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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的動力表現(xiàn)我很欣賞，整部車開起來感覺提速感特別強烈，每次開著它出門都感覺十分的暢快淋漓，一路左右超車特別的愜意。對于喜歡激烈駕駛的人來說，選擇它準不會錯，每次超車的瞬間都讓人熱血沸騰，提速感覺真的讓人上頭，具有不錯的駕駛樂趣。滿載以后，動力也并不會衰減，真的挺棒的。
缺點：原本以為在行駛過程中應該不會有很明顯的噪音，可能是我自己的預期標準很高，導致在開車的時候會聽到明顯的胎噪和風噪之后就會有一點點失望。雖然傳遞出來的這種噪音對車內(nèi)的乘坐不至于造成太大的影響，但是心里多多少少會有一些不舒服。因為我想象中的那種降噪環(huán)境，就算是在高速行駛中也能夠足夠地靜謐。
外觀：這款車的外觀是這輛車最大的賣點，外觀更加運動和清純，更顯得精致，不管是大燈還是側(cè)腰身，還是后備箱線條，都非常的有張力和力量，另外就是這款車的尾門設計的很好，每次開出去辨識度還是很高的，而且也有不少的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分做得比較有檔次，整體風格也比較簡潔。其次是布局方面，并沒有顯得特別凌亂或者花哨。我還是喜歡這種相對整潔的設計風格，看上去更加舒服。其次是內(nèi)飾用料方面，方向盤和座椅部分都采用了皮質(zhì)材料進行包裹，不僅視覺質(zhì)感比較好，觸感也挺不錯的。
空間：這輛車的乘坐空間很寬敞，座椅還支持多向調(diào)節(jié), 在駕駛的時候幾乎不會感覺到疲勞。后排的空間也很大，坐三個人問題不是太大，即使都是大塊頭也不會擁擠。另外，它還有一個較寬敞的后備箱，三四個行李箱對于它而言，基本不算什么大問題。然后還有就是這款車的儲物空間真的很夠，我的小雜物很多，但是全放進車內(nèi)，也不會讓車內(nèi)顯得非常亂。我一開始試駕的那幾輛車，其實空間還是夠得，但是跟這輛車比起來，都要在頭部空間方面遜色于這款車，感覺沒這個車子空間好。這樣一對比，還是這款車表現(xiàn)最優(yōu)異。
配置：性價比我個人覺得挺高的了，這個價格能買到一輛配置齊全功能也比較完整的車，我是比較滿意的了，反正性價比這個東西看個人的，你富裕一點就買好一點的高級的車。只要是適合自己的，不給自己造成負擔的，基本就沒什么問題吧。
動力：在起步的時候是比較暢快的，不會很肉，至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗過，我自己開車的時間也不長，所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上，加速還是很流暢的，超車的時候也是分分鐘的事，不會吃力。反正動力對我來說是綽綽有余了。
操控：
操控方面就是單純的覺得方向盤的穩(wěn)定性比較好一點，其實這款方向盤是略帶一點虛位的，但是這款方向盤也本身是比較輕盈，同時轉(zhuǎn)向的時候依然非常的精準，略帶一點虛位我覺得是一個很好的事情，不至于讓你覺得特別的敏感，我覺得這種非運動型的調(diào)校，家用風格的調(diào)校是比較適合我的。
油耗：現(xiàn)在是不錯的，是我比較滿意的，現(xiàn)在行駛在市區(qū)的油耗百公里也就8.5升左右，也不是很穩(wěn)定，有時候走快速通道，這些油耗能在能下降一些，走社區(qū)擁有路況，路況就會高一些。
舒適：車身的懸架系統(tǒng)比較高級，開著它通過一些坑洼不平的道路時，車里面幾乎感受不出什么特別明顯的震感。隔音效果相對來說比較一般，平時如果是車速稍微快一些話，車內(nèi)會有一絲胎噪。跑高速的時候，如果車速達到120，車內(nèi)能夠略微聽到一些風噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來一點也不硬，感覺剛剛好。它還配備了自動空調(diào)，同時支持溫度分區(qū)控制，使用起來還是比較舒適的。
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