廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)豐田這個(gè)品牌比較滿意，因?yàn)榧依镆灿幸惠v豐田車，開了這么多年都沒出什么大毛病，感覺更踏實(shí)。這就是我選擇豐田凱美瑞的原因。開了一段時(shí)間，他發(fā)現(xiàn)這輛車各方面都很靠譜，很適合日常使用，包括手機(jī)的售后和綁定 APP，穩(wěn)定性都很好。
缺點(diǎn)：新車開回來開了一陣子，好像沒什么特別不滿意的。不過車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，聞久了也不舒服。而且這股味道很難驅(qū)除，我在車上放了很多木炭和柚子皮，但效果并不明顯。再加上平時(shí)我經(jīng)常開著車窗換氣，所以車?yán)锏奈兜啦艜?huì)少一些。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，停在路邊很容易辨認(rèn)。修長(zhǎng)的車身，動(dòng)感的車身，給人一種凱美瑞的感覺。尤其是凱美瑞這款新車，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常年輕，非常有個(gè)性。特別是前大燈設(shè)計(jì)，犀利而有個(gè)性，讓這輛車的辨識(shí)度大增。再加上豐田家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，一眼望去，質(zhì)感極佳，觸感柔軟。中控臺(tái)、車門、扶手箱都采用了這種材料。不僅看起來很精致，使用起來也很舒服。就連平時(shí)弄臟了，用濕紙巾輕輕一擦，都能擦得干干凈凈。不過車?yán)锏奈兜肋�是很難聞的。雖然用了很多辦法，但效果并不明顯，不知道該怎么處理。
空間：寬敞自由的空間，特別是駕駛室的空間，給我留下了深刻的印象。平時(shí)開著這輛車出去，視野開闊，坐在上面很舒服。有時(shí)候在駕駛過程中，如果想要改變姿勢(shì)，也可以隨時(shí)更換，沒有太大的限制。有時(shí)候，在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候，可以把座椅放平，同時(shí)把腿伸直，盡可能的放松自己的身體。當(dāng)然，一般的轎車，也不可能有這么大的空間。
配置：性價(jià)比很高，我爸媽都覺得這個(gè)車更劃算。畢竟這輛車的外觀設(shè)計(jì)和整體的檔次感，再加上車內(nèi)的科技配置，讓我覺得花這么多錢買這輛車是對(duì)的。而且凱美瑞的油耗也比較低，所以我覺得買這輛車比較省心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他還算滿意，開起來很有動(dòng)力，可以適應(yīng)各種情況。我平時(shí)開著這輛車上班，周末也會(huì)開車回老家一趟�；乩霞乙咭欢紊铰�，凱美瑞應(yīng)該能應(yīng)付得了。有幾個(gè)陡峭的彎道，他一腳油門下去，感覺還不錯(cuò)。
操控：
開著這輛車很舒服，也很輕松。當(dāng)初買車的時(shí)候，他還擔(dān)心自己開不了車。畢竟這輛車的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，開車的時(shí)候會(huì)不會(huì)注意到后面的情況。但開了幾天之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車還挺好開的。即便是路上的車再多，他也能輕松的開著車，不用擔(dān)心撞到什么東西。另外就是語音控制功能了，這是我最喜歡的功能之一，不僅喚醒能力更強(qiáng)，還能更方便地控制車內(nèi)的一些功能。
油耗：油耗很低，同級(jí)別的車比起來，確實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì)。畢竟豐田是出了名的省油，就連凱美瑞也是如此。現(xiàn)在新車開了一段時(shí)間，油表上顯示的平均油耗是7.1升，再加上這輛車的排量很大，凱美瑞的油耗也很高。
