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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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全部在售 綜合評分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:20.28-22.68萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3135公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家用車豪不豪華都沒那么重要,主要在乎的是外觀,空間,舒適性,所以我覺得凱美瑞這方面能力很突出,外觀方面相比老款更加的年輕,也更顯運動。不得不夸贊凱美瑞是一款綜合實力非常強大的車,在豐田旗下車型里是屬于銷量很好的一款車,同級車型很優(yōu)秀的,要不然的話銷量也不會那么的好了,各個方面確實是比較均衡的發(fā)展沒有什么太大毛病也沒有什么太大瑕疵的一款車,配置齊全,而且價格也更加的實惠,空間表現(xiàn)更加寬敞,外觀上更加商務(wù),我覺得這個不到二十萬的凱美瑞是真的好,簡直超乎了我的想象,能擁有凱美瑞,我覺得我是很滿意的, 這個價格我還能夠消費得起。
缺點:其實我對凱美瑞這款車并沒有什么特別不滿意的地方吧,車子始終有一個問題在困擾著我就是車子的噪音了,我覺得就是發(fā)動機的噪音了,速度稍微開的快一些嗎,噪音的聲音就越來越大了,稍微的影響了我駕駛車子的舒適性的
外觀:雖然說我們不能以貌取人,但是好看的外觀真的可以給這款車加分不少的,凱美瑞就屬于好看的那一類,凱美瑞前臉的外觀設(shè)計和大氣的,整個車身的線條也十分的流程,整體的設(shè)計上也比較的勻稱,不會給人有突兀的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面這款車還是很精致的了,先說一下,我對車子的中控臺是很滿意的,大氣簡潔,不摻雜那些花里胡哨的東西,容易操作,用起來很方便,開車的時候調(diào)整空調(diào)溫度等也是方便的很,有效的增加了一些行駛過程中的安全性,而且感覺車輛的內(nèi)飾設(shè)計及用料做工都不粗糙,會給人有種特別精致的感覺,人坐在里面都有一種非常舒服的感覺,這個價格的車,做成這樣我已經(jīng)很滿意了。
空間:這臺車子的空間部分我是相當(dāng)滿意的,車子空間足夠大,從前排座椅開始說起吧,前排儲物空間是非常足的,而且座椅比較厚重,坐上去之后非常舒服,后排座椅腿部空間也足夠,頭頂空間有兩拳的距離。另外車內(nèi)能放小東西的地方很多,儲物空間很足,也很好找,看出來設(shè)計師用心設(shè)計了。
配置:能夠以這樣的價格買到這款凱美瑞,我覺得很劃算,何況豐田的技術(shù)與口碑都是值得認可的,想想就更加覺得超值。
動力:動力上我就不是很喜歡的了,凱美瑞這款車的動力在市區(qū)內(nèi)行駛的話沒啥問題的,因為市區(qū)里本身也跑不了多快,而且路面也是很平整的,但是遇到一些坡度的時候,上去可就不是一件輕松的事情了,感覺動力有點提不上來,要狠狠的踩油門才能有反應(yīng)的情況。
操控: 方向盤的大小設(shè)計剛剛好,在操作的時候不會覺得很累。對于車子的操控,有時候完全憑借感覺。對于我來說真正操控舒適的車,在開車的時候并沒有太多的感覺,就像是買了一雙合適的鞋子,穿在腳上不會有任何的不適感,也會很輕松。這是我對這臺車操控的最深感覺,和朋友的那臺邁騰相比,還真的有很大的區(qū)別。
油耗:這款車的油耗是我所不能接受的,如果放到10年之前這個油是完全可以接受的,但是現(xiàn)在都2022年了,這個油耗真的是有些高的。
舒適:舒適性完全沒問題,這個座椅坐的我都想躺下去了,座椅的設(shè)計也非常符合人體設(shè)計,坐進去沒有什么隔閡感,很舒服,主駕駛位可以多向調(diào)節(jié),也是增加了很多方便。至于車輛的噪音,發(fā)動機的聲音真的是可以忽略不記,剛開始開的時候我還以為沒有,只有特別用心聽并且身邊很安靜的情況下,才能聽到一點,但是這一點完全沒有大影響。其次車輛的減震效果做的還是不錯的,過減速帶的時候,顛簸感還是很小的,坐著挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間上是我最滿意的地方了,我覺得挺能滿足我們一家人的需求的,我們家現(xiàn)在就是父母和我還有我弟弟。一共也就四口人,所以這款車對我們來說是剛剛好的,不管是乘坐空間還是后面的后備箱,都是夠用的。還有就是操控方面也比較滿意,我父親駕齡也有幾十年了,他開車的技術(shù)比我好多了,所以開什么車都游刃有余,我才一個新手,所以我來開這款車,覺得這款車非常好操作,讓我感覺它的一切都掌握在我的手里,這讓我很有安全感,我老爸說連我都覺得好看,那這車真的還不錯。
