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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21258公里
綜合評分
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優(yōu)點：車體重量、外觀和動力相匹配。
缺點：后排空間太小了點吧，中間的突起太高了，還有中控臺有點響聲好像，再有駕駛座如果腳墊往前錯位了，那個腳墊和方向盤的軸承摩擦聲音啦難聽了，去4s（當(dāng)時不知道是因為腳墊錯位），人家還說找不到原因可能他們洗車的時候動腳墊了，過幾天腳墊錯位了又開始了，這還是我自己發(fā)現(xiàn)的，強(qiáng)烈建議找塊板子把那擋住全都漏出來了，還有那個加熱制冷的杯托有點粗，可能一開始設(shè)計的就是只能放粗一點的被子吧，這不清楚，但是要是想和涼的鳥巢咖啡鐵罐的半天也不涼啊，對了還有一點，倒車影像的清晰度還不如哥們卡羅拉后安裝的卡仕達(dá)清楚呢，還有為啥運動模式變速箱還是2000多點就上檔了呢，為啥不在3000后
外觀：兩個字漂亮，還是喜歡12款的日間行車燈，像水晶
內(nèi)飾：豪華沒得說，本來就是豪華版本啊
空間：后排太小了，前排一點問題沒有，很寬敞，后備箱那個網(wǎng)狀的板子感覺有點犧牲后備箱空間了放點大東西后備箱自動關(guān)機(jī)的時候就卡住了，不過那板子有點實用性，感覺像轎車的后排喇叭那，可以放點東西，
配置：剛剛好，幸好認(rèn)識人能便宜
動力：沒的說，高功率211，手動擋起步爽了，3000轉(zhuǎn)給油就竄，自定義模式最好，我用變速箱運動，剩下兩個舒適，我不喜歡運動模式的方向太沉了，
越野：
方向盤指向性還行，我是菜鳥也不太懂，就是覺得還算舒服，
油耗：太滿意了，我的車在市區(qū)里跑10個多一點，高架橋跑偏多，市里太堵，感覺要趕上北京了
舒適：座椅夠舒適，啥功能都有
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購買時間2013年02月
購買地點山西 大同
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強(qiáng)，只要舍得給油，動力馬上就竄上來了、
缺點：頭燈開關(guān)覺得設(shè)計有問題，無論座子調(diào)高還是調(diào)低，下車的時候總是不小心把大燈打開！在注意細(xì)節(jié)的人也不能每次上下車都會牢記這個問題！原廠中網(wǎng)與輪轂比較難看！
外觀：外觀相當(dāng)不錯，遠(yuǎn)看像漂亮MM，很精致。特別是白色我覺得是Q5最適合的顏色，漂亮大氣。還有一個亮點就是全景天窗，超大面積，敞亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般，這是幾十萬的車了，內(nèi)飾還不如我們有些國產(chǎn)車豪華。不過音響和空調(diào)確實好，好于50萬-100萬的車，音質(zhì)清晰，低音渾厚，空調(diào)不到一分鐘溫度就能上來，不像豐田普拉多、RAV4來的特慢。剎車也是亮點，電子剎車，還有自動剎車和解除功能，很高檔。
空間：主駕和副駕空間可以，比較舒服，后排差一些，中間四驅(qū)鼓起高度較高，總的來說適合4個人坐，當(dāng)然短途偶爾擠一下也是可以的，后排最多的時候擠過四個成年人，呵呵。
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：很強(qiáng)大，曾經(jīng)掛過S檔瘋跑了一次，推背感很強(qiáng)很強(qiáng)，自始至終都沒有停下推背的感覺，最迷人的大概是在高速行駛的狀態(tài)下很踩油仍然會有推背的感覺！
越野：
張弛有度，唯一覺得不方便的大概是在20邁左右方向會很沉！
油耗：由于換了大尺寸的輪轂油耗高了一些，但是總體感覺還是可以接受的！
