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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：畢竟不是渦輪，2.0拉1.6噸，雖然里表的加速性能一般，實(shí)際開車過程回事可以秒很多小車的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步比較肉，中度加速還是比較有力的，后續(xù)加速超車都比較有力。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的在市區(qū)里面已經(jīng)足夠了，只要你舍得給油門，動(dòng)力沒問題，輸出很線性，雖然車也重，但是啟動(dòng)絕對不肉，超車也沒問題
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人比較滿意，這個(gè)因人而異，反正2.5L的是隨叫隨到，上坡超車沒有壓力。2.0的沒試過，不知道了。建議買2.5的吧，雖說市區(qū)無所謂，但你要上地下車庫和高架匝道，特別是杭州這個(gè)堵車地方，動(dòng)力還是需要的。油耗高不到哪去。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程78987公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力還是夠用的，高速超車還是要提前加速，因?yàn)橛烷T響應(yīng)總是慢半拍，這也是CVT的通病。城市里走走停停的，基本上轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2000，路況好的話，不知不覺就踩到80了。倒車的確不給力，稍微有點(diǎn)小坡，就要給油，否則就不走。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的在市區(qū)里面已經(jīng)足夠了，只要你舍得給油門，動(dòng)力沒問題，輸出很線性，雖然車也重，但是啟動(dòng)絕對不肉，超車也沒問題
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速還算說的過去，只是在起步時(shí)加速很線性，不適合激進(jìn)的人駕駛，轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力源源不斷。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：畢竟不是渦輪，2.0拉1.6噸，雖然里表的加速性能一般，實(shí)際開車過程回事可以秒很多小車的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：目前還處于磨合期，怠速一般控制在2千轉(zhuǎn)以下，感覺一般路況沒問題，夠用。提速還可以。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力我個(gè)人感覺還是可以的，只要是舍得給油提速也很棒，CVT的變速箱也不是那么溫和，試試才知道。2.0的動(dòng)力我還是比較贊的，不過2.5的更好我也開過，不差錢就是2.5的把。
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