缺點:我個人對它沒有什么特別不滿意的地方,如果非要讓我從中挑出一點毛病的話,那我感覺車子的后備箱空間不是很大。內(nèi)部乘坐空間其實還是挺不錯的,但是可能是因為如此吧,為了給前排后排留出更大的空間,就把后備箱的大小給縮減了一些,有時候沒法放太多的行李箱,放一些常用的小東西還可以。
外觀:好看的外觀設(shè)計肯定是能夠吸引到我的注意力,對于目前這臺車的外觀已經(jīng)不僅僅只是簡單地滿足,現(xiàn)在是越看越喜歡?磥碚娴氖遣煌脑O(shè)計風(fēng)格,對不同的胃口,凱美瑞的設(shè)計風(fēng)格卻能夠有很好的兼顧性。無論是長輩在開這臺車還是我自己使用,基本上都能夠有一個很不錯的氣質(zhì)搭配,倒也算是實用性比較強的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我很喜歡,覺得不管是中控還是各方面的一個設(shè)計都是挺用心的。杯架那一塊做了木紋的材質(zhì),放杯子的時候很容易就刮傷了,所以做了木紋的裝飾材料以后就是刮花也不明顯,所以這點是挺不錯的。
空間:凱美瑞這款車的空間還是非常的充足的,我體重自然是有一些偏胖的了,體重快到190斤了,但是我坐在車里的話活動空間還是很好的,后排坐三個人也沒有特別擁擠的感覺,后備箱的空間也足夠的大了,每次放假回老家的時候,后備箱都能堆幾個大的行李箱的,還放了一些雜七雜八的東西,最主要的還是后排空間和后備箱都很的好,這兩點是我最看重的地方。我這個人喜歡開車到處去玩,空間大一些的車總是方便很多的
配置:之所以能夠選擇這款凱美瑞,也是因為覺得性價比很高,現(xiàn)在用車之后更加肯定了自己的選擇,這款車不僅有明顯的優(yōu)勢,而且在養(yǎng)車成本上很低,所以沒有給我的生活帶來任何壓力,平時用車也能更加順心,全家自駕游更是隨心所欲,特別滿意的一款車。
動力:動力方面很給力,平時家用的話完全沒問題,而且起步很迅速,沒有拖泥帶水的感覺,盡管是一輛自然吸氣發(fā)動機,但我感覺爆發(fā)力還是挺強的,何況這款發(fā)動機的優(yōu)勢就是平順性很好,感覺車子的動力不斷的涌上來,好像有著永遠用不完的勁兒。
操控: 每天本來上班就很辛苦了,所以買車的話當(dāng)然是要入手一款好操作的車,能多省事就要多省事,我的凱美瑞駕駛起來的感覺比較的好,可以用非常輕松來形容了,別看車子的車身是挺長的,但是車子方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松,而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的,特別是在倒車入庫或者是側(cè)方停車的時候,車內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對
油耗:凱美瑞的油耗大家都說比較不錯,我平時開車比較平穩(wěn),一般也不會開得特別快。有時候看到紅燈馬上準(zhǔn)備亮或者已經(jīng)亮的時候,就不會繼續(xù)踩油門了,而是等著車輛慢慢滑行到斑馬線前。感覺這個習(xí)慣還是比較省油的,至少實際的油耗反饋還比較不錯,F(xiàn)在油價越來越貴,選擇一輛相對省油的車型,一年下來也能省不少費用,用起來感覺還是挺省心的。
舒適:車身的懸架系統(tǒng)比較高級,開著它通過一些坑洼不平的道路時,車里面幾乎感受不出什么特別明顯的震感。隔音效果相對來說比較一般,平時如果是車速稍微快一些話,車內(nèi)會有一絲胎噪。跑高速的時候,如果車速達到120,車內(nèi)能夠略微聽到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的,乘坐起來一點也不硬,感覺剛剛好。它還配備了自動空調(diào),同時支持溫度分區(qū)控制,使用起來還是比較舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12401公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的動力很不錯,起步利索,超車毫無壓力,而且動力輸出也很平穩(wěn),跑高速特別爽快。還有就是外觀也可圈可點,看上去真挺帥,顯得也年輕,我覺得還是挺適合我的。它的細節(jié)做的很到位,例如帶有微信功能,來微信的時候能夠自動語音播報,還可以語音回復(fù),這一點很方便。另外,還搭載了QQ音樂,可以搜索喜歡的音樂,畢竟凱美瑞與騰訊合作了嘛。
缺點:不滿意的地方主要是凱美瑞的車漆部分,感覺確實有點薄。因為隔一段時間要回一次老家,我老家是在鄉(xiāng)下。有時候鄉(xiāng)下的路比較窄,兩旁邊還會有一些野草之類的東西。在這樣的路段開過幾次之后,發(fā)現(xiàn)車門上有一些輕微的劃痕。其實我開的時候特別注意了,但還是有一些劃痕,確實感覺車漆比較薄,也比較容易出現(xiàn)細小的劃痕。
