2年,8萬公里后,怠速噪音比新車的時(shí)候大了些,但是也不是不能忍受那種。 上了10碼就和汽油車沒區(qū)別了。
外觀:不得不說哈弗的外觀設(shè)計(jì)算是國(guó)內(nèi)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:個(gè)人對(duì)內(nèi)飾要求不高,這個(gè)車中規(guī)中矩吧
空間:后備箱挺大的,我是做攝影的,經(jīng)常會(huì)放很多設(shè)備。幾乎重來沒有裝不下過。
配置:一般來說想要?jiǎng)恿,油耗就高,想低油耗,?dòng)力就會(huì)不足,這個(gè)車能綜合這兩個(gè)方面。一句話,性價(jià)比極高。放到現(xiàn)在17年來說,也沒錯(cuò)。
動(dòng)力:扭矩好,爬坡是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)。提速也可以。但是80碼之后提速就不如汽油車了。
越野:
轉(zhuǎn)向只能說中規(guī)中矩。但是我個(gè)人其實(shí)不喜歡那種轉(zhuǎn)向太靈敏的車,比如思域,開個(gè)高速提心吊膽的。可能是不習(xí)慣吧!
油耗:柴油車的優(yōu)勢(shì),你值得擁有
舒適:隔音一般般,怠速的時(shí)候和速度超過100噪音就比汽油車大了。10-80碼的時(shí)候和汽油車沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子很棒,尤其是自己小動(dòng)了一下外觀,經(jīng)常有人問是什么車,爽啊
缺點(diǎn):車開了三萬了,車?yán)锞统霈F(xiàn)了些異響,有點(diǎn)小心塞啊~
外觀:敞亮,不給自己丟臉的說~
內(nèi)飾:桃木內(nèi)飾實(shí)際比照片好看多了,很滿意~
空間:空間很寬敞,做六個(gè)人都不擠。
配置:很高性價(jià)比的一款車
動(dòng)力:沒有肉車只有肉人,動(dòng)力剛剛的~
越野:
操控沒問題,偶爾漂一下都很爽~
油耗:適中吧,一般八個(gè)油左右,就是一點(diǎn),高速反而比我在市區(qū)跑更費(fèi)油~額~而且爬坡也比較費(fèi)油~心塞啊
舒適:還可以吧,在爛路上才能感覺出和轎車的區(qū)別來,不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大大大!就是大!地盤也不高!!
缺點(diǎn):各種響!門窗!剎車片!真的受不了!這肉肉的動(dòng)力!開了空調(diào)這車沒法開了!還有就是價(jià)格真惡心!這車一年一個(gè)價(jià)!價(jià)格!去年是10.78萬今年就自己便宜了6000元!10.18萬!能不能不惡心!以前我多么忠實(shí)的粉絲哈弗!我現(xiàn)在滿肚子火氣!看到4S店就惡心實(shí)在不想去了!跑它們那里的夠夠的了!還有一次給我修門!里面的開車門的線子沒有按!我回家了!出不來車門了!氣的我難受!又跑了趟!你們我那里得罪你們了!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間沒話說,太棒了,配置高,功能強(qiáng)大.適合中國(guó)人的審美觀,高大上
缺點(diǎn):1擋2擋掛擋太費(fèi)勁,2擋打齒.上坡沒力
外觀:最滿意的就是外觀了,中庸大氣,不偏不倚,簡(jiǎn)潔大方,但不失風(fēng)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺上檔次的,看著舒服
空間:空間就不用說了,大啊,家用完全可以,外出旅游啊絲毫不用擔(dān)心東西太多
配置:就一個(gè)字“值“
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)吧,只要舍得油上都沒問題.就是上坡沒力
越野:
轉(zhuǎn)向還是很有路感的,操控很容易上手。
油耗:油耗總體來說還可以接受,畢竟那么大的車呢
舒適:座椅的舒適度還可以接受,包裹性很強(qiáng),后排四擋調(diào)節(jié),如果在柔軟點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):油耗比較高,車皮有點(diǎn)薄。
外觀:看上去還是很有檔次的,比一般的合資車看上去要順眼得多,給人感覺很舒服。
內(nèi)飾:中控臺(tái)還有多功能方向盤設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),只是中控臺(tái)用料比較普通,硬塑材料比較多,氣味比較刺鼻。
空間:還可以,比較寬敞。
配置:一般
動(dòng)力:起步比較肉,特別在2000轉(zhuǎn)以下渦輪沒有介入之前動(dòng)力弱。
越野:
只是起步比較肉外,只要舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,操控性比較高,提速比較快。
油耗:耗油量比較高,高得無法接受,也許是磨合期吧!過來磨合期應(yīng)該好一些吧!
