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緊湊型SUV關(guān)注度

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科雷傲(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
科雷傲(進(jìn)口)
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年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國(guó)產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車(chē)也有幾款進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)，科雷傲就是其中之一。我選擇購(gòu)買(mǎi)科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性?xún)r(jià)比，遇到了廠家打折促銷(xiāo)，加上LP砍價(jià)，同款車(chē)比之前某人買(mǎi)的便宜好幾萬(wàn)，外加ipad等一堆增品。加上長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)致3008，無(wú)優(yōu)惠，不確定提車(chē)時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬(wàn)再?gòu)?qiáng)迫客戶(hù)買(mǎi)2-3萬(wàn)的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車(chē)間里好幾個(gè)車(chē)主來(lái)修車(chē)討說(shuō)法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車(chē)時(shí)間，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車(chē)和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過(guò)，卻看了兩次，后來(lái)那銷(xiāo)售卻愛(ài)理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量好，車(chē)身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買(mǎi)車(chē)就不想和單位買(mǎi)一樣的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國(guó)產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車(chē)也有幾款進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)，科雷傲就是其中之一。我選擇購(gòu)買(mǎi)科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性?xún)r(jià)比，遇到了廠家打折促銷(xiāo)，加上LP砍價(jià)，同款車(chē)比之前某人買(mǎi)的便宜好幾萬(wàn)，外加ipad等一堆增品。加上長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)致3008，無(wú)優(yōu)惠，不確定提車(chē)時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬(wàn)再?gòu)?qiáng)迫客戶(hù)買(mǎi)2-3萬(wàn)的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車(chē)間里好幾個(gè)車(chē)主來(lái)修車(chē)討說(shuō)法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車(chē)時(shí)間，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車(chē)和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過(guò)，卻看了兩次，后來(lái)那銷(xiāo)售卻愛(ài)理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量好，車(chē)身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買(mǎi)車(chē)就不想和單位買(mǎi)一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國(guó)產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車(chē)也有幾款進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)，科雷傲就是其中之一。我選擇購(gòu)買(mǎi)科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性?xún)r(jià)比，遇到了廠家打折促銷(xiāo)，加上LP砍價(jià)，同款車(chē)比之前某人買(mǎi)的便宜好幾萬(wàn)，外加ipad等一堆增品。加上長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)致3008，無(wú)優(yōu)惠，不確定提車(chē)時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬(wàn)再?gòu)?qiáng)迫客戶(hù)買(mǎi)2-3萬(wàn)的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車(chē)間里好幾個(gè)車(chē)主來(lái)修車(chē)討說(shuō)法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車(chē)時(shí)間，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車(chē)和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過(guò)，卻看了兩次，后來(lái)那銷(xiāo)售卻愛(ài)理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量好，車(chē)身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買(mǎi)車(chē)就不想和單位買(mǎi)一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國(guó)產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車(chē)也有幾款進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)，科雷傲就是其中之一。我選擇購(gòu)買(mǎi)科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性?xún)r(jià)比，遇到了廠家打折促銷(xiāo)，加上LP砍價(jià)，同款車(chē)比之前某人買(mǎi)的便宜好幾萬(wàn)，外加ipad等一堆增品。