外觀:這個車的外觀方面是挺不錯的,外觀上很大氣,凱美瑞一直都比較好看,現(xiàn)在的凱美瑞更好看了一些,因為它越來越精致了,側(cè)面還是線條比較漂亮的,上面的線條很運動,尾燈也比較好看,凱美瑞外形上沒問題。
內(nèi)飾:車里面的內(nèi)飾做工和用料都比較OK,感覺摸上去手感也相當(dāng)?shù)氖孢m。中控臺上的造型給人印象深刻,看起來非常的立體,同時又具有一定的科技感?照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計得也比較不錯,起到了一定的畫龍點睛的效果,更加凸顯整個中控的檔次感。變速箱擋桿附近的飾板看起來工藝也并不簡單,給人一種尊貴奢華的氣息。
空間:車內(nèi)的空間布局非常的清晰,沒有絲毫的空間浪費。前排座椅的乘坐空間我覺得還是比較寬裕的,乘坐起來一點也不會覺得擁擠。第二排中間的地臺凸起也不是很高,平時后排乘客通過也比較方便。行李廂的容積看上去感覺不小,日常使用的話沒有任何問題。偶爾拉一些大件的行李也能夠輕松的應(yīng)付。
配置:這款車的每個方面我都有很客觀的評價,總體上的性價比是很不錯的,不管是家用還是自駕游等,這款車都是一個很好的選擇,在這個價格區(qū)間里面,感覺不到有什么對手,經(jīng)典的外觀設(shè)計,寬敞的車內(nèi)空間,精致的內(nèi)部設(shè)計,簡單易上手的操控感覺,讓人異常喜愛,我們家里人也都很滿意我這次的選擇,物有所值。
動力:它雖然不能說是有特別迅猛的那種動力,但是跑各種路段是完全沒有任何問題的,比較快的提速能力和起步反應(yīng)。
操控: 方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適,轉(zhuǎn)動的時候沒有任何的卡頓感,指向性還特別的精準(zhǔn)。油門設(shè)置的高度也挺合適的,長時間駕駛不容易疲勞。剎車的制動距離也不算太長,感覺開起來特別的有信心。除此之外,它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車等高端配置,平時開著它出行還是比較有安全感的。
油耗:平時上下班的路段,其實并不是很堵車,再加上也沒有特別不好的駕駛習(xí)慣,目前百公里的油耗在7.5,現(xiàn)在油價馬上就到了9元的時代了,一款低油耗的車顯得多么的重要啊
舒適:舒適性最好的體驗感肯定是在于寬敞的乘坐,還有一個比較滿意的操控感,尤其是后排的座椅,連我都感覺非常地舒服,這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感,尤其是長途乘坐在后排的時候,不會有那種腰酸背痛的感覺,F(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排,每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯,他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境,就會讓人有些難受,可能另一方面是我對他的期望值過高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:?用車到現(xiàn)在,我覺得首先就是外觀上面看上去特別的優(yōu)雅很好看,造型是比較低趴的運動感,運動中有帶一點個性,側(cè)面看也是越看越有味道,內(nèi)飾的風(fēng)格也不錯,也是我比較滿意的,我覺得這個內(nèi)飾簡單做一點裝飾就顯得特別時尚,因為他內(nèi)飾的中控屏做的不規(guī)則的,樣式看上去一點都不老氣,反而是挺年輕化的,座椅的感覺也不錯很柔軟,去長時間駕駛也不覺得累。
缺點:當(dāng)然了有滿意的地方自然也是有不滿意的地方的,就比如說車子的動力上是沒有達到我預(yù)期的,自己買車最初對動力上的期待還是蠻高的,但是凱美瑞這款車的動力并沒有那么的強勁,因為考慮到家用方面的因素,所以我也就只能舍去一些東西的,這款車的動力并沒有那么強勁的,屬于那種很平順的動力輸出。
外觀:這款凱美瑞有著明顯的家族風(fēng)格,車頭的沖擊力很強,圓潤的線條也顯得很有運動感,輪廓也顯得很有氣勢,線條非常流暢,并且透露出很強的力量感,這樣的風(fēng)格很符合我的審美,而且各種場合也都能夠適應(yīng),看起來簡潔大氣又特別上檔次,我覺得很完美。
內(nèi)飾:凱美瑞內(nèi)飾的質(zhì)感在打開車子的那一剎那就知道了,軟硬材料的選用很到位,雖然不是多豪華的那種檔次,但是車子看著就很精致簡潔有品位。方向盤的材質(zhì)是真皮的,摸起來很舒服,座椅的材質(zhì)不是真皮的,我覺得有點掉檔次,如果能是全真皮的話,就更有質(zhì)感了。