舒適:無論是駕駛,還是坐副駕駛或后座,比較舒適。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間還是不錯(cuò)。家用在城市還是挺舒服。
缺點(diǎn):動(dòng)力相當(dāng)差勁,起步直接沒法說,發(fā)動(dòng)機(jī)在將近2000轉(zhuǎn)力度才慢慢出來,油耗也高得嚇人,不知過了磨合期會(huì)不會(huì)再降下來。還有就是內(nèi)飾在材料上還需要提高,門邊有些焊接口比較差。而且經(jīng)銷商服務(wù)態(tài)度也不好,看車時(shí)把你當(dāng)上帝一樣供著,交訂金過后就不理不睬了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是可以,穩(wěn)重大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料性太多,有待提高。
空間:空間還是可以,有那么大,做起來也比較舒服。
配置:性價(jià)比不是很高,買它后悔了。
動(dòng)力:垃圾得很,起步比面包車還差。
越野:
操控還行,轉(zhuǎn)彎方面都比較好操作。
油耗:油耗相當(dāng)高。
舒適:舒適性比較好,坐上有點(diǎn)像20多萬的車的感覺。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格12.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,尤其是升級(jí)版的外觀,是我最喜歡的那種,可謂一見傾心!之所以沒等換代車型,就是怕?lián)Q代了,車型也變了。
缺點(diǎn):頭燈沒升級(jí)為氙氣燈,尾燈不是LED燈,應(yīng)該升級(jí)了。
外觀:最漂亮,最喜歡,一見鐘情!
內(nèi)飾:做工較好,但是樣式一般
空間:非常寬敞,家用完全夠,再大了就多余了,可以說肥瘦正好!
配置:比較高,非常高的車!
動(dòng)力:家用完全夠用,雖然在上坡起步時(shí),動(dòng)力有些不足,但是如果掌握了該車特點(diǎn),上坡起車后推遲一點(diǎn)增檔,就完全沒有問題。
越野:
一般吧,換檔有時(shí)不是很順滑,但是有時(shí)感覺也不錯(cuò)。
油耗:可以接受,平均百公里不到10升油,這樣大的車,我感覺不高。
舒適:非常好,坐著的感覺真心不錯(cuò),比幾十萬的車也不差。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,坐車的也舒服
缺點(diǎn):渦輪介入晚,換擋不平順,而且掛擋生澀
外觀:比普通款的看著順眼很多,霧燈設(shè)計(jì)不好,側(cè)面照射距離很小
內(nèi)飾:內(nèi)飾就垃圾了,三個(gè)字來總結(jié)...硬塑料....
空間:這是這車最大的優(yōu)點(diǎn),后排很舒適,日常家用足夠了
配置:這個(gè)真不好說,家人釣魚買了個(gè)這車,其實(shí)我覺得要性價(jià)比就不如買個(gè)寶駿730了,不過仁者見仁智者見智!
動(dòng)力:如果渦輪介入的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),夠用了,但是如果在沒有介入的時(shí)候你會(huì)感覺非常非常的難受,太沒勁了。
越野:
這點(diǎn)只能說一般吧,家中還有一輛大眾朗逸,比超控的話真的沒有朗逸開著隨心,比較舒服的是方向輕了許多。
油耗:這么大的車油耗也差不多了算起來夏天開空調(diào)市區(qū)要10個(gè)油的,對(duì)于我這用慣了7.8升的來說不太適應(yīng)
舒適:后減震設(shè)計(jì)比轎車的還軟,過個(gè)小的起伏路可以明顯感覺到車屁股下墜,柔韌性可以!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配制豐富,這個(gè)太滿意了.舉一例:竟然還有220伏轉(zhuǎn)換插頭.在下開車多年,進(jìn)口合資都開,12萬多能有如此繁復(fù)配制,想都不敢想.
缺點(diǎn):還是服務(wù),這是中國(guó)汽車企業(yè)真正要修煉的內(nèi)功.嚴(yán)格的說:今天中國(guó)的車確實(shí)造的不錯(cuò),但,決不可以說我們的服務(wù)一流.
外觀:這個(gè)其實(shí)不用說了,哈佛人用了心,外觀我國(guó)汽車已經(jīng)領(lǐng)先.
內(nèi)飾:確實(shí)不錯(cuò),駕駛臺(tái)可以再做好些,也化不了幾個(gè)錢.當(dāng)然,說好不在今天.如果使用三年后,內(nèi)包還是不錯(cuò),那就是優(yōu)秀了,國(guó)貨努力!
空間:大而豪華.前椅可躺,后可鋪床,哈哈,太妙了.
配置:個(gè)人認(rèn)為這款車強(qiáng)過任何一款同價(jià)合資車.再一次強(qiáng)調(diào),本人長(zhǎng)期開過多種合資進(jìn)口車型.以哈6運(yùn)動(dòng)版來言,如此豐富配制,合資爺至少要收20萬銀子吧.進(jìn)口呢?可能更高價(jià)了.
動(dòng)力:在下開車多年,人說這車有點(diǎn)肉.我認(rèn)為不可能要求排量1.5的車有3.0的動(dòng)力.1.5噸呢,重量擺在那里.正常給油就不肉了.
越野:
好用,這車技術(shù)上已經(jīng)過了關(guān).
