東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾簡潔，動(dòng)力足，油耗不錯(cuò)（請看圖片），操控準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，高速行駛平穩(wěn)，座椅包裹性好，藍(lán)牙電話很好用，語音識(shí)辨率很高，儲(chǔ)物箱帶空調(diào)吹風(fēng)口把水放進(jìn)去，喝起來也是涼涼的，挺人性化的。
缺點(diǎn)：要說小八對(duì)不滿意的地方，我感覺還是空調(diào)，無論新款還是老款空調(diào)，都存在這個(gè)問題，希望日后可以徹底解決，脫掉空調(diào)不給力的“帽子”
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：還行，這么大體積這個(gè)重量，2.0手動(dòng)還算不錯(cuò)。二檔加速蠻過癮。
空間：操控舒適，反應(yīng)靈敏。
配置：油耗不能滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的落后使得油耗不可避免的偏高。另外整車實(shí)在的做工在一定程度上增加量重量，加上215的胎寬使得低油耗更加困難。本人由于郊區(qū)城市用車比例接近1:1，所以油耗還可以，純城市應(yīng)該要在12個(gè)左右，郊區(qū)8.5左右，高速會(huì)低一些。在保留做工和操控的情況下，本人覺得法系車降低油耗的主要方向應(yīng)該從發(fā)動(dòng)機(jī)入手，例如，渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等。技術(shù)上不是做不到，要看廠商的態(tài)度。
動(dòng)力：不知道是人瘦原因還是什么，感覺座椅沒包裹感，試過YL，座椅包裹很爽。整體來說坐車上感覺偏硬。
操控：
既不拉風(fēng)又不低調(diào)，男女老少都可以開，特別適合家用。
油耗：做工還是很不錯(cuò)的，用料實(shí)在
舒適：性價(jià)比自己感覺很高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個(gè)輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起，從車后看就有點(diǎn)不能接受了。
外觀：很好
內(nèi)飾：可以，80-到100的時(shí)候，感覺動(dòng)力不是很強(qiáng)
空間：60碼轉(zhuǎn)彎不帶剎，感覺低盤扎實(shí)穩(wěn)穩(wěn)的。
配置：我平時(shí)不太注意省油，很隨性的開，基本在8.5左右，冬天在9.5左右。
動(dòng)力：較好
操控：
時(shí)尚、大方，用時(shí)髦的話說就是：高端、大氣、上檔次！
油耗：我的是低配版，也算不錯(cuò)了，做工比國產(chǎn)車肯定是好多了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：懸掛硬，起步慢
外觀：最滿意的一點(diǎn)。有一次送禮，給6個(gè)人送，平均每人兩箱飲料，兩箱蔬菜肉之類，我后排放倒，后備箱后排全滿，給對(duì)方6輛車裝完他們都愣了，說，你這車空間夠可以的了！��！ 孩子還小，每次去姥姥家都要鍋碗瓢盆小車澡盆帶一大堆，以前的駿捷肯定是不行了，408簡直太厲害了！ 家里個(gè)頭普遍較高，北方人嘛，平均都是1米8左右的大個(gè)，坐我的車，從來沒一個(gè)人說頂頭，壓抑，窄。家里有個(gè)長輩，接近1.95，坐我的車，基本剛好，還一個(gè)勁夸，沒幾個(gè)小車能不壓頭的。
內(nèi)飾：2.0的不錯(cuò)，
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎較穩(wěn)，底盤調(diào)教較好。
配置：國道以上非常不錯(cuò)，城區(qū)限于自重油耗較大，不過是正常。
動(dòng)力：過減速帶時(shí)震動(dòng)很大，聲音很響
操控：
我感覺很大氣
油耗：這個(gè)價(jià)位的車，這個(gè)內(nèi)飾簡潔，感覺還行，
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：A柱嚴(yán)重影響視線
外觀：空間大
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎較穩(wěn)，底盤調(diào)教較好。
配置：比我想象中的要高，408適合跑高速，在跑高速時(shí)，只要以90-110KM的時(shí)速均勻行駛，油耗不到7個(gè)，非常理想！但一旦進(jìn)入市區(qū)就相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油，可以達(dá)到12-14個(gè)油