空間:車內(nèi)的空間比較寬敞,這也是我選擇這款車的原因,雖然是第1次買車,但也想一步到位買一輛空間大點的車,能夠帶著全家人出去玩,這車有著2825毫米的軸距,從外觀上看著就很修長,車內(nèi)的空間利用率很高,坐在哪個位置上都不會覺得局促,即便是我1.78米的個子,坐在車內(nèi)的時候也能有很好的舒適感,后排的腿部有很大余量,輕松翹起二郎腿,而且橫向空間很好乘坐三個成年人不是問題,地板雖然有一些凸起,但并不是很高,對舒適性也沒影響。
配置:凱美瑞是不錯的一款B型轎車,銷量很高,性價比很高。
動力:我覺得自然發(fā)吸氣發(fā)動機挺好的,畢竟在技術(shù)方面令人放心,何況豐田的技術(shù)也不用質(zhì)疑,這款車的口碑也很好,在動力方面很給力,即便是在高速上也能跑得很輕快,動力可以說是隨叫隨到,目前也沒有感覺到動力不足,搭配的變速箱也很好,換擋過程中沒有出現(xiàn)頓挫感,開起來非常順手,從第1次試駕時就能感覺到這車的性能給力,起步很迅速。
操控: 開起來好開,我喜歡開這個這款車,方向輕重合適,打起來不費力,也比較精準(zhǔn),沒有虛位的現(xiàn)象,油門剎車系統(tǒng)都很不錯,好控制,完全能夠滿足日常的使用。
油耗:從最初并不怎么在乎油耗,到現(xiàn)在也會時刻關(guān)注到它的油耗上升或者是下降,跑了七千多公里,8.1的油耗其實不算是很優(yōu)秀,但是要說離譜也不至于?磥砗竺孢得多跑幾次高速來好好地磨合一下油耗,把較高的油耗適當(dāng)?shù)鼐C合一下,不知道這樣會不會有所改變。
舒適:底盤調(diào)校的不是很好,有些偏硬,過個減速帶就很顛簸?上У氖窃囓嚨臅r候,沒有發(fā)現(xiàn)這個問題,買回來以后外出一趟發(fā)現(xiàn)了,以后還是盡量選好一點的路開吧,不然長時間開受不住啊。噪音還行吧,不算太高。座椅倒是挺舒服的,包裹性很好,軟硬也合適,整個車的空間也比較大,不會讓人有窒息感。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程676公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這輛車滿意的地方還是很多的,最讓我最滿意的就是這輛車的空間表現(xiàn)了,這輛車的空間確實是很寬敞的,這個空間表現(xiàn)在同級別里應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的了,家用真的超級方便,特別是后排空間很大,家人說坐著舒服。
缺點:這款車總體我肯定是比較滿意的,但是缺點也不能說沒有,那就是它的動力不是特別優(yōu)秀。
外觀:凱美瑞的外觀整體看起來還是挺運動年輕的,超大的中網(wǎng)給人感覺非常的霸氣,律動的線條看起來也格外的顯眼。大燈的造型很別致,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較立體豐富,打開以后效果挺震撼的。車標(biāo)兩旁的飛翼式鍍鉻裝飾起到了畫龍點睛的作用,使得整個前臉看起來更加的有精氣神。
內(nèi)飾:該有的配置基本上都有做,就沒有什么好再多說的了,目前來看無論是皮質(zhì)的方向盤包裹,還是10.1英寸的中控屏幕,從某種程度上來講提升了車內(nèi)的豪華感,我自己使用有足夠的舒適。倒車影像也還算是一個比較實際的功能,平時在倒車的時候心里就有譜了。
空間:凱美瑞的空間表現(xiàn)我覺得相當(dāng)?shù)牟诲e,整個空間利用率相當(dāng)?shù)母撸卧O(shè)計得比較寬大舒適,乘坐起來不會有絲毫的壓抑感,頭部空間以及腿部空間都值得稱贊。儲物方面也做了充足的設(shè)計,除了車門板上超大的儲物格外,一些能夠利用到的地方也都做了挖孔儲物的設(shè)計,平時使用起來也都十分方便。后備廂的容積也挺大的,日常購物拉一些行李物品都比較輕松。
配置:凱美瑞也是老品牌了,口碑和銷量還不錯,知名度比較高。它的參數(shù)很均衡,沒有太多值得吐槽的地方,與同價位同類型的車型相比,優(yōu)勢還是很明顯的。購車之后,回了趟老家,回頭率還是很高的,父母對它也很滿意,體驗了一番,很開心。雖然購買的時候有點倉促,但是現(xiàn)在一點也不后悔。
動力:動力上面也是足夠用了,我感覺我日常開車都不愿意踩油門,每次踩油門的話都能夠感覺到動力很強的,市區(qū)里超車的話也是完全沒有任何問題呢的,提速是很快的,而且也沒有任何頓挫的感覺的,高速我也是跑了不少的了,在高速上的表現(xiàn)也同樣讓我覺得滿意的
操控: 總體來說方向盤相對來說比較靈活沒有笨重感,油門的腳踩就感覺挺靈活的,整體的操控對女生來說也比較友好,有的時候我女朋友開著大方向的時候也覺得比較輕盈摸上去手感也是不錯的,基本上轉(zhuǎn)向也比較精確。
油耗:現(xiàn)在是不錯的,是我比較滿意的,現(xiàn)在行駛在市區(qū)的油耗百公里也就8.5升左右,也不是很穩(wěn)定,有時候走快速通道,這些油耗能在能下降一些,走社區(qū)擁有路況,路況就會高一些。