舒適：無論從哪個(gè)角度來看，都很舒服。首先，這輛車的座椅非常的柔軟，后背的支撐也非常的好。而且車?yán)锏穆曇艉芮逦�，我喜歡聽音樂�，F(xiàn)在開著車，聽著音樂，也是一種享受。還有寬敞的車內(nèi)空間，讓我的駕駛體驗(yàn)更加隨心所欲，這一點(diǎn)讓我很在意，凱美瑞確實(shí)做的很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于自己的凱美瑞，我還是很滿意的，在我看來，這輛車的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的，前臉設(shè)計(jì)的很大氣，給人一種很有氣勢(shì)的感覺，車身線條流暢，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車本身并沒有什么不滿意的地方，但是也有一些小瑕疵，比如車內(nèi)的隔音效果，這種級(jí)別的車，隔音效果跟十萬左右的車差不多。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，整體看起來很大氣，凱美瑞的造型很吸引人，給人一種很有檔次的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)我都很喜歡，體現(xiàn)了這輛車的時(shí)尚感，內(nèi)部功能比較齊全，外觀很漂亮，里面也很實(shí)用。
空間：我一百八十斤的體重，買車的時(shí)候還是需要一輛空間比較大的車作為支撐的，車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，以我的體重，坐在里面還是有很大的空間的，而且后備箱里的空間也很大，可以放很多東西進(jìn)去。
配置：凱美瑞的綜合實(shí)力很強(qiáng)，在這方面幾乎是無敵的存在，而且油耗也很低，這讓我很是驚喜，而且我老婆也很喜歡這輛車。
動(dòng)力：車子的加速能力還是不錯(cuò)的，特別是在超車的時(shí)候，踩油門的速度會(huì)更快，而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度也很高。
操控：
車身小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于女孩子來說并不是什么難事，而且車?yán)镞�有很多輔助功能，操作起來非常的方便。
油耗：我對(duì)凱美瑞的油耗還是很滿意的，這幾天我在市區(qū)里跑的次數(shù)不少，這輛車的油耗只有八個(gè)左右，偶爾跑一趟高速，油耗就會(huì)下降一些，真是讓人大開眼界�。�
舒適：從舒適性上來說，我覺得這車的座椅還是不錯(cuò)的，軟硬適中，坐在上面非常的舒服，而且開的時(shí)間也比較長(zhǎng)，不會(huì)覺得腰酸背痛，唯一的缺點(diǎn)就是隔音的問題，車子的噪音還是比較大的，尤其是在高速上的時(shí)候。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買凱美瑞的時(shí)間并不長(zhǎng)，對(duì)這輛車也有了初步的了解，我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是比較滿意的，因?yàn)槲疫x擇了旗艦版，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L，但就算是這樣，我也只花了20萬左右，在我看來，這是一款性價(jià)比比較高的車型，比 BBA要好。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方是舒適度，主要是開高速的時(shí)候感覺還是比較明顯的。
外觀：這款車和前幾代沒有太大的區(qū)別，唯一的區(qū)別就是車頭更時(shí)尚，設(shè)計(jì)更突出，我更喜歡這款車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了很多柔軟的材料，中控屏的搭配讓這輛車看起來非常的正統(tǒng)，有一種豐田家族的味道，而且我的配置還算不錯(cuò)。
空間：它的長(zhǎng)度并不算太長(zhǎng)，但是軸距卻超過了兩米八，所以我覺得它的空間要比一些中級(jí)車要大得多，畢竟我個(gè)子不高，一米七左右，坐在車?yán)锏脑�，后備箱里的空間就會(huì)多出一拳四指。
配置：我覺得性價(jià)比很高，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，配置也很好，所以我覺得二十萬左右的價(jià)格很合適。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供209馬力的動(dòng)力輸出，給人的第一感覺就是動(dòng)力十足，最大的扭矩達(dá)到了250牛米。這就是我所說的，強(qiáng)大的引擎，有它的好處。
操控：
