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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:20.28-22.68萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1363公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱美瑞這款車確實好用,各方面的表現(xiàn)都比較不錯。首先是外觀部分,新款凱美瑞看上去還是比較時尚的。其次是車輛空間方面,整體十分寬敞。尤其是后排空間,正常同事乘坐三個人,每個人之間都有一定的空隙,能保證不錯的乘坐舒適性。其次是前排空間,整體也比較寬敞舒適,坐進(jìn)去感覺十分靈活,可以隨意更換駕駛姿勢。還有車上隨處都有的儲物空間設(shè)計,感覺比較人性化,平時放一些小物件也比較容易收納。
缺點:原本以為在行駛過程中應(yīng)該不會有很明顯的噪音,可能是我自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)很高,導(dǎo)致在開車的時候會聽到明顯的胎噪和風(fēng)噪之后就會有一點點失望。雖然傳遞出來的這種噪音對車內(nèi)的乘坐不至于造成太大的影響,但是心里多多少少會有一些不舒服。因為我想象中的那種降噪環(huán)境,就算是在高速行駛中也能夠足夠地靜謐。
外觀:車輛的整體車身線條流暢,一筆到位的感覺,更加的柔美協(xié)調(diào)很多,至于它的前臉和大燈立體感很強,尾部的設(shè)計和其他車子也是明顯不同,有著自己的特點,感覺還很協(xié)調(diào),整體看來,車輛的識別度還是很高的,給人的感覺就是很新穎,要的就是這種感覺,尤其是前臉,比我看過的天籟和帕薩特那些車要大氣太多了,看上去也更有氣勢一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分做得比較有檔次,整體風(fēng)格也比較簡潔。其次是布局方面,并沒有顯得特別凌亂或者花哨。我還是喜歡這種相對整潔的設(shè)計風(fēng)格,看上去更加舒服。其次是內(nèi)飾用料方面,方向盤和座椅部分都采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,不僅視覺質(zhì)感比較好,觸感也挺不錯的。
空間:空間確實是我比較滿意的地方,畢竟凱美瑞是一輛B級車,一家人使用沒有太大問題。我最喜歡這款車的后排空間,正常三個人坐進(jìn)去之后,頭部和腿部都有一定的富余空間。還有主駕駛位置的寬敞空間,也是我比較滿意的地方。雖然凱美瑞只是一臺轎車,但駕駛視野挺寬闊的,平時駕車也感覺比較暢快。其實開車確實需要如此,有一個好心情才能開好車。
配置:凱美瑞的定價還算合理,但是和一些其他同級別車型的優(yōu)惠比較又顯得有些少。我提車的時候店里面只給到我五千的優(yōu)惠空間,其他品牌的一些車型有的可能達(dá)到了兩三萬的幅度。不過它的整體配置還是值得稱贊的,該有的功能基本都有了,而且提車的時候送的贈品也挺多的。
動力:在起步的時候是比較暢快的,不會很肉,至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗過,我自己開車的時間也不長,所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上,加速還是很流暢的,超車的時候也是分分鐘的事,不會吃力。反正動力對我來說是綽綽有余了。
操控: 這款車讓我感覺很好開,老婆也有這樣的感受,即便她是個新手,但是開起來還是挺輕松的,方向盤帶有助力,在轉(zhuǎn)向的時候不需要使用太大的力氣,老婆也可以輕松的駕馭,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度特別高,另外車上還配備了好多輔助駕駛系統(tǒng),遇到一些復(fù)雜的路況時,也能很好的應(yīng)對,在高速上車身穩(wěn)穩(wěn)的,唯一不足的就是底盤并不是很高,遇到不好的路況時,還需要多注意。
油耗:油耗并不算高,百公里平均是7.8L,我想這也是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢,一般的中型車都不會有這么低的油耗,何況它的性能很強。買回來之后,大部分時間都是市區(qū)和老家的往返,基本上沒跑過高速,但是在市區(qū)跑的也不多,因此這個油耗差不多也是凱美瑞的真實油耗了吧。
舒適:座椅設(shè)計的挺好,看上去上檔次,柔軟性也不錯,而且設(shè)計的要比一般的車寬大,真如大沙發(fā)一般。不過,它的舒適性也有不好的一面,除了味道之外,隔音好像不是很好,中低速的時候沒什么感覺,速度超過100以后,風(fēng)噪和胎噪就出來了,路況好的話聲音會小一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)我看到這款車的時候,我覺得設(shè)計的非常大氣,在網(wǎng)上看車時就很喜歡,看到實車之后也覺得特別上檔次,開出去有面子,而且無論去哪兒都不會覺得掉鏈,整體的年輕感很強,另外這款車的動力也很好,跑起來很輕松,在駕駛的過程中沒有頓挫感,另外車子的油耗方面也很經(jīng)濟,百公里平均只需要7.4升,對于一輛中型車來說,確實特別省油。