舒適:車內(nèi)的座椅確實很舒適,底盤的舒適性也特別強,再加上空間方面的優(yōu)勢,所以乘坐的舒適感得到了很多人的稱贊。車上配備了自動空調(diào),吹出來的風(fēng)量很大,而且沒有任何味道,通過不好的路段是也沒有明顯的晃動感,就是速度跑的快的時候,胎噪比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這款車有實力有魅力,是我最理想的車型,完全符合了我的心意。不過最滿意的還是這款車的省油耐用,因為豐田汽車在市場上的口碑很好,有著開不壞的品質(zhì),自己用車以來也感受到了這款車的實力,另外在油耗方面很經(jīng)濟,作為中型車來說確實挺省油。
缺點:隔音的效果不算特別的出色,當(dāng)車速提升起來以后車里面會略微有一些胎噪。如果是跑高速的話,車速在達到120的時候,車里面能夠聽到一定的風(fēng)噪。其他時候我覺得還好吧,車里面的噪音都很小,算是比較能夠讓人接受的范圍。
外觀:這款車的外觀是這輛車最大的賣點,外觀更加運動和清純,更顯得精致,不管是大燈還是側(cè)腰身,還是后備箱線條,都非常的有張力和力量,另外就是這款車的尾門設(shè)計的很好,每次開出去辨識度還是很高的,而且也有不少的回頭率。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是非常優(yōu)秀的,手能觸摸得到的地方基本上包裹性比較好,而且內(nèi)飾在一些細節(jié)處理方面還有空間方面給人的感受都是很不錯的。
空間:后排的乘坐空間真的是沒有什么好挑剔的,因為想要保證足夠舒適地乘坐,首先既要有寬敞的空間,后排的座椅角度也要合理。按照目前的使用情況來看,基本上還沒有任何的差評,無論是父母還是孩子坐在后排,他們倒還覺得挺寬敞的。然后是后備廂,其實可以放置兩個比較大的收納盒。
配置:這車這個價位能有這樣的表現(xiàn)真的蠻不錯的了,這車整體表現(xiàn)也很均勻,車的動力很足,上坡超車動力說來就來,絲毫沒有讓人感覺到無力感。
動力:它搭載的自吸發(fā)動機,動力輸出十分平穩(wěn),跑高速的時候不會出現(xiàn)忽快忽慢的現(xiàn)象。起步和二次加速比較滿意,在這個價位內(nèi)它的動力絕不算差。由于家住在農(nóng)村,道路沒有那么平整,在這種情況下它的動力一點也不虛,跑起來動力很足,我覺得比較滿意。
操控: 它應(yīng)該算是公認的很好開的一輛車子,油門和剎車的反應(yīng)速度相當(dāng)?shù)撵`敏,只要輕輕的踩下去就能感覺到很快的那種反饋,日常出行一個好開的車子也是非常重要的。
油耗:豐田車的油耗表現(xiàn)還是很理想的,我的凱美瑞也是如此的,現(xiàn)在開到目前為止的話,百公里的油耗是在7.8個油耗的,這么大的一款B級轎車,油耗能夠做到如此,也確實是非常值得夸獎的了,所以豐田車的油耗你是完全可以信任的。
舒適:底盤很穩(wěn)幾乎是能夠很穩(wěn)定的過一些顛簸路段,當(dāng)然你非要開去山區(qū)那也是能夠感受的出來,豐田一如既往的穩(wěn)扎穩(wěn)打,你急速轉(zhuǎn)彎或者是轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺特別晃,車身整體很穩(wěn)定,市區(qū)內(nèi)行車剎車反應(yīng)也非常及時。坐在車里感覺非常舒適,因為減震的左右,路上行駛過程中幾乎沒有什么顛的感受,長時間在車內(nèi)坐座椅也是非常重要的,座椅的腰部支撐還是感覺很得勁。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程695公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞的動力表現(xiàn)我很欣賞,整部車開起來感覺提速感特別強烈,每次開著它出門都感覺十分的暢快淋漓,一路左右超車特別的愜意。對于喜歡激烈駕駛的人來說,選擇它準(zhǔn)不會錯,每次超車的瞬間都讓人熱血沸騰,提速感覺真的讓人上頭,具有不錯的駕駛樂趣。滿載以后,動力也并不會衰減,真的挺棒的。
缺點:舒適度不是很滿意,因為試車的時候也是有局限的,沒法發(fā)現(xiàn)它所有的問題,所以也是買回來開了一個月以后才發(fā)現(xiàn)的。剛開始是過減速帶的時候有些顛簸感,其實我們自己有感覺得,但是覺得也還好,沒有多大的影響,后面送弟弟去上學(xué)經(jīng)過了一段壓爛的的路,這個顛簸感就比較明顯了,開的時間長了還是有些不舒服的。
外觀:車子的外觀方面,我給他是滿分,因為這款車子的外觀設(shè)計還算比較有層次感,然后呢,車漆也比較精致,整體看起來時尚又有氣場,非常耐看的。當(dāng)時去看車的時候,我們一家人一致認為它比較亮眼,而且我們也是奔著開個十多年去的,當(dāng)然不能買太丑的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分如果用手仔細去觸摸的話,那種感受還是挺細膩的,因為車子的價位也不能說是很低,所以它的內(nèi)飾用料以及整體的做工就不會顯得那么廉價。單單是看上去的話就覺得比較有檔次,實用性那也是沒得說的,各種功能都能夠符合我的日常需求。