方向盤的操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來并不費(fèi)力，8檔手自一體變速箱的操控感覺還不錯(cuò)，雖然會(huì)有一些挫敗感，但并不強(qiáng)烈，開起來還算舒服，畢竟凱美瑞的操控性是有目共睹的。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，考慮到大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開車，路況復(fù)雜，每公里的油耗大概在5毛到6毛錢之間。
舒適：我覺得舒適度還有待提高，主要是在高速上噪音比較大，但凱美瑞的駕駛舒適性還是不錯(cuò)的，底盤比較結(jié)實(shí)，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的整體質(zhì)量很不錯(cuò)，外觀也很不錯(cuò)，是 B級(jí)車的標(biāo)配，里面的空間讓我很滿意，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都很實(shí)用，滿足了家用的舒適性，其次是配置，2.5 Q的旗艦版，車窗一鍵升降、感應(yīng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)等等，配置都很齊全。
缺點(diǎn)：我看中了凱美瑞的質(zhì)量，這輛車能賣得這么好，說明它確實(shí)有征服大多數(shù)人的能力，總體來說，這輛車還是不錯(cuò)的，但也有一些不太好用的地方，比如我不支持 CARPLAY。
外觀：凱美瑞是我心目中的 B級(jí)車，我第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了它，它的整體造型非常時(shí)尚， LED燈組設(shè)計(jì)的非常精致，有自動(dòng)頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，使用起來非常方便和安全，后視鏡有電動(dòng)加熱和折疊功能，還配有雨刮器，18寸的大輪胎看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：首先是用料和做工，凱美瑞還是比較厚道的，車內(nèi)的一些地方都是軟包的，看起來很有質(zhì)感，舒適性也不錯(cuò)，10.1英寸的屏幕科技感很強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)功能還行吧，支持語音控制等等，用起來很方便，不過它竟然不支持 CARPLAY，這讓我有些失望，畢竟它這么貴，連低配版本都支持，高配卻不支持，這讓我有點(diǎn)失望。
空間：凱美瑞的軸距是2.825米，雖然不是很長(zhǎng)，但乘坐起來還是很舒服的，我一米七六的身高，坐在駕駛座上還有很大的空間，后座有兩個(gè)拳頭那么大，后座空間很大，后排空間也很大，平時(shí)父母帶孩子坐在后排也挺舒服的，儲(chǔ)物空間也很大，手機(jī)、錢包、水杯都有固定的地方。
配置：一款車做得好不好，我看不出它有什么缺點(diǎn)，凱美瑞就是其中之一，它的綜合實(shí)力很強(qiáng)，外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力都非常均衡，這也是為什么它能賣得這么好的原因。
動(dòng)力：我買這輛車，主要是為了上下班，偶爾帶家人出去玩，平時(shí)開普通模式就行了，2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，開起來很輕松，給油就走，在高速上開的時(shí)候，我會(huì)開運(yùn)動(dòng)模式，這樣開起來會(huì)更有動(dòng)力，在高速上跟車也比較輕松，換擋也很順暢，開起來很舒服。
操控：
凱美瑞是一款很容易上手的車，它的轉(zhuǎn)向比較輕，方向也比較準(zhǔn)，開起來比較容易控制，剎車效果也不錯(cuò)，關(guān)鍵時(shí)刻能停下來，而且在高速上感覺方向盤會(huì)隨著車速的增加而變得越來越重，這感覺挺不錯(cuò)的，也比較有安全感。
油耗：市區(qū)堵車是常有的事情，所以油耗高也是正常的，我這輛車在城市道路上的油耗是8 L左右，偶爾帶著家人出去玩一玩。