缺點:價格方面的優(yōu)惠說實話有些少,我提車的時候和銷售經(jīng)理聊了好久,各種軟磨硬泡都沒有把價格談下來多少,最終只給到我五千的優(yōu)惠空間。不過贈品方面倒是挺慷慨大方的,送了我五六樣裝飾,感覺心里終于平衡了一些。目前車上用的這套腳墊和行車記錄儀就是店里面送的。
外觀:外觀上雖然采用了家族風(fēng)格,不過整體的輪廓給人的印象很好,年輕又運動,開出去也挺上檔次的,同時在細(xì)節(jié)方面設(shè)計的也非常到位,無論是中網(wǎng)還是輪圈,都有種很上檔次的感覺。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾還是讓我覺得比較好看的,跟車子的價格也比較的匹配,實用性相當(dāng)不錯,而且新車?yán)锏漠愇兑彩潜容^的小的了,開了一段時間車?yán)锏漠愇毒屯耆南⒌袅?/span>
空間:當(dāng)初考慮中型車也是因為覺得空間上比較寬敞,而這款車確實在同級車中有著明顯優(yōu)勢,完全符合了中型車的定位,車內(nèi)布局的也很好,我1.8米的個子坐在駕駛位上覺得很寬松,頭部有很大余量,坐在后排時也沒有太大的壓力,不會有局促感,另外車內(nèi)還有很多實用的儲物空間,放些亂七八糟的東西很方便,后備箱設(shè)計的也很寬大,偶爾還能裝點貨。
配置:性價比我個人覺得挺高的了,這個價格能買到一輛配置齊全功能也比較完整的車,我是比較滿意的了,反正性價比這個東西看個人的,你富裕一點就買好一點的高級的車。只要是適合自己的,不給自己造成負(fù)擔(dān)的,基本就沒什么問題吧。
動力:動力應(yīng)該是我感到不太滿意的一個方面了,其實起步是沒得說的,就算是大排量的車輛,感覺都沒有我的車起步快,每次都是快人一步的感覺妙不可言,所以說前段還好吧,就是感覺到后段加速就沒有那么有勁了,整體來說的話,動力只有起步比別的車快一些,其他時候表現(xiàn)一般般。
操控: 無論在任何道路上,這款車帶給我的操控感都很好,方向盤的手握感很飽滿,在開車的時候輕重度也很合理,大小對我來說剛剛好,另外在轉(zhuǎn)向的時候沒有感覺到虛位,有種指哪打哪的感覺車身也特別穩(wěn),即便是遇到急拐彎的情況下也沒有覺得傾斜,所以上了高速時也感覺車身特別穩(wěn),這樣的感受讓我覺得特別安全。
油耗:油耗方面特別理想,剛開始選車的時候也比較傾向于日系車,主要就是為了省油,這款車也沒有讓我失望,盡管是一輛中型車,性能上也很強,但目前百公里平均只要7.3升,算下來跟緊湊型車的油耗差不多,所以每個月的用車成本也讓我很滿意,沒有給用車帶來任何影響。
舒適:開這輛車子會讓我覺得特別的舒服,有幾點原因。第一點就是它的隔音效果很不錯,只要是把門窗關(guān)上了以后,那在路上無論是多大的風(fēng),多快的速度都聽不到什么嘈雜的聲音。這一點非常重要,尤其是有時候載著朋友同事或者是父母,想要說說話或者是有什么其他的安排的話,一個安靜的環(huán)境還是非常重要的。第二個就是我特別喜歡它的座椅,坐著很舒服很寬大,而且比較柔軟,有支撐性。最后一個就是它的音響效果還是挺不錯的,我比較喜歡音樂,開車的時候就一定要聽著歌。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格20.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體感覺這款車的配置還可以吧,基本上能用到的配置都有了,這對于家用車來說已經(jīng)很知足了,再者這款車的外觀也很漂亮,尤其車尾真是漂亮,設(shè)計的真好,第一次看到這款車就被車尾深深的吸引住了,真是從沒見過如此造型感十足的車子,買到這款車真是賺到了,輪胎的設(shè)計也很大方,看著比較漂亮。
缺點:這款車比較符合我的心意,不過畢竟是一輛中型轎車,所以底盤并不是很高,另外輪胎發(fā)出來的噪音也比較大,主要是速度特別快的時候。
外觀:我們一家人都很喜歡它的外觀設(shè)計,整體看上去比較飽滿穩(wěn)重,前頭大燈設(shè)計很精致,點亮后就是一只猛獸,很犀利,尾部的大燈也很立體很時尚,車側(cè)流暢的車身線條,拉長了整個車的視覺長度,整體造型很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工我覺得挺不錯的,給人一種滿滿的豪華感。整個中控臺設(shè)計得造型立體感十足,看上去層次分明。車門和中控臺上包裹的材質(zhì)也比較不錯,摸上去手感相當(dāng)?shù)氖孢m。它還支持一鍵啟動功能,不僅使用起來舒適,看上去也比較高端,更加凸顯內(nèi)飾的高級感。車內(nèi)搭載的10.1英寸的懸浮式中控大屏看起來也非常的有氣勢,實際使用手感也不差。
