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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 可變助力轉(zhuǎn)向很強(qiáng)大，隨著速度的增加轉(zhuǎn)向所需的力量逐漸增加，提高了高速行駛時(shí)的安全性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)不太懂，也沒(méi)什么感覺(jué)，以前的車(chē)方向盤(pán)是液壓的這個(gè)電動(dòng)的開(kāi)起來(lái)還是輕松不少，另外車(chē)子高就是好開(kāi)，看得遠(yuǎn)也不怕一般的坑什么的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 畢竟是輛高底盤(pán)SUV，比較以前我的兩廂�？怂故庆`活性差一點(diǎn)，但還是感覺(jué)不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向指向準(zhǔn)確，各種控制單元易于操作
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，喜歡懸架應(yīng)付非鋪裝路面的感覺(jué)，比轎車(chē)舒服，不怕拖底。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向輕松，底盤(pán)高，走路沒(méi)有任何障礙，過(guò)彎什么的，還是比較得心應(yīng)手
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車(chē)輛側(cè)傾幅度比轎車(chē)明顯，要適應(yīng)更要控制車(chē)速。懸掛避震比轎車(chē)硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開(kāi)了一段時(shí)間科雷傲再開(kāi)大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車(chē)有方向助力嗎？底盤(pán)高，平時(shí)停車(chē)上個(gè)人行道都不用專(zhuān)門(mén)看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車(chē)輛側(cè)傾幅度比轎車(chē)明顯，要適應(yīng)更要控制車(chē)速。懸掛避震比轎車(chē)硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開(kāi)了一段時(shí)間科雷傲再開(kāi)大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車(chē)有方向助力嗎？底盤(pán)高，平時(shí)停車(chē)上個(gè)人行道都不用專(zhuān)門(mén)看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車(chē)輛側(cè)傾幅度比轎車(chē)明顯，要適應(yīng)更要控制車(chē)速。懸掛避震比轎車(chē)硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開(kāi)了一段時(shí)間科雷傲再開(kāi)大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車(chē)有方向助力嗎？底盤(pán)高，平時(shí)停車(chē)上個(gè)人行道都不用專(zhuān)門(mén)看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤(pán)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車(chē)輛側(cè)傾幅度比轎車(chē)明顯，要適應(yīng)更要控制車(chē)速。懸掛避震比轎車(chē)硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開(kāi)了一段時(shí)間科雷傲再開(kāi)大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車(chē)有方向助力嗎？底盤(pán)高，平時(shí)停車(chē)上個(gè)人行道都不用專(zhuān)門(mén)看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤(pán)。
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