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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充沛，加速還算說的過去，只是在起步時加速很線性，不適合激進(jìn)的人駕駛，轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)以上，動力源源不斷。
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力強(qiáng)勁，試過跑到180碼！
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：滿足我的需要，起步再輕松些就好了，但好像不是發(fā)動機(jī)的錯。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.80萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：磨合期，起步不會踩太猛，所以起步比較平緩，速度起來還是可以，感覺在100左右加速還是很猛，再高因為磨合就沒開過了，總體比較滿意，學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會有，但不可能很強(qiáng)烈。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：總得來說2.0跑市區(qū)足夠，但如果非常重視駕駛性能的人可能會覺得動力輸出稍差，起步有輕微肉的感覺，推背感不強(qiáng)烈。山路上坡掛1擋還是比較輕巧，但山路倒車上坡比較吃力。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我個人感覺還是可以的，只要是舍得給油提速也很棒，CVT的變速箱也不是那么溫和，試試才知道。2.0的動力我還是比較贊的，不過2.5的更好我也開過，不差錢就是2.5的把。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：CVT變速箱帶來的動力輸出就是比較平滑的，沒有頓挫感，喜歡享受安逸，平和駕駛的朋友一定會喜歡。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5排量動力還是夠用的，高速超車還是要提前加速，因為油門響應(yīng)總是慢半拍，這也是CVT的通病。城市里走走停停的，基本上轉(zhuǎn)速沒超過2000，路況好的話，不知不覺就踩到80了。倒車的確不給力，稍微有點小坡，就要給油，否則就不走。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力個人比較滿意，這個因人而異，反正2.5L的是隨叫隨到，上坡超車沒有壓力。2.0的沒試過，不知道了。建議買2.5的吧，雖說市區(qū)無所謂，但你要上地下車庫和高架匝道，特別是杭州這個堵車地方，動力還是需要的。油耗高不到哪去。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5L發(fā)動機(jī)起步很迅速，但由于搭載的是CVT變速箱，提速和中斷加速感一直都過于平順和線性，沒有駕駛激情，反之帶來了不錯的舒適度。
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