空間:這樣的空間我們?nèi)胰顺俗几杏X到很舒服,坐滿了都能夠感覺到很寬松,爸爸媽媽坐后排還可以蹺二郎腿,坐在里面?zhèn)方面的空間都綽綽有余,后排座我們買了一個兒童安全座椅安著,看起來空間也還足夠大,坐兩個成年人還是沒有問題的,駕駛位副駕駛位和后備箱的空間也都是很好的。
配置:我認(rèn)為這款凱美瑞的性價比還是挺高的,買車的時候當(dāng)然也非常注重這方面,車上的配置比較豐富,在質(zhì)量方面也讓人放心,畢竟豐田汽車在國內(nèi)有很好的口碑,質(zhì)量方面還是挺讓人信任的。
動力:動力方面表現(xiàn)的很好,用的是一臺自然吸氣發(fā)動機,變速箱匹配的也很完美,雖然不是渦輪增壓發(fā)動機,但因為技術(shù)方面比較成熟,所以在起步時并沒有感覺到肉,而且平順性很好,看起來有種絲滑感,感覺動力源源不斷的涌上來,這種駕駛感很好,何況性能也挺強的,遇到大坡也沒問題,滿載的情況下也能輕松上的去,對我平時用車完全沒壓力。
操控: 操控方面的表現(xiàn)比較好,底盤離地間隙高,而且避震也非常柔軟,所以在市區(qū)里面開起來很穩(wěn),另外跑高速的時候也是挺舒服的,地面上的一些震動基本上傳不到車?yán),效果還是挺好的。
油耗:目前油耗在我可接受的范圍內(nèi),開了這么久應(yīng)該也不會有太大的波動了,提車后的這段時間也經(jīng)常出去跑,感覺磨合期跑完了以后油耗還會稍微下降一點,所以對這個油耗我是很知足的。
舒適:車內(nèi)每個座椅都設(shè)計的很精致,在用料方面也很貼心,而且設(shè)計的寬大柔軟,所以不論是任何體型的人坐在上面都能有很好的體驗,后背的支撐也到位,長時間乘坐也不會覺得腰痛,車上還配備了自動空調(diào),后排也有出風(fēng)口,可以分區(qū)來控制溫度,孩子和老人坐在后排也能很舒服,有這樣的車真是特別方便,就是感覺噪音方面控制的不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得凱美瑞應(yīng)該稱得上是中型家轎的模范車型吧,無論外觀還是操控都是值得稱贊的。整部車的顏值看起來非常的高,我感覺從哪個角度看都非常的養(yǎng)眼,沒有任何多余的設(shè)計。操控手感也是出奇的舒適,方向輕盈中帶有一絲精準(zhǔn),油門剎車踩踏起來力度也都比較合適,得到的反饋也都很不錯。
缺點:新車氣味比較大,尤其是剛買了往回開的時候,氣味特別明顯,打開窗戶都感覺氣味挺沖的。買回去之后晚上停放在院子里,打開車窗和車門,涼了一個晚上,第二天的時候稍微好了一點。建議新買的車主,提前準(zhǔn)備點去味道的東西,如橘子皮,車載香水,那樣味道消失的會快一點。
外觀:外觀真的沒的說,他深得我們?nèi)业娜说南矏郏姨彳嚮貋砗笪遗笥岩呀?jīng)想跟我換車開開了,畢竟這時尚的外觀,前臉和腰身的設(shè)計也無一不體現(xiàn)整體的運動感,從側(cè)面看起來車子線條非常流暢,回頭率超高,前臉的大燈和車頭的設(shè)計感十足,在路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見就看到辨識度非常的高
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得大氣穩(wěn)重,座椅手感不錯,坐起來也比較舒服,中控臺的布局比較中規(guī)中矩吧,還是比較方便操作的,科技感很足,功能也很好,用起來很方便。整個內(nèi)飾走的都是低調(diào)大氣的風(fēng)格,也沒有很多要著重講的,跟其他車都差不多。
空間:它的空間還不錯,坐在駕駛位感覺不到一點狹窄,操作起來也非常寬松,駕駛的體驗感很不錯。后排也比較寬敞,媳婦和兩個孩子坐在后排,完全沒問題,孩子也能活動開。后背箱的容積中規(guī)中矩,縱深格局,設(shè)計的比較平整,盛放的東西也不少,家用不用擔(dān)心,出去購物也很方便。
配置:凱美瑞的價格說實話并不貴,反正只要稍微努力一下,工作幾年一般都買得起。而且這部車的配置真的是比較高,一些常規(guī)配置它有,而一些高級配置它也沒有缺席,算得上是比較厚道的一款車。而且提車的時候店里面正在搞活動,所贈送的贈品也不少,都是一些比較實用的裝飾,全都加到一起的話也應(yīng)該值點錢。
動力:動力方面的話,跑郊區(qū)的時候,速度超過60以后提速仍然很有力,這個時候再提速輸出也還是很線性,這點很不錯,但是問題體現(xiàn)在起步的時候,雖然可以通過深踩油門來解決,畢竟只要舍得給油就一定能快起來,但是起步的那種拖拉感還是無可避免。
操控: 操控方面就是單純的覺得方向盤的穩(wěn)定性比較好一點,其實這款方向盤是略帶一點虛位的,但是這款方向盤也本身是比較輕盈,同時轉(zhuǎn)向的時候依然非常的精準(zhǔn),略帶一點虛位我覺得是一個很好的事情,不至于讓你覺得特別的敏感,我覺得這種非運動型的調(diào)校,家用風(fēng)格的調(diào)校是比較適合我的。
油耗:雖然說沒有開多長時間,但是不管是市區(qū)郊區(qū)還是高速也都是體驗過了的,其中平時上下班是最常用的,而這段路的話路況很不錯,堵車的情況不是很多,所以說這款車的油耗是很低的,比我一開始的預(yù)期都低。
