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哈弗H6
2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2016年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格9.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,外觀大氣,車身長度比較滿意,而且坐著比較舒適
缺點:最不滿意的就是檔桿的位置,太尼瑪靠前了,絕逼對這點不滿意,光禿禿的真難看。在一個中央通道跟檔桿的中間沒利用起來空突突的感覺別扭。還有就是3檔之前是真難掛。
外觀:外觀滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說廠家比較給力了,能摸到的地方基本都是軟的,考慮很周到,我覺得這整個提升了車的檔次和品味,個人覺得高大上…………
空間:前后排空間大,后備倉更大。贊一個。
配置:本來我的預(yù)算這就是11萬內(nèi)把車子拿下,最后選擇我們這款H6升級版還是看他的性價比好吧,因為看車選車要全面性去看,比如空間,舒適度,耗油量,外觀,等等最后還有一句話:適合自己的才是最好的,無止境的攀比沒啥用。
動力:這個是要重點說的,這款車被很多人吐槽動力肉,但同時又有車主力證動力杠杠的,其中都不乏真實車主,到底怎么回事?結(jié)合我開了1000多公里的感受,和20幾年閱車無數(shù)的經(jīng)驗分析下來,問題出在手動變速器的使用上,這個車動力不是不夠而是太好,這個車怠速給一點點油(1200轉(zhuǎn)左右)可以在平路掛上6檔,以60多碼的速度巡航而發(fā)動機不抖,注意這可是一臺自重 1.5 噸的 SUV 啊。但為什么有人說肉呢?這就是問題的關(guān)鍵了,巡航中想加速時,你會怎么做?這里先說自動檔是怎么做的,巡航中踩下油門,自動檔都會降檔,讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上發(fā)力提速;剡^頭來說手動,有兩種情況,說動力肉的車主,基本都是不減檔直接踩著油門等車子速度慢慢起來的車主。說動力好的,都是巡航轉(zhuǎn)提速時減檔的車主。不減檔的車主也是因為發(fā)動機動力足夠,高檔低速巡航時發(fā)動機并沒有抖動,但踩著油門提速要想讓一臺自重1.5噸的車子克服慣性形成加速,那是需要一個過程的,這個過程也就是他們覺得這個車肉的原因。一樣的車,一樣的發(fā)動機,換個手動變速器就變?nèi)饬,明顯不科學(xué)。這里還是是建議新手和駕馭不好手動變速器的網(wǎng)友去選擇自動變速器的車型。
越野: 在一二檔不是想掛就能掛的; 一升二檔很快;降檔就麻煩:在二檔減速到很慢很慢時;或在踩停后才能掛入 同事說剎車偏硬;不是點下就能馬上踩的山路:爬坡前減二檔還三檔 有時半坡上動力明顯不行;一檔在此時能掛;但容易熄火; 過彎道還時可以 偏 斜明顯;這可能是suv的原因;底盤及懸架:開車感覺不出很松散的懸架; 過緩沖帶時也沒有異樣的響動;還行 只開過公司長安車;這方面比長安好不少
油耗:12-13之間,比表顯高好多。
舒適:舒適型一般,跟轎車比肯定是不足,顛簸感還是挺明顯的
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