長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
外觀：外觀很大氣，看著挺皮實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，比較大氣穩(wěn)重。
空間：本人178，駕駛室頭部還有三指富裕，很舒服。家人身高也在170左右，最喜歡坐在后排，腿可以很方便的伸開。后備箱很規(guī)整，夠大，放一家人的行李箱也不是問題。儲(chǔ)物空間也夠用了，反正我上車以后錢包，手機(jī)和煙盒都能有地方放置
配置：比預(yù)期的價(jià)格高了一點(diǎn)，本來看的是升級(jí)版的，但是去店里看到17款的對(duì)比完還是這個(gè)更好看大氣一點(diǎn)，所以沒有猶豫就買這個(gè)了。整體來說很不錯(cuò)，畢竟個(gè)頭在那擺著，國(guó)產(chǎn)的代表，所以性價(jià)比還是很高的。后期再觀察一針，如果沒有什么小問題小毛病的話，那些個(gè)性價(jià)比就很讓人舒服了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，舍的給油的話動(dòng)力還好吧！2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入動(dòng)力杠杠的！
越野：
底盤還算整，轉(zhuǎn)向指向性還可以
油耗：目前行駛了2300公里，平均油耗在12左右，在兩千轉(zhuǎn)左右渦輪介入后油耗會(huì)減低，不過比較慢
舒適：舒適性沒得說，空間大，皮質(zhì)座椅，腰部支撐。很舒服，空間足夠，座椅不是那種特別軟的，坐著很舒服，太軟了感覺不太好，升級(jí)版的比較軟，對(duì)比了一下還是這個(gè)更舒服，座椅底下有一點(diǎn)海綿漏出來了，感覺不是很好。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，但是胎噪確實(shí)挺大的，高速路上要開很大的聲音才能遮住�？照{(diào)：后排沒有出風(fēng)口，這個(gè)比較遺憾，制冷制熱都很不錯(cuò)，這里提醒一下各位，h6的后視鏡加熱與后擋風(fēng)玻璃除霧是一個(gè)按鍵，之前我也不知道，查了百度才明白的。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，大氣的外形，超高的性價(jià)比。另外2.4at應(yīng)該是h6車型中調(diào)校最好的一款車了，動(dòng)力充沛變檔平滑。底盤，減震調(diào)校的也比較到位，和有過彎王之稱的馬6有的一比。方向的指向性不錯(cuò)，并可以即使反饋路況信息，并不像之前所說的方向比較沉（如果你開過馬6你就不會(huì)這么說了）內(nèi)飾方面做工在國(guó)產(chǎn)車中算的上是一流的，和合資車有的比。
缺點(diǎn)：油耗高。平均在13個(gè)字左右；而且表顯不對(duì)，與實(shí)際計(jì)算差2-3個(gè)字。
外觀：白色！老婆喜歡白色！外觀毫無挑剔，好，很好，非常好！不管哪個(gè)角度，哪個(gè)方向都是完美的。這可能就是六子賣的好的原因之一吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體挺好的，只是中控出風(fēng)口的突起有點(diǎn)不方便，使整個(gè)前擋下面不是平面，不能放東西了。檔位部分內(nèi)飾模仿的CRV還是比較明顯的，但是下部的圓型過渡太隨意了些，太過簡(jiǎn)潔湊合事，應(yīng)該再優(yōu)化一下，見仁見智，我還是覺得能和中間儲(chǔ)物格的空間連起來會(huì)更有檔次點(diǎn)，存物空間也能更提升一些。
空間：空間確實(shí)寬敞，就沖著這空間才選的H6，最多的時(shí)候我一次拉了8個(gè)人都能做得下，確實(shí)給力。
配置：當(dāng)時(shí)就沖著性價(jià)比高買的，配置豐富，價(jià)格便宜嘛，咱是普通老百姓。錢是自己一點(diǎn)點(diǎn)攢來的，自然是選最適合自己的，想當(dāng)初選車，最早看到的是瑞虎，后來又看V5，看大眾的車，最后還是落到了H6身上，即使現(xiàn)在，仍覺得H6比合資的車讓人看著舒服，國(guó)產(chǎn)車啊。