舒適：舒適性較好，說它較好主要是因為桌椅小點，空間偏小，不過這車的行駛穩(wěn)定性非常好如果人少還是挺舒服的，特別是后排全景天窗簡直太好了，人坐在里面望著天空沒有壓抑感。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格51.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力在同等級中算不錯的
缺點：服務(wù)態(tài)度極差，于今年4月份買的車，車型為奧迪Q52012款2.0TFSI豪華型，車輛出廠日期是3月20日的，在車輛提過來之后才發(fā)現(xiàn)變速箱與奧迪官方公布的嚴(yán)重不符，將官方公布配置的8擋變速箱私自換成了7擋雙離合變速箱，而在銷售和提車的過程中一直都沒有提醒變速箱為7檔雙離合。事后與中汽總和奧迪售后服務(wù)聯(lián)系，一直未予解決，并表示同一批次車輛都是7擋雙離合變速箱。現(xiàn)在車開了4000公里左右，已經(jīng)開始出現(xiàn)頓挫和聳車的現(xiàn)象，而且倒車影像會出現(xiàn)失靈等情況，給駕駛帶來安全隱患！
外觀：兩個字漂亮，還是喜歡12款的日間行車燈，像水晶
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一般，跟寶馬的差距還是比較大
空間：我1.74米，內(nèi)部空間夠用，頭部空間寬裕
配置：剛剛好，幸好認(rèn)識人能便宜
動力：沒的說，高功率211，手動擋起步爽了，3000轉(zhuǎn)給油就竄，自定義模式最好，我用變速箱運動，剩下兩個舒適，我不喜歡運動模式的方向太沉了，
越野：
豪華型有三種駕駛模式調(diào)節(jié)的。運用好的話，操控一流，沒的說，指哪兒打哪兒。例如跑高速時引擎，懸掛，轉(zhuǎn)向都調(diào)到動態(tài)，車子相當(dāng)穩(wěn)健。當(dāng)走坑洼路面時，懸掛盡量調(diào)到舒適，他比家里5系的弓子都軟乎，還省懸掛，還舒適些。
油耗：太滿意了，我的車在市區(qū)里跑10個多一點，高架橋跑偏多，市里太堵，感覺要趕上北京了
舒適：不是很舒服，后視鏡收起來的時候有異響，倒車影像會出現(xiàn)失靈，車子熄火后會提示燈未關(guān)，重啟后又好了
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購買時間2012年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪quttar四驅(qū)給我的安全感，2.0T的黃金排量 外觀內(nèi)飾中庸大氣
缺點：頭燈開關(guān)覺得設(shè)計有問題，無論座子調(diào)高還是調(diào)低，下車的時候總是不小心把大燈打開！在注意細(xì)節(jié)的人也不能每次上下車都會牢記這個問題！原廠中網(wǎng)與輪轂比較難看！
外觀：外觀相當(dāng)不錯，遠(yuǎn)看像漂亮MM，很精致。特別是白色我覺得是Q5最適合的顏色，漂亮大氣。還有一個亮點就是全景天窗，超大面積，敞亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料的地方還是有點多了，布局方面是很經(jīng)典的。進(jìn)取型的內(nèi)飾還是有點單調(diào)了，畢竟快40萬的車了。
空間：總體滿意，但如果司機(jī)高大點，估計后排就坐的不舒服了。
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：過了1000公里后，經(jīng)常放s檔，那種感覺就是跑車的經(jīng)典。動力對于城市開開足已。
越野：
剛開始提車那天開suv還是有點不習(xí)慣的，現(xiàn)在已經(jīng)完全磨合好了，但是要說操控，肯定不如轎車了，但是畢竟是q5，我是習(xí)慣了，自認(rèn)為自己開車還是有很強(qiáng)的悟性的，剎車不如奇瑞A3線性，可能和車重有關(guān)吧！還有就是剎車和油門太近了！
