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凱美瑞
官方指導(dǎo)價：17.18-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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凱美瑞
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格27.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1261公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 在選擇這款車之前，我問過身邊很多有車的朋友，他們都說凱美瑞開起來比較順手。豐田在操控方面，一直占據(jù)著絕對的優(yōu)勢，再加上方向盤上有電子助力，駕駛起來非常輕松。而且這輛車還配備了全速巡航功能，在高速行駛的時候，駕駛起來會很輕松，這就充分體現(xiàn)了這輛車的操控性�，F(xiàn)在開著這輛車，感覺就像是和車融為一體了。平時只要坐在駕駛室里，我就可以輕松地完成一系列的操作，讓我可以盡情的享受這輛車的操控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 很多人都說，凱美瑞是一款很好開的車。但現(xiàn)在有了凱美瑞，他才知道什么是操控。首先是方向盤的手感。畢竟平時開車都是靠方向盤控制的，跟駕駛體驗有很大的關(guān)系。凱美瑞的方向盤更靈活了，開車也變得輕而易舉，這讓我很是滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 這輛車的底盤很不錯，剎車很靈敏，剎車距離很短，方向盤很精準，沒有任何空位感，油門反應(yīng)很快，駕駛感受非常出色。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控性凱美瑞的方向盤很好控制，對于女孩子來說還是比較好控制的，畢竟底盤和懸掛系統(tǒng)都很好，視野也很開闊，雖然倒車雷達不是很好，也沒有全景攝像頭，但是這并不妨礙我喜歡。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤比較輕，駕駛起來也比較靈活，靈敏度也比較高，操控起來也比較輕松，方向盤也比較穩(wěn)。方向盤手感也不錯，轉(zhuǎn)彎時不會有盲區(qū)，操控起來非常靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時候非常靈敏。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 開封
裸車價格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這輛車的操控性和靈敏度都很高，轉(zhuǎn)彎的時候非常的輕盈，整體表現(xiàn)還算不錯，轉(zhuǎn)向非常靈活，靈敏度也非常的高。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格28.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12050公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 可能是技術(shù)成熟的緣故，這款車的操控感非常好，當我坐在駕駛座上時，幾乎感覺不到它的盲區(qū)。車身雖然修長，但是非常的靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準，給我?guī)砹朔浅２诲e的操控體驗。懸架設(shè)計也不錯，不管怎么加速，都能保持穩(wěn)定，這讓我很有信心。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10060公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤轉(zhuǎn)彎的時候比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向也很精準。底盤很硬，能夠帶來很好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。油門剎車踏板設(shè)定的還算不錯，沒有那種明顯的頓挫或者延遲感。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控沒有什么問題，轉(zhuǎn)向指向性挺好，減震調(diào)校也屬于適中吧，方向盤帶有助力，低速比較輕盈，手握感舒適度更高些。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5622公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤的指向性很好了，在轉(zhuǎn)向的時候車身沒有虛位的情況，油門還有剎車的調(diào)校也很靈敏，操作上面還是很好上手的，所以別看凱美瑞這款車的體積很長，但是開起來的話還是比較的輕松的，完全沒有那種很難駕馭的感覺的，車內(nèi)主動安全配置的科技也是很充足的，像什么主動剎車功能，車道保持系統(tǒng)，在很大程度上都能夠幫助我駕駛這款車，整體行駛下來會給人很省心的感覺
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