一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買(mǎi)商家
天津市北輕汽商貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.31萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間，基本不會(huì)有堆滿(mǎn)的可能性。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很合理，寬大的中央扶手箱我的紙巾盒都可以扔進(jìn)去，導(dǎo)致我儀表臺(tái)上沒(méi)放過(guò)東西。外觀(guān)腦子，黑色看起大氣耐看。油耗比我預(yù)想的還滿(mǎn)意。新車(chē)味道不是很大，可能跟我晚上停車(chē)打開(kāi)車(chē)窗，天窗，后備箱有關(guān)吧。天窗，比較喜歡的，對(duì)于吸煙的人都懂的。親戚朋友還有同事坐我車(chē)的時(shí)候?qū)臻g，內(nèi)飾，配置都有過(guò)贊美
缺點(diǎn)：動(dòng)力，低扭硬傷啊，紅綠燈起步總比別人慢，不過(guò)上了二檔以后還是可以的。掛檔， 二檔退一檔有點(diǎn)卡，不過(guò)比試駕的那臺(tái)運(yùn)動(dòng)版的強(qiáng)多了，試駕的時(shí)候不兩腳離合基本退不了一檔，要不就是車(chē)快停下來(lái)了才能進(jìn)一檔還需要用力搬進(jìn)去，2015升級(jí)版感覺(jué)好多了，不知道是有改進(jìn)，還是試駕車(chē)于新車(chē)的區(qū)別。后備箱遮物簾，找馬云弄了個(gè)，錢(qián)不多 問(wèn)題是沒(méi)有哪東西不爽啊。。
外觀(guān)：個(gè)人喜歡都市版的前臉，升級(jí)版的屁股，終結(jié)了下還是比較喜歡升級(jí)版。其實(shí)h2的外觀(guān)本人還是比較喜歡的，但是沒(méi)有esp所以直接pass據(jù)說(shuō)頂配有，不過(guò)我喜歡手動(dòng)擋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有h2好，不過(guò)也能及格，手長(zhǎng)碰到的地方都是皮革包裹，其他地方硬塑料。顏色屬于我喜歡的黑色，紅色縫線(xiàn)銀色裝飾米色頂棚。做工方面感覺(jué)還是不錯(cuò)的，接縫比較均勻，中控面臺(tái)的按鈕手感不錯(cuò)阻尼感適中。不過(guò)導(dǎo)航這個(gè)真要吐嘈下，不是一般的難用，就不能換成大部分人用習(xí)慣的導(dǎo)航嘛。
空間：乘坐空間駕駛位調(diào)好以后，后排坐著翹個(gè)二郎腿都還有空間，我身材比較廋小點(diǎn)。其他位置乘坐空間就更沒(méi)話(huà)說(shuō)了。后備箱咧上次幫個(gè)朋友拉了個(gè)90cm×120cm的鞋柜都能拉回去，手套箱夠大，一些平時(shí)不怎么用的東西都塞里面，常用的東西放中央扶手箱就夠了門(mén)上的儲(chǔ)物格放水合適了個(gè)。h6空間沒(méi)得說(shuō)，特別是后排放到后跟面包車(chē)有得一拼
配置：四驅(qū)和ESP是我買(mǎi)SUV的基本條件，加上有無(wú)鑰匙進(jìn)入和坡道輔助，實(shí)用型配置也很多，總體感覺(jué)不錯(cuò)
動(dòng)力：低扭不足，這車(chē)的弱點(diǎn)。前起提速稍嫌弱，不過(guò)上了40提速到100那就杠杠滴，超車(chē)那是完全不成問(wèn)題。上次去桂林陽(yáng)朔龍頸河路上有個(gè)坡道大概20度左右（不太懂算多少度超過(guò)國(guó)道正常坡度）坡中間還有個(gè)110度左右彎道（非鋪裝路）二檔開(kāi)空調(diào)四個(gè)成人。上去了�？偟膩�(lái)說(shuō)這動(dòng)力城市道路使用偶爾跑一些小山路還是可以滿(mǎn)足的，畢竟是城市suv主要還是城市跑吧。。
越野：
方向盤(pán)輕重力度對(duì)我來(lái)說(shuō)比較合適，指向精準(zhǔn)。懸掛偏軟，走鋪裝路是滿(mǎn)舒服，非鋪裝路面的時(shí)候就有點(diǎn)顛簸了。底盤(pán)到是很扎實(shí)，過(guò)減速帶沒(méi)有松散感。路感不錯(cuò)，輪胎花紋里扎了個(gè)小石子都能明顯感覺(jué)出來(lái)是哪個(gè)輪子扎的。有esp高速過(guò)彎有信心，緊急避讓我放心打方向。不過(guò)離合的結(jié)合點(diǎn)確實(shí)高了點(diǎn)剛開(kāi)始不習(xí)慣從4s提車(chē)回來(lái)的時(shí)候在等紅綠燈的時(shí)候熄火兩次。
油耗：油耗比我想的好，本以為要跑到13到14升每百公里 沒(méi)想到實(shí)際油耗才跑了10.4左右，白天開(kāi)車(chē)基本空調(diào)上車(chē)就開(kāi)，畢竟35度以上的氣溫不開(kāi)空調(diào)不是跟自己過(guò)不去嘛。不過(guò)表顯真不準(zhǔn)確顯示才8點(diǎn)幾，我那小熊記比較準(zhǔn)確�，F(xiàn)在基本車(chē)子一動(dòng)就換二檔了，沒(méi)注意看具體多少轉(zhuǎn)速換擋，不過(guò)基本在1800～2500之間吧。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)駕駛室跟副駕駛室。柔軟度感覺(jué)偏硬。后排座椅寬敞度夠了，但是中間安全帶不是三點(diǎn)式的，這點(diǎn)差評(píng)。隔音效果嗎，胎噪很風(fēng)噪還是很明顯的，跑到100公里每小時(shí)的時(shí)候關(guān)閉車(chē)窗不開(kāi)音樂(lè)在車(chē)?yán)飳?duì)話(huà)需要提高一點(diǎn)音量，或者注意點(diǎn)聽(tīng)。。
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