油耗：油耗問題我有發(fā)言權(quán)，每次加油我都是加滿油，除以行駛的公里數(shù)，算算油耗。這個信息很重要，他可以告訴你你的車是否正常狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)油耗高了，就是該保養(yǎng)了。言歸正傳，油耗：城市帶空調(diào)13；高速帶空調(diào)10。對于一款中型SUV而言這個油耗可以接受。
舒適：座椅的包裹感還是不錯的！輪胎開的久了還沒換，所以胎噪有點大！其它都是不錯的
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力在同等級中算不錯的
缺點：后排空間太小了點吧，中間的突起太高了，還有中控臺有點響聲好像，再有駕駛座如果腳墊往前錯位了，那個腳墊和方向盤的軸承摩擦聲音啦難聽了，去4s（當(dāng)時不知道是因為腳墊錯位），人家還說找不到原因可能他們洗車的時候動腳墊了，過幾天腳墊錯位了又開始了，這還是我自己發(fā)現(xiàn)的，強(qiáng)烈建議找塊板子把那擋住全都漏出來了，還有那個加熱制冷的杯托有點粗，可能一開始設(shè)計的就是只能放粗一點的被子吧，這不清楚，但是要是想和涼的鳥巢咖啡鐵罐的半天也不涼啊，對了還有一點，倒車影像的清晰度還不如哥們卡羅拉后安裝的卡仕達(dá)清楚呢，還有為啥運動模式變速箱還是2000多點就上檔了呢，為啥不在3000后
外觀：兩個字漂亮，還是喜歡12款的日間行車燈，像水晶
內(nèi)飾：豪華沒得說，本來就是豪華版本啊
空間：夠用
配置：剛剛好，幸好認(rèn)識人能便宜
動力：沒的說，高功率211，手動擋起步爽了，3000轉(zhuǎn)給油就竄，自定義模式最好，我用變速箱運動，剩下兩個舒適，我不喜歡運動模式的方向太沉了，
越野：
豪華型有三種駕駛模式調(diào)節(jié)的。運用好的話，操控一流，沒的說，指哪兒打哪兒。例如跑高速時引擎，懸掛，轉(zhuǎn)向都調(diào)到動態(tài)，車子相當(dāng)穩(wěn)健。當(dāng)走坑洼路面時，懸掛盡量調(diào)到舒適，他比家里5系的弓子都軟乎，還省懸掛，還舒適些。
油耗：太滿意了，我的車在市區(qū)里跑10個多一點，高架橋跑偏多，市里太堵，感覺要趕上北京了
舒適：座椅夠舒適，啥功能都有
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡Q5的就是他的外觀了，圓潤憨厚，但是犀利的前大燈跟LED尾燈又讓它顯得犀利跟嫵媚。
缺點：縱向空間不算大，只能算夠用吧。倒車?yán)走_(dá)太弱智，不能報距離。發(fā)動機(jī)聲音有點大。
外觀：外觀是大家公認(rèn)的，完美的弧線是所有Q5車友喜愛的一大原因吧。哈哈，車身均勻，和諧。給人一種視覺的享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般，這是幾十萬的車了，內(nèi)飾還不如我們有些國產(chǎn)車豪華。不過音響和空調(diào)確實好，好于50萬-100萬的車，音質(zhì)清晰，低音渾厚，空調(diào)不到一分鐘溫度就能上來，不像豐田普拉多、RAV4來的特慢。剎車也是亮點，電子剎車，還有自動剎車和解除功能，很高檔。
空間：前排OK 后排略小 180以上的人坐久了或許會不太舒服 考慮到個人用車后排坐人機(jī)會不多 這個無所謂了
動力：很強(qiáng)大，曾經(jīng)掛過S檔瘋跑了一次，推背感很強(qiáng)很強(qiáng)，自始至終都沒有停下推背的感覺，最迷人的大概是在高速行駛的狀態(tài)下很踩油仍然會有推背的感覺！
越野：
操控臺的布局比較鮮明，沒有很復(fù)雜的按鈕，給人一種簡約而不簡單的感覺，使駕駛的樂趣變的簡約型，平淡中帶著奧迪獨有的操控感。
