廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8813公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于是把我心愛的凱美瑞給帶回來了家，這里也有一些感受來分享給大家，我最喜歡的凱美瑞最讓我滿意的有兩個方面了，第一個是外觀設計上，第二個就算車子的操作上面了，先來說說外觀吧，我覺得我的愛車凱美瑞在外觀設計上是很有氣場，很帥氣的一款車的，特別是前臉進氣格柵的設計上，特別有自身的辨識度的，開在大街上的時候總會感覺到路人時不時的看我的車的，然后再說一說這輛車的操控性，開起來和一般的轎車區(qū)別比較大，特別是過彎或者是掉頭的時候，明顯能感受到這款車的操控優(yōu)越性，車子給我最大的感受之一就是底盤的表現(xiàn)穩(wěn)定扎實的，在市區(qū)道路上行駛的時候，過減速帶的時候，車身的減震效果表現(xiàn)也是非常不錯的，所以車子的外觀，還有操作性上是最讓我滿意的兩個地方了
缺點：感覺風噪和胎噪還是多少有點不滿意，開著它在市區(qū)行駛的時候，能夠感覺到一定的噪音，相比車外車里面幾乎是沒有什么太過于明顯的噪音，但是一旦上了高速行駛起來，車子的整體隔音表現(xiàn)就顯得很一般，因為當車速到達100以上的時候，車內(nèi)就會有一定的風噪。
外觀：凱美瑞的外觀感覺很靚麗，時尚感很足，不過它給我的最大感覺還是輕便，不像美系車看著沉重，笨拙。它的整體造型是前長后短，前面的車頭有點長，后面的尾部有點短，看起來非常簡潔，不那么臃腫。搭載不大不小的輪轂，感覺很勻稱，跑起來的時候就好像一只獵豹，輕快有力。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾很棒，首先材質(zhì)很不錯，摸起來手感很好，當初確實沒有選錯。另外就是內(nèi)飾設計，在設計上這個車子的內(nèi)飾比較偏向年輕化，跟老款相比還是有一些改進的�？雌饋砀挥谢盍�，是一輛外觀不錯，內(nèi)飾也不差的車子，表里如一。不過有點塑料味道也算是有點缺陷吧。
空間：空間的水平我感覺還挺不錯的，坐在車內(nèi)并沒有什么顯著的擁擠感，比我之前坐過的朋友那臺軒逸空間要大上不少。頭部空間和腿部空間都不小，后排平常坐滿3個大人也非常的輕松。后備廂也特別的能裝，平常拉一些較大的行李物品也不是什么難事。車內(nèi)的儲物空間規(guī)劃得也比較足夠，平常開著它出去玩順手可以見的儲物格運用起來也非常的便利。
配置：這款車無論是在設計還是配置方面，都超出了我的想象，何況價格上也不高，總之一切都讓我很滿意，全家對于這款車的表現(xiàn)連連稱贊，但我更加肯定了自己的選擇。
動力：動力我是覺得足夠我使用的了，但是當我真正駕馭這臺車的時候，才發(fā)現(xiàn)動力上是遠遠超過預期的了，試駕的時候感覺到了這款車的動力很好的，提速很快的，而且也非常平順的，現(xiàn)在開到高速上超車的話也是沒有任何難度的
操控：
這款車上手挺簡單的，而且操控起來很容易，雖然我的開車技術不是很好，這款車的車身也比較大，但在用車的時候總是有種很熟悉的感覺，我覺得新手也能夠很快很好的駕馭。開車的時候感覺方向盤的輕重度很合理，轉(zhuǎn)向也非常靈活，而且能夠做到指哪打哪，剎車的靈敏性很高，再加上輔助駕駛系統(tǒng)的配置，用車的時候就更加輕松了，而且給我?guī)淼陌踩幸蔡貏e強。
油耗：它的油耗水平不算特別高，在B級車里面應該算是比較省油的了。我開著它平時大多數(shù)主要用于上下班代步，偶爾周末會開著它載著家人一起去逛逛商場。百公里平均油耗差不多在7.9升的樣子，這樣的成績我感覺是比較滿意的。它之所以油耗表現(xiàn)這么出色，與它搭載的發(fā)動機啟停技術有一定的關系。
舒適：凱美瑞的舒適是公認的事實，很多選擇這款車的用戶，這是因為看中了它的舒適性。首先是車內(nèi)的大空間，不管是駕駛還是乘坐，都覺得特別寬敞自由。相比那種空間比較有限的車型，用起來確實特別暢快。畢竟凱美瑞是一款B級車，空間方面的優(yōu)勢還是挺明顯的。另外是凱美瑞的內(nèi)飾用料，不僅看上去比較有質(zhì)感，觸摸上去也很舒服。還有車內(nèi)的降噪效果，也確實是我比較滿意的一點，平時坐在車內(nèi)，幾乎聽不到外界的太多噪音。但有一點感覺不是很滿意，主要是后排中間座椅的凸起，有時候后排有乘客坐在中間，會感覺不是很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己入手的凱美瑞這款車滿意的地方也是很多的，也來跟廣大的車友們來分享，首先一個滿意的地方就是這款車成熟穩(wěn)重的外觀了，自己也是做一點小生意的，所以在外觀上我自己也是更加偏向喜歡成熟穩(wěn)重外形的車的，凱美瑞這款車就很好的詮釋了穩(wěn)重這個詞的定義的，自己出門談生意的話臉上也是比較有面子的，其次就是車子的座椅包裹性很強的，對駕駛?cè)松眢w的支撐性還有包裹性都是非常到位的，自己出差開長途的話也并不會感覺到非常的疲憊的，而且整個車身的穩(wěn)定性也是做的非常不錯的，都說日系車開起來會有發(fā)飄的感覺，但是我開凱美瑞這款車感覺到的就是底盤很扎實的