舒適：座椅是用皮革包裹的，手感也比較好，坐墊也比較寬大，包裹性和支撐性都很好，坐起來也挺舒服的，配有自動(dòng)空調(diào)，還有后座出風(fēng)口和全景天窗。隔音效果很好，平時(shí)上班都很方便，車內(nèi)也很安靜，沒有明顯的噪音和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面，我還是比較滿意的，凱美瑞的內(nèi)部空間很大，平時(shí)家里的人想坐什么坐什么，家里的車都要寬敞舒適，而且買車的主要目的就是出去玩，所以空間才是最重要的。
缺點(diǎn)：不過減震效果一般，尤其是在坑坑洼洼的路段。
外觀：外觀無可挑剔，設(shè)計(jì)精巧，車燈設(shè)計(jì)非常吸引人。車前包圍給人一種立體的感覺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，用料也比較充足。
空間：平時(shí)出去玩的時(shí)候，空間都會(huì)用到很多東西，再加上平時(shí)帶著五個(gè)人出去玩，所以這輛車還是很實(shí)用的。
配置：綜合來看，這輛車性價(jià)比很高，性能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺不到肉，加速之后，中段和后段的加速都很猛。
操控：
方向準(zhǔn)確度高，高速行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)有通勤車上下班，也不在乎油耗。
舒適：減震效果并不是很好，在糟糕的道路上或者通過減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性價(jià)比，實(shí)在是太合適了。外觀好，空間大，油耗低，性價(jià)比高，買起來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且整體實(shí)力也很強(qiáng)，養(yǎng)車也不會(huì)有太大的壓力，從經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)上來說，這款車真的很劃算。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道很難聞，雖然我每天都堅(jiān)持給車通風(fēng)，但是第二天一打開車門，就聞到了一股難聞的味道，我每天都要通風(fēng)五分鐘才能發(fā)動(dòng)車子。
外觀：這輛車看起來時(shí)尚而又大氣，這輛車有自己的風(fēng)格，圓潤(rùn)飽滿，設(shè)計(jì)獨(dú)特，側(cè)面線條流暢，棱角分明，給人一種視覺沖擊。流線型的車身設(shè)計(jì)讓這輛車看起來既年輕又漂亮，又有紳士風(fēng)度。整個(gè)人看起來很年輕，棱角分明，像是一個(gè)很受年輕人歡迎的帥哥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我第一眼看到它的時(shí)候就覺得不是我喜歡的那種，低調(diào)又老氣，看不出什么時(shí)尚元素，感覺很簡(jiǎn)單，而且車?yán)锏奈兜酪埠苤�。�?nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，沒有太多的真皮包裹，塑料的感覺還是比較明顯的，不過和其他車的內(nèi)飾比起來，大家都是一樣的，慢慢的就能接受了。
空間：毫無疑問，車內(nèi)空間很大。我一米八的身高，調(diào)整了一下座椅，距離車頂還有一拳的距離。腿部空間和身體空間都很大。后備箱很大，能裝很多東西。而且門板上還有很多儲(chǔ)物箱，方便存放一些小零件。對(duì)于長(zhǎng)途跋涉的人來說，這樣的空間是再好不過了。前排座椅稍稍前傾，第二排有三拳左右的空間，倒是出乎了我的意料。
配置：這是一款性價(jià)比極高的車，無論是性能還是操控，都堪稱完美。外觀也很不錯(cuò)，總體來說，這是一件精品。只要這輛車適合自己使用，那才是最讓人滿意的。而且這個(gè)價(jià)格，能買到這個(gè)牌子的車，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。車不是萬能的，每一輛車都有自己的問題，不過這個(gè)價(jià)格買下來，也算是物有所值了。
動(dòng)力：經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，我覺得這個(gè)動(dòng)力足夠我使用了。每當(dāng)需要超車或者加速的時(shí)候，只需要稍稍踩一下油門，車子便會(huì)迅速做出反應(yīng)，全速前進(jìn)，根本不需要踩油門。動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)，隨叫隨到，一點(diǎn)延遲都沒有。再加上我平時(shí)主要在城市里跑，開不了多快，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