動(dòng)力：163馬力對(duì)H6來說，是足夠的。 關(guān)于加速，從靜止開始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，但當(dāng)時(shí)速超過60公里后，加速會(huì)感到很不線性，力不從心。當(dāng)然，這個(gè)也是相比較而言的，等時(shí)速超過100公里以后么，這時(shí)的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受差不多咯。H6的4AT變速箱，也許導(dǎo)致了較高的油耗，但是平順性可以用極佳來形容。換擋判斷十分準(zhǔn)確合理，駕駛感受個(gè)人覺得絕對(duì)不輸于任何合資品牌。
越野：
操控方面發(fā)現(xiàn)，剛啟動(dòng)那會(huì)剎車行程很短，可能是我是新手的原因嗎？我在點(diǎn)火掛檔后起步或者倒車，如果這個(gè)時(shí)候點(diǎn)剎車制動(dòng)，行程很短，會(huì)是那種突然制動(dòng)的感覺！但是車如果稍走一會(huì)行程就回來了！這個(gè)我還在適應(yīng)！不知道是什么原因，這里我也真心求教懂得人�。� 其他操控方面都很棒，轉(zhuǎn)向等力度適當(dāng)，沒有感覺到很硬，很重的感覺，覺的女人開沒有論壇有時(shí)候提到方向不適合女性的問題。
油耗：油耗！提車的時(shí)候是11.3，跑回來也就100公里最低的時(shí)候到9.5，經(jīng)過上班這幾天的磨合，油耗暫時(shí)穩(wěn)定在10左右！我們這里基本沒有大城市的擁堵，所以油耗不會(huì)特別高。
舒適：西北地區(qū)，最實(shí)用的還是座椅加熱，高檔位加熱速度很快，時(shí)間長(zhǎng)了還有點(diǎn)燙呢，座椅據(jù)說是真皮的，感覺挺好，支持力適中，手感也不錯(cuò)，雖然不是很柔軟。冬季空調(diào)熱風(fēng)溫度起的也很快，5-10分鐘車?yán)锞头浅Ｅ土耍贂r(shí)間長(zhǎng)就要開車窗了，自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷夏季還是比較實(shí)用的，適合那種新手或者手比較懶的人，冬季還是別開AUTO的好，雪啊什么的蓋在感應(yīng)器上比較麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自主品牌現(xiàn)如今的發(fā)展可以用五個(gè)字來形容——“與世界接軌”，細(xì)致的做工以及良好的駕控性都給我們編輯團(tuán)隊(duì)留下了深刻的印象，不過對(duì)于一款趨向家用性的車型來說，儲(chǔ)物與空間同樣值得關(guān)注。
缺點(diǎn)：做工方面還有需要細(xì)致完善之處，如車輛上的一些接縫處，還可以更緊密一些。正因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌，就應(yīng)該認(rèn)識(shí)到國(guó)人之所以看好進(jìn)口車的原因，就是咱們的做工還算不得細(xì)膩，更談不上精致了。需要加強(qiáng)和完善哦。
外觀：中庸卻不失大氣，沉穩(wěn)而不乏動(dòng)感，很符合中國(guó)人的審美觀，開在路中回去率很高。不少人問我是什么車，當(dāng)聽我說是哈弗H6的時(shí)候，都很贊，說長(zhǎng)城越做越好了。
內(nèi)飾：70分，十萬級(jí)的車能做到這個(gè)水平已經(jīng)很少了，不過如果導(dǎo)航能吸取一下奧德賽的防反光設(shè)計(jì)就更好了，按鍵的質(zhì)感不錯(cuò)，但希望以后的車型不要用這種所謂的鋼琴烤漆面板，不花大價(jià)錢做出來的高品質(zhì)材料是很反胃的，而且極度不耐灰。
空間：空間絕對(duì)算得上寬敞，特別是后排空間十分充裕，座椅軟硬適中，地板采用全平式設(shè)計(jì)，舒適性較好。常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積達(dá)到808L,后排座椅按比例放倒后，最大容積可以達(dá)到2010L，活脫脫就是一小倉(cāng)庫(kù)啊。
配置：好多人的第一句話是“這車幾十萬�。俊睆耐庥^看性價(jià)比超高，內(nèi)質(zhì)我的心理價(jià)位是15萬公里內(nèi)不出的質(zhì)量問題就OK！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)系自主開發(fā)的1.5T渦輪增壓，全鋁材質(zhì)。作為哈弗H6的升級(jí)款，動(dòng)力跟某些越野車相比稍有點(diǎn)肉肉，感覺起步是有點(diǎn)弱，但平路還是夠用也算不錯(cuò)了，這大身坯子也算得上動(dòng)力夠用。最大功率達(dá)到110KM/5600rpm,210N.m/2200-4500rpm(說明書上就這么說滴，借用一下)。
