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奧迪Q5
官方指導(dǎo)價:35.85-57.17萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于84%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動感型plus
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進取型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進取型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進取型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控很棒。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,雖然體型較大的SUV也有人車合一之感覺;)
缺點:車無完車,一些同級別的高科技應(yīng)該更新一下了。類似抬頭顯示…空間覺得小些尤其是后排。但是現(xiàn)在基本用不上可以將就了。大家所說的通病我還沒遇到。只遇到了剎車異響不算嚴重只有天亮剛啟動時候會有。有一點不算不滿意車調(diào)教的過于穩(wěn)了欠缺一點駕駛感。MMI應(yīng)該繼續(xù)完善希望能夠更加人性化。有人說反向操作比較不適應(yīng)。但是本人覺得還不錯。習(xí)慣了吧。
外觀:超愛,尤其是白金色,配上銷魂的燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致。比奔馳寶馬好,但是僅限于舒適以上版本,簡約大方,MMI系統(tǒng)功能很強大。真皮座椅很舒適,黑色內(nèi)飾耐臟。
空間:前排可以。后排覺得有點小。本人185屬于瘦高。腿有點憋屈。但是一般夠用了。
配置:總體來說還不錯,目前整體滿意。
動力:加速真的很快,尤其是瞬時加速,很給力
越野: 操控還不錯,不能說非常好,車身很穩(wěn),120以下很平穩(wěn)(120以上還沒有開過,哈哈),方向盤轉(zhuǎn)彎有點偏重,女孩子開可能要吃力點。
油耗:市區(qū)一般12個左右,趕上堵車得15個,高速9個多,不知首保后會不會好些
舒適:底盤、懸掛用料扎實,過減速帶很優(yōu)雅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:加速不錯,2.0T四驅(qū)配合8速變速箱推背感不錯,高速穩(wěn)定性很好,以前開2.4君越跟2.3v6的天籟動力都不咋滴,q5要比這倆車省油,動力好,視野不錯,中控內(nèi)飾可圈可點,大燈與尾燈晚上打開很漂亮,開在路上回頭率不少,總之很好的一款車,買了不后悔。
缺點:動力一般表現(xiàn)比自己的328i差很多 同樣2.0t的
外觀:外觀可愛型
內(nèi)飾:淺色容易臟,但實木的內(nèi)飾也是大愛。很顯檔次
空間:這車子外面看這著很大,進到車里感覺很一般,以前開日系的緊湊級SUV,這里就不說 品牌了,感覺比q5空間大,最后分析原因是車門和內(nèi)飾填充物比日系的厚實。所以就感覺內(nèi)部空間小了。后備箱座椅可以放平,在以電動尾門,使用很方便。
配置:性價比很高,相對其他同比別的車奧迪的動力還是不錯的,后期的維修保養(yǎng)也相對便宜。
動力:非常滿意,由于在磨合期,還沒有掛過S檔,不過D檔的話,只要稍微深踩油門,動力還是很澎湃的。
越野: 操控還可以,方向盤較輕,不會很累,指向性很好
油耗:油耗在意料中,溫柔點在11——12,飆起來就上15了。。。。
舒適:我在城市道路開的多, 就普通鋪裝路面來講。舒適性還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格47.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是奧迪的品質(zhì),三個字“沒的說”。當初選車的時候看過GLK,X3,但是最終還是被選擇了小5!
