廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是凱美瑞的品牌和口碑，相信大家都見過這輛車，說不定就有親戚朋友開著這輛車。之所以這么受歡迎，是因?yàn)樗馁|(zhì)量和技術(shù)都很可靠。我買了這輛車，開了一個(gè)多月，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在汽車市場(chǎng)不景氣，但這輛車的價(jià)格還是太低了，這讓我心里有些不舒服。除了這輛車，還有雅閣、帕薩特，都有現(xiàn)金優(yōu)惠。但不知為何，這款凱美瑞的優(yōu)惠力度并不大，而且贈(zèng)送的服務(wù)也不是很有誠(chéng)意。最終，他還是選擇了凱美瑞。
外觀：外觀非常符合我的設(shè)計(jì)要求，尤其是車頭部分，看上去更時(shí)尚了。再加上銳利修長(zhǎng)的車燈，更增添了它的時(shí)尚氣息。平時(shí)停在路邊的時(shí)候，我就喜歡這輛車，修長(zhǎng)的車身，看起來特別的流暢，給人一種強(qiáng)大的壓迫感。包括車尾的車燈設(shè)計(jì)，我也很喜歡。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾和以前相比，有了很大的提升，尤其是設(shè)計(jì)風(fēng)格，更有朝氣。尤其是中控屏上的非對(duì)稱設(shè)計(jì)，給人留下了深刻的印象。我也很喜歡這種設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心看幾天就會(huì)厭倦。另外，內(nèi)飾的用料也是物有所值。車內(nèi)的材質(zhì)還不錯(cuò)，摸起來很舒服。
空間：凱美瑞的空間還是很大的，完全可以滿足一家人的需要。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，比如車門和中控臺(tái)，都有專門的儲(chǔ)物空間，比如手機(jī)鑰匙之類的小東西。對(duì)于經(jīng)常找不到東西的我來說，這種設(shè)計(jì)確實(shí)更人性化。
配置：凱美瑞的性價(jià)比還算不錯(cuò)，但不知道為什么，當(dāng)初買車的時(shí)候，并沒有打折。其實(shí)當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，幾乎所有的品牌都在做活動(dòng)。不過凱美瑞的現(xiàn)金優(yōu)惠并不多，我感覺性價(jià)比要低很多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他還算滿意，開著這輛車，動(dòng)力十足，起步也不會(huì)有太大的延遲。最重要的是，凱美瑞在高速上行駛的時(shí)候，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。雖然我對(duì)汽車的動(dòng)力要求不高，但在凱美瑞上，我還是很滿意的。開著這輛車在山路上開了幾次，動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不擔(dān)心動(dòng)力不足。事實(shí)上，想要測(cè)試一輛車的動(dòng)力性能，就必須要在復(fù)雜的環(huán)境下駕駛，而凱美瑞顯然是最可靠的。
操控：
在選擇這款車之前，我問過身邊很多有車的朋友，他們都說凱美瑞開起來比較順手。豐田在操控方面，一直占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，再加上方向盤上有電子助力，駕駛起來非常輕松。而且這輛車還配備了全速巡航功能，在高速行駛的時(shí)候，駕駛起來會(huì)很輕松，這就充分體現(xiàn)了這輛車的操控性�，F(xiàn)在開著這輛車，感覺就像是和車融為一體了。平時(shí)只要坐在駕駛室里，我就可以輕松地完成一系列的操作，讓我可以盡情的享受這輛車的操控。
油耗：平均油耗5.8升，比我預(yù)想的要低一些。當(dāng)時(shí)選擇雙擎時(shí)，店里的售貨員一直說這款車更省油。雖然對(duì)我的吸引力更大，但我還是有些懷疑。畢竟以這輛車的排量，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。但真正買了車之后，卻發(fā)現(xiàn)這輛車省油得多。再說了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，凱美瑞也算是幫我省省錢了。
舒適：買車不只是為了我自己用，還要考慮家人的習(xí)慣。特別是我爸媽，平時(shí)都要去鎮(zhèn)上做生意，有時(shí)候還開著我的車。到了他們這個(gè)年紀(jì)，買車主要是為了空間，其次是為了省油。凱美瑞集這些優(yōu)點(diǎn)于一身，再加上車內(nèi)空間非常大，坐在里面也感覺非常舒服，不會(huì)覺得悶。而對(duì)我來說，則是因?yàn)樗陌察o，給了我一個(gè)移動(dòng)的空間。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的安全性讓我很滿意，坐在里面很有安全感。而且這輛車配置比較豐富，主要還是360全景影像和自適應(yīng)巡航。在日常用車過程中，全景影像可隨時(shí)查看車輛周圍障礙物，使本人日常駕駛更加安全安心。至于自適應(yīng)巡航，一般是在高速行駛的時(shí)候開啟的，能夠解放雙手和雙腳，讓我在高速行駛的時(shí)候感覺非常舒服。