越野：
從長(zhǎng)春提車然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒有出現(xiàn)車友所說的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
油耗：使用93號(hào)汽油即可，由于上手時(shí)間太短，還談不上對(duì)這個(gè)油耗有太明確有掌握。試車顯示油耗：10.2L/100km，具體怎么樣，慢慢來感受吧。
舒適：沒有腰部支持，有腰椎病的司機(jī)請(qǐng)自己想辦法或不開這車，至少主駕的感覺是有點(diǎn)弓腰的。主駕最大高度不夠高，不太適合個(gè)子小的女生開。如果我的明銳打70分，小6能打85分，座椅分不高，得分主要是空間，前后座都很寬大，軟硬適中。就是主駕的膝老是頂?shù)椒较虮P邊的中控臺(tái)，中控臺(tái)底部應(yīng)該再高一些。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢合適，空間夠大，功能齊全
缺點(diǎn)：目前沒有吧
外觀：外觀還滿意，反光鏡照到地上的哈弗標(biāo)很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控臺(tái)是硬塑料，味道不小，儀表盤和多媒體有點(diǎn)過時(shí)了，不新潮，但是車的質(zhì)量好我也就不去計(jì)較了。
空間：空間大，可以滿足一家五口人短期出行。以前開K2，一家人出行的時(shí)候，為了兼顧后座的舒適，所以駕駛位盡可能的靠前，駕駛起來我有種束縛感，坐在H6的車上，哈哈，寬敞，手腳都能隨意舒展，同時(shí)后座的空間也也寬敞，說實(shí)話，真的翹個(gè)二郎腿沒問題。后備箱的空間也大，可以放下不少東西，出遠(yuǎn)門再也不愁行李沒有地方放了。我考慮在車頂按個(gè)置物架，把行李放上面，出去玩，可以后座放倒做個(gè)床，這個(gè)完全沒問題。
配置：性價(jià)比在SUV中沒得說，是沒錢又想裝B的最好選擇。
動(dòng)力：1.5T帶動(dòng)這么大的車身，起步時(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)肉，速度到40以上，尤其60以上，提速明顯，無壓力。起步時(shí)感覺有點(diǎn)肉，行駛起來后這種現(xiàn)象就會(huì)好了很多。變速箱基本會(huì)在轉(zhuǎn)速剛過了2000轉(zhuǎn)開始升擋，在提速升擋時(shí)，變速箱的換擋過程很平順，幾乎感覺不到車身有頓挫，不過在城市擁堵路段頻繁換擋時(shí)，變速箱就顯得沒有那么靈敏，有待改進(jìn)加速表現(xiàn)：時(shí)速40公里以上，推背感明顯，起步時(shí)速度提升有點(diǎn)慢，沒有明顯的提升感。跑高速：變速箱匹配的很好，尤其帶自動(dòng)巡航功能，時(shí)速120公里定速巡航，瞬時(shí)油耗6-7左右，非常滿意。動(dòng)力平順性：換擋沒有明顯頓挫，堵車時(shí)自動(dòng)擋先天優(yōu)勢(shì)讓駕駛員更省心，且更輕松，無疲勞感。
越野：
自己老司機(jī)了，操控還可以，指哪打那
油耗：油耗是個(gè)軟肋，如果不是長(zhǎng)途駕駛，油耗很難低于10，市內(nèi)駕駛在12個(gè)左右。
舒適：舒適性好還可以，隨便開倆句話隨便開，就是隨便開不過不滿意噪音控制：噪音牛逼，比五菱都差，直接給你差評(píng)，我操，差評(píng)，相當(dāng)鬼火了
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，雖然有山寨CRV的嫌疑，不過在很多人眼里SUV不就一個(gè)樣么？細(xì)節(jié)上有區(qū)別就好
缺點(diǎn)：油耗，目前還在磨合期，上下班一個(gè)單趟15公里，有8公里大坡，海拔相差400米，表顯示8.7個(gè)油，實(shí)際可能9個(gè)油，磨合期過可能減1個(gè)左右。