缺點:方向有點向右跑偏,去4S整了幾回,還是沒有完全根治。感覺沒有中線,或者略微向左或者略微向右,比較郁悶,最近沒時間跑高速,計劃等再跑次高速后,找地方重新調(diào)。
外觀:過得去,一個人用比較多
內(nèi)飾:8速和2.0T搭配還不錯,低速低檔時踩多少出多少,但是低速高檔的時候就要深踩才能給力。
空間:我感覺操控這一塊,方向靈敏路感清晰,檔位不仔細感覺不出頓挫,就是油門這塊日常駕駛還行。要超車了你得提前給點,用朋友的話說這車油門會思考,‘踩我這么急干什么,奧,要超車了;。。。油門稍微慢一點。我覺著A8,A6這樣調(diào)教沒的說,SUV應(yīng)該活潑一點。
配置:目前來看油耗稍微有些偏高,可能是經(jīng)常在市區(qū)跑的緣故,在加上磨合期,希望磨合期過了油耗會下降。
動力:座椅偏硬讓舒適性打折,希望奧迪在座椅舒適度上下功夫,懸掛很好。
越野: 外觀方面,胖5的身材就像我區(qū)給他的外號一樣,胖子,但是呢,不能算是虛胖,整體還是比較健碩的,從側(cè)面看車頭部分很霸氣,屁股很圓潤,腰線的線條很流暢。
油耗:內(nèi)飾基本都是采用皮質(zhì)的軟材料,做工很精致,座椅可以6向電動調(diào)節(jié),手扶箱還可以前后上下調(diào)整方向,儲物空間也比較多,后排還有空調(diào)出風口,一切都彰顯檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格45.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:燈光很銷魂.外觀很喜歡。綜合度很高
缺點:方向盤異響!!舒適型怎么不戴換擋撥片!自我感覺緊急剎車的時候方向盤感覺有點難控制!車里味道太大了!后座的座椅做的時間長了不舒服!開起來挺不錯的!!我開過215!到215碼感覺動力不行了!在高速上0-180碼很容易!白天的日光燈很漂亮但是晚上的大燈感覺不亮!不敢開快!車子時間放長了。;貋黹_的時候剎車有異響!但是開多了就好多了!車里的味道。。真的很大!我有機會真的去試試越野!就這幾個問題!!
外觀:本人185。老婆171.個人覺得家用完全沒問題。
內(nèi)飾:加速官方7.6s,坐過一次525,推背沒他爽,但是他是suv,對于suv這個身份這個提速已經(jīng)很不錯了,至今為止q5是我開過的最快的車,希望以后能自己買輛想要的車子
空間:1.9噸(地磅上過了的哦)的車重,配上2.0T渦輪發(fā)動機,方向盤很不錯,我是覺得不重不輕,很適合我啦。
配置:低速的油耗較大,大約在20以上;當速度上到40后,油耗穩(wěn)定在12~16,;速度提升到80以上,變速檔位達到8,油耗可以達到8左右,如果持續(xù)在高速上開,油耗可以在10以下,在市區(qū)路段的話油耗就很高了
動力:SUV的舒適性就不要強求了,差不多就行了,又是舒適型,配置齊全,比較滿意,目前沒有任何異響,這一點很贊。
越野: 2013款Q5造型美觀,線條流暢,用料到位,做工精細,前后燈個性比較突出!
油耗:一成不變的經(jīng)典設(shè)計
舒適:好車,價高,光四個圈就占了好幾萬大洋
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格45.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過性了,以往都是開轎車,第一次開城市SUV,越野不談,城市通過性讓我十分滿足。
缺點:奧迪音樂接口在手套箱中太不方便,方向盤不可以電動調(diào)節(jié)地不起這個價位,車內(nèi)沒有合適的地方放手機以及其他雜物,音效我覺得一般沒有我想象的那么好,二檔進三檔有輕微渦輪遲滯現(xiàn)象。發(fā)動機自動啟停技術(shù)貌似不是很成熟,等紅綠燈啟動時車身晃動讓人不是很舒服,據(jù)說常用發(fā)動機啟停對發(fā)動機有磨損,不建議經(jīng)常使用這項功能。還有更重要的一點就是剎車有異響,正常行駛時感覺不到,倒車時剎車異響十分明顯。舒適版的座椅只有加熱沒有通風功能,這在夏天實在影響舒適性。還有就是本人的舒適版隨廠配備的是韓泰輪胎,跟其他配備米其林輪胎的Q5相比,我的Q5在輪胎配備上實在是一大敗筆。。!