舒適:車內(nèi)的設(shè)計比較新潮,看起來心情舒暢,而且座椅也很柔軟,不管前排還是后排座椅,都設(shè)計的非常貼心,能夠跟身體很好的貼合,帶來的舒適感自然也很棒,而且坐在車內(nèi)的時候沒有明顯的噪音,即便跑在高速上,車內(nèi)也可以正常的交流,車內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好,有種很清新的感覺,哪怕長時間坐在車內(nèi),也不會有暈車的情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱美瑞其實最出眾的表現(xiàn)就是它的綜合實力,這我相信是很多了解車子的人都知道的事情。大部分人選擇凱美瑞也是因為他的家用實力比較強勁,作為一款很暢銷的家用車,它的口碑和名聲也都相當(dāng)不錯,我感覺整體的配置還有性能是一點都不輸給同級別的其他車子的。價位還是比較適中的一個狀態(tài),符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟水平,而且自從把這輛車子提回來以后,我是對它的操控手感以及整體的舒適度方面也很滿意。這輛車子雖然沒有特別明顯或者是特別突出的一個點,但是它最好的地方就是沒有什么明顯的缺點,整體實力比較強。
缺點:車上沒有什么特別讓我不滿意的地方,只是有點小缺陷,就是隔音效果不是特別好,想想也是正常的,畢竟只是一輛家用轎車,這也是很多車普遍存在的問題,不過平時上下班的時候感覺不到,車內(nèi)還是挺安靜的,也沒有影響到正常的交流,只是在高速上比較明顯,尤其是輪胎發(fā)出來的噪音。
外觀:設(shè)計方面讓我很滿意,雖然看起來比較穩(wěn)重,但透露出的年輕感也很強,我想一般的年輕人看到后都會有所心動,前臉的設(shè)計感很強,兩側(cè)大燈的造型也非常犀利,在亮起的時候更加耀眼奪目,而且照明效果很好,晚上加班回家的時候用起來很方便。側(cè)面是濃濃的運動氣息,看起來簡單大氣,整體的檔次也顯得比較高,車尾則彰顯出這款車的力量感,怎么看都覺得挺帥氣。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾很不錯,首先是體現(xiàn)在材質(zhì)上,方向盤和座椅都是皮質(zhì),看起來很上檔次。內(nèi)飾的填充物以軟質(zhì)為主,小孩坐在后排不怕出現(xiàn)磕碰。內(nèi)飾風(fēng)格給人一種豪華的感覺,中控屏很大,看起來非常顯眼。其次從設(shè)計的角度看,它的風(fēng)格很獨特,與其他車型有很大的區(qū)別,線條走向并不是橫平豎直,而是有一定的傾斜,看似隨意實則嚴(yán)謹(jǐn),但是卻沒有死板的感覺。
空間:車子的定位是一輛中型車,在尺寸上很給力,長度達(dá)到4885毫米,軸距有著2825毫米,選車的時候也跟同級別車做了對比,空間方面還是很理想的,何況車內(nèi)設(shè)計的也很好,我們?nèi)胰俗谲噧?nèi)時也不會覺得壓抑,駕駛位更加寬敞,坐在車內(nèi)開車的時候視線很好,頭部和腿部都能有很大的活動范圍。車內(nèi)還設(shè)計了很多實用的儲物空間,后備箱的深度也很好,放大件物品沒問題。
配置:整體感受動力是非常充足的,偶爾開開市內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)模式也是完全夠用了,我是真的喜歡他的顏值,畢竟這個價位的車顏值在線,安全和動力都符合要求的并不多,各系列的車子對比過中保研后還是覺得凱美瑞比較省心,21款新的凱美瑞同價的配置升級,升級新的液晶儀表盤,全速自適應(yīng)巡航,車聯(lián)網(wǎng),帶著附加功能再看這輛車更覺得他要比別的同價位的車要完美很多。
動力:買回車來沒多久就封在原地了,我現(xiàn)在就是只能日常開一下,兩種模式的切換還沒來得及嘗試運動模式。日常生活中我不是很在乎動力,畢竟我是日常上下班,沒啥體驗動力的機會就到家了,在日常生活中能夠體驗到的就是,起步很平穩(wěn)又很輕快,沒有一下推背的感覺但是起步也不會感覺拖沓,模式我只體驗過標(biāo)準(zhǔn)模式日常完全是夠用的。希望日后體驗到運動模式不會讓我失望。
操控: 它的配置還不錯,與騰訊合作,搭載了一些騰訊的軟件產(chǎn)品,用起來還是很不錯的。其他的功能,如車道偏離報警、自適應(yīng)巡航等自然也都有,高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式,運動模式下動力顯得更強,油門踩下去隨著發(fā)動機聲音的增加,車速提升非常快,伴隨著聲浪,推背感很足,開起來非常爽。
油耗:現(xiàn)在的油耗狀態(tài)還是挺適合家用的,不怎么高,我個人認(rèn)為如果能夠一直保持在這樣的一個數(shù)值表現(xiàn),那么今后在油耗這方面的開銷根本就不需要擔(dān)心。