外觀：外觀還好，敦實(shí)，不老氣，大氣！車燈設(shè)計(jì)：車燈很好，是透鏡的，開遠(yuǎn)光時(shí)近光也亮，遠(yuǎn)近都看的清楚！可惜沒有日間行車燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲，感覺比較掉價(jià)，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：空間沒的說，放個(gè)嬰兒車，洗車工具什么的完全不在話下，還幫過兩朋友搬過家
配置：現(xiàn)在便宜了，性價(jià)比高了，我買的時(shí)候購(gòu)置稅沒減，車價(jià)格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時(shí)，電腦計(jì)算，分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測(cè)試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時(shí)，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車型，車?yán)锪撂�，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了！遇到兩次了！
動(dòng)力：網(wǎng)上大家都說1.5的起步很慢，可是我開到現(xiàn)在，覺得還可以的呢，日常的家用很舒適的感覺，因?yàn)槲议_車不喜歡太著急，就沒有感覺有什么太大的問題。
越野：
除了起步操作生疏，1檔掛擋較難外，其他目前還好，對(duì)于開慣自動(dòng)檔的我來說還需要一段時(shí)間適應(yīng)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺方向盤還是有點(diǎn)沉；
油耗：油耗應(yīng)該大家很關(guān)心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點(diǎn)多的油耗還是說的過去的！發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2千轉(zhuǎn)以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗(yàn)！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車��！高速路段表現(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ��！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧�。。�！
舒適：我覺得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長(zhǎng)途還可以，不是很累，但是覺得方向盤有點(diǎn)短，再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，我的座椅是手動(dòng)節(jié)，很沉，不知道是不是個(gè)例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表揚(yáng)！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度很好，坐凳軟且舒適和空間相當(dāng)大讓人有足夠的空間伸開腿腳。
缺點(diǎn)：1檔有時(shí)掛不上去，加上較弱的動(dòng)力儲(chǔ)備，起步很是費(fèi)勁。儲(chǔ)物空間也是較少。
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進(jìn)但是也不落伍，屬于耐看的那種，個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲，感覺比較掉價(jià)，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：空間很大，家用足夠。前排座椅高低前后可調(diào)，本人179cm，頭部空間足夠，只是駕駛位的腿部空間不足，開時(shí)間長(zhǎng)了右腿會(huì)咯的很痛，希望廠家改進(jìn)；后排座椅角度前后都不可調(diào)，并且座椅有點(diǎn)高導(dǎo)致頭部空間減少，后面的乘客會(huì)感覺壓抑，不過我又不坐后面，無所謂啦；后配箱的空間簡(jiǎn)直奇大無比，可以放好多東西，好幾次搬家都只用后備箱就搞定了，都不用放倒后排座椅；其他儲(chǔ)物空間豐富，足夠用了。