外觀:一開始總是聽大家抱怨空間太小,提車后自我感覺還可以,后排曾塞過5個人。
內(nèi)飾:在D擋情況下真的不怎么樣,不深踩油門 車就有點肉肉的 有時候突然一深踩 車猛的一下竄出去了 開始不習(xí)慣嚇自己一跳 但是S擋真的很給力,隨踩隨有一點不拖沓超車起步我都切換到S擋動力真的很猛..我喜歡!
空間:操控很靈敏,很精準,方向盤手感很好,也不重,用起來很順暢,剎車很輕,有情況只要輕輕踩就行了,轉(zhuǎn)彎速度快一點也不會有明顯被甩出去的感覺,很穩(wěn)重。
配置:油耗暫時有點偏高,100公里13,4個油,不能說少,期待以后
動力:一般般,談不上豪華,因為安全帶預(yù)緊系統(tǒng)都沒有。
越野: 帥氣
油耗:很有科技感,很顯檔次,特別是晚上開了車燈后,坐在里面種很滿足的感覺。
舒適:不同地域價格相差較大,在天津無性價比可言。但自己喜歡就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:各方面都還行,
缺點:最不滿意的就是副駕駛的儲物箱與副駕駛室的門內(nèi)時不時出現(xiàn)異響,至今也找不出根本所在。引以為傲的全景天窗自從提車開始就一直異響到現(xiàn)在,中間也去了幾次ssss進行調(diào)節(jié),調(diào)過后剛開始有點緩解,但過不了兩天又開始繼續(xù)異響,太無語了,直至現(xiàn)在還是忍受著異響的折磨,特別是有朋友坐在車上,那感覺真的是尷尬難忍! 再者就是倒車視頻經(jīng)常無法顯示,特別是下雨時尤為頻繁,本來下雨天倒車都比較難了,她既然還給你罷工,真的火大。后來在論壇上向其他的車友了解了下,原來很多車友都出現(xiàn)類似情況,有的說是通病,有的說系統(tǒng)需要更新,看看什么時候去ssss保養(yǎng)時也讓進行系統(tǒng)升級一次看看,要不有朋友坐在車里還真的丟臉丟到家了。
外觀:后排空間有點小,
內(nèi)飾:車重不超兩頓配個高功率夠用了 但不要裝叉叉 30以上小車分分鐘秒你
空間:操控精準,方向低速輕盈,高速變的沉穩(wěn)。
配置:8AT比較省油,選擇經(jīng)濟模式城區(qū)油耗也能控制在10左右,但是堵車時油耗很高。
動力:舒適度還行,減震偏硬,不過路感很好
越野: 外觀還不錯,雙邊單出排氣比較滿意,讓人有種豪華高配的感覺,不像x3那個單邊雙出比較低調(diào),不過在我眼里對于q5和glk,我更傾向于后者的有棱有角,我朋友有輛老款glk還是擋把的車,外家那個輪轂太贊了,不過我也看到有些改q5的,雖然不是改動力什么的,但是噴噴輪轂貼貼花什么的其實也挺漂亮,也看到過改ab包圍的,那個包圍確實不錯,很霸道野性,讓q5更完美。
油耗:科技感強,棕色內(nèi)飾很豪華
舒適:性價比高,品牌,bo,全時四驅(qū),8速!都有了!