空間:說一下凱美瑞的空間吧,空間對于我們四口之家來說完全是足夠的了,后排坐三個成年男子的話也不會有擁擠的情況發(fā)生的,我的體重塊頭是比較的大的,坐在駕駛位置的時候活動的空間也是很多,不會被拘束起來的,而且我還對后備箱的空間也很喜歡,后備箱的開口比較的大,而且取拿東西也都是非常方便的,里面可以放比較多的東西,如果需要出遠門的話還是特別方便的。
配置:這款車的外觀看起來很運動,朋友都說我的眼光很好。內(nèi)飾設(shè)計非?萍,中控布局簡約不簡單,,里面的配置也非常豐富,而且操控起來也是非常棒的,城市駕駛游刃有余,性價比很高,這個價格很值。
動力:在提速方面可能并沒有那種特別強勁的推背感,逐漸的動力輸出,倒也能夠給人一種很暢快的感覺,因為試駕的時候?qū)λ膭恿Ρ憩F(xiàn)也算是有一個大致的了解。按照目前的駕駛需求來看,反而還不需要那種足夠充沛的動力,只要能夠保證日常駕駛的動力輸出,是我想要的那種狀態(tài)就可以。
操控: 操控同樣是這臺車的亮點,雖然乘坐空間出色,但是這臺車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭,所以在駕駛的時候還是很輕松的,電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),基本上指哪打哪,不會出現(xiàn)什么偏差。另外,這款車還配備了很多的輔助配置,在高速上的時候,有些功能可以讓我更好地得到放松。
油耗:一開始認為他的油耗并不高,穩(wěn)定之后百公里油耗基本穩(wěn)定在7.5左右,這個排量動力的汽車能夠油耗做到7.5左右就已經(jīng)挺滿足了,我們上班的路上非常的堵車,經(jīng)歷過堵車油耗還能穩(wěn)定在這樣就真的心滿意足了,畢竟當(dāng)時看中的也是他的油耗和安全性。
舒適:舒適性方面也是我比較滿意的一點,平時開這臺車感覺特別輕松。從沒有車到現(xiàn)在有自己的代步車,日常出行方便了很多,也擴大了我的生活圈子。而且凱美瑞車內(nèi)確實特別安靜,這是我之前在廣告上看到的一個方面,F(xiàn)在通過實際的使用,確實感覺凱美瑞的車內(nèi)特別靜謐。我本身是一個比較喜歡安靜的人,現(xiàn)在有了凱美瑞,也等于有了一個獨處的安靜空間,確實是我比較喜歡的一點。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒想到外觀設(shè)計竟能夠如此地雍容華貴,不知道這樣的形容算不算是很恰當(dāng),反正我每次看到他的時候,都能夠給我一種很高貴也很優(yōu)雅的感覺。這也是我當(dāng)時選擇這臺車的最重要理由,也是讓我很滿意的地方。然后就是他的后排座椅非常地舒服,因為要考慮到家里父母偶爾的出行,還有孩子坐在后排舒適性,一定要有保障。有了足夠舒適的座椅,再加上寬敞的乘坐空間,每次出行就會特別地輕松。
缺點:這款車的不滿意的地方主要集中在油耗方面吧,油耗真的是太高了,這車開起來百公里這么高的油耗真的讓人是有點接受不了。
外觀:這款車設(shè)計的新潮個性,我覺得外觀可以打滿分,至少在我眼里,這樣的設(shè)計是非常完美的,無論是車頭車尾都能夠體現(xiàn)出這款車的年輕感。車頭有著超大尺寸的中網(wǎng),看起來沖擊力特別強,兩邊上揚式的大燈也很有個性,晚上亮起之后更加耀眼奪目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很不錯,中控臺簡潔實用,做工精細,美觀大方,車內(nèi)也沒有比較明顯的刺激性味道,所以內(nèi)飾方面我是比較喜歡的。
空間:這輛車的乘坐空間很寬敞,座椅還支持多向調(diào)節(jié), 在駕駛的時候幾乎不會感覺到疲勞。后排的空間也很大,坐三個人問題不是太大,即使都是大塊頭也不會擁擠。另外,它還有一個較寬敞的后備箱,三四個行李箱對于它而言,基本不算什么大問題。然后還有就是這款車的儲物空間真的很夠,我的小雜物很多,但是全放進車內(nèi),也不會讓車內(nèi)顯得非常亂。我一開始試駕的那幾輛車,其實空間還是夠得,但是跟這輛車比起來,都要在頭部空間方面遜色于這款車,感覺沒這個車子空間好。這樣一對比,還是這款車表現(xiàn)最優(yōu)異。
配置:對于家用車子來說的話,它能夠達到我們家的用車需求,本身實力就是比較強勁的,而且油耗也不高,開起來比較省心。在這個價格能買到這種全方位表現(xiàn)的凱美瑞也算是很劃算了,我覺得選擇它也是選擇未來很長一段時間的代步工具,舒適性也非常重要,開這輛車子讓我覺得很自信,也很舒服。目前養(yǎng)車的成本感覺也不是特別高,是能負擔(dān)得起的一個狀態(tài),所以性價比那就完全不用說了,我是很滿意的。
動力:這款車的動力是足夠我用的,2.0的排量作為一款家用車,經(jīng)常在城區(qū)跑,上下班以及家用代步,是完全可以的,周末有時候去效游一下,感覺也是很好的,跑起來有力。