缺點(diǎn)：他不喜歡凱美瑞的中控屏，不僅尺寸小了一圈，而且中控屏上還有一個(gè)大大的黑色邊框，在這個(gè)時(shí)代顯得有些格格不入。其次就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)了，沒有對(duì)稱設(shè)計(jì)，看上去有些花里胡哨，和這輛車的風(fēng)格不符。
外觀：看起來很時(shí)尚，很帥氣，也很年輕。和以前的凱美瑞比起來，這款車越來越符合年輕人的審美了。我就是其中一位，看了一眼新款的凱美瑞，確實(shí)很符合我的審美需求。尤其是車頭設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，與以往凱美瑞的設(shè)計(jì)有很大的不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，他并不喜歡，顯得有些凌亂。特別是中控臺(tái)，沒有對(duì)稱的設(shè)計(jì)，雖然看起來很有個(gè)性，但看久了就不舒服了。其實(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，他們更喜歡對(duì)稱的內(nèi)部設(shè)計(jì)，這樣看久了，就不會(huì)覺得審美疲勞了。而且中控屏的尺寸更小，使用起來也不會(huì)太舒服。
空間：凱美瑞的空間比較大，坐起來也比較舒服。特別是后排，坐上去之后，還能騰出更多的活動(dòng)空間。另外，這輛車的前排空間也很大。平時(shí)坐在駕駛座上，不會(huì)有任何的滯礙，雙腿也能自由活動(dòng)。無(wú)論是開車還是停車休息，都能充分感受到凱美瑞空間的優(yōu)勢(shì)。還有后備箱，里面的空間很大，可以裝一些比較大的東西，非常實(shí)用。
配置：很多人都對(duì)凱美瑞的性價(jià)比贊不絕口，尤其是安全配置，比同級(jí)車型要好得多。不得不說，這輛車的安全配置還是很不錯(cuò)的。另外就是油耗，開得越久，越覺得這輛車物有所值，這是很多凱美瑞車主的真實(shí)感受。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠滿足我的駕駛需求，我開著這輛車主要是為了日常出行，偶爾也會(huì)開上高速，動(dòng)力十足。特別是起步階段的速度，給我留下了深刻的印象。我以前開過那種起步遲緩的車，開起來確實(shí)很不舒服。但在凱美瑞這輛車?yán)铮瑓s是一點(diǎn)問題都沒有。有時(shí)候車子加速之后，踩油門就可以繼續(xù)加速了，不會(huì)出現(xiàn)加速度乏力的情況。
操控：
很多人都說，凱美瑞是一款很好開的車。但現(xiàn)在有了凱美瑞，他才知道什么是操控。首先是方向盤的手感。畢竟平時(shí)開車都是靠方向盤控制的，跟駕駛體驗(yàn)有很大的關(guān)系。凱美瑞的方向盤更靈活了，開車也變得輕而易舉，這讓我很是滿意。
油耗：凱美瑞之所以一直穩(wěn)居轎車銷量榜首，與其省油表現(xiàn)無(wú)關(guān)。隨著油價(jià)逐漸上漲，越來越多的用戶開始關(guān)注油耗問題。在選擇汽車的時(shí)候，我更喜歡混動(dòng)車型，而不是電動(dòng)車，凱美瑞是一款省油的車，它搭載的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，耗電少，所以很省錢。
舒適：非常喜歡凱美瑞給我們帶來的舒適體驗(yàn)，尤其是寬敞的車內(nèi)空間，給我們?nèi)規(guī)砣轿坏氖孢m感。平時(shí)一家人出行，不用擔(dān)心空間狹小，也不用擔(dān)心車內(nèi)會(huì)悶。而且車?yán)锖馨察o，幾乎聽不到太大的聲音。這對(duì)于像我們這樣有孩子的家庭尤其重要。汽車底盤柔軟，減震效果也不錯(cuò)。即便是在減速帶和崎嶇的道路上，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是油耗，這個(gè)價(jià)位買到這些配置已經(jīng)很劃算了，最關(guān)鍵的是油耗不高，這款車很給力，油耗低，油耗低，比我預(yù)想的要低很多，跟同排量的車比起來確實(shí)省錢。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，里面的味道很重，而且還有點(diǎn)刺鼻，尤其是在炎熱的天氣里，再加上太陽(yáng)的暴曬，會(huì)讓車內(nèi)的味道變得更加的難聞。
外觀：外觀很漂亮，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，修長(zhǎng)的車身，流線型的尾部，18寸的雙色鋁合金輪轂，做工精細(xì)，漆面厚實(shí)，前大燈很有辨識(shí)度，很適合年輕人開，很賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚實(shí)用，做工精細(xì)，真皮座椅手感不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)給人一種很舒服的感覺，中規(guī)中矩，中控屏幕清晰，科技感十足，語(yǔ)音控制系統(tǒng)實(shí)用，增加了安全系數(shù)，音質(zhì)效果不錯(cuò)，顏色也很協(xié)調(diào)，唯一不滿意的就是內(nèi)飾的味道比較難聞，放點(diǎn)活性炭包或者香水，味道會(huì)慢慢淡下去。