舒適:選車的時候看了很多車子,在舒適性方面凱美瑞還是很給力的,車內(nèi)的座椅設(shè)計的比較寬大,在用料方面也高端,按壓的時候能有很好的回彈性,里面的填充物非常柔軟,另外座椅的包裹性很好,長時間乘坐也不會覺得身體勞累,再加上空間上非常給力,所以帶來的舒適感還是非常棒的,不過在減震方面這款車確實不太理想,平時用車倒沒什么問題,就是在坑洼路段上不太給力,不過很少遇到這種情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3986公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人生中其實就是不斷在做選擇的一個過程,選擇自己的工作,選擇自己的愛人,選擇自己的朋友,這次買車對我來說就是一個非常正確的選擇了,在我眼中看來凱美瑞是一款外觀好看,操作順手,空間寬敞的車,對于一個三十多歲的男人來說,我覺得最滿意的就是凱美瑞的空間了,車內(nèi)的空間很寬敞,完全足夠我們一家三口人的日常使用了,自從這款車來到我們家,家里的小日子也是過的開心順暢的多了。
缺點:對這臺車我覺得就是在動力方面并不是很強,可能自己選擇配置的一個問題吧,我選擇的配置是那個是2.0升排量的發(fā)動機,現(xiàn)在剛開始的時候也沒考慮過,這方面想著一下用小排量的更省油一些,并且在實際開應(yīng)該也不會過于肉,不過現(xiàn)在開起來的話覺得反正沒有特別強勁,有時候遇到上坡路段滿載又開空調(diào)的情況下,這個車子的提速還有加速,感覺都不是不是很好。
外觀:它的外觀非常給力,辨識度很高,特色也很明顯。從車頭來看,視覺沖擊力還是很強的,沒有那么寬,給人一種輕巧的感覺。側(cè)面來看車身比較長,它的前引擎蓋有明顯的傾斜度,感覺,這樣看起來角度沒有那么僵硬。尾部也是如此,比較簡短,曲線很柔和。它的大燈是一大亮點,就好像兩只鷹眼,看起來炯炯有神。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計和用料都讓我很滿意,中控臺操作起來方便,而且設(shè)計的也很有個性,中控屏用起來很流暢,包括的功能也比較豐富,方向盤的造型飽滿,讓人一看就充滿了駕駛欲望,整體帶來的視覺效果很好。
空間:作為一款中型車,這款車的空間表現(xiàn)的很優(yōu)秀,坐在車內(nèi)的時候不會有局促感,全家人也是夠用的。這車的尺寸也確實給力,軸距有著2825毫米,而且橫向空間很好,后排乘坐三個成年人不是問題,平時自己用車的時候感覺更加空曠。
配置:我覺得這款車很出色,在價格上定的也挺合理,算下來的話非常超值。當(dāng)時看了很多同級別車型,最終發(fā)現(xiàn)這款車的性價比很高,我對這款車的整體表現(xiàn)很滿意,再加上車子的銷量好,口碑好,就更加覺得超值了,何況養(yǎng)車成本也比較低,選擇這款車沒錯。
動力:它搭載的這臺自然吸氣發(fā)動機我感覺提速的效果還是挺明顯的,每當(dāng)我開著它在路上行駛的時候都感覺特別的暢快。遇到需要超車的情況,也都會毫不猶豫的果斷超車,提速的感覺來得十分及時,并不存在任何的延遲。匹配的8AT手自一體變速箱也相當(dāng)?shù)牟诲e,提速的時候感覺比較平順,并不會產(chǎn)生明顯的頓挫感。
操控: 車子還是挺好開的,盡管車身很修長,但是方向盤在轉(zhuǎn)向的時候非常精準(zhǔn),車身也靈活,完全感覺不到是一輛這么大的車子,平時在市區(qū)里使用也不會覺得累,還能夠更好的應(yīng)對各種復(fù)雜的路況,只是這款車的底盤不是特別高,所以在通過性方面會受到一些限制。
油耗:在油耗控制方面它也很擅長,開著它出行油耗并不算太高,百公里實際油耗大約在7.9升的樣子。之所以油耗表現(xiàn)如此出色與它所搭載的發(fā)動機啟停技術(shù)有很大的關(guān)系,平時在路上行駛?cè)绻龅蕉萝嚮蛘咝旭偩徛那闆r,它的油耗也不會升高太多。開著它出去自駕游感覺也挺合適的,代步成本不是很高。
舒適:車內(nèi)的隔音水平還行,關(guān)閉車門以后車?yán)飵缀趼牪坏饺魏蚊黠@的噪音,包括風(fēng)噪和胎噪控制得也比較不錯。此時用車載音響播放音樂也是一種享受,立體環(huán)繞效果十分明顯。減震方面它做得也還挺不錯的,開著它經(jīng)過一些坑洼較多的路面時,車?yán)锩娴恼鸶幸膊凰闾。座椅的貼合度比較不錯,非常的符合人機工程學(xué),具有不錯的包裹效果,長時間乘坐也不容易疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我的工作是自己經(jīng)常需要出差,成天開車在外面首先考慮的就是汽車安全性,當(dāng)時是看中的豐田家族的發(fā)動機,整體口碑看下來都說是抗造、整體的車故障還少,跑高速其次就是要求動力足,這款車的動力也是符合我的需求的,整體的油耗如果不算市區(qū)光高速的話油耗也不是很高,在能力范圍之內(nèi)。而且新改版的車帶的附加功能覺得非他莫屬。
缺點:作為一款中型車來說,這款車跟大部分的轎車一樣,存在著底盤低的情況,所以在通過性方面有一定的限制,這也不是什么大問題。另外車內(nèi)的音響效果比較普通,主要是我喜歡聽音樂,所以對音質(zhì)方面要求也比較高。