缺點：車子買回來的時間雖然不長吧，但是也有了一個最基本的認識，滿意的地方自然是很多的，但是也有一些不足的地方吧，我是覺得凱美瑞這款車的油耗是有一些偏高的了，我在市區(qū)內(nèi)開車的話平均油耗是在9個油耗了，多少還是超出了我的預算的
外觀：外觀設計方面的確有著獨到之處，凱美瑞這款車的外觀給人的感覺就是很商務氣息很重的車的，兩個大燈炯炯有神的，在晚上的時候車子的照明距離是很遠的了，整個車身的線條流暢，氣質(zhì)完全符合我對座駕的需求的
內(nèi)飾：坐到內(nèi)飾里面的話，你也能感覺到設計是非常簡單大方的，車內(nèi)的功能也都很多而且也比較的實用，用起來非常的好了，新車里的話味道也不算大的，現(xiàn)在也開了一段時間了，車內(nèi)的異味也是基本上的消失掉了，中控屏的操作也是很流暢的，不會發(fā)生什么卡頓的情況
空間：車子的定位是一輛中型車，尺寸方面很優(yōu)秀，符合了車的定位，而且在設計方面也很合理，即便是在滿載的情況下，也沒有壓抑感。駕駛位的空間很大，調(diào)到舒適的座椅后，頭部還能有很大的余量，腿部也很寬松，所以開車時有種很輕松的感覺，后排也完全可以乘坐三個成年人，橫向空間表現(xiàn)的很好，頭部也也沒有因為設計的原因而受到影響。
配置：我覺得這款車是很超值的，選車的時候也對比了很多車型，凱美瑞的優(yōu)點比較明顯，整體的實力均衡也沒有什么大的缺點，在價格方面定的也很合理，再加上品質(zhì)上又靠譜，后期又省油，所以就更覺得值得入手了。
動力：動力上的表現(xiàn)也是讓我很喜歡的，動力響應是很迅速的，稍微踩油門的話，動力就隨之提升了上來的啊，在紅綠燈的路口時候，只要我想的話，基本上我都可以做到第一個沖出去的，其次是在高速上，看到一些大客車，大貨車我是非常害怕的，就想馬上踩油門超過它們，沒有任何的壓力可言
操控：
凱美瑞的操控比較簡單，對于年輕人來說上手難度并不大，開幾天就已經(jīng)熟悉了，方向盤的觸感很不錯，檔把的握感挺棒的，換擋也很順暢，車子的操作感很好。
油耗：油耗方面，這車子是真的省油，原來有考慮過買油電混的，因為想要省更多的油，不過考慮到最后還是覺得買全油車比較好，畢竟油電車保養(yǎng)問題還是不太清楚，現(xiàn)在的發(fā)展情況也感覺還不夠成熟。不過這輛車的油耗并沒有讓我失望，日常開車大概是7個多，超級省了我覺得，畢竟我的開車習慣好像并不是那么省油。
舒適：我坐在車內(nèi)的時候感覺特別舒服，不僅僅是因為空間上比較大，車內(nèi)的座椅也非常柔軟，而且前排有很多調(diào)節(jié)功能，長時間開車也沒有覺得腰痛，支撐的很到位，坐在后排的時候也很舒適，不像有的家用車只注重前排，所以老人和孩子坐在車內(nèi)也友好的體驗，另外車內(nèi)的空氣質(zhì)量很好，長時間坐在車內(nèi)也不會暈車，再加上也沒有什么噪音，所以舒適性值得點贊。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞這款車讓我覺得最滿意的地方主要有兩個，一個是新一代的外觀造型，看上去更加年輕大氣，車身線條也更加優(yōu)雅。相比之前的凱美瑞，外形要更加年輕化。其次是車輛的舒適性，各方面設計的都比較人性化，用起來也感覺挺順手的。比如座椅部位的電動調(diào)節(jié)，再比如安靜的車內(nèi)空間以及舒適座椅，都能給我?guī)聿诲e的使用體驗。畢竟都花這么多錢買一臺車了，各方面的舒適性還是要有的。
缺點：不太滿意的地方，主要是后排座椅地臺部分中間的凸起，即便是墊上坐墊之后，也感覺凸起挺明顯的。要是后排同時坐三個人，坐在中間的乘客會覺得不太舒服。不知道為什么要這樣設計，也不知道為什么其他車型能夠做到純平設計。除了舒適性方面的體驗之外，看上去感覺也有些別扭。不過我大部分時間是坐在駕駛室，也感覺還好吧。
外觀：這款車一看就特別有氣勢，我很喜歡車的前臉設計LED大燈，顯得非常犀利，亮度也可以進行調(diào)節(jié)，晚上用車時更加方便，側(cè)面的運動感很強，輪圈設計的也很漂亮，跑起來后更有運動范兒，車尾設計的也比較年輕，線條都很有力量感，總之在設計方面給我的感覺很好，就算是商務用車，也非常適合整體透露出的大氣感很給力，就是我感覺車漆有點偏薄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的規(guī)劃看起來一點也不平凡，中控臺的造型非常具有視覺沖擊力，規(guī)劃得造型有些形形色色。車門上包裹的材質(zhì)也挺不錯，摸起來手感很好。10.1英寸的中控大屏感覺尺寸也挺適宜的，平常一邊開車一邊運用也挺便利的。新車剛剛?cè)胧值臅r分，車里邊會稍微有一些內(nèi)飾味，為了完全去除內(nèi)飾味我嘗試了好幾種辦法，終究發(fā)現(xiàn)仍是開窗通風最實踐也最有效。