空間：我一米八的個(gè)頭坐在主駕駛上一點(diǎn)都不覺得擁擠，開起來很舒服，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很完美，方便攜帶，后備箱的空間也很大。
配置：油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、配置齊全、保值率高、質(zhì)量好、實(shí)用性強(qiáng)、性能好、開出去一定會(huì)引起很多人的注意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步又快又穩(wěn)，加速也很給力，爆發(fā)力十足，超車不費(fèi)吹灰之力，換擋很順暢，沒有頓挫，動(dòng)力輸出源源不斷，在爬坡加速的時(shí)候也能感受到強(qiáng)勁的推背感，凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
這輛車的底盤很不錯(cuò)，剎車很靈敏，剎車距離很短，方向盤很精準(zhǔn)，沒有任何空位感，油門反應(yīng)很快，駕駛感受非常出色。
油耗：油耗還算滿意，平時(shí)在市區(qū)上班，綜合油耗5.2，油耗低，省油耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：車內(nèi)座椅更加舒適，采用真皮與仿皮的混合材質(zhì)，座椅柔軟適中，填充物厚實(shí)，包裹性強(qiáng)，腰部支撐性不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，底盤厚實(shí)，濾鎮(zhèn)效果不錯(cuò)，總之舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從我拿到駕照之后，我就一直想買一輛車，但是我爸堅(jiān)持讓我自己出一半的錢給我，一是為了控制我亂花錢，二是為了鍛煉我，我從上班開始攢錢，攢錢買車，終于把凱美瑞換成了新車，本來是打算買一輛老款的凱美瑞的，但是我爸讓我買一輛混動(dòng)版的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛凱美瑞念念不忘了這么久，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都很不錯(cuò)，但是每一次開上高速的時(shí)候，我都會(huì)感覺到車?yán)镉幸恍┢婀值穆曇�，一開始我還以為是混合模式中間有什么奇怪的聲音，后來我發(fā)現(xiàn)很多凱美瑞的車主都是這么說的。
外觀：外觀上看凱美瑞雖然不是很時(shí)尚，但是整體看起來還是很大氣的，中間的進(jìn)氣格柵也是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，油電混合的車標(biāo)和以前的不太一樣，線條感很強(qiáng)，車頂有一個(gè)可開啟的全景天窗，為車增添了不少亮點(diǎn)，車后尾燈和中間字母的相互輝映也是車的一大特點(diǎn)有些人說從后面看凱美瑞的造型并不好看但我覺得這個(gè)造型穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：凱美瑞的配置確實(shí)比亞洲龍要好很多，比如凱美瑞的液晶儀表盤是12.3英寸的液晶儀表盤，亞洲龍則是7英寸，懸浮式的液晶儀表盤和下方的空調(diào)出風(fēng)口相得益彰，中間有一個(gè)精致的旋鈕，方向盤上的功能一目了然。
空間：我和亞洲龍做了對(duì)比，空間比凱美瑞要大一些，亞洲龍要高一些，其實(shí)兩輛車的價(jià)格差不多，但是空間上的空間要比凱美瑞大一些，空間也要大一些，所以我最終還是選擇了凱美瑞。
配置：其實(shí)我在亞洲龍和凱美瑞之間猶豫了很久，這兩款車的配置幾乎一模一樣，唯一的區(qū)別就是電池采用的是亞洲龍的三元里電池，凱美瑞的電池是鎳氫電池，這兩款車的電池都是八年或者二十萬(wàn)公里，前懸架也是一樣的，最后還是選擇了凱美瑞。
動(dòng)力：不管是低速還是高速，平順性都不錯(cuò)，反正我平時(shí)用的次數(shù)比較多，并沒有太深的體會(huì)過凱美瑞的動(dòng)力，不過我聽朋友說過，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力是可以在高速上加速的。
操控：
操控性凱美瑞的方向盤很好控制，對(duì)于女孩子來說還是比較好控制的，畢竟底盤和懸掛系統(tǒng)都很好，視野也很開闊，雖然倒車?yán)走_(dá)不是很好，也沒有全景攝像頭，但是這并不妨礙我喜歡。
油耗：我一直在猶豫亞洲龍的油耗比凱美瑞要高一些雖然都是雙擎和油電混合動(dòng)力，但是我還是選擇了凱美瑞，而且我經(jīng)常在城市里行駛，油耗只有6.5，經(jīng)濟(jì)性還算不錯(cuò)。
