一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速快！
缺點(diǎn)：進(jìn)取型真心配置太低了
外觀：Q5的外觀設(shè)計(jì)的好看，特別是前臉大氣穩(wěn)重，沒(méi)有了年輕時(shí)的浮夸，多了一份沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：可以說(shuō)內(nèi)飾的改變并不大，但改得都還算在重點(diǎn)上。老款車(chē)型方向盤(pán)造型呆板，于是就換上運(yùn)動(dòng)效果更強(qiáng)的方向盤(pán)。而不少人抱怨現(xiàn)款Q5的MMI按鍵太復(fù)雜了點(diǎn)，于是新款就精簡(jiǎn)到4顆按鈕。此外，中控臺(tái)上多了個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)按鈕。以后奧迪家族全部都會(huì)用上這個(gè)功能。
空間：后排空間太小，中間只能坐個(gè)小孩
配置：網(wǎng)上很多人說(shuō)Q5進(jìn)取和技術(shù)的性?xún)r(jià)比高，我不敢茍同。對(duì)我來(lái)說(shuō)，既然選擇了ABB的車(chē)，尤其又是賣(mài)得很火的Q5，就得跟性?xún)r(jià)比說(shuō)拜拜了。依我看，車(chē)身前后的8個(gè)圈，就占去了車(chē)輛的總價(jià)的2到3成！
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的 速度自己想要的時(shí)候就會(huì)有 但是最近加95的油感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有剛買(mǎi)的時(shí)候用97的來(lái)猛 現(xiàn)在有點(diǎn)軟綿綿的
越野：
150km的時(shí)速依然很穩(wěn)超車(chē)等相當(dāng)犀利。越野過(guò)程中指向也很精準(zhǔn)，炮彈坑和交叉軸相當(dāng)輕松。1000多公里的時(shí)候拖去豁車(chē)的，相當(dāng)給力。同行的2.5森林人落下風(fēng)。
油耗：我一般在城市之間穿梭，油耗一般在10-12升左右，有一次朋友開(kāi)車(chē)一下子把油門(mén)才到了四分之三，有后一下子到了45升，緩慢駕駛了很久還沒(méi)平緩。燒機(jī)油暫時(shí)沒(méi)出現(xiàn)。
舒適：舒適性尚可沒(méi)有達(dá)到預(yù)期 小坑小毛糙的路面如履平地，大坑大點(diǎn)的起伏彈跳還是挺大的 畢竟在操控和舒適取中很難 要是空氣懸掛上身肯定妥妥的！
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