方向盤控制的很好，在低速行駛的時(shí)候非常的輕盈，一只手就能輕松的控制方向盤。而且這輛車的車身比較長(zhǎng)，第一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很麻煩，但是開過之后就不一樣了，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以更好的轉(zhuǎn)彎。整輛車開起來非常順手，轉(zhuǎn)彎也非常流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。超車的速度很快，方向盤一打一打，綠燈的時(shí)候，加速度飛快，一點(diǎn)都沒有減速的感覺。這樣的車確實(shí)很難找，不管怎么說，開得好已經(jīng)是我最大的滿足了。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，算是比較省油的車了。因?yàn)槲业能囘�在磨合期，所以油耗比較高，而且我經(jīng)常在市區(qū)里開，而且它的體積也不小，油耗能保持在這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了，我對(duì)它的省油能力還是很有信心的，不用擔(dān)心油耗飆升。
舒適：這車的舒適性果然名不虛傳，座椅柔軟，坐久了也不會(huì)覺得累，而且還能給腰部提供支撐。這款車的舒適性配置也是非常完善的。總體來說，這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，坐在車?yán)锖苁娣腋粢粜Ч埠芎�，坐在車�(yán)镆膊粫?huì)有太大的噪音，而且座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇日系車，就是為了省油，這輛凱美瑞的表現(xiàn)讓我很滿意，最讓我滿意的是油耗，平均百公里油耗只有7.2升，比很多緊湊型車都要省油，不過這輛車的性能還是不錯(cuò)的，動(dòng)力也很強(qiáng)，開起來也很順手，再加上路上堵車，能在這種情況下保持這么低的油耗，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭寝I車，底盤不高，通過性也就受到了限制。
外觀：這輛車的外觀看起來很大氣，也是時(shí)下最流行的款式，最顯眼的是進(jìn)氣格柵，上面是貫穿式的設(shè)計(jì)，中間的車標(biāo)很顯眼，兩邊的大燈看起來很有精神，給人一種高端大氣的感覺，晚上開起來會(huì)更拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然不是很顯眼，但是卻給人一種很溫馨的感覺，而且實(shí)用性也很強(qiáng)，這種設(shè)計(jì)非常符合我的口味，中空的布局非常清晰，上面懸浮著一個(gè)液晶屏幕，操作起來非常流暢，語音識(shí)別也非常的精準(zhǔn)。
空間：這輛車的尺寸很好，修長(zhǎng)的車身看起來很漂亮，空間也很大，空間也很大，一群人坐在后排都覺得很寬松，坐在前排也不會(huì)有壓力，雙腿可以自由活動(dòng)，后備箱設(shè)計(jì)的很寬敞，可以裝下更多的行李箱。
配置：在我看來，這是一款非常值得選擇的車，價(jià)格合理，技術(shù)可靠，質(zhì)量也不錯(cuò)，值得一買。
動(dòng)力：【動(dòng)力】5星一開始對(duì)這款車的性能不抱太大希望，畢竟是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只是覺得技術(shù)上更放心一些，但實(shí)際駕駛起來還是很給力的，一般公路都能應(yīng)付，高速上也沒什么壓力，動(dòng)力響應(yīng)快，爆發(fā)力強(qiáng)，超車也是輕而易舉。
操控：
這輛車給人一種非常舒服的感覺，方向盤很大，轉(zhuǎn)向也很輕盈，給人一種隨心所欲的感覺，而且車身非常穩(wěn)定，在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)有絲毫的松懈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么傾斜的感覺。
油耗：因?yàn)榇蠹叶颊J(rèn)為日系車省油，所以我更傾向于日系車，再加上凱美瑞口碑不錯(cuò)，所以更加肯定了這款車，實(shí)際使用起來也沒讓我失望。