舒適：豐田的舒適性還是很不錯(cuò)的，我個(gè)人覺得豐田的座椅很舒服，后排空間控制的很好，前排的腰部支撐設(shè)計(jì)的比較合理，有時(shí)候開久了也不會(huì)覺得累，前排的座椅調(diào)節(jié)起來比較方便，而且它的輔助功能也比較多，比如胎壓顯示，車道偏離，車道保持，這輛車還可以隨意切換三種模式，確實(shí)，凱美瑞的輔助功能更多，多媒體也更齊全，舒適性也提升了不少。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛豐田凱美瑞的性能非常不錯(cuò)，2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足家用，性價(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車是豐田最暢銷的車型之一，凱美瑞的朋友們都知道我買的這輛車很值錢，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮Ｖ德首罡叩木褪莿P美瑞了。在選車的時(shí)候，他也看過這輛車，對(duì)比了一下其他車型，最后還是選擇了凱美瑞，因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)讓人放心。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭寝I車，所以空間比較小，但是凱美瑞的后排空間很大，性價(jià)比很高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，外觀也很大氣，外觀也很高端。高端大氣上檔次，顏值高的朋友們都這么說，回家以后確實(shí)很有面子。特別是后備箱的設(shè)計(jì)，晚上的車燈特別亮，很有辨識(shí)度，性價(jià)比很高。外觀設(shè)計(jì)的很大氣，外觀也很大氣，外觀也很高端。高端大氣上檔次，顏值高的朋友們都這么說，回家以后確實(shí)很有面子。特別是后備箱的設(shè)計(jì)，晚上的車燈特別亮，很有辨識(shí)度，性價(jià)比很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些細(xì)節(jié)，做工不是很好，隔音效果差了點(diǎn)，但其他方面影響不大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。當(dāng)然，內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)還是需要改進(jìn)的，這個(gè)價(jià)格雖然貴，但是一些細(xì)節(jié)的處理并不完美，但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很滿意，畫面的清晰度也很高，內(nèi)飾的做工也很不錯(cuò)。
空間：凱美瑞的空間比較小，雖然是家用和商用車的結(jié)合體，但是空間并不是很大，前排的空間還算可以，但是頭部的空間就比較小了。
配置：性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好，性能也很好，質(zhì)量也比較放心。
動(dòng)力：2.5升雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的速度特別快，超車的時(shí)候動(dòng)力十足，而且是雙擎技術(shù)，省油又省油，因?yàn)槭俏议_過的最大排量轎車，所以超車還是很輕松的。2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)油耗還算不錯(cuò)。
操控：
方向盤比較輕，駕駛起來也比較靈活，靈敏度也比較高，操控起來也比較輕松，方向盤也比較穩(wěn)。方向盤手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有盲區(qū)，操控起來非常靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈敏。
油耗：豐田凱美瑞是一款省油的車，凱美瑞的油耗比較低，所以賣的還算不錯(cuò)，當(dāng)初選擇豐田凱美瑞，是因?yàn)橛秃牡�，�?jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以才選擇了豐田凱美瑞。平時(shí)開車的人并不多，一天也就十幾公里的樣子，十四五號(hào)的時(shí)候稍微高了一些，不過對(duì)于油耗控制在8.5升左右，還是很滿意的。