空間：凱美瑞的定位是一輛中型車，在尺寸方面很有優(yōu)勢，車長為4885毫米，軸距為2825毫米，再加上車內(nèi)的設計非常合理，前后排空間也都有很大余量，家里人全部坐在車內(nèi)的時候，也沒有明顯的擁擠感，感覺還特別舒服。行李箱的容積比較大，設計的很平整，不管是去超市購物還是自駕游，都能夠放得下，很多東西在拿放的時候也很方便。
配置：凱美瑞性價比在中型車型里也算是佼佼者了，出了品牌的效應就是油耗和外觀都比較有優(yōu)勢，還有我感覺凱美瑞的價格還可以接受，這款旗艦版的配置真的算是老厚道了，該有的功能和配置一樣都不少，使用起來安全性很高也方便許多。目前這款車是沒有不滿意的地方，所以在性價比上我覺得挺好。
動力：它搭載的是一臺四缸2.5升天然吸氣發(fā)動機，提速作用真的挺顯著的。最大馬力高達209匹，關于一般的家用來說這樣的數(shù)據(jù)是很不錯的。最大扭矩也達到了250，平常開著它爬坡也顯得非常輕松。它的變速箱我也很喜歡，搭載是8AT變速箱，這種變速箱技能相對比較老練，提速作用比CVT要好上不少。
操控：
凱美瑞的操控手感不得不說真的讓人愛不釋手，方向盤操控起來感覺非常的輕盈省力，油門踩踏的力度也比較適中，踩下去以后會立刻獲得不錯的線性加速效果，并沒有任何的延遲。剎車的制動效果也不差，踩下去前半段就能夠收到滿意的效果。它還配備了全速自適應巡航功能，這個功能在跑高速的時候比較有用，可以降低駕駛員的疲勞感。自動駐車和上坡輔助等功能它也沒有缺席，新手駕馭起來感覺會比較輕松。
油耗：日系車最大的優(yōu)勢就是省油耐用，而且豐田在這方面做得更加突出，即便是每天都會堵車，可目前的油耗還是比較經(jīng)濟的，總的算下來成本跟緊湊型車差不多，比我想象的要省油，這也讓我更加肯定了自己的選擇，用車時也不需要有太多的顧慮。
舒適：舒適性的話還是蠻好的，首先座椅的軟硬程度把控得很好，不會太軟但是也不會很硬，坐著挺舒服的。另外這車子的懸架減震效果也不錯，開起來可以很好的減緩崎嶇路面帶來的震感。還有就是車子的全景天窗，這個設計還是挺棒的，畢竟開車打開全景天窗會讓熱感覺自己在自由呼吸。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5586公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的是這款車的油耗，雖然是一輛中型車，有著修長的車身，在性能方面也很給力，但確實特別省油，我目前百公里平均只要7.5升，說實在的這一點也是我沒有想到的，車子的油耗完全可以跟緊湊型車相媲美，而且豐田一直以來有著開不壞的品質(zhì)，所以在我看來凱美瑞也是一款耐用省油的家用轎車，買的更讓人放心。
缺點：這款車的顏值和品質(zhì)都很優(yōu)秀，在技術方面也沒有問題，當然也存在一些小的缺陷，我感覺車漆有點偏薄，而且車內(nèi)的音響效果也不是特別理想，這都不是什么大問題，也能夠接受，畢竟沒有哪款車是完美無缺的。
外觀：圓潤飽滿的車身看起來很有沖擊力，而且也能夠體現(xiàn)出這款車的優(yōu)美感，車頭雖然有著明顯的家族風格，但辨識度很高，顯得也非常氣派， LED大燈配備了自動頭燈，在亮度方面也可以調(diào)節(jié)，另外還有LED的車前霧燈，在平時用車的時候更加方便，晚上也不用擔心看不清道路。車身設計的也非常運動化，溜背的車頂以及好看的輪圈，都能夠體現(xiàn)出這款車的年輕感，尾部設計的也很好看，這樣的車簡單大氣，家用商用都非常適合。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是比較簡單的設計，我覺得挺好比那些花哨的設計要強很多，至少在實用性方面很突出，中控是對稱布局的，按鍵的手感也很好，中控屏大小適合，使用的時候非常流暢，車機系統(tǒng)反應的也比較快。另外在用料方面也很好，做工明顯很精細，看上去一點也不廉價。
空間：對于這款車的空間我還是非常期待的，空間實際的表現(xiàn)也對得起我的期待的，車內(nèi)的空間非常的寬敞了，日系品牌的車在內(nèi)部空間的挖掘上可以說做到非常有自己的優(yōu)勢的，車內(nèi)隨處可見的小的儲物空間不僅多，而且空間還很到位，后備箱的空間也非常的寬大，平時出去玩的話，多放幾個行李箱在里面也是沒有問題的，當時買車的時候也是對比了同級別車型的空間的，在我看來的話還是凱美瑞的空間更寬敞一些的
配置：凱美瑞的性價比不需要質(zhì)疑，這款車之所以能夠成為經(jīng)典，和它一貫的性價比不無關系。我在和阿特茲、雅閣之間做對比的時候，也感覺凱美瑞綜合性能更有優(yōu)勢，性價比也更高一點。