動(dòng)力：原車的織物坐墊偏軟，自己加裝套仿皮的座套，軟硬適中。
操控：
前臉看起來比較大，也很有法國車的特點(diǎn)
油耗：用料絕對(duì)厚道，比比你就知道了。對(duì)于35歲年齡以上的人來說，內(nèi)飾風(fēng)格比較好，中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：油耗偏高，空調(diào)制冷較弱
外觀：在這個(gè)等級(jí)的車?yán)?空間非常大,特別是后排,本人190cm的個(gè)頭,在駕駛室一點(diǎn)都不覺得壓抑,位置還可以后調(diào)很多(不知道那么遠(yuǎn)的位置是不是為200cm的人準(zhǔn)備的).駕駛室后排位置,自己坐上去,還有一個(gè)拳頭以上的空間,一般人進(jìn)去,還可以翹起二郎腿
內(nèi)飾：其實(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0的機(jī)頭也畢竟是當(dāng)年有名的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)啊，目前來說市區(qū)內(nèi)低扭差了點(diǎn)不太給力，上了高速相當(dāng)滿意��！
空間：全系ESP對(duì)于轉(zhuǎn)向等有很好的提升
配置：高速7L,市區(qū)13L,行車電腦上看綜合油耗是10.8,應(yīng)該對(duì)得起的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
動(dòng)力：一般 跑長途脖子不舒服
操控：
外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設(shè)計(jì)較人性化，金屬漆質(zhì)感好，獅標(biāo)LOGO誘人，大氣。
油耗：前中控操作臺(tái)大部分軟性材料包裹是我非常喜愛的，觸感很好，比同級(jí)車高一個(gè)檔次
舒適：是同級(jí)同價(jià)車中的佼佼者。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有。
外觀：這是我最為滿意的一點(diǎn)，家人坐進(jìn)去，感覺很寬敞。放點(diǎn)東西可以很隨意，多一點(diǎn)也沒關(guān)系！
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力也不錯(cuò)！
空間：開過很多車，操控比較好，基本指哪打哪吧
配置：其實(shí)很多人噴工信部那個(gè)油耗，其實(shí)我覺得挺準(zhǔn)的。綜合油耗8.1，和我實(shí)際高速和市區(qū)擁堵一半一半油耗差不多。市區(qū)擁堵的話油耗要上到9.6左右，純高速基本只有6出頭。一部2.0的機(jī)頭，我覺得油耗10以內(nèi)都可以接受。
動(dòng)力：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時(shí)減速帶之類有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
操控：
法國車，愛的人看一眼就愛上了，不愛的人講再多無用，個(gè)人認(rèn)為車頭稍短，其他都挺好，307的性價(jià)比及熱銷早就令我對(duì)標(biāo)致充滿向往，只是那個(gè)屁股實(shí)在接受不了，終于等到了408，就他了！
油耗：過得去
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個(gè)輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起，從車后看就有點(diǎn)不能接受了。
外觀：很大不管是前排或者后排都?jí)驅(qū)嵱�，我徒�?.88的個(gè)子坐在后排還很寬，就是副駕駛的的座位有點(diǎn)高，容易碰頭。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力很好，尤其是離合踏板很舒服，不是那種很輕的，408的離合略重，但是就是這種重讓腳抬起來時(shí)能夠被離合彈起來，毫不費(fèi)力。
空間：指向比較精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)
配置：我這里不堵車，雖然紅綠燈現(xiàn)在多了，但是油耗確實(shí)讓我比較滿意，前1萬公里平均油耗8.2，均速29，清零后現(xiàn)在跑了快3000公里，其中跑了800多公里的長途，所以油耗只有7.4，均速37。純高速的時(shí)候油耗在6-6.5之間，如果想更經(jīng)濟(jì)點(diǎn)把速度控制在90左右那跑到6以下也不是不可能的。
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，但是家人不暈車
操控：
外觀馬馬虎虎，車位不錯(cuò)，但是車頭偏短，前后不是很協(xié)調(diào)