舒適：舒適性很好，懸架很軟，開起來很舒服，過了減速帶也沒有顛簸的感覺，座椅很舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，因?yàn)閯P美瑞的外觀更時(shí)尚，更運(yùn)動(dòng)，比以前的凱美瑞要時(shí)尚的多，特別是車頭的設(shè)計(jì)，看起來更加的簡(jiǎn)潔和時(shí)尚，豐田的車我還是比較認(rèn)可的，因?yàn)槲医佑|過的車型中，豐田車型比較多，凱美瑞的性能更好，性價(jià)比也更高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，豐田凱美瑞在長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候還是會(huì)感覺到噪音比較大，特別是這輛車的隔音效果并不是很好，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候會(huì)有一些噪音。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很精致，外觀很漂亮，做工也很考究，外觀設(shè)計(jì)也很精致，外觀也很漂亮，做工也很大氣，看起來很豪華。這是一輛很豪華的車，設(shè)計(jì)的很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也是相當(dāng)?shù)母呒?jí)，內(nèi)部設(shè)計(jì)的很漂亮，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的比較時(shí)尚和年輕化，給人一種很高端的感覺。
空間：這輛車的空間很大，頭部和腿部的空間都很大，所以并不擁擠，空間也很大，頭部和腿部的空間也很好，空間也很大，后備箱也很寬敞。身高180的我一點(diǎn)都不覺得擁擠，整體使用空間還算滿意。
配置：同樣的價(jià)格，性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗男阅芨煽俊?/span>
動(dòng)力：我對(duì)豐田的車還是比較認(rèn)可的，因?yàn)樨S田的車性能更好，質(zhì)量也更好，質(zhì)量也更好，對(duì)比了很多同價(jià)位的車，豐田還是很有信心的。
操控：
這輛車的操控性和靈敏度都很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕盈，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常靈活，靈敏度也非常的高。
油耗：這輛車的油耗和官方差不多，油耗也很低，很經(jīng)濟(jì)，跟官方差不多。這也是為什么豐田這么受歡迎的原因之一。
舒適：舒適度也是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，輪胎的噪音還是比較大的，這是一款舒適性比較差的車，不過舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我用了這么久的車，對(duì)凱美瑞已經(jīng)有了一個(gè)全面的了解，它的整體實(shí)力非常強(qiáng)大，給人一種幸福的感覺。對(duì)于我這樣的年輕人來說，外觀還是很重要的，這款車設(shè)計(jì)的高端大氣，適合各種場(chǎng)合。動(dòng)力方面也很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配合讓這輛車的性能非常出色，無(wú)論在什么情況下都不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
缺點(diǎn)：凱美瑞的設(shè)計(jì)沒有任何問題，也符合我的審美，就是車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀方面我挺喜歡的，像我這樣對(duì)顏值要求很高的人都喜歡這款車，想必也有很多年輕人喜歡這款車，否則銷量也不會(huì)這么好。車子開回來以后，很多人都夸贊我眼光好。不得不說，凱美瑞的設(shè)計(jì)還是很成功的，既能體現(xiàn)出這輛車的高端和霸氣，前臉看起來很有沖擊力，車身是運(yùn)動(dòng)型的，看起來挺帥的，但漆太薄了。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)尚實(shí)用，整體設(shè)計(jì)給人一種非常舒服的感覺，按鍵對(duì)稱，操作起來更加方便，兩側(cè)懸浮著10.1英寸的中控屏，支持語(yǔ)音控制。這輛車在開車的時(shí)候很方便，安全性也得到了很大的提升，車內(nèi)的用料和做工都很不錯(cuò)，視覺效果也很好，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
空間：這輛車空間不錯(cuò)，作為中型車，軸距2825毫米，完全符合這輛車的定位，車內(nèi)設(shè)計(jì)也比較合理，空間也比較大。我覺得在同級(jí)別的車?yán)飳儆谥猩系龋疑砀?.79米。身材略胖，但坐在車?yán)镞�是挺寬敞的。前排和后排腿部活動(dòng)空間很大，我們一家人坐在車?yán)镆膊粫?huì)感到拘束。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，車?yán)镉泻芏嘧屛覞M意的地方，幾乎挑不出什么毛病，能選一輛凱美瑞，確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：豐田有多年的汽車制造經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)上非�？煽�，混動(dòng)技術(shù)也非常先進(jìn)，搭載了2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，起步非常的給力，開起來非常的輕松。即便是換擋，也不會(huì)有任何的頓挫，越到后面，動(dòng)力就越強(qiáng)，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