操控: 凱美瑞開起來比較舒服,操控起來也比較輕盈。我一直比較信賴豐田的操控性,因為之前開過朋友的豐田卡羅拉,確實感覺操控起來特別舒服,而且感覺很踏實。包括平時開高速的時候,方向盤也比較穩(wěn)定。有時候需要變道或者超車,很輕松就能夠完成操控,感覺整個過程絲毫不拖泥帶水,也確實開起來感覺很不錯。
油耗:油耗方面比我當(dāng)初想象的要低了點,畢竟是一輛中型車,當(dāng)初以為至少也會在8個油以上,實際比我想象的更加出色,何況經(jīng)常在堵車路段,也沒有專門去省油,每個月能保持這樣的用車成本,讓我覺得這輛車子沒選錯。
舒適:坐在駕駛室的第一感覺就是座椅特別的舒服,而且座椅比較的寬大,坐在上面也挺厚實的,前排座椅后排座椅的腿部空間都是很寬敞的了,而且后備箱的儲物空間也是不錯的,日常家用的話也完全沒有問題,就是高速上行駛的話但噪音太大了點,算是一個比較有缺陷的地方吧
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13196公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得凱美瑞的整體實力很強,作為家用轎車來說也非常稱職,車上的優(yōu)勢很明顯,尤其是在駕駛感方面,所以操控性是我最滿意的,這款車雖然比較修長,但開起來很順手,操控時簡單,很輕松就能駕馭,我覺得就算是個新手也能夠很快的適應(yīng),開上了這款車以后,也感覺自己的技術(shù)都能提升很多,車身很穩(wěn),在任何道路上都能夠帶來安全感,動力方面也很強,可以說是隨叫隨到,平順性也特別棒。再加上輔助駕駛配置的加持,遇到復(fù)雜的道路是也不用過多擔(dān)心。
缺點:唯一有點不是很滿意的就是內(nèi)飾感覺有點拉跨,凱美瑞雖然外形超級酷炫但是內(nèi)飾看著就是老式豐田的感覺,雖然夠不上廉價這一說但是也絕對拉低了整車的顏值,中控真的是凱美瑞車主們心中痛點,當(dāng)然這個仁者見仁智者見智,凱美瑞外形的優(yōu)勢是別的車也不上的,所以我覺得這個還是可以抵消的,畢竟外觀是真的好看。讓我再重新選一次我也會選擇凱美瑞
外觀:第一眼看見新款凱美瑞的時候,外型改進了不少呢,細細品味下來,發(fā)現(xiàn)設(shè)計者的用心隨處可見。車身整體設(shè)計理念采用了當(dāng)下時尚元素,車型有了很明顯的運動氣息。立體感強才顯得車子有檔次,我覺得外觀可以算是走在時尚的前沿的,身材好,線條還很流暢。
內(nèi)飾:車內(nèi)帶給我的視覺效果很好,既能夠彰顯出車子的個性,也有種很強的溫馨感,所以每當(dāng)坐在車內(nèi)開車的時候感覺特別舒服,中控的用料和做工都很好,整體的檔次也提高了很多,在功能方面也很給力,滿足日常家用不是問題,方向盤設(shè)計的很飽滿,手握感特別強。
空間:我暫時還沒有孩子所以并不考慮孩子的空間,現(xiàn)有的話,空間算是足夠我們家用吧,座椅之間的調(diào)節(jié)距離還是比較合理的設(shè)計也是非常舒適,后排座椅坐三個人也是能坐開的,后備箱也是足夠我們正常家用,出去游玩帶的行李和物品都可以放得下,空間來說是完全夠用。當(dāng)然我的同事187的身高非要擠進來也是顯得有點窘迫
配置:買家用車肯定要看中性價比,誰的錢都不是大風(fēng)刮來的,肯定想要以合適的價格買一臺讓自己滿意的車,因為這對于我來說不僅僅是省錢,更重要的是省心。好的車子買回來之后,后期還真的不需要特別地費事,簡簡單單地做個保養(yǎng),也能夠有很不錯的使用狀態(tài)。
動力:?開車的一個動力的提速不能達到我的滿意,后悔沒有選擇高配,我買的是2.0升排量的發(fā)動機,其實這款發(fā)動機的一個好處就是省油一些,但是想要強動力的人可能會不太喜歡,就比如我感覺這款車子開起來的一個行駛的狀態(tài)都不好,在提速的表現(xiàn)太弱了。
操控: ?方向盤是用了圓形的設(shè)計,兩側(cè)多功能按鍵也方便,使用中控那一塊它更加傾斜于駕駛位最多一些,駕駛的時候操作還挺方便的,屏幕也沒有反光的情況,按鍵的阻尼感都不錯,很舒適,車開起來也很穩(wěn)當(dāng), TNGA架構(gòu)下凱美瑞車身的整體重心降低,坐在車內(nèi)可以感受到底盤的那種緊致和那種高剛性的味道,還有后獨立懸架的設(shè)計,之前跑山路的時候一些,連續(xù)轉(zhuǎn)彎還有一些崎嶇路面的時候也不會有多余的晃動彈跳的,過彎就知道這個架構(gòu)的功能如何的,基本上沒什么側(cè)傾,家里人都覺得很舒服。
油耗:我現(xiàn)在用車的時間也不短了,油耗方面比較穩(wěn)定,主要平時行車的路況也基本相同,每天就是上下班,路上有很多紅綠燈,也每天都會遇到堵車的情況和油耗方面,居然保持在7.4升,看到這個數(shù)據(jù)我確實很滿意,每個月的用車成本比我當(dāng)初想象的要低出很多,也不用經(jīng)常往加油站跑,讓我更加肯定了這款車。