油耗：油還是比較滿意的，由于車身重，這個油耗已經(jīng)很ok了。加了2次93#，不知道有沒有關(guān)系。
舒適：座椅太硬，這是最不滿意的，雖然4s店把布椅換成了皮的，但是還是不舒服。后排坐2個人就比較寬敞，坐3個人就是擠擠擠擠擠。記憶座椅什么的都沒有配置，心酸。
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格39.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪quttar四驅(qū)給我的安全感，2.0T的黃金排量 外觀內(nèi)飾中庸大氣
缺點：座椅換成真皮的能死啊，加錢大多人也可以接受的，頓挫感改善下能死啊，幾代車的通病了，倒車時大角度轉(zhuǎn)向方向盤不響能死啊，多少年的問題了解決下不可以嗎？
外觀：外觀相當(dāng)不錯，遠(yuǎn)看像漂亮MM，很精致。特別是白色我覺得是Q5最適合的顏色，漂亮大氣。還有一個亮點就是全景天窗，超大面積，敞亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料的地方還是有點多了，布局方面是很經(jīng)典的。進(jìn)取型的內(nèi)飾還是有點單調(diào)了，畢竟快40萬的車了。
空間：乘坐空間前排還OK啦，后排稍微有點擁擠！
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：很強(qiáng)大，曾經(jīng)掛過S檔瘋跑了一次，推背感很強(qiáng)很強(qiáng)，自始至終都沒有停下推背的感覺，最迷人的大概是在高速行駛的狀態(tài)下很踩油仍然會有推背的感覺！
越野：
張弛有度，唯一覺得不方便的大概是在20邁左右方向會很沉！
油耗：油耗問題我有發(fā)言權(quán)，每次加油我都是加滿油，除以行駛的公里數(shù)，算算油耗。這個信息很重要，他可以告訴你你的車是否正常狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)油耗高了，就是該保養(yǎng)了。言歸正傳，油耗：城市帶空調(diào)13；高速帶空調(diào)10。對于一款中型SUV而言這個油耗可以接受。
舒適：座椅太硬，這是最不滿意的，雖然4s店把布椅換成了皮的，但是還是不舒服。后排坐2個人就比較寬敞，坐3個人就是擠擠擠擠擠。記憶座椅什么的都沒有配置，心酸。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)，變速箱
缺點：頭燈開關(guān)覺得設(shè)計有問題，無論座子調(diào)高還是調(diào)低，下車的時候總是不小心把大燈打開！在注意細(xì)節(jié)的人也不能每次上下車都會牢記這個問題！原廠中網(wǎng)與輪轂比較難看！
外觀：外觀相當(dāng)不錯，遠(yuǎn)看像漂亮MM，很精致。特別是白色我覺得是Q5最適合的顏色，漂亮大氣。還有一個亮點就是全景天窗，超大面積，敞亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料的地方還是有點多了，布局方面是很經(jīng)典的。進(jìn)取型的內(nèi)飾還是有點單調(diào)了，畢竟快40萬的車了。
空間：后排空間不是很寬裕，不過如果把前排盡量往前，還是可以的。前排很寬，還不錯。
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：很強(qiáng)大，曾經(jīng)掛過S檔瘋跑了一次，推背感很強(qiáng)很強(qiáng)，自始至終都沒有停下推背的感覺，最迷人的大概是在高速行駛的狀態(tài)下很踩油仍然會有推背的感覺！
越野：
剛開始提車那天開suv還是有點不習(xí)慣的，現(xiàn)在已經(jīng)完全磨合好了，但是要說操控，肯定不如轎車了，但是畢竟是q5，我是習(xí)慣了，自認(rèn)為自己開車還是有很強(qiáng)的悟性的，剎車不如奇瑞A3線性，可能和車重有關(guān)吧！還有就是剎車和油門太近了！