外觀:流暢的線條,圓潤的外形,它在顏值這方面做的很出色,我覺得這一點是毋庸置疑的。在眾多家用車子當(dāng)中其實要挑出符合自己審美的車子也是很不容易的,我感覺看一看就能看花眼了。凱美瑞是屬于那種越看越耐看的車子類型,剛開始可能給人的感覺并不是特別亮眼,但是會讓你覺得越看越喜歡,越看越覺得它怎么能夠做的如此大氣和出彩。
內(nèi)飾:車內(nèi)并沒有采用太多的裝飾,不過看起來也挺高端大氣的,設(shè)計方面也比較個性中控,有一個大Y字形的設(shè)計,能夠彰顯出個人的個性,功能方面是對稱式的布局,在操作時更加便利,而且手感也很好,方向盤和擋把的手握感都特別強,在開車時給我?guī)砗軓姷淖孕,另外音響效果也達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn),坐在車內(nèi)聽音樂的時候感覺特別愜意。
空間:B型轎車在空間方面也是比較不錯的,這個車場4米9氣場上都不輸BBA,并且它車內(nèi)的座椅的空隙都比較設(shè)計的很合理,前排的位置挺好的,扶手那里也有杯架,門飾板上都有大的儲蓄格,容積也比較深,其實后排的位置也是挺可以的,乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠,這款車的軸距是挺長的。
配置:凱美瑞這款車我和老婆都覺得買的很值得,品牌好,口碑好,實用性布局強,它在綜合實力方面做得優(yōu)秀,年輕運動的外觀更適合年輕群體,空間大,舒適性好,我覺得它如果能夠在價格方面給一點優(yōu)惠,會有更多的人青睞,希望這個凱美瑞能夠在價位方面做得更親民。
動力:雖然這車車型較大,而且重量也很重,但是這臺車在市區(qū)里面開起來動力完全夠用,沒有所謂的提速遲滯現(xiàn)象,變速箱開起來也足夠穩(wěn)定。
操控: 別看這款車是一輛中型車,但車身方面還是挺靈活的,在開車的過程中覺得方向盤的輕重度剛剛好,轉(zhuǎn)向是也沒有任何虛位,有種指哪打哪的,感覺剎車的靈敏性很高,能夠盡快的剎住車,另外車上還有一些輔助駕駛配置,在安全方面也提升了很多。坐在駕駛位上感覺視線很好,幾乎感覺不到盲區(qū),視線特別廣,拐彎時也能夠看清楚道路的情況,遇到堵車時也不用過多擔(dān)心。
油耗:在油耗控制方面,凱美瑞也算是出了名的節(jié)油。因為我平時上下班的路線比較固定,再加上周末的日常出游用車,說實話各種路況都遇到過一些,但是即便是在這樣的用車環(huán)境下,它的油耗我覺得還算是比較穩(wěn)定的,百公里消耗差不多在7.5升左右,對于一臺普通中型家轎來說,這樣的成績我相當(dāng)?shù)闹懔恕?/span>
舒適:這款車在舒適性方面肯定是出色的,座椅非常柔軟,而且在柔軟的同時,還可以提供不錯的支撐性,所以長途駕駛也不會感受到太多的疲憊感。另外,這款車的隔音不錯,即使在加速的時候,也很難聽到發(fā)動機的那種加速聲,開起來很靜謐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5722公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是我很滿意的一個方面,比起大眾的中庸沉穩(wěn)的外觀風(fēng)格,我更喜歡這種新元素,很運動年輕化,對于我這種剛剛參加工作,手中存款并不多,就想選擇一款比較年輕化適合自己躁動的性格的車子,這個外觀完全符合我的選擇目標(biāo)。在一個就是空間了,因為我有一米八,所以對于頭部空間要求比較高,看了很多車,坐在后排都覺得有點壓抑,這個車頭部空間就比較好,沒有壓迫感,腿部空間就非常好了。
缺點:最讓我不滿意的是這款車的減震效果,在普通的路上感覺很好,不過遇到一些特別爛的路時,有明顯的顛簸感,可能是我對車子的舒適性要求的過高。
外觀:外觀自然是讓自己非常滿意的,車子的外形好看而且大氣,我就喜歡這種大大方方的車子,整個車的線條感是非常的漂亮的了,而且前臉的造型設(shè)計也是非常的帥氣的了,外觀上對我這個年紀(jì)的人來說太對胃口了啊,自己愛不釋手的
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實話沒有我想想的那么完美,之前看過同價位的車有些車的內(nèi)飾做的真的看起來很高端,豐田這款車的內(nèi)飾還是延續(xù)以前的風(fēng)格,沒有什么特別大的改變,只能安慰自己簡約美簡約美,雖然內(nèi)飾看起來并不高端但是做工有很仔細(xì),看著沒什么毛病,整體看下來只能說挺好的,畢竟外形條件在這擺著。確實很完美。
空間:內(nèi)部空間大小我是很滿意的,腿部空間也比較充足,坐進(jìn)去不會覺得擁擠,但是如果后備箱的能夠更大一些,整體更深一些就好了。
配置:性價比也挺滿意的,畢竟凱美瑞這輛車本身走的就是性價比路線。再考慮到這款車的保值率以及油耗表現(xiàn),更覺得這臺車買的比較劃算。
動力:凱美瑞這款車的發(fā)動機還是比較強勁的,駕駛起來感覺提速還是比較快的,動力響應(yīng)特別的迅速,沒有任何的延遲。搭配的這臺CVT變速箱感覺也是蠻給力的,行駛起來非常的平順,換擋的時候也不存在任何的突兀和頓挫感。滿載后,車子的動力依舊很強勁,并沒有出現(xiàn)任何明顯的衰減。