配置：我覺得這個(gè)車子很值這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力咋說喃，還是和網(wǎng)上大家說的一樣，轉(zhuǎn)速得上1800，渦輪介入了之后動(dòng)力才杠杠的，前面有點(diǎn)糾結(jié)，我現(xiàn)在本來對(duì)手動(dòng)擋的車又不太熟悉，所以起步有時(shí)候油沒給夠，卡熄火有點(diǎn)多，嘿嘿~，我現(xiàn)在基本上2000轉(zhuǎn)換擋，所以開起來總的還比較順，但最讓我糾結(jié)的就是10碼左右的時(shí)候，到底是該入1擋還是2擋喃？！一檔進(jìn)去會(huì)大大滴頓一下，二檔進(jìn)去車子就抖抖抖，想著就醉了。。。
越野：
操控很舒服，指向清晰，離合點(diǎn)比較低，等紅綠燈什么的起步，很舒服，不需要很長(zhǎng)的距離去找離合點(diǎn)，平路上基本是一抬腳車就走了，比駕校的車好開多了，當(dāng)然對(duì)于那種駕校技術(shù)沒練好的，就另說，呵呵~ 平路熄火，也算是常有的事情！還好，我木有，呵呵~
油耗：油耗應(yīng)該大家很關(guān)心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點(diǎn)多的油耗還是說的過去的！發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2千轉(zhuǎn)以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗(yàn)！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車�。「咚俾范伪憩F(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ！！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧！�。�！
舒適：我覺得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長(zhǎng)途還可以，不是很累，但是覺得方向盤有點(diǎn)短，再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，我的座椅是手動(dòng)節(jié)，很沉，不知道是不是個(gè)例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表揚(yáng)！
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，怎么在看都是一個(gè)字大！
缺點(diǎn)：油耗，還是油耗。沒跑快過，不知道到底穩(wěn)不穩(wěn)，后期會(huì)追加評(píng)論。整體方面都很不錯(cuò)，后期油耗降下來的話就沒什么問題了。倒車影像有點(diǎn)模糊，但不妨礙使用，看路什么的足夠了，問過4s店說都有這個(gè)問題，也不知道別的怎么樣。
外觀：車身造型：很大氣，比本田CRV還要寬過彎道時(shí)很小心車燈設(shè)計(jì)：如果大燈原廠出來就是LED的帶透鏡的得是有多好��！車內(nèi)氛圍燈也沒有了？
內(nèi)飾：基本沒有什么味道，開幾天完全就聞不到了，內(nèi)飾整體很有檔次，但是座位下面裸露的線讓人總是有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)斷掉，包裝一下可能會(huì)好點(diǎn)，但是電動(dòng)座椅來回移動(dòng)估計(jì)也不好收拾，就不吐槽了。手感材質(zhì)：硬塑料確實(shí)有點(diǎn)多，但是味道不大，看起來檔次算不錯(cuò)了，手感就沒那么好了。儀表中控：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，比較順手。各種功能鍵一目了然，很方便。異味異響：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響，功能都很正常。車內(nèi)也沒有什么味道，都挺不錯(cuò)
空間：本人個(gè)子不高，170，覺得空間大到爆炸乘坐空間：很滿意，父母長(zhǎng)輩都說空間大，坐的舒服，視野也很開闊儲(chǔ)物空間：后備箱夠用，吐槽下，前排沒有地方放手機(jī)，放在扶手箱的話太麻煩了，全車就一個(gè)usb借口橫向?qū)Ρ龋嚎臻g沒寶駿 560大，但是絕對(duì)夠用了，后排東西還是可以放很多的
