一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3167)+1 燒機(jī)油(3111)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間。259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:整體科技感沒(méi)有舒適型強(qiáng),主要是少了MMI。用的是普通音響,沒(méi)有B&O音響音質(zhì)好。但整體來(lái)說(shuō)夠用。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:可以說(shuō)內(nèi)飾的改變并不大,但改得都還算在重點(diǎn)上。老款車型方向盤造型呆板,于是就換上運(yùn)動(dòng)效果更強(qiáng)的方向盤。而不少人抱怨現(xiàn)款Q5的MMI按鍵太復(fù)雜了點(diǎn),于是新款就精簡(jiǎn)到4顆按鈕。此外,中控臺(tái)上多了個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的開關(guān)按鈕。以后奧迪家族全部都會(huì)用上這個(gè)功能。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:與現(xiàn)款A(yù)4一樣,完全落后于時(shí)代的設(shè)計(jì),基本屬于沒(méi)有內(nèi)飾。做工上乘,細(xì)節(jié)彌補(bǔ)了造型的不足。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾做了細(xì)微調(diào)整方向盤手感樣子都不錯(cuò) 老款的大雞腿兒擋桿也換了挺好 按鍵手感不好太生硬不如速騰 空調(diào)與媒體旋鈕倒是手感不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控臺(tái)則采用駕駛者導(dǎo)向設(shè)計(jì),位于中控臺(tái)最上部的MMI系統(tǒng)大型液晶顯示屏,奧迪迷就最熟識(shí)不過(guò)了。三幅式的方向盤握感極佳,儀表盤的中央行車信息顯示屏為彩色設(shè)計(jì),看起來(lái)更加多樣化。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9536公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:用料比較厚道 做工也很精致 音響系統(tǒng)還是不錯(cuò)的 把高音調(diào)高點(diǎn) 低音加兩格 音質(zhì)很不錯(cuò) 這里小5的密封隔音功不可沒(méi) 加裝的真皮座椅 導(dǎo)航 倒車影像 感覺(jué)這些比較實(shí)在 全景天窗杠杠的 其他的中規(guī)中矩 最近有關(guān)下一代奧迪內(nèi)飾的信息還是很讓人驚喜的
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.99萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程4105公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:與現(xiàn)款A(yù)4一樣,完全落后于時(shí)代的設(shè)計(jì),基本屬于沒(méi)有內(nèi)飾。做工上乘,細(xì)節(jié)彌補(bǔ)了造型的不足。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25856公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別的亮點(diǎn),內(nèi)飾用料尚可,以搪塑軟質(zhì)材料為主,但是還是有一些塑料材質(zhì),有待改善。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別的亮點(diǎn),內(nèi)飾用料尚可,以搪塑軟質(zhì)材料為主,但是還是有一些塑料材質(zhì),有待改善。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580