舒適:為什么說凱美瑞是一款適合家用的車呢,因為車內(nèi)的舒適性做的是非常好的啊,首先進入到車里的話,你會感覺到座椅非常的寬敞,整個人都會有被包裹住的感覺,然后就是車子的穩(wěn)定系統(tǒng)了,車身的穩(wěn)定性很強,在高速上急轉(zhuǎn)彎的情況下,車身的傾斜度也不會很大的,不會有被甩出去的這種感覺,最后的話就是車內(nèi)的隔音效果了,在市區(qū)內(nèi)行駛的話,噪音都是在一個可控的范圍內(nèi)的,所以對于凱美瑞這款車的舒適性真的讓我很我的家人們都非常滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱美瑞的動力表現(xiàn)我很欣賞,整部車開起來感覺提速感特別強烈,每次開著它出門都感覺十分的暢快淋漓,一路左右超車特別的愜意。對于喜歡激烈駕駛的人來說,選擇它準(zhǔn)不會錯,每次超車的瞬間都讓人熱血沸騰,提速感覺真的讓人上頭,具有不錯的駕駛樂趣。滿載以后,動力也并不會衰減,真的挺棒的。
缺點:原本以為在行駛過程中應(yīng)該不會有很明顯的噪音,可能是我自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)很高,導(dǎo)致在開車的時候會聽到明顯的胎噪和風(fēng)噪之后就會有一點點失望。雖然傳遞出來的這種噪音對車內(nèi)的乘坐不至于造成太大的影響,但是心里多多少少會有一些不舒服。因為我想象中的那種降噪環(huán)境,就算是在高速行駛中也能夠足夠地靜謐。
外觀:這款車的外觀是這輛車最大的賣點,外觀更加運動和清純,更顯得精致,不管是大燈還是側(cè)腰身,還是后備箱線條,都非常的有張力和力量,另外就是這款車的尾門設(shè)計的很好,每次開出去辨識度還是很高的,而且也有不少的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分做得比較有檔次,整體風(fēng)格也比較簡潔。其次是布局方面,并沒有顯得特別凌亂或者花哨。我還是喜歡這種相對整潔的設(shè)計風(fēng)格,看上去更加舒服。其次是內(nèi)飾用料方面,方向盤和座椅部分都采用了皮質(zhì)材料進行包裹,不僅視覺質(zhì)感比較好,觸感也挺不錯的。
空間:這輛車的乘坐空間很寬敞,座椅還支持多向調(diào)節(jié), 在駕駛的時候幾乎不會感覺到疲勞。后排的空間也很大,坐三個人問題不是太大,即使都是大塊頭也不會擁擠。另外,它還有一個較寬敞的后備箱,三四個行李箱對于它而言,基本不算什么大問題。然后還有就是這款車的儲物空間真的很夠,我的小雜物很多,但是全放進車內(nèi),也不會讓車內(nèi)顯得非常亂。我一開始試駕的那幾輛車,其實空間還是夠得,但是跟這輛車比起來,都要在頭部空間方面遜色于這款車,感覺沒這個車子空間好。這樣一對比,還是這款車表現(xiàn)最優(yōu)異。
配置:性價比我個人覺得挺高的了,這個價格能買到一輛配置齊全功能也比較完整的車,我是比較滿意的了,反正性價比這個東西看個人的,你富裕一點就買好一點的高級的車。只要是適合自己的,不給自己造成負擔(dān)的,基本就沒什么問題吧。
動力:在起步的時候是比較暢快的,不會很肉,至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗過,我自己開車的時間也不長,所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上,加速還是很流暢的,超車的時候也是分分鐘的事,不會吃力。反正動力對我來說是綽綽有余了。
操控: 操控方面就是單純的覺得方向盤的穩(wěn)定性比較好一點,其實這款方向盤是略帶一點虛位的,但是這款方向盤也本身是比較輕盈,同時轉(zhuǎn)向的時候依然非常的精準(zhǔn),略帶一點虛位我覺得是一個很好的事情,不至于讓你覺得特別的敏感,我覺得這種非運動型的調(diào)校,家用風(fēng)格的調(diào)校是比較適合我的。
油耗:現(xiàn)在是不錯的,是我比較滿意的,現(xiàn)在行駛在市區(qū)的油耗百公里也就8.5升左右,也不是很穩(wěn)定,有時候走快速通道,這些油耗能在能下降一些,走社區(qū)擁有路況,路況就會高一些。
舒適:車身的懸架系統(tǒng)比較高級,開著它通過一些坑洼不平的道路時,車里面幾乎感受不出什么特別明顯的震感。隔音效果相對來說比較一般,平時如果是車速稍微快一些話,車內(nèi)會有一絲胎噪。跑高速的時候,如果車速達到120,車內(nèi)能夠略微聽到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的,乘坐起來一點也不硬,感覺剛剛好。它還配備了自動空調(diào),同時支持溫度分區(qū)控制,使用起來還是比較舒適的。
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