動力：凱美瑞的動力水平我覺得挺不錯的，行駛起來感覺非常的輕快靈活，超車的時候也不會感覺到絲毫的吃力。我選擇的這臺是2.5升版本的，所以開起來可能比2.0升版本的要暢快許多。它匹配的是一款8AT手自一體變速箱，換擋的瞬間不存在任何的突兀感，整體來說還是比較平順的。
操控：
這款車也跟大多數(shù)轎車一樣，底盤上不是很高，不過開起來還是挺順手的，操作的時候并不復雜，新手也可以在短期之內(nèi)適應。盡管我開過的車子并不是很多，但這款車也能夠很快適應，對新手來說非常友好。在開車時感覺轉(zhuǎn)向靈活，有種指哪打哪的感覺，而且快速拐彎的情況下也沒有明顯傾斜，感覺車身特別穩(wěn)，特別安全。而且底盤很扎實，跑得快了也不會有松散感，是一款很好開的車子。
油耗：油耗倒是還可以，目前平均油耗8升左右，相比其他同級別的B級車來說，油耗還是挺不錯的，在市區(qū)里面擁堵路段行駛下，我的車子的油耗也沒有太大的波動的，如果你經(jīng)常在市區(qū)里跑的話，凱美瑞這款車的油耗是可言給你節(jié)省很大一筆開支的，一年算下來的話其實也是可以節(jié)約了不少的錢的
舒適：舒適性的表現(xiàn)還行吧，基本上也都挺舒適的，感覺他的表現(xiàn)也確實還行，在剛開始的時候，我覺得他各方面做的都還行，沒有感覺出來什么特別大的問題，但是小的地方的話還是有一些不舒服的，比如說它的隔音啊各方面的確實讓人感覺并不是做的特別的好，小問題，其他各方面的話都沒有什么特別大的一個問題。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8540公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在用車的時間也不短了，我對自己的選擇一點都沒有后悔，這款車的整體表現(xiàn)確實很強，最滿意的就是顏值和油耗，車子的設計確實挺搶眼的，有種很濃的運動風格，透露出的高端感也比較強，開出去比較有面子。而且我現(xiàn)在的油耗特別低，百公里平均只要7.1升，這么低的油耗也是我沒有想到的，這在中型車中也是比較省油的，所以后期養(yǎng)車的成本也很滿意。
缺點：隔音方面稍微有些不算出色，我開著它在跑高速的時候車里面能夠略微聽到一些風噪聲。平時在市區(qū)代步的時候倒還算可以，車內(nèi)基本上聽不到什么太明顯的噪音。之前我同事的邁騰我也曾乘坐過幾次，他的那臺邁騰我感覺隔音要比凱美瑞稍微好一些。
外觀：外觀大氣時尚，比較符合我的選擇審美。超大的中網(wǎng)設計看起來很有其實的，給人一種與眾不同的形象，而且從車子側(cè)面的來看的話，車身線條流暢，也是一款偏商務氣息的車，連我家里的爸媽都說這輛車比較好看，開車去比較有氣場。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計雖然不是特別搶眼，但實用性方面還是很理想的，在功能上完全夠用，同時用料和做工也都很厚道，坐在車內(nèi)沒有什么難聞的味道，車上該有的配置都有，既保證了車子的舒適性，在安全方面也做得很到位，中控屏的尺寸剛剛好，使用起來很流暢。只不過我覺得車內(nèi)的音響效果不是特別理想，沒有達到我想要的那種效果。
空間：凱美瑞的空間很理想，不管是乘坐空間還是后備箱的空間，感覺都非常充足，全家人自駕游也是夠用的。我的個子不算低，也有1.79米，坐在駕駛位上感覺很寬裕，后排乘坐三個成年人也不是問題，平時自己開著上下班的時候感覺空間非常寬大，甚至有種空曠感，所以覺得心里很敞亮很舒服，即便是在滿載的情況下也不會覺得壓抑。
配置：性價比自然我是覺得非常合適的，不然我也不會選擇凱美瑞了，畢竟車子的價格也不是一個小數(shù)目的，豐田車的質(zhì)量有保證，保值率也比較的高，后期的使用也能節(jié)省下來不少的費用，各個方面都能滿足我家用工作的需求，特別是對于我工作上的幫助是非常的大的，有了這款車我出門談生意的話都感覺好談多了，可能就是一種無形的加持吧
動力：動力上讓我很滿意，使用的雖然是自然吸氣發(fā)動機，但性能上還是很強悍的，在駕駛中明顯感覺輸出的動力源源不斷，后期儲備力量非常充足，搭配的變速箱在換擋時也沒有頓挫感，開車的時候油門響應的速度很快，也沒有拖泥帶水的感覺，不管是爬坡還是在高速上，這款車的動力完全夠用，甚至還能為我?guī)硗票掣�，讓我感覺到駕駛的樂趣。
操控：
凱美瑞的方向盤握感極為舒適，開起來感覺有些讓人愛不釋手。一個小女生也可以輕松撥動它，單手掌控起來感覺非常的自傲。油門踏板的高度也比較適宜，長期駕駛不容易累。剎車的制動作用也不算差，在很短的間隔就可以把車剎停下來。它裝備的前后駐車雷達和倒車印象我也覺得比較實用，特別是關于新手來說很重要。全速自適應巡航在跑高速的時分也有很大的用處，它也有所裝備