配置：自豪的配置對(duì)我來說夠用了
動(dòng)力：感覺舍得給油的話動(dòng)力還是可以的。
越野：
都蠻不錯(cuò)了，個(gè)人已經(jīng)覺得非常滿意了
油耗：油耗有點(diǎn)高。暫時(shí)還能接受
舒適：隔音有點(diǎn)差，有時(shí)候會(huì)有路噪，但是只是偶爾，座椅真的很舒服，就是新款把副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)給去掉了有點(diǎn)不爽，
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣
缺點(diǎn)：變速箱，1.5的動(dòng)力只要保證轉(zhuǎn)速在2000以上，輸出還是很有力的，但是如果沒有保持2000轉(zhuǎn)以上的話，爬坡的時(shí)候變速箱2退1還是很難掛的
外觀：外觀從來見仁見智，就個(gè)人而言，非常喜歡。我感覺H6的外觀可謂大方，至于是否大氣我不敢說，這種外觀即可以商務(wù)，也可以家庭。沉穩(wěn)，年齡大些的人也喜歡，同時(shí)在細(xì)節(jié)上還很時(shí)尚，年輕一些的也適合。某些其它車型，時(shí)尚的過了頭，象我等中年人就沒法用了。所以說，H6的市場(chǎng)定位抓的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，很喜歡黑色內(nèi)飾加邊上的道道紅線，穩(wěn)重又有運(yùn)動(dòng)感，4門內(nèi)飾軟包材料也不錯(cuò)，內(nèi)飾是我選中H6運(yùn)動(dòng)版的一個(gè)重要方面。缺點(diǎn)是一點(diǎn)點(diǎn)假桃木內(nèi)飾破壞了整個(gè)內(nèi)飾的年輕、運(yùn)動(dòng)感，中控臺(tái)上面是硬塑料，其實(shí)如果換軟包多花不了多少錢，還提高了整車的檔次，這個(gè)長(zhǎng)城公司真要盡快改進(jìn)了。內(nèi)飾總的來說很酷、很運(yùn)動(dòng)，也不乏穩(wěn)重大氣，整體很好再接再厲吧。
空間：空間很大，很高，比途觀還要高，視野非常不錯(cuò)，后備箱挺大的都可以把我兒子坐的遙控大車車裝進(jìn)去。
配置：一個(gè)字：高。我在的網(wǎng)站上，通過條件篩選：10-15萬，必須有：ESP、四驅(qū)、GPS、天窗、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)（影像），只剩下H6了，全是長(zhǎng)城的。所以這性價(jià)比自然是高了。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)被廣大車友所詬病了，我也不多說，只想說：絕對(duì)夠用。什么叫夠用？就是你想玩賽車，那是甭想了，油門是否踩到底都一樣，慢慢起速。發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)突兀，動(dòng)力會(huì)突然增加，不過并不象有些人說的那樣會(huì)突然竄出去，只是有點(diǎn)兒感覺罷了。同樣，當(dāng)我們認(rèn)為車子該沒勁了的時(shí)候，它就不死火，降個(gè)檔一樣跑，就象打不死的小強(qiáng)。 不過，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說，真是太合適了。我的駕駛風(fēng)格不是激進(jìn)型的，就算法拉利給我，也是這樣開，因?yàn)楝F(xiàn)在的出租車和某些女司機(jī)太瘋狂了，如果我也瘋狂一定會(huì)碰到一起去的。 車輛從3檔開始，變得非常好開，動(dòng)力源源不斷，起速也好，上坡也好，非常充沛，另外從4檔（60km/h）起噪音反而變小了，不知道是什么緣故。
越野：
檔位有點(diǎn)點(diǎn)小的不適應(yīng)，起步1檔（行進(jìn)時(shí)2檔退1檔沒試過）、時(shí)速15左右換2檔、3檔退2檔還不大習(xí)慣（3天時(shí)間、卡殼2次），其他的沒感覺到有問題。昨天我買了一套包圍鋪上之后換擋情況明顯改善了，也不知道是不是我適應(yīng)這個(gè)車輛了。。。
油耗：目前只加過2次油，算出來的數(shù)據(jù)是10升，這與道路擁堵有一定的關(guān)系，300多公里下來，6檔沒用過，5檔用過2次，其它時(shí)間最高4檔。