油耗：油還是比較滿意的，由于車身重，這個油耗已經(jīng)很ok了。加了2次93#，不知道有沒有關(guān)系。
舒適：由于是低配 沒有真皮座椅 沒有分區(qū)空調(diào)和后出風(fēng)口 確實差了那么一點 另外希望豪華的座椅通風(fēng)成為標(biāo)配 山海關(guān)以南大部分地區(qū)我覺得都需要這個功能
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20275公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪品牌，值得信賴！動力空間足夠用！日常使用沒問題，
缺點：后排空間太小了點吧，中間的突起太高了，還有中控臺有點響聲好像，再有駕駛座如果腳墊往前錯位了，那個腳墊和方向盤的軸承摩擦聲音啦難聽了，去4s（當(dāng)時不知道是因為腳墊錯位），人家還說找不到原因可能他們洗車的時候動腳墊了，過幾天腳墊錯位了又開始了，這還是我自己發(fā)現(xiàn)的，強(qiáng)烈建議找塊板子把那擋住全都漏出來了，還有那個加熱制冷的杯托有點粗，可能一開始設(shè)計的就是只能放粗一點的被子吧，這不清楚，但是要是想和涼的鳥巢咖啡鐵罐的半天也不涼啊，對了還有一點，倒車影像的清晰度還不如哥們卡羅拉后安裝的卡仕達(dá)清楚呢，還有為啥運動模式變速箱還是2000多點就上檔了呢，為啥不在3000后
外觀：兩個字漂亮，還是喜歡12款的日間行車燈，像水晶
內(nèi)飾：豪華沒得說，本來就是豪華版本啊
空間：很不錯，對于年輕人來說夠用了
配置：剛剛好，幸好認(rèn)識人能便宜
動力：沒的說，高功率211，手動擋起步爽了，3000轉(zhuǎn)給油就竄，自定義模式最好，我用變速箱運動，剩下兩個舒適，我不喜歡運動模式的方向太沉了，
越野：
方向盤指向性還行，我是菜鳥也不太懂，就是覺得還算舒服，
油耗：太滿意了，我的車在市區(qū)里跑10個多一點，高架橋跑偏多，市里太堵，感覺要趕上北京了
舒適：座椅夠舒適，啥功能都有
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格38.51萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動后備箱很實用，全景天窗很爽，就是開多了說不定會出現(xiàn)異響，提速比較快。奧迪看家的全時四驅(qū)，誘惑很大。
缺點：用車到現(xiàn)在的確有幾點是不滿意的，一個是4檔滑行變3檔有嚴(yán)重的頓挫感！另一個就是天窗異響和剎車尖嘯問題！不過在網(wǎng)上查了下，發(fā)現(xiàn)都是普遍問題，就跟撤渦輪車會燒機(jī)油一樣！哈哈……所以就沒怎么管了
外觀：外觀是大家公認(rèn)的，完美的弧線是所有Q5車友喜愛的一大原因吧。哈哈，車身均勻，和諧。給人一種視覺的享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料的地方還是有點多了，布局方面是很經(jīng)典的。進(jìn)取型的內(nèi)飾還是有點單調(diào)了，畢竟快40萬的車了。
空間：前排OK 后排略小 180以上的人坐久了或許會不太舒服 考慮到個人用車后排坐人機(jī)會不多 這個無所謂了
配置：性價比高，維修方便，保養(yǎng)貴。
動力：起步感覺稍微慢點，尤其那個A鍵有些坑爹，起步一竄，現(xiàn)在果斷不用A鍵了。60以上提速比較快，感覺蠻爽的。
越野：
張弛有度，唯一覺得不方便的大概是在20邁左右方向會很沉！
油耗：油還是比較滿意的，由于車身重，這個油耗已經(jīng)很ok了。加了2次93#，不知道有沒有關(guān)系。
舒適：覺得還不錯，至少在我開長途的時候不會讓我感覺到屁股疼！
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