油耗：油耗方面我感覺它不算太高，我身邊的朋友開的車子排量基本上都在1.6-2.0之間的居多，很少有像我這樣提了一臺2.5的車子。即便是這樣，我的車子比起我朋友們的車子油耗也還算是比較低的。平均百公里差不多7.8升的樣子，這樣的水平我感覺相當?shù)目梢粤耍鲂写降某杀静凰愫芨摺?/span>
舒適：它的舒適性很不錯，從硬件來看，座椅非常舒服，隔音效果也很滿意，跑起來之后噪音非常小。底盤沒有那么硬，只要不是連續(xù)顛簸路段，基本上沒有明顯的感覺。從軟件來看，搭載了QQ音樂和微信功能，平時開車的時候可以直接打開QQ音樂，感覺很愜意。微信功能也比較實用，可以用語音來交流，感覺很高效。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8541公里
綜合評分
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優(yōu)點：我今天來說一下對凱美瑞這款車的一個使用感受吧，車子我覺得最滿意的話還是車子的經(jīng)濟實用了吧，對于家用車來說就是圖的一個經(jīng)濟的，這個方面凱美瑞確實是有自己的一套的了，車子的在油耗上的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的了，像我們這樣普通的工薪階層的話也是能夠用的起的車，而且這款車的舒適性在對比同級別的話也是很好的，油耗低，舒適性夠，適合家用的車就是凱美瑞了
缺點：凱美瑞的內(nèi)飾顏色比較單一，風格感覺比較簡約，色彩上的搭配比較單調(diào)，車內(nèi)感覺比較壓抑，不過配置倒是挺齊全的，平時家用代步也足夠。
外觀：外觀的顏值還是很不錯的，我覺得沒有什么特別大的一個問題，因為我覺得整個車子的一個設計風格呀各方面的都沒有問題，看起來的話我覺得還是很不錯的，用起來還行。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是熟悉的豐田家族式內(nèi)飾設計風格。我對內(nèi)飾的要求并不是很多，感覺好用就行，但是車內(nèi)確實不怎么耐臟的，每天都需要勤快的打理車內(nèi)的衛(wèi)生輕快
空間：前排的空間水平我覺得相當?shù)牟诲e，乘坐在車里面不會有任何的擁擠感，頭部距離車頂大概還有三指的距離，腿部活動空間也很大。第二排的空間表現(xiàn)也尤為突出，平時老人和孩子也比較喜歡坐在后排，舒適度還是比較高的。行李廂的容積整體看上去也挺不錯的，平時拉一些大件的行李或物品也都比較輕松。
配置：凱美瑞這款車的價格還湊合，就是優(yōu)惠的幅度不是很大，不如同級別的一些其他車型優(yōu)惠誘人。不過在配置方面它倒也算得上是比較厚道的，除了配備了一下經(jīng)常用的配置以外，它還搭載了一些比較高級的配置，像主動剎車、車道偏離預警系統(tǒng)等等它均有配備，開起來非常的順手，而且安全性也大大的提高了。提車的時候，店里面送的贈品也不少，當時送我的是一套玻璃貼膜和一臺行車記錄儀。
動力：動力沒有想象的那么給力，等紅綠燈的時候起步有點慢，不過也不是特別明顯的那種。后來我聽說它還有其他的駕駛模式，切換駕駛模式也許動力會強勁一點，我到現(xiàn)在還沒試驗過。大部分時間都是自己上下班開，沒什么急事，這個動力跑市區(qū)我覺得沒什么問題，駕駛模式的事情以后可以慢慢研究。
操控：
操控這臺車相對比較輕松，感覺方向盤挺輕盈的，不管是過彎還是超車，整個操作過程比較流暢輕松，車身的跟隨性是很好的，并且在轉(zhuǎn)彎并道時車尾也不會顯得有拖沓的感覺，而且車子在市區(qū)里面過一些坑洼路面或者是減速帶的適合，我的凱美瑞減震效果是不錯的，不會讓你坐在車里還會感覺到特別顛簸
油耗：凱美瑞的油耗我覺得就不必要操心了，基本上算是一個大眾能夠接受的水平，前前后后跑了幾個月下來百公里實際油耗還不到8升，因為這個排量也算不小了，綜合油耗來看也算是很合理。
舒適：在行駛的過程中音響的效果非常的舒適，還有就是懸架上對道路細小的震動都能過濾板的到，長時間開車會更加的舒適和放松，另外一個方面就是車內(nèi)的隔音效果上也是可圈可點的存在的，在把車子所以的窗戶都關上了之后，就會覺得車內(nèi)非常的安靜了，車子的座椅也是非常舒適的了，乘坐在上面也沒有凹陷的感覺的，特別是開長途的話也不會容易出現(xiàn)疲憊的感覺的，論舒適性的話凱美瑞還是值得認可的
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款車的舒適性很滿意，全家人都有這樣的感覺，坐在車內(nèi)的時候空間寬敞，座椅柔軟，能夠為全家人帶來很好的體驗，即便是在滿載的情況下，也沒有覺得壓抑，坐在后排也覺得很舒服，座椅都設計的很寬大，在設計方面也符合人體工程學，無論是任何體型的人坐在上面都有種很好的體驗感，另外車子的濾震效果很好，過抗彎路段時也不會有明顯的晃動。