舒適：應(yīng)該說H6舒適性很不錯(cuò)，比合資品牌的車沒差距。座椅乘坐舒適、空間寬敞、配置豐富，老婆孩子都滿意，乘坐過的親朋評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。新車暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響，行車中噪音不大，225的輪胎過小坑基本不用減速。SUV座椅比較高，所以乘坐的人都說比轎車舒服，再開老婆合資品牌的轎車，我感覺好像坐在地上開車，呵呵�？偟膩碚f駕駛、乘坐都很舒服，和合資品牌20萬的車絕對(duì)有的一比。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要就是拉貨空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力差。想超車時(shí)就能體會(huì)到了，踩下油門要等二秒左右動(dòng)力才反應(yīng)過來。還有行車落鎖時(shí)，那聲音把這車?yán)土藥讉�(gè)幾個(gè)檔次，希望改進(jìn)一下。
外觀：丑丑丑，個(gè)人不喜歡，朋友也說丑
內(nèi)飾：用料很厚道，做工細(xì)膩，內(nèi)飾豪華，真皮材質(zhì)，鋼琴烤漆，各種裝飾點(diǎn)綴凸顯豪華的感覺。
空間：空間就最好的，唯一有點(diǎn)點(diǎn)不爽的就是后排座位不能放平，有同意的嗎?
動(dòng)力：動(dòng)力足 轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí) 就有一種推背感
越野：
指向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕，比較好控制，自由行程短。剎車有點(diǎn)軟，使勁踩才能剎住車。
油耗：開了2500公里，平均油耗油表顯示12，有點(diǎn)高了。再低點(diǎn)就好了
舒適：座椅比較軟，坐上去挺舒服的，要是有腰部支撐就完美了。車內(nèi)噪音我還可以接受吧，提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，平穩(wěn)以后就還好。做過別人的索納塔8，我感覺噪音控制不比索納塔8差。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：除了上坡加油慢一點(diǎn)，感覺還不錯(cuò)。
外觀：耐看，很養(yǎng)眼。畢竟是家里老老少少一塊定下來的，錯(cuò)不了。家人嫌上下車不方便，裝了個(gè)腳踏。我抽煙，裝了個(gè)雨檔。怕靜電打手，裝了門碗。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，氣味蠻重，其余一般
空間：空間就最好的，唯一有點(diǎn)點(diǎn)不爽的就是后排座位不能放平，有同意的嗎?
配置：12萬落地價(jià) 長(zhǎng)安CS75 14萬落地價(jià)總體來說可以但是長(zhǎng)安的排放量國(guó)五的沒有達(dá)標(biāo)我還是買哈弗算了
動(dòng)力：反正家用是夠了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也征戰(zhàn)沙場(chǎng)很多年了，質(zhì)量和細(xì)節(jié)也應(yīng)該完善的很到位了。。。。。。。。。。
越野：
精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎半徑略大，路感清晰。一次左前輪感覺不太對(duì)，下車檢查卡了好大的一塊石頭。
油耗：合理能接受，因?yàn)閷?duì)油耗這個(gè)問題我個(gè)人做過統(tǒng)計(jì)的。2016升級(jí)版的行車電腦我感覺油耗很準(zhǔn)，和我手工計(jì)算的加油量/行駛里程能對(duì)上，誤差只在小數(shù)點(diǎn)后兩位。工信部給出的綜合油耗，你加3上去，基本就是你車的油耗。這個(gè)數(shù)據(jù)是統(tǒng)計(jì)了單位同事110臺(tái)車后得出的經(jīng)驗(yàn)。如果偏差太大的話，應(yīng)該是駕駛習(xí)慣問題。
舒適：這車還是很舒適的，特別是座椅，坐的很舒服，靠背的包裹也很到位。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