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過性了,以往都是開轎車,第一次開城市SUV,越野不談,城市通過性讓我十分滿足。
缺點:車輛后排空間差強人意,做為40-60萬價位的車來說,不是很滿意
外觀:前排空間,185cm的個子,180斤的體重,坐在前排,頭部空間一拳仍有富裕,腿部空間很舒服,夠大,左腳的踏板位置很舒服,長時間開車也不會覺得累;后排空間,坐3個大塊頭也不會覺得很擁擠,頭部空間和腿部空間都有富余,跑長途也不會覺得很累后備箱空間,尺寸超大,可以放4個以上大號行李箱,還可以放很多雜物,長途旅行后備箱空間絕對足夠大,而且后排座椅還可以放倒
內(nèi)飾:不錯了,但由于是四驅(qū),推背感沒有同排量的A4L強,但實際加速度更快。比3.0T是弱,但是在我國的限速范圍內(nèi)是完全夠用的。
空間:方向精準,感覺車速在90以上助力減少,要用較大力量控制方向盤,這應(yīng)該也是一個保護措施。當然SUV重心高,轉(zhuǎn)彎時明顯沒有轎車穩(wěn),看來自己開車習(xí)慣要有所改變,高速轉(zhuǎn)彎要小心。跑過約40公里鄉(xiāng)村公路,通過性也很好。
配置:沒有首保前,油耗有些偏高,但還是可以接受,都說首保后油耗會下降一些。
動力:開著尚可,媳婦說坐著不錯,可是我家內(nèi)人絕不開車;
越野: 2013款Q5的外觀比較2012款還是挺滿意的,前臉變成6邊型感覺更有層次了,后排氣管的造型感覺更厚實了,大燈是非常炫的,狐貍眼,特媚
油耗:該有的都有了?上М敃r這配置人沒有藍牙連接。沒什么可說的
舒適:舒適全款要51W多,性價比不如技術(shù),但是勝在全面,比如行車輔助,導(dǎo)航,輪轂等,這些是我全家一致認為必須要有的。所以選擇了舒適。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格45.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:只說一點啊 這車安靜
缺點:原廠的導(dǎo)航系統(tǒng),讓我忍不住要使勁吐槽!每次導(dǎo)航只能導(dǎo)航哪條路,那個地區(qū),拜托,像我們這樣的路盲,我知道哪條路在哪里,而且室內(nèi)公路每年都在變,這條今年通,誰知道明年通嗎?修路維修等等,最主要是想直接輸入你去的地方的名字,就能快速導(dǎo)航到目的地,才是硬道理!奧迪,你千萬別因為導(dǎo)航而壞了這個品牌。
外觀:后排比較局促
內(nèi)飾:對我來說2.0T完全夠用,當初想上3.0進口版本,看到都堵成渣了,放棄了
空間:方向盤,得益于電子助力,低速下方向盤非常輕,連小女生就可以搞定,速度起來后,方向盤線性的變重,使得安全系數(shù)大大增加,方向盤的指向性很好,能準確的傳達駕駛?cè)说姆较蜃兯傧洌?速變速箱換擋很快,當你要加速的時候,毫不猶豫的就會連降幾檔保持最大扭矩的轉(zhuǎn)速,當你想保持經(jīng)濟性時候,變速箱也會積極的升檔油門,油門調(diào)校的很靈敏,隨時踩隨時有底盤,對車身的支撐還不錯,在轉(zhuǎn)彎和遇到坑洼的路段都能感受到懸掛對車身的支撐很到位
配置:十一個點還好吧,因為每天早上四五公里就到店里了,路程短而且開不快,所以油耗也大一點,跑長途應(yīng)該低的,而且我那個油耗可能是一開始到現(xiàn)在的,重新計算應(yīng)該低點吧,總體來說還挺滿意,因為油價跌了蠻多了
動力:SUV型來說,不錯。車內(nèi)很安靜。
越野: 黑色,很喜歡。LED燈帶朋友都說好看,前燈后燈都很漂亮。朋友說剎車燈和LED光帶組合象睡貓睜眼,很漂亮。
油耗:做工很好 科技感很強 配置的功能也很適用 特別是并線輔助這個功能很適用
舒適:性價比還可以。
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格48.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀動感十足,內(nèi)飾做工厚道。2.0T動力比較滿意,可以滿足日常需要。
缺點:最不滿意的就是副駕駛的儲物箱與副駕駛室的門內(nèi)時不時出現(xiàn)異響,至今也找不出根本所在。引以為傲的全景天窗自從提車開始就一直異響到現(xiàn)在,中間也去了幾次ssss進行調(diào)節(jié),調(diào)過后剛開始有點緩解,但過不了兩天又開始繼續(xù)異響,太無語了,直至現(xiàn)在還是忍受著異響的折磨,特別是有朋友坐在車上,那感覺真的是尷尬難忍! 再者就是倒車視頻經(jīng)常無法顯示,特別是下雨時尤為頻繁,本來下雨天倒車都比較難了,她既然還給你罷工,真的火大。后來在論壇上向其他的車友了解了下,原來很多車友都出現(xiàn)類似情況,有的說是通病,有的說系統(tǒng)需要更新,看看什么時候去ssss保養(yǎng)時也讓進行系統(tǒng)升級一次看看,要不有朋友坐在車里還真的丟臉丟到家了。
外觀:前排的空間基本夠用,后排的空間有定局促,行李箱基本夠用。
內(nèi)飾:提速不錯,加速比較線性,8速變速箱基本無頓挫!