加上長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)致3008，無(wú)優(yōu)惠，不確定提車(chē)時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬(wàn)再?gòu)?qiáng)迫客戶(hù)買(mǎi)2-3萬(wàn)的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車(chē)間里好幾個(gè)車(chē)主來(lái)修車(chē)討說(shuō)法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車(chē)時(shí)間，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車(chē)和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過(guò)，卻看了兩次，后來(lái)那銷(xiāo)售卻愛(ài)理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量好，車(chē)身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買(mǎi)車(chē)就不想和單位買(mǎi)一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：兩級(jí)燃爆式安全氣囊，預(yù)張緊安全帶，主動(dòng)安全頭枕，這些東東不是4S店口沫橫飛宣傳的，不是普天蓋地廣告渲染的，而是通過(guò)泡論壇了解到的，雷諾這種“酒香不怕巷子深”的“口碑式”無(wú)營(yíng)銷(xiāo)理念，注定其短期內(nèi)不會(huì)得到幾何級(jí)的盈利回報(bào)，依然是一個(gè)跳脫于“主流”之外的小眾品牌。而巨額的宣傳投入，無(wú)疑可以換來(lái)大眾認(rèn)知，但投入的這部分費(fèi)用，勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)嫁給購(gòu)買(mǎi)者，國(guó)產(chǎn)化誠(chéng)然會(huì)降低成本，但品質(zhì)和品牌，也將需要重新積淀和考驗(yàn)。我們對(duì)于一輛車(chē)的了解，多大程度上受媒介和周?chē)说挠绊�？多少人了解自己�?chē)的前后懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩，車(chē)身剛性和強(qiáng)度，甚至擺臂的材質(zhì)？你會(huì)去關(guān)注一款SUV車(chē)型是否是出自緊湊型轎車(chē)平臺(tái)嗎？你會(huì)去關(guān)心最大承載質(zhì)量、離地間隙、接近角和離去角這些枯燥的數(shù)據(jù)嗎？如果你認(rèn)為好車(chē)就是大眾認(rèn)可的品牌、大眾認(rèn)可的駕乘空間和外觀，以及大眾認(rèn)可的保值率，那么科雷傲在你眼中，肯定不是一款性?xún)r(jià)比出眾的車(chē)型。而我相信包括我在內(nèi)的大部分科雷傲車(chē)主，恰恰是把性?xún)r(jià)比作為了選擇它的要素之一。最近二保時(shí)，去旁邊的沃爾沃4S店體驗(yàn)14款XC60， 實(shí)話實(shí)說(shuō)，車(chē)內(nèi)味道比剛提車(chē)時(shí)的科雷傲大，也許是新車(chē)原因； T5 兩驅(qū) 最大承載質(zhì)量 2240KG，科雷傲四驅(qū) 是 2200KG（請(qǐng)注意在之家的級(jí)別劃分中，前者屬于中型SUV，而后者是緊湊型），雖然我買(mǎi)車(chē)不是為了拉貨，平時(shí)基本乘坐2人，但已足見(jiàn)科雷傲整車(chē)剛性；這些細(xì)微之處，十個(gè)車(chē)主里，有兩個(gè)能關(guān)注到就不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國(guó)產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車(chē)也有幾款進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)，科雷傲就是其中之一。我選擇購(gòu)買(mǎi)科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性?xún)r(jià)比，遇到了廠家打折促銷(xiāo)，加上LP砍價(jià)，同款車(chē)比之前某人買(mǎi)的便宜好幾萬(wàn)，外加ipad等一堆增品。加上長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)致3008，無(wú)優(yōu)惠，不確定提車(chē)時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬(wàn)再?gòu)?qiáng)迫客戶(hù)買(mǎi)2-3萬(wàn)的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車(chē)間里好幾個(gè)車(chē)主來(lái)修車(chē)討說(shuō)法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車(chē)時(shí)間，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車(chē)和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過(guò)，卻看了兩次，后來(lái)那銷(xiāo)售卻愛(ài)理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量好，車(chē)身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買(mǎi)車(chē)就不想和單位買(mǎi)一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國(guó)產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車(chē)也有幾款進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)，科雷傲就是其中之一。我選擇購(gòu)買(mǎi)科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性?xún)r(jià)比，遇到了廠家打折促銷(xiāo)，加上LP砍價(jià)，同款車(chē)比之前某人買(mǎi)的便宜好幾萬(wàn)，外加ipad等一堆增品。