操控: 操控的手感說實話我認(rèn)為還是比較不錯的,反正我開起來以后覺得非常的順手,特別是第一次在店里面試駕的時候,感覺沒有用多長時間就已經(jīng)熟悉和適應(yīng)了它。方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺指向非常的清晰,油門踏板和剎車踏板踩踏的力度也比較合適,并不會感覺到發(fā)硬或突兀。另外,它還配備了上坡輔助、自動駐車功能,在路上上的時候比較安心。
油耗:油耗方面必須給他好評,因為我經(jīng)常在城區(qū)跑,城區(qū)的交通都比較堵塞,然后它的油耗還能保持在這樣,我覺得挺不錯的。如果你跑高速多的話,更加的劃算,它的油耗還會降一點。我自己是特別滿意的。尤其是現(xiàn)在的油價不低,前段時間還在聽我兄弟吐槽,現(xiàn)在開不起車了,都是開的小電摩上班,我還是心里暗爽。
舒適:凱美瑞舒適性我喜歡,座椅軟硬度很合適,坐在車?yán)锸紫瓤臻g上帶給我的滿足感,中型的轎車空間就是夠大,特別的隨意活動,座椅寬大舒服,坐著一點都不累,調(diào)節(jié)位置也剛好,填充物很到位,其實后排座椅坐兩個人也是很舒適的,聽歌或者打電話也沒有什么噪音干擾,有這個車子剛好能滿足咱出行的需求,懸架挺軟的,通過性好。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3858公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車上有很多明顯的優(yōu)點,最主要的就是操控和空間,盡管車上使用的是自然吸氣發(fā)動機,但感覺動力上挺強悍的,輕踩油門速度就能反饋上來,在轉(zhuǎn)向的時候也很精準(zhǔn),而且成了底盤很扎實,在行駛過程中沒有飄的感覺。另外車內(nèi)的空間也比較大,尺寸在同級別車中很有優(yōu)勢,車內(nèi)布局的也很精致,能夠把空間很好的利用起來,無論是乘坐空間還是后備箱空間,車子都非常給力,為我們?nèi)页鲇翁峁┝吮憷?/span>
缺點:在對于這款凱美瑞來說,我還在實用期,看哪哪順眼,用哪哪順心,還真說不上有什么不滿意的地方,不過必須要說點的話,這個這款車的座椅材質(zhì)不是真皮的,而是仿皮和真皮相結(jié)合的,方向盤材質(zhì)倒是是真皮的,如果能全部都是真皮的話,就更加的好了,雖然用起來不影響使用,但是會有一點影響整車的質(zhì)感,使用壽命可能也會不同的。
外觀:外觀方面相比老款時尚了不少,這也是比較吸引我的地方。如果還是以前那種比較普通的設(shè)計,或許我就去選擇雅閣了。新款凱美瑞不僅看上去更加年輕化,也感覺更有辨識度了;蛟S是自己選擇了這臺車,平時看到路上別人看這臺車,都覺得顏值挺高的。唯一的缺點是車漆比較薄,有時候莫名其妙就會出現(xiàn)一些輕微的劃痕,雖然問題不是很大,但看著還是不太舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的話設(shè)計風(fēng)格也是比較的實用的,車內(nèi)沒有太明顯的異味,所以說車身使用的材質(zhì)也是很好的,而且一些功能的操作上也很簡單。
空間:這款車的前排空間還可以,駕駛起來比較舒適,后排空間表現(xiàn)也還可以。平時開起來頭部和腿部空間都有空余,全身活動還是沒問題的。后備箱空間比同級車的還要大,日常用起來也絕對夠用。開車的時候,把座椅往后靠一些,駕駛室的空間就大了很多,搞的都感覺自己矮小了很多,同時后排坐人也是沒有任何問題。所以說,這款車的空間還是比較大的,日常生活中用車是完全足夠了的。
配置:凱美瑞是一款保值率很高的車子了,我選擇這款車也看中了這點,車子的空間寬敞,配置豐富,外觀上我也是很有眼緣的,這么優(yōu)秀的車,價格上也不算很貴的,在我能夠接受的范圍之內(nèi),所以性價比綜合來看的話還是比較的高的
動力:2.0的自吸動力綽綽有余,開起來感覺比較澎湃,提速效果也比較給力。我其實對車輛的動力要求并不是特別高,只希望日常使用場景夠用就行。從我目前這段時間的用車感受來看,凱美瑞的動力表現(xiàn)確實還不錯。買車之前了解這款車的時候,還聽有人說凱美瑞動力比較一般。但實際開起來確實感覺還不錯,可能每個人對動力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動力對我來說,還是比較足夠的。
操控: 操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩(wěn),上高速或者急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有那種漂移的感覺,方位是很準(zhǔn)的。其次就是剎車也很靈敏的,安全性能很足,中控屏也很流暢,使用起來很方便,其他的輔助配置我現(xiàn)在也用的很順手了,整體來說,車輛的操控很輕松,指向精準(zhǔn),也是很方便的,至于過彎什么的也都是沒有什么問題。
油耗:開了這段時間,這款車的百公里油耗還沒有達(dá)到工信部的理想油耗,但是我覺得現(xiàn)在可能還是磨合期,過了應(yīng)該就會好很多的。