舒適：坐在車?yán)锔杏X很寬敞，座椅也很寬敞，就算胖一點(diǎn)的人坐上去也會(huì)感覺很舒服。而且里面的填充物非常的柔軟，非常的柔軟，靠背也非常的貼合身體，就像是家里的沙發(fā)一樣，坐在里面一點(diǎn)聲音都沒有。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞我可是如雷貫耳，很多朋友都給我推薦了凱美瑞，中型車?yán)锍藙P美瑞和帕薩特之外，我更喜歡凱美瑞。
缺點(diǎn)：這車我開了至少兩個(gè)月了，開著車窗就能聞到一股刺鼻的味道，里面的味道很濃，一時(shí)半會(huì)兒也散不開。
外觀：我覺得凱美瑞的外觀比一般的中型車好看多了，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了拼色設(shè)計(jì)，給人一種上檔次的感覺，不愧是豐田的主打車型。
空間：畢竟是中型車，里面的空間還是很大的，三個(gè)人坐在后排完全沒問題，有時(shí)候帶著父母和家人出去玩，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為豐田車還是挺好的，我非常喜歡豐田車的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾和外觀都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得他起步?jīng)]帕薩特快，有一次我朋友開了一輛帕薩特，我覺得我比他慢一點(diǎn)。
操控：
開起來還挺舒服的，開了兩個(gè)多月，很快就習(xí)慣了，很多輔助功能都很好開。
油耗：我開著一箱油，大概能開上一個(gè)星期，我開了很多公里數(shù)，平均油耗在7.8左右。
舒適：豐田的車沒有什么不舒服的，中型車座椅寬敞舒適，后排空間大，坐起來也不會(huì)有太大的壓力。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合油耗低，座椅很舒服，性價(jià)比也很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，超車的時(shí)候會(huì)有一種推背感，加速的感覺很好，總之，我對(duì)這輛車非常滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)，如果這輛車滿分一百分的話，那就是九十五分了，這五分主要來自于車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)。兩個(gè)人坐在后排還可以，三個(gè)人坐的話，就有點(diǎn)擠了。我覺得車?yán)锏膬?chǔ)物空間一般，不太合理，最好是儲(chǔ)物空間更大一些，空間也更大一些。除了節(jié)省空間設(shè)計(jì)這一點(diǎn)之外，其他方面我認(rèn)為這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀：至于凱美瑞的外觀，我可以給個(gè)五星的評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@輛車一直都很成功。從外觀、中控臺(tái)、導(dǎo)航等方面，他都很滿意。整體外觀設(shè)計(jì)上比較飽滿，給人一種非常運(yùn)動(dòng)、很有活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，看起來很溫馨，很符合我們普通家庭的風(fēng)格。不僅用料厚實(shí)，很多地方都是軟的，給人一種高檔的感覺。同時(shí)內(nèi)飾的做工也非常精細(xì)，給人一種精致的感覺，層次感，人性化。
空間：我覺得這輛車的空間很一般，至少在同級(jí)車?yán)锼悴簧鲜裁磧?yōu)勢(shì)，車頂很高，前后排都不會(huì)撞到一起，腿部空間也足夠了，唯一的區(qū)別就是前后排的距離要小一些。另外，后排的空間也比較大，三個(gè)人坐兩個(gè)人比較舒服，好在車窗很大，坐起來也不會(huì)太難受。車內(nèi)的空間很小，空間也很小。后備箱表現(xiàn)尚可，容量表現(xiàn)尚可，滿足日常生活需求。