加上長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)致3008，無(wú)優(yōu)惠，不確定提車(chē)時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬(wàn)再?gòu)?qiáng)迫客戶(hù)買(mǎi)2-3萬(wàn)的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車(chē)間里好幾個(gè)車(chē)主來(lái)修車(chē)討說(shuō)法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車(chē)時(shí)間，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車(chē)和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過(guò)，卻看了兩次，后來(lái)那銷(xiāo)售卻愛(ài)理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量好，車(chē)身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買(mǎi)車(chē)就不想和單位買(mǎi)一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：兩級(jí)燃爆式安全氣囊，預(yù)張緊安全帶，主動(dòng)安全頭枕，這些東東不是4S店口沫橫飛宣傳的，不是普天蓋地廣告渲染的，而是通過(guò)泡論壇了解到的，雷諾這種“酒香不怕巷子深”的“口碑式”無(wú)營(yíng)銷(xiāo)理念，注定其短期內(nèi)不會(huì)得到幾何級(jí)的盈利回報(bào)，依然是一個(gè)跳脫于“主流”之外的小眾品牌。而巨額的宣傳投入，無(wú)疑可以換來(lái)大眾認(rèn)知，但投入的這部分費(fèi)用，勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)嫁給購(gòu)買(mǎi)者，國(guó)產(chǎn)化誠(chéng)然會(huì)降低成本，但品質(zhì)和品牌，也將需要重新積淀和考驗(yàn)。我們對(duì)于一輛車(chē)的了解，多大程度上受媒介和周?chē)说挠绊�？多少人了解自己�?chē)的前后懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩，車(chē)身剛性和強(qiáng)度，甚至擺臂的材質(zhì)？你會(huì)去關(guān)注一款SUV車(chē)型是否是出自緊湊型轎車(chē)平臺(tái)嗎？你會(huì)去關(guān)心最大承載質(zhì)量、離地間隙、接近角和離去角這些枯燥的數(shù)據(jù)嗎？如果你認(rèn)為好車(chē)就是大眾認(rèn)可的品牌、大眾認(rèn)可的駕乘空間和外觀，以及大眾認(rèn)可的保值率，那么科雷傲在你眼中，肯定不是一款性?xún)r(jià)比出眾的車(chē)型。而我相信包括我在內(nèi)的大部分科雷傲車(chē)主，恰恰是把性?xún)r(jià)比作為了選擇它的要素之一。最近二保時(shí)，去旁邊的沃爾沃4S店體驗(yàn)14款XC60， 實(shí)話實(shí)說(shuō)，車(chē)內(nèi)味道比剛提車(chē)時(shí)的科雷傲大，也許是新車(chē)原因； T5 兩驅(qū) 最大承載質(zhì)量 2240KG，科雷傲四驅(qū) 是 2200KG（請(qǐng)注意在之家的級(jí)別劃分中，前者屬于中型SUV，而后者是緊湊型），雖然我買(mǎi)車(chē)不是為了拉貨，平時(shí)基本乘坐2人，但已足見(jiàn)科雷傲整車(chē)剛性；這些細(xì)微之處，十個(gè)車(chē)主里，有兩個(gè)能關(guān)注到就不錯(cuò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：兩級(jí)燃爆式安全氣囊，預(yù)張緊安全帶，主動(dòng)安全頭枕，這些東東不是4S店口沫橫飛宣傳的，不是普天蓋地廣告渲染的，而是通過(guò)泡論壇了解到的，雷諾這種“酒香不怕巷子深”的“口碑式”無(wú)營(yíng)銷(xiāo)理念，注定其短期內(nèi)不會(huì)得到幾何級(jí)的盈利回報(bào)，依然是一個(gè)跳脫于“主流”之外的小眾品牌。而巨額的宣傳投入，無(wú)疑可以換來(lái)大眾認(rèn)知，但投入的這部分費(fèi)用，勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)嫁給購(gòu)買(mǎi)者，國(guó)產(chǎn)化誠(chéng)然會(huì)降低成本，但品質(zhì)和品牌，也將需要重新積淀和考驗(yàn)。我們對(duì)于一輛車(chē)的了解，多大程度上受媒介和周?chē)说挠绊�？多少人了解自己�?chē)的前后懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩，車(chē)身剛性和強(qiáng)度，甚至擺臂的材質(zhì)？你會(huì)去關(guān)注一款SUV車(chē)型是否是出自緊湊型轎車(chē)平臺(tái)嗎？你會(huì)去關(guān)心最大承載質(zhì)量、離地間隙、接近角和離去角這些枯燥的數(shù)據(jù)嗎？如果你認(rèn)為好車(chē)就是大眾認(rèn)可的品牌、大眾認(rèn)可的駕乘空間和外觀，以及大眾認(rèn)可的保值率，那么科雷傲在你眼中，肯定不是一款性?xún)r(jià)比出眾的車(chē)型。而我相信包括我在內(nèi)的大部分科雷傲車(chē)主，恰恰是把性?xún)r(jià)比作為了選擇它的要素之一。最近二保時(shí)，去旁邊的沃爾沃4S店體驗(yàn)14款XC60， 實(shí)話實(shí)說(shuō)，車(chē)內(nèi)味道比剛提車(chē)時(shí)的科雷傲大，也許是新車(chē)原因； T5 兩驅(qū) 最大承載質(zhì)量 2240KG，科雷傲四驅(qū) 是 2200KG（請(qǐng)注意在之家的級(jí)別劃分中，前者屬于中型SUV，而后者是緊湊型），雖然我買(mǎi)車(chē)不是為了拉貨，平時(shí)基本乘坐2人，但已足見(jiàn)科雷傲整車(chē)剛性；這些細(xì)微之處，十個(gè)車(chē)主里，有兩個(gè)能關(guān)注到就不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國(guó)產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車(chē)也有幾款進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)，科雷傲就是其中之一。我選擇購(gòu)買(mǎi)科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性?xún)r(jià)比，遇到了廠家打折促銷(xiāo)，加上LP砍價(jià)，同款車(chē)比之前某人買(mǎi)的便宜好幾萬(wàn)，外加ipad等一堆增品。加上長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)致3008，無(wú)優(yōu)惠，不確定提車(chē)時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬(wàn)再?gòu)?qiáng)迫客戶(hù)買(mǎi)2-3萬(wàn)的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車(chē)間里好幾個(gè)車(chē)主來(lái)修車(chē)討說(shuō)法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車(chē)時(shí)間，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車(chē)和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過(guò)，卻看了兩次，后來(lái)那銷(xiāo)售卻愛(ài)理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量好，車(chē)身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買(mǎi)車(chē)就不想和單位買(mǎi)一樣的。
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