舒適:這款車的舒適性非常的好,沒有任何可以挑剔的地方,整個內(nèi)部裝飾的包裹性都比較好,手能觸摸的地方材質(zhì)都是比較軟的。車內(nèi)的靜音效果非常的好,坐在車?yán)锓浅5陌察o,另外這款車的避震效果很好,不會覺得很顛簸,而且車內(nèi)的音響也非常好,開車的時候還可以聽聽歌,總之舒適性還是非常高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對買車的選擇是非常慎重的,考慮了再三才下定了決心自己要買什么車,凱美瑞這款車我最滿意的地方就是顏值了吧,整個車的造型給人的感覺是非常穩(wěn)重大氣的感覺的,我自從開上了這款車之后感覺對我個人的氣質(zhì)上都是有不少的提升的了,造型上確實得到了很多像我這個年紀(jì)人的認(rèn)可的,但是這款車也并不是光只要外表的,只要外表的話我肯定不會選擇它的,整個車的內(nèi)在品質(zhì)也是非常好的,首先整個車的空間表現(xiàn)就是非常寬敞的,特別是后排的空間了,后排空間坐三個成年男子也是絲毫沒有任何問題的,而且每個人都有不錯的空間的,絲毫沒有擁擠的感覺的。而且凱美瑞這款車的市場保有率很高,做都了口碑還有品質(zhì)想匹配,在用車的的過程中也充分的體現(xiàn)了這一點,這款車是經(jīng)過了市場的考驗還有消費者的檢驗的
缺點:動力的響應(yīng)感覺有一點遲滯感,總會延后一點點才能爆發(fā),特別是在起步的時候明顯感到拖拉感,我個人駕車習(xí)慣比較激進(jìn),非常向往說來就來的動力,但是在這款車上稍微差了一點火候,平時的時候大概足夠滿足生活使用,略有激情的時候可能稍顯不足。
外觀:凱美瑞的外觀設(shè)計還是比較講究的,看上去感覺非常的運動,同時車身運用的一些線條使得整車外觀看上去也是非常的年輕。一對精致有神的前大燈比較吸引人,看上去好似未來科技創(chuàng)造出來的產(chǎn)物。進(jìn)氣格柵的造型看起來也比較有個性,給人感覺一點也不單調(diào)。輪轂的造型很精致,透露著滿滿的運動氣息。
內(nèi)飾:車內(nèi)跟外觀一樣,同樣是比較大氣的設(shè)計,也沒有什么特別的裝飾,但讓人感覺特別舒服,這樣的內(nèi)飾我覺得更適合家用,平時用車的時候也有種溫馨感,另外在實用性方面也挺好的,方向盤設(shè)計的飽滿又運動,開車時很有手感,中控臺的按鍵是對稱布局的,操作起來更加便利,用料方面也很上檔次,符合這個價位的標(biāo)準(zhǔn)。只是我覺得音響效果比較普通。
空間:空間方面還可以,我一米七二,體重一百五十來斤,算是中胖身材,坐前排還蠻合適的。后排坐三個大人也基本沒有壓力,只是長時間的話,中間的人可能沒那么舒服,后備箱空間還不錯,特別寬用,過完年之后我爸開車送弟弟去上學(xué),我們一家人都一起去了,一共四個人感覺乘坐空間非常寬松,而且后備箱放了兩個大的行李箱都放得下。車上各個地方啊也有設(shè)置儲物空間,我覺得還是挺喜歡,隨拿隨放還是比較方便的。
配置:總體來看的話,我說了這么多,其實也都是在突出凱美瑞的一個性價比了,車子各個方面性能優(yōu)秀,而且后期的油耗,保養(yǎng)什么的都不會花太多的錢,是我們家里能夠消費的起的,整體上的性價比很高。
動力:現(xiàn)在很多車子都使用上了渦輪增壓發(fā)動機,不過我對這款自然吸氣發(fā)動機還是很有信心的,畢竟在技術(shù)上很成熟,何況帶來的駕駛感受也很好,另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒有讓我失望,在駕駛中感覺動力源源不斷,起步也不弱,滿載的情況下爬大坡也沒問題,變速箱搭配的很好,換擋時基本沒有頓挫感,在低速情況下也能帶來很好的價值感受。
操控: 車身長度雖然近5米,但是在轉(zhuǎn)向上,并不會特別的吃力,方向盤是很輕盈和好駕馭的那種,而且車子的底盤做工也是很扎實的,車身的穩(wěn)定性也是不錯的,在高速上轉(zhuǎn)彎的話也沒有明顯的側(cè)傾感的,而且油門剎車也是很靈敏,輕輕的點剎車的話,制動就馬上有反應(yīng)了啊,不夸張的說可以做到人車合一的感覺
油耗:我這款車目前的百公里平均油耗在7.2升,對于這個數(shù)據(jù)我確實特別滿意,也跟同事的車做了對比,確實能省下很多,畢竟這是一輛中型車,能夠保持這么低的油耗,也讓我更加肯定了豐田的技術(shù),大部分的同級車油耗都在8個多點,所以我這車還是特別省油的,何況自己平時用車都是隨心所欲,并沒有想著刻意去省油。
舒適:這款車的舒適度方面是不錯的,我覺得他座椅方面挺好挺軟,還有就是底盤的質(zhì)感挺不錯的,看起來很穩(wěn)當(dāng),F(xiàn)在天氣熱了,上車都要開空調(diào),這款車的空調(diào)制冷的效果特別好,基本上就是開啟以后三四秒,風(fēng)就出來了,風(fēng)速也快也沒啥異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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