缺點：新車還是有一些異味的，這個很多車型都避免不了，凱美瑞這款車也不例外，為了讓車里的異味完全消失掉，自己也是想了很多的辦法的，每天都把車窗打開來通風的，而且在網(wǎng)上也買了一些竹炭包來去除異味的，我相信隨著時間的推移，車內(nèi)的異味總有一天是可以完全的消散掉的
外觀：凱美瑞顏值這一方面確實很有吸引力，對于我來說，凱美瑞的外觀設計絕對是我喜歡類型的車了，外觀很大氣也比較的成熟的，車子一眼我看上去就知道我喜不喜歡了，車子的外觀造型是很適合我這樣三十多歲的人的，而且車子的輪轂也比較有個性，我是覺得非常好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很用心，很感謝設計師，尤其是它的超大中控屏。有時候兒子讓他媽媽坐在后面，他就一直玩這個屏幕，說看起來舒服。老實說，大屏幕分辨率非常高，非常實用，只要點擊一下就能開始導航，真是太方便了。內(nèi)飾風格也不錯，看起來很大氣，坐在里面不會覺得廉價，縫隙處理的很自然，視覺效果還是很不錯的。
空間：它的空間還不錯，買回來之后全家人坐在里面出去轉(zhuǎn)了一圈，后排坐了三個成年人，都覺得空間綽綽有余�；貋淼臅r候又去超市買了點東西，發(fā)現(xiàn)它的后備箱是真的大，放了幾箱牛奶，兩箱方便面，還買很多孩子吃的零食，差不多300多的日用品，空間占用還不到一半，這么大的空間，我覺得買的值了。
配置：性價比挺出色的，而且這輛車整體沒有什么短板，在同價位的車里，我覺得凱美瑞的配置也是很豐富的，包括車里的一系列安全配置等等，而且對于我這樣一半家用一般商用的人來說，凱美瑞這款車是再合適不過了，再加上價格完美的在我的預算范圍之內(nèi)，感覺綜合性價比確實不錯。
動力：車上雖然使用的是自然吸氣發(fā)動機，不過動力上卻很強勁，我覺得完全不比渦輪增壓發(fā)動機差，可能是技術方面比較成熟吧，所以也為這款車提供了很充沛的動力，在起步加速的時候響應的都很快，而且在高速上的推背感也很強，完全可以滿足我對駕駛的要求。在平時堵車的情況下，這臺發(fā)動機也能表現(xiàn)的很平順，所以無論是在市區(qū)還是高速上，都能夠為我?guī)砗芎玫鸟{駛感。
操控：
凱美瑞它的操控手感我用車這段時間覺得還是挺好的，方向盤轉(zhuǎn)動起來反饋相當?shù)拿黠@，能夠感受到不錯的路感，并不會發(fā)虛。油門設計和調(diào)校得也算是比較舒適，踩下去以后能夠獲得不錯的加速效果。而且它還配備了倒車影像和前后駐車雷達，平時在一些比較狹窄的地方停車也能夠坐到心中有數(shù)。感覺有這一些配置的加持也能夠駕駛的十分的輕松也很有安全感。
油耗：在油耗這個方面開門的表現(xiàn)也是非常不錯的，百公里的油耗現(xiàn)在基本維持在了7.5個油，對于一臺接近5米長的轎車來說，已經(jīng)是一個非常不錯的成績了，而且我現(xiàn)在每天上下班通勤都開這款車的，基本上兩個星期去加一次油就足夠的了，身邊的同事知道了我的油耗，都是投來了羨慕的目光的
舒適：車內(nèi)的座椅很舒服，調(diào)節(jié)功能也多，而且空調(diào)效果挺好，再加上車子的減震也非常理想，所以坐在車內(nèi)的舒適感很強，遇到坑洼的路段時，也不會覺得晃動的太厲害，就算是經(jīng)常暈車的人坐在車內(nèi)也能有很好的體驗。車內(nèi)沒有明顯的噪音，即便是在高速上也覺得很安靜，我覺得家用車能夠做到這樣的舒適性確實很給力，給全家?guī)砹撕芎玫某俗w驗。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺優(yōu)秀的地方還是挺多的，包括整個車子的顏值，還有整個車子的品質(zhì)方面，我都覺得做的還是很不錯的，所以我覺得也沒有什么太大的問題，整體來說的話都還算是喜歡吧，所以我就覺得還行，是可以接受的，這一點的話，我覺得他也沒有什么特別大的問題。
缺點：在用車的過程中感覺車機系統(tǒng)偶爾會反應有點慢，另外車內(nèi)還有一些噪音，平時用車的時候沒問題，就是跑在高速上的時候風噪比較明顯，不過也沒有給平時用車帶來影響。
外觀：凱美瑞的外觀設計相當?shù)拇髿�，特別是經(jīng)過陽光的照射后顯得更加的上檔次。中網(wǎng)的造型比較夸張，看起來具有很強的氣勢，大燈設計得也十分的具有科技感，打開以后視覺效果也算是比較震撼。車尾的設計很用心，看起來非常的立體，尾燈造型很獨特，開著它出門辨識度會比較高一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很大氣商務，用料也很講究，配置也很高，而且新車內(nèi)的話也幾乎是沒有異味的了，車內(nèi)皮子的味道還是很小的，自己也買了一些竹炭包放在車里用料祛除異味的，效果還是很好的
空間：空間上我覺得還是相對來說比較充足的，因為本身各方面的表現(xiàn)度也還不錯，所以我覺得空間上是很寬松的，用起來也確實還算是滿意的吧，我就覺得沒有什么太大的問題。