可能是技術(shù)成熟的緣故，這款車的操控感非常好，當(dāng)我坐在駕駛座上時(shí)，幾乎感覺不到它的盲區(qū)。車身雖然修長(zhǎng)，但是非常的靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，給我?guī)砹朔浅２诲e(cuò)的操控體驗(yàn)。懸架設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，不管怎么加速，都能保持穩(wěn)定，這讓我很有信心。
油耗：因?yàn)檫@是一款混合動(dòng)力車，它比燃油車的油耗更高。雖然是中型車，但是百公里的平均油耗只有5.6升。除了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外，它還配備了電動(dòng)馬達(dá)。雖然每天上下班都是上下班，但綜合油耗還是不錯(cuò)的，比我預(yù)想的要低很多，這讓我對(duì)豐田的混動(dòng)技術(shù)有了更大的信心。
舒適：車內(nèi)的座椅更加舒適，采用了真皮與仿皮相結(jié)合的材質(zhì)。整體看起來很有檔次，而且包裹性很好，前排有很多調(diào)節(jié)功能，坐在駕駛座上很舒服，而且還配備了自動(dòng)空調(diào)，幾分鐘后就達(dá)到了理想的溫度。后排的出風(fēng)口還可以根據(jù)不同的區(qū)域來調(diào)節(jié)，另外還配備了空氣凈化器和 PM2.5過濾裝置，讓車內(nèi)的空氣變得更加清新健康，一家人在車?yán)锒寄芟硎艿竭@種感覺。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是豐田凱美瑞這款車的外觀外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常的漂亮，車的顏值很高，豐田的車相比較保值率還是挺高的，性能也都非常好，品質(zhì)不錯(cuò)，同等價(jià)位車型里面也算是保值率非常高的一款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車現(xiàn)在有一個(gè)很大的小問題，就是車子在長(zhǎng)途行駛的過程中，如果車速超過100的情況下，輪胎的噪音確實(shí)蠻大的，這也是這款車隔音效果不太好的一個(gè)原因，別的就沒有什么特別大的問題。
外觀：當(dāng)然它的外觀設(shè)計(jì)是最漂亮的，車子的顏值特別高，看來瑞全新的設(shè)計(jì)比老款要時(shí)尚很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備的是10.1英寸觸控液晶屏，還有真皮仿皮結(jié)合的座椅，是真的舒服不愧是大沙發(fā)，方向盤配備的是真皮方向盤手感都不一樣，比之前的那種塑料的方向盤高端不少，豐田的內(nèi)飾還是簡(jiǎn)單大方，讓人一看有一種歸屬感，沒有那種凌亂的感覺，至少?zèng)]有一打開車門感覺眼花繚亂的。
空間：由于外觀設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)化，溜背設(shè)計(jì)也很明顯，所以導(dǎo)致后排頭部空間不是很富裕。不過也沒有特別大的影響，只要不是很高的個(gè)子都沒有問題。前排的空間非常富裕，頭部沒壓力，而且前后排的腿部都很寬敞，后備箱的深度也很好，再加上車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，所以整體的空間表現(xiàn)還是很理想的，家里也沒有特別高的人，所以這款車對(duì)我們?nèi)襾碚f沒什么影響。
配置：帶的多功能方向盤和多媒體系統(tǒng)還是有不少用處的，車子本身的多媒體系統(tǒng)帶有導(dǎo)航電話，車內(nèi)還有pm2.5的過濾裝置也是為車加分不少，日常開出去這些輔助功能還是很有用處的解決的一大部分問題，還有就是凱美瑞的價(jià)位是是大眾都能接受的，而且這個(gè)價(jià)位操控性還舒適性都是不錯(cuò)的，整車我還是很滿足的。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，昨天發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上的表現(xiàn)也非常好。變速箱在換擋的時(shí)候也沒有延遲，性價(jià)比還是比較高的，對(duì)這款車的我特別的滿意，因?yàn)樗男詢r(jià)比真的非常的高，質(zhì)量非常好。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。底盤很硬，能夠帶來很好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。油門剎車踏板設(shè)定的還算不錯(cuò)，沒有那種明顯的頓挫或者延遲感。