油耗:跑高速在6個(gè)以下,平均7.5吧,這要看操控.
舒適:一流.比如我這車,右手還有個(gè)扶手,手放上面,開長(zhǎng)途不累,說句不太好聽的,30萬的途觀都沒有.
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是配置,這款車基本你想要的功能它都有,而且尤其有挺多設(shè)置挺人性化的,比如座椅加熱功能,后視鏡加熱功能,胎壓監(jiān)測(cè)功能,上坡輔助功能等等,冬天不用擔(dān)心凍屁股了,開開后幾分鐘就老熱乎了,擁有后視鏡加熱功能,不用擔(dān)心下雨天倒車鏡全是水珠看不見側(cè)面的問題了,胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以隨時(shí)關(guān)注胎壓情況,及時(shí)加氣,保證輪胎處于最佳狀態(tài),上坡輔助功能,對(duì)于新手來說就是福音,短短的幾秒鐘時(shí)間,可以讓你更從容的去踩油門,車輛不會(huì)后溜,總之一句話,它的配置就是很高,很多地方很人性化,讓你很是喜歡……
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺這個(gè)車動(dòng)力太一般了,起步,上坡什么的非常的慢,等的人很著急,他就是慢吞吞的速度才提上去,急性子的我被他氣的夠嗆,沒辦法了啊,買了就得忍受啊??
外觀:我對(duì)他的外觀還是比較滿意的,一張大嘴很有個(gè)性,也很大方,跟人一種高端,大氣,上檔次的感受,鍍鉻裝飾比較多,整車看起來也比較亮眼……
內(nèi)飾:我感覺內(nèi)飾中規(guī)中矩,操控臺(tái)基本都是硬塑料材質(zhì),摸著比較硬,座椅和皮質(zhì)的方向盤摸起來還是比較舒服的,我感覺這個(gè)價(jià)位還能把他做的更好。
空間:由于是第一輛車,提回家比較好奇,就把座椅什么的都調(diào)好,量一量他到底多大,發(fā)現(xiàn)后排空間相當(dāng)大了,坐著是舒服,不像轎子那樣坐著比較壓抑,整個(gè)人坐姿老高了,腿可以向前伸直,地面是全平的,乘坐起來很是得勁,后備箱空間也挺大的,平時(shí)出去玩裝點(diǎn)東西綽綽有余,很有容量……
配置:總體來說,我覺得這臺(tái)車優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的,配置高,空間大,設(shè)計(jì)人性化,考慮周全,還是值得擁有的。
動(dòng)力:我最不滿意的就是他的動(dòng)力,動(dòng)力性能太差勁哦了,起步太肉了,由于是第一輛車,選車的時(shí)候比較注重空間和價(jià)格,所以也就沒去實(shí)際試駕一下子,我腸子都悔青了,加速太慢了,前期提速毫無快感而言,你索要做的就是大踩油門,干等著它一點(diǎn)點(diǎn)走起來,等到渦輪切入以后,你又會(huì)發(fā)現(xiàn)他又有很強(qiáng)的爆發(fā)力,瞬時(shí)給你一種很強(qiáng)的快感,讓你是又愛又恨,既然選擇了它就要接受他的優(yōu)點(diǎn)還包括缺點(diǎn)……
越野:
我開了一段時(shí)間,感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,車子動(dòng)起來方向盤很輕,操控起來比較容易,虛偽不是很大,基本一指哪,他就立刻往那個(gè)方向去了,還有就是他前后都是獨(dú)立懸掛,在過比較不好的路面時(shí),路面反饋過來的顛簸感很小,車?yán)锘靖惺懿坏,?dú)立懸掛就是好啊,我是新手,發(fā)現(xiàn)上坡輔助這個(gè)功能也挺好使的,在你松開離合器的時(shí)候,基本可以很從容的去踩油門,不用擔(dān)心他那么快會(huì)往后溜車,開起來比較容易上手,總體來說,這個(gè)車還是比較容易操控的,設(shè)計(jì)還是比較人性化的……
油耗:我感覺有點(diǎn)費(fèi)油,可能是由于車身比較重的原因吧,還有可能就是因?yàn)槲沂切率,腳下沒輕沒重的,大一腳油門的使勁踩的緣故吧,但我同事的日系車就比我的省油,估計(jì)這玩意還是跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系,畢竟咱國(guó)產(chǎn)技術(shù)沒人家好,不過我相信,通過廠家的不斷改善,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越來越好……
舒適:總之就是比較舒服,因?yàn)楣餳6的座椅跟其他車不太一樣,它座椅就像是一把椅子一樣,有兩個(gè)扶手,開車時(shí)可以把胳膊放上,他們對(duì)胳膊的支撐作用很到位,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)太累,座椅做起來很舒服,包裹性做的也不錯(cuò),還有就是在開的時(shí)候,車子內(nèi)還是比較安靜的,隔音效果做的還是不錯(cuò)的,基本聽不到外面的風(fēng)燥,路面噪音也基本全被隔離了……
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