配置：性價比方面我很滿意，從凱美瑞的實力來看，這樣的價格很厚道。外觀上采用的是年輕動感的設計，辨識度也很高，坐在車內(nèi)很舒適，空間上也比較大，完全可以滿足全家的使用需求，另外還有很好的動力系統(tǒng)，技術方面成熟，油耗也降低了很多，綜合來看的話是一款實力特別強的車，何況豐田的品質(zhì)也不用質(zhì)疑，否則也不會有這么多人選擇他。
動力：車輛的起步提速很快，2.5L的自然吸氣發(fā)動機讓人感受到很強烈的推背感，等紅綠燈后的起步提速也很快，超車也是一腳油門的事情，凱美瑞動力的表現(xiàn)讓我很是滿意。
操控：
這款車的方向盤帶有助力，在駕駛的時候很輕松，單手就能夠操作，雖然方向盤很靈活，但指向的精準度也非常高，能夠完全按照我的控制來。車身的穩(wěn)定性很好，走些爛路也沒問題，而且坐在駕駛位上的視線很好，不管是拐彎還是換道，都有種很安全的感覺，能夠讓我清楚的判斷出周圍的情況，再加上輔助系統(tǒng)的配置，帶來的自信感就更強了。
油耗：大家都知道日系車本身就是很省油的車型了，事實上凱美瑞這款車的油耗也是沒有讓我失望的，作為一臺中型轎車，所以目前油耗控制在7.5L左右我還是能夠接受的，每個月的油錢也可以控制在預算范圍之內(nèi)，燃油經(jīng)濟性比較可靠�；旧衔颐刻扉_車的情況下，加一次油就可以跑半個月的了，用車方面還是挺為我省錢的
舒適：車內(nèi)的座椅設計的很好，柔軟性和舒適性都特別強，就算是長時間開車也不會覺得腰痛，家人也表示坐在后排很舒適，完全沒有塌下去的感覺。而且這款車在減震效果特別理想，就算是老年人乘坐在車內(nèi)，也不會覺得難受�？照{(diào)效果很明顯，也沒有什么難聞的味道。就是發(fā)動機在起步或加速的時候噪音比較明顯，不過正常行駛起來后就沒什么問題了。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從擁有了這款車以后，我的生活也有了很多樂趣，全家人也都是其樂融融，我姐能夠帶著全家人出去旅行，而且也給我?guī)砹撕芏嗖倏貥啡�。車子開起來很順手，速度反應的很快，在轉(zhuǎn)向的時候也沒有虛位，而且底盤特別扎實，操控感很好，要是在高速上也能夠體驗到這款車的推背感，車上的輔助駕駛系統(tǒng)也非常實用，讓我可以更好的面對各種路況。
缺點：想要吐槽的地方就是覺得雖然說凱美瑞的中控屏幕設計的比較的大，但是中控屏幕四周材質(zhì)上的使用都是塑料多一些，而且日常用車的話，灰塵是比較明顯的，容易沾上指紋，所以車里現(xiàn)在每天都要抽時間來打理
外觀：這一代的凱美瑞外觀比較時尚年輕化，也是比較打動我的地方。和老款的凱美瑞相比，現(xiàn)在的凱美瑞越來越注重年輕車主的審美需求。如果凱美瑞還是沿用之前的外觀設計，或許我會選擇雅閣或者阿特茲。但凱美瑞外觀升級之后，我就果斷選擇了它。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計簡約大氣，另外中控臺還設計了Y字形，看著也比較獨特，不過在布局方面還是比較清晰的，所以使用的時候更加便利。方向盤是我喜歡的，運動型的，觸摸的手感很好，開車時也有很強的駕駛欲望，中控屏的尺寸大小合適，用起來很流暢，功能也比較全面。整體的用料看起來也不廉價，這也讓我對豐田汽車有些改觀。
空間：在B級車這個級別里的話，凱美瑞空間也確實比較的寬敞，我們一家四口人坐在車里的話空間上是能夠完全滿足的了，而且去接待客戶的時候，他們也都反映這款車的空間寬敞，車內(nèi)的儲物空間設計的比較多，后備箱的空間比較的大，基本上想要裝的都可以裝的下的，有一次回來及，拉了三大包的土特產(chǎn)回來，后備箱也是完全放的下，很給力了
配置：車子的性價比都是因人而異的，喜歡的人自然就覺得性價比高了，車子的價格其實也還行，不算特別貴的車型了，空間方面比較的寬敞的，而且配置上也厚道了，豐田車的口碑大家都是知道的，的日常開銷和保養(yǎng)的費用都不高，提車的時候正好也碰到了店里在搞活動的，也是送了一些比較實用的贈品的，自己內(nèi)心還是挺高興的，我覺得性價比算不錯的了，如果要給我再選擇一次的機會的話，我依舊會選擇凱美瑞這款車的
動力：自然吸氣的發(fā)動機有著2.5的排量，手自一體的變速箱，不管是叫什么速度都能隨叫隨到，車子的起步就超穩(wěn)，在高速上面飛馳的時候就又能表現(xiàn)的很飛馳，特別喜歡帶著一車人，隨便跑，猛踩一腳油門還能有很到位的推背感，夠刺激，當然了，具備了這么多的駕車模式，不用白不用，開車還是要找到適合自己的感覺才行，這才不會覺得開車是件勞累事情。
操控：
操控手感還是比較簡單的，因為本身就并不是特別有難度的一個車子，所以上手的話，相對來說還是比較容易完成的，而且適應起來的一個時間也會比較的快，整個車子也算得上是比較容易入手的，比較容易去開的，熟悉起來和適應起來的時間都是相對來說比較快。