油耗：油耗很低，這種家用車就是主打?qū)嵱玫�，所以燃油�?jīng)濟(jì)性是非常重要的一個(gè)指標(biāo)，既然是經(jīng)濟(jì)實(shí)用旅行車就會(huì)考慮到油耗，自己跑下來比我預(yù)期還要低，油耗這一塊我還是特別滿意的。
舒適：經(jīng)常拉著家人出門玩，感覺舒適性還是很強(qiáng)的，父母也都說很舒服。坐在車?yán)镆粼暌脖容^小，座椅是真皮仿皮相結(jié)合的帶給人的感覺是很有包裹感的、舒適感也更強(qiáng)，我經(jīng)常自己開著到處逛游開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得累，經(jīng)常說是睡在車上也是睡得很舒服的。主駕駛帶有前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)以及腰部支撐，副駕駛雖然功能沒有那么多但是也是足夠使用的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)看起來比較時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看起來比較高端大氣，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較時(shí)尚的。車子很受認(rèn)可，因?yàn)樨S田凱美瑞在同價(jià)位車型中保值率非常高，因?yàn)樗男阅苷娴牟诲e(cuò)，性價(jià)比比較高品質(zhì)，各方面都比較靠譜。值得買的車，質(zhì)量很好。
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠不是很多，當(dāng)時(shí)在店里面看車的時(shí)候和銷售聊了很久，各種軟磨硬泡過后，價(jià)格方面也沒有做太多的讓步，只允諾給到我五千的優(yōu)惠空間。這和我之前看過的一些其他車型來比較的話，顯得真的不是很多。如果在價(jià)格方面它能夠再多一些讓步感覺就更好了。
外觀：凱美瑞的外觀還是很沉穩(wěn)大氣的了，比較適合我這樣需要外出談生意的人，客戶看到我開的凱美瑞，其實(shí)也在無(wú)形之中給我加了一些分的，外觀上面這款車也是相當(dāng)?shù)挠斜孀R(shí)度了，腰線的設(shè)計(jì)特別的精準(zhǔn)，尤其是車尾的造型，設(shè)計(jì)的自然流暢，讓人一眼看上去就很喜歡了，到現(xiàn)在來看我都是非常喜歡凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)的
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾整體做工很不錯(cuò)，一些經(jīng)常觸摸到的部位都做了柔軟材質(zhì)的包裹，不僅摸上去具有不錯(cuò)的質(zhì)感，看起來也十分的溫馨。真皮包裹的多功能方向盤給人感覺非常的高級(jí)，實(shí)際使用手感也很不錯(cuò)，反饋良好。車上還配備了車載藍(lán)牙功能，平時(shí)用手機(jī)等電子設(shè)備互聯(lián)的時(shí)候比較方便。
空間：反正上下班買菜肯定夠了家里兩個(gè)孩子，妥妥的，就是四口之家也夠用了，我1.75 主駕駛肯定沒問題，哈哈滿滿的都是炭包，為了自身安全，建議大家也買點(diǎn)
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟整體的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，相對(duì)來說的話，也算是讓人比較放心了吧，所以我對(duì)他還是比較滿意的。
動(dòng)力：對(duì)于我來說的話車子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的了，這個(gè)排量的話是剛好保證在市區(qū)里面開車的，主要是得益于豐田出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)了，車子的加速給人的感覺還是很不錯(cuò)的，當(dāng)你需要超車的時(shí)候，還是挺干凈利落的，不會(huì)給你帶來拖沓的感覺
操控：
操控沒有什么問題，轉(zhuǎn)向指向性挺好，減震調(diào)校也屬于適中吧，方向盤帶有助力，低速比較輕盈，手握感舒適度更高些。
油耗：同等價(jià)位車型里面。豐田凱美瑞這款車絕對(duì)能稱得上是性價(jià)比之王油耗最低的一臺(tái)車，百公里的油耗8.5升，上下2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗的表現(xiàn)確實(shí)比較滿意。