空間:操控也還簡單,
配置:Q5標配自動啟停系統(tǒng),確實能夠降低一些油耗,但是相對于中國路況來說這個功能比較雞肋,而且有溫度要求,北方冬天用不了,自己也嫌麻煩,每次都是手動關(guān)掉。目前市區(qū)行駛百公里14-15,高速行駛8-10,綜合油耗13L/100KM左右,相對2噸的車來說,油耗還算比較滿意。
動力:靜音效果比較滿意,頭枕一般,靠不上,腰部調(diào)節(jié)很實用,冷熱杯架果斷沒用過
越野: 比較吸引眼球
油耗:一般,中控臺還行。
舒適:性價比在SUV中挺不錯的,基本上該有的都有了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.41萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:本人關(guān)注小五兩年多了,苦于經(jīng)濟的緊迫性還是緩緩了,在去年底把購車計劃提上了日程,但是一般在年底提車,價格都不是很理想,優(yōu)惠不大所以就沒有著急著提車,四月份銷售打來電話說有活動可以考慮下了,于是果斷訂車技術(shù)型,但是在最終提車的時候還是聽從老婆和朋友的建議,入手舒適型,其實舒適型才是我的大愛,只不過覺得技術(shù)性價比高些,出來自己再折騰吧,想想出來折騰也許會有用車風險和心疼愛車的因素,最終決定提車舒適型,給一些糾結(jié)與技術(shù)和舒適型的一些參考吧。最滿意的是小五的外形和內(nèi)飾,不大不小的胖子正適合自己的身材呵呵,內(nèi)飾科技感很強,外形很迷人特別是前后燈,車尾在晚上顯得尤為性感。
缺點:跑高速聲噪較大
外觀:總體空間感覺不錯,家用足夠,很合適,因為我個比較高吧,除了感覺后排空間如果是同樣坐個高個就不是很寬裕,儲物空間夠用,東西拉的也多。
內(nèi)飾:0-100 只要7.5秒。極速230.磨合期4s讓我別超過3000轉(zhuǎn),我開高速發(fā)現(xiàn)2000轉(zhuǎn)能上120碼。相當厲害
空間:操控精準,指向性很好。方向盤很輕,單手操作很輕松。女人開也不會覺得累。
配置:太大,市區(qū)13個油以上。
動力:座椅稍微比較硬!其他還行!
越野: 奧迪的外觀設(shè)計還是不錯的,外形、燈光設(shè)計都很搶眼,贊啊再贊。
油耗:新車味道大,大眾車新車味道都大,據(jù)說有鼻子小組測試過了,那居然還有味道,真是。。。不過能忍受就忍著吧,開兩年就好了。
舒適:總體來說 買q5不后悔 除了一些小問題以外 是很好的車
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