配置：對(duì)于女孩子來說，買一輛車，主要有兩個(gè)方面，一是外觀，二是省錢。這輛車的外觀非常漂亮?xí)r尚，能夠輕易俘獲我這種挑剔的心，而且開在路上也會(huì)有很多回頭率。另一種是省錢情況，我買這款車時(shí)已經(jīng)享受了很多優(yōu)惠政策，后期油耗和保養(yǎng)也不算太高，這對(duì)我來說并沒有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以，在我看來，這輛車外觀漂亮，省油，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，感覺比較平順，最值得一提的是加速度中段感覺不錯(cuò)，非常平穩(wěn)。我覺得這樣的動(dòng)力對(duì)于普通人來說已經(jīng)足夠了，就算是在高速公路上超車也是輕而易舉的事情。尤其是對(duì)于女孩子來說，平時(shí)都是開車上下班或者是去哪里玩，很少有激情的時(shí)候。
操控：
操控性很好，方向盤也很穩(wěn)，不會(huì)有太重的感覺，方向盤很準(zhǔn)，在城市里開車或者上下班的時(shí)候，都能輕松的超車和變道，車身不算太大，給車子帶來了更多的靈活性。配有輔助控制系統(tǒng)，對(duì)于我這樣的新手來說非常實(shí)用，開起來更有信心，而且剎車非常靈敏。
油耗：油耗是我最滿意的地方，對(duì)我來說這個(gè)總體油耗表現(xiàn)確實(shí)非常低，而且非常節(jié)省非常滿意。畢竟我平時(shí)開車都很穩(wěn)，一個(gè)人開車，一次油就能開很長(zhǎng)一段時(shí)間。現(xiàn)在的油費(fèi)這么貴，每隔一段時(shí)間，我都要花很長(zhǎng)一段時(shí)間才能加一次油。
舒適：車子非常舒適，我想這就是車做得好的地方。首先，前排座椅的包裹性非常好，對(duì)于我這種腰腿不太好的人來說實(shí)在是太舒服了，坐在駕駛座上的時(shí)候，座椅可以給腰部提供很好的支撐。有時(shí)候去鄰市出差，開三四個(gè)小時(shí)的高速，我都能應(yīng)付的過來，底盤扎實(shí)，懸架調(diào)教的很好，有時(shí)候路況不好，顛簸也會(huì)小很多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車最滿意的地方就是它的外觀了，我買的是鋒尚版，外觀和普通版本很大的地方不一樣，我自己的這一款是黑白雙色的，這個(gè)配色的價(jià)格都要多上幾千塊，還有輪轂，前臉這些都挺炫酷的，開出去比較拉風(fēng)
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車稍稍有些噪音。特別是高速關(guān)上窗戶的時(shí)候，也會(huì)聽到輪胎噪音和風(fēng)噪音，4S店師傅說這屬于正常想象，還好平時(shí)在市區(qū)開沒有明顯的噪音，一年也上不了幾次高速，影響也不大。
外觀：我感覺這輛車子的整體輪廓造型看起來還是比較好看的，但是這輛車子的車輪設(shè)計(jì)的，我不是很滿意。
內(nèi)飾：10英寸的彩色HUD平視顯示系統(tǒng)，駕駛室10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，分段式的全景天窗，坐在里面心情就比較好。
空間：這款車的空間不小，坐在里面還挺寬敞，后排坐三個(gè)大人不會(huì)覺得擁擠，還有就是后備箱也很給力，可以放不少東西。
配置：和同價(jià)位的車子比起來的話，我覺得這輛車子的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力并不強(qiáng)勁，只能說是夠用，日常代步的時(shí)候感覺還可以，但是你想要激情的駕駛就有點(diǎn)力不從心了。
操控：
這個(gè)車的操控我感覺還是有待提升的，因?yàn)檎嚨姆较虮P指向不是很好，開起來感覺有點(diǎn)虛位，車子的剎車也很疲軟，必須要深踩才會(huì)有反應(yīng)。
油耗：8個(gè)多，油耗還是比較低的，畢竟是日系車嘛
舒適：舒適性這一點(diǎn)，我覺得比較突出的一個(gè)是座椅，凱美瑞座椅設(shè)計(jì)的很科學(xué)，具體科學(xué)在哪，我也說不出來，只能描述一下我的使用體驗(yàn)，腿腰頭部的支撐很好，座椅的軟硬適中，駕駛的時(shí)候肩膀脖頸不會(huì)有不適感，坐姿舒服，沒有再單獨(dú)購買腰部支撐墊。駕駛感舒適。第二個(gè)應(yīng)該是車子隔音也不錯(cuò)，風(fēng)噪胎噪都很小，車內(nèi)在駕駛的時(shí)候很安靜，放音樂體驗(yàn)很不錯(cuò)。最后這車子視野不錯(cuò)，駕駛起來感覺很開闊，也增加了我開車的愉悅感。
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