舒適：全家人都覺得坐在車內(nèi)很舒服，因?yàn)樽伪容^寬大柔軟，回彈性也非常好，而且靠背也能很好的支撐身體，再加上一些調(diào)節(jié)功能，舒適感就更強(qiáng)了，坐在車內(nèi)的感覺也很好，完全不會(huì)有憋屈感，另外車內(nèi)沒有什么噪音，即便是跑在高速上，也沒有明顯的胎噪和風(fēng)噪，空調(diào)效果也挺好的，吹出來的風(fēng)沒有異味，風(fēng)量還特別大，總之就是很舒適。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇豐田凱美瑞就是選擇它的性價(jià)比，只能說豐田凱美瑞這款車的性價(jià)比太高了，所以買的人還是比較多的，對(duì)豐田的車我一直都比較認(rèn)可，因?yàn)樗馁|(zhì)量非常好，在同等價(jià)位車型里面凱美瑞的車算是性價(jià)比比較高的，質(zhì)量好當(dāng)然賣的就非�；鸨偌由�2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)排量屬于黃金排量整體的性能都很不錯(cuò)，排量剛剛好開起來也都非常的穩(wěn)，非常的舒服。在對(duì)比了很多款車型以后才認(rèn)準(zhǔn)了凱美瑞這款車，因?yàn)檫�沒有這款，車性能確實(shí)比較好，質(zhì)量還很好，買車的時(shí)候就應(yīng)該選擇一臺(tái)適合自己的車，就像豐田凱美瑞這款車一樣，雖然價(jià)格當(dāng)時(shí)是稍微有點(diǎn)貴，但是只要自己喜歡就行。
缺點(diǎn)：車漆的厚度不算特別的出眾，雖然我從提車到現(xiàn)在前前后后也才幾個(gè)月的時(shí)間，跑的里程也不算太長(zhǎng)，但是車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一下被小石子砸過的痕跡。我猜可能與我平時(shí)行駛的路況有一定的關(guān)系，因?yàn)槲疑舷掳嗤局行枰?jīng)過一段國(guó)道，其中大車挺多的，路上時(shí)不時(shí)的會(huì)濺起一下小石子，車身被擊打的時(shí)候能夠聽到嗒的一聲。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，車子的顏值也特別高，外觀設(shè)計(jì)的比較精致吧，車身的設(shè)計(jì)做工都是非常好的，整體的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，對(duì)這款車的外觀我還是非常喜歡的，豐田凱美瑞這款車的車身線條非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，改了一些小東西比如門檻條，燈罩，還有方向盤的貼片，喜歡所以就改改，反正不大改，檔把也買了貼片☆ 車聯(lián)網(wǎng):不錯(cuò)，可以自動(dòng)升級(jí)，挺好☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制也很好，說你好小悅，自動(dòng)激活。方便，就是新款不能自動(dòng)關(guān)窗了屏幕音響:音響效果不錯(cuò)的，有音質(zhì)調(diào)節(jié)可以調(diào)整模式，搖滾，重低音，流行，標(biāo)準(zhǔn)，爵士?jī)?nèi)飾材質(zhì):中控臺(tái)還好，中央扶手很高大上，就是車門上的細(xì)看不夠檔次，兒子說拼多多買的
空間：其實(shí)，整體的乘坐空間還是比較充分的，我覺得這款車的空間設(shè)計(jì)還是比較亮點(diǎn)的，整體的乘坐空間很大，很舒適，但是唯一美中不足的就是這款車后備箱的空間是非常小的。
配置：不管從哪個(gè)方面來看，凱美瑞都沒有讓我失望，甚至有些地方比我想象的要更加出色，另外在價(jià)格方面定的也很合理，看了那么多款的同價(jià)和車型，我覺得凱美瑞是最值得選的，我也非常認(rèn)可豐田的技術(shù)。
動(dòng)力：動(dòng)力也十足，提速很快，2.5升大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速還是非常猛的。
操控：
方向盤的指向性很好了，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身沒有虛位的情況，油門還有剎車的調(diào)校也很靈敏，操作上面還是很好上手的，所以別看凱美瑞這款車的體積很長(zhǎng)，但是開起來的話還是比較的輕松的，完全沒有那種很難駕馭的感覺的，車內(nèi)主動(dòng)安全配置的科技也是很充足的，像什么主動(dòng)剎車功能，車道保持系統(tǒng)，在很大程度上都能夠幫助我駕駛這款車，整體行駛下來會(huì)給人很省心的感覺
油耗：油耗水平已經(jīng)達(dá)到了非常好的一個(gè)水準(zhǔn)了，我現(xiàn)在開下來在市區(qū)行駛百公里的話就是維持在8.5升，非常不錯(cuò)了，平時(shí)我很少走高速，偶爾就是捅一下快速通道也是很稀少的情況下，因?yàn)榭赡芑蛘呷蠹厦嬗袉栴}導(dǎo)致油耗這邊確實(shí)也是不高，有時(shí)候我會(huì)加92號(hào)汽油對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力完全沒有影響，在油耗方面也是看個(gè)人的一個(gè)駕駛習(xí)慣，有的老司機(jī)開車的話就比較省油，新司機(jī)開車的話就比較費(fèi)油，這個(gè)自己要摸索一下，其實(shí)油耗都不會(huì)過高。
舒適：舒適性不好，車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，長(zhǎng)途行駛能感覺到輪胎的噪音確實(shí)比其他車型的噪音都要大一點(diǎn)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