油耗：油耗方面我覺得它做得比較不錯，雖然它的排量為2.5升，但是實踐油耗卻并不像是這個排量該有的成果，我開著它上下班代步平均油耗僅為7.7升。它還裝備了發(fā)動機啟停技能，這項技能起初我以為是雞肋的規(guī)劃，后來真正的體會一段時間我發(fā)現(xiàn)真的是愛了，特別是在堵車或者長期等紅燈的時分，它可以非常聰明的讓發(fā)動機進入到休眠狀況，進一步起到了不錯的節(jié)油作用。
舒適：凱美瑞的座椅乘坐起來感覺仍是蠻舒適的，具有必定的支撐作用一起還能很好的統(tǒng)籌包裹性，長期乘坐也不容易疲勞。底盤全體來說也比較緊湊，行駛起來沒有任何的松懈感，跑高速的時分也不飄，在高速上并線的時分車身也不會有側(cè)傾感。隔音方面它也算是挺出色的，關閉車門和車窗今后，大部分噪音都能很好的被隔絕在車外。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9596公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞讓我最滿意的地方是它的配置和顏值了，真皮的方向盤手感就很好，打彎的半徑也小，比較好操控，輔助那么多，倒車影像都很清晰，前后獨立的懸架以及前后的駐車雷達都很齊全，想體驗不同的駕駛感覺就選擇不同的駕車模式，真的超贊，這車子的顏值也算是在線的款了，很符合年輕人的審美觀，有活力，車子的顏色還很靚麗，辨識度高了辦事能力都跟著提升不少呢，畢竟現(xiàn)在面子說的過去，家用商務都兼顧的車子。
缺點：其實我對這款車滿意的地方還是很多的，但是我也不能光說好的地方了，車子的毛病我也要給大家說說的，可能最大的問題就是隔音效果上了，市區(qū)里面行駛的話隔音效果還是不錯的，但是開到高速上的時候，噪音確實太大點，這個級別的車不應該是這樣的表現(xiàn)的
外觀：外觀有著很濃的家族風格，不過在線條的勾勒下也顯得非常大氣，同時能夠襯托出整體的美感。前臉設計的特別霸氣，搭配著立體型的線條，還有寬大的中網(wǎng)以及犀利的大燈，散發(fā)出來的氣勢很強大。從側(cè)面來看的話車身很修長，而且有溜背式的設計，營造出很強的運動感，很有年輕氣息，整體的設計符合我這個年齡的人，也能夠達到我的審美要求。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)沒有特別強的科技感，但在實用性方面還是很給力的，配置上也很好，中控臺采用了對稱的設計，按鍵手感也很好，而且包括了一些實用的功能，方向盤是那種很飽滿的設計，手感很好，看起來也多了幾分自信，再加上車內(nèi)整體的布局很清晰，讓我也有種溫馨感，其實我覺得這樣的設計就挺好，比那些華而不實的設計更加好用方便。
空間：凱美瑞作為一款中型車它的空間我覺得還是很實用的，坐在車里面感受也非常的好，不會有任何的擁擠感。儲物空間設計得也比較豐富，除了前排設計了格外顯眼且精致的超大杯架以外，車門上的儲物格感覺也挺大的，平時司機和乘客都可以用各自車門上的儲物格來盛放飲料水杯等物品。副駕駛前方的手套箱空間也比較不錯，平時可以用來放一些零碎物件。
配置：我覺得凱美瑞的價格不算太高，算是比較具有性價比的一款車。而且它的空間也足夠大，配置也蠻豐富的，平時開著它出行代步比較舒適。另外對于廣汽豐田的整體做工也比較值得信賴，因為它的影響力確實夠大，后期車子的整體保值率也相當?shù)牟诲e。我買車的時候店里面正在搞一些活動，提車的當天不僅贈送了我好幾樣裝飾，而且還送了我兩次免費的小保養(yǎng)。
動力：動力的效果也都還可以，提速什么的也都還行，我是覺得沒有什么問題的，因為本身提速上就是能接受的，所以我覺得接受起來也沒有什么太大的難度。
操控：
操作的手感還是非常的簡單的，在轉(zhuǎn)彎的時候表現(xiàn)也非常的好，車身很穩(wěn)定，坐在車里的人不會因為慣性的原因而往一邊傾斜了，整個車操作的手感還是不錯的，至少我在市區(qū)里面開車話，沒有覺得有不痛快的感覺，整個車的換擋還是很平順的，現(xiàn)在市區(qū)里開車的話就是需要這種能夠輕松駕駛的車子
油耗：當初選擇日系車也是因為省油，畢竟車子主要是用來上下班的，而我上下班的路上有很多紅綠燈，每天又是在高峰期時用車，實際這款車在油耗方面讓我很滿意，比我當初想象的還要低，算下來每個月的用車成本也少了很多，感覺養(yǎng)車就更加輕松了。
舒適：它的座椅配置是夠有檔次的，比較舒服，用料是很講究的，觸感到位了，坐下去以后不會塌陷，還能有很好的包裹性，車內(nèi)不會有什么噪音干擾，我在高速上面跑到120邁都不會覺得哪里不適合，車內(nèi)很靜謐。然后就是懸架的調(diào)校到位了，碰到坑坑洼洼的路況也能有很好的通過性，舒服自得，市區(qū)還是野外都能用。
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