油耗：中控材料是軟的，很舒服，整體感覺很簡潔，只是感覺設(shè)計(jì)的比較中庸，沒有科魯茲，福克斯的好看，缺少個(gè)性
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速不錯(cuò),外觀漂亮，內(nèi)飾用料和做工精細(xì)，鈑金好，鋼板厚，漆面硬。
缺點(diǎn)：油耗較高，空調(diào)反應(yīng)遲鈍，尤其夏天，制冷效果欠佳。最差勁的是截止現(xiàn)在已經(jīng)換了5條胎，錦湖，錦湖，話說棒子貨連鬼子都不如，好在聽說后面廠家都換了。
外觀：同級(jí)別車中算優(yōu)秀，空間非常充裕；
內(nèi)飾：2.0的排量動(dòng)力總體而言還是不錯(cuò)的，推背感很強(qiáng)，高速上跑跑很爽，超車很輕松。但是遺憾的是起步有點(diǎn)肉，一檔到二檔的時(shí)候總感覺有點(diǎn)肉，起步總是比其他的車要慢。
空間：很棒。尤其是方向指向準(zhǔn)確、剎車信心十足。但由于車體較大，感覺不是很靈巧。
配置：比較高，提車的時(shí)候平均油耗12.6，現(xiàn)在2000km，油耗慢慢降到10.0，都是上下班市區(qū)跑，還沒跑過高速，所以均速上不去。
動(dòng)力：一般 跑長途脖子不舒服
操控：
相當(dāng)耐看
油耗：品質(zhì)在這個(gè)價(jià)位挺不錯(cuò)的
舒適：由于是新款 沒有優(yōu)惠，后面的車主都能2萬以上的優(yōu)惠，覺得是部推薦的車型。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說標(biāo)致408最滿意的一點(diǎn)，肯定是空間，非常滿意。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，那就是中控音箱，也不要求要藍(lán)牙，因?yàn)闃I(yè)務(wù)還沒有那么忙，但是USB接口應(yīng)該算標(biāo)配吧，可是手動(dòng)的就沒有，后來新款的2013款都成標(biāo)配了。自己再加裝吧也不是很方便。
外觀：一大家人足夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，特別是時(shí)速100以上，提速杠杠滴！感覺改氣以后動(dòng)力也沒有下降。
空間：操控上面法系車一向穩(wěn)健精準(zhǔn)，方向盤對(duì)路感的反饋也比較好，對(duì)于連續(xù)的彎道，過彎不甩尾，感覺很輕松。并且方向盤沒有虛位，高速上不扶方向盤，可以一直跑直線。
配置：油耗挺高的，但這是相對(duì)于日韓系來說，和美系車比起來油耗就顯得比較低了，呵呵，我的2.0手動(dòng)開了8千多公里，30%高速和省道，70%城區(qū)（小縣城，堵車不算嚴(yán)重），平均油耗8.6，還是能接受的。
動(dòng)力：法國人調(diào)教的底盤反饋及時(shí)，座椅的舒適性在這個(gè)價(jià)位上還是令人滿意的。
操控：
我比較喜歡508的車頭，308的車頭也不錯(cuò)，408與它們比較我舉得稍稍遜一點(diǎn)，車頭比較高，停車是完全看不見，全靠感覺了。屁股至今認(rèn)為還不錯(cuò)。
油耗：做工不錯(cuò)，動(dòng)感十足。
舒適：就是性價(jià)比高才選的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性、內(nèi)飾、操控、地盤。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力不是很好，空調(diào)也不行
外觀：空間是滿意的，同級(jí)別最大，沒話說。
內(nèi)飾：2.0的排量，動(dòng)力很好，手動(dòng)擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多，家用綽綽有余，最主要的是這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜，一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)15000公里保養(yǎng)一次，我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時(shí)機(jī)濾400塊可以搞掂，而且平時(shí)加93號(hào)汽油即可，不嬌氣，家用車就是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠皮實(shí)耐用。
配置：不超過9.0還是可以接受的，畢竟車重存在。
動(dòng)力：座椅不錯(cuò)，但是副駕駛不能調(diào)高低不能接受
操控：
很給力
油耗：內(nèi)飾用料扎實(shí)，很喜歡，就是手剎那邊的那個(gè)杯位有點(diǎn)尷尬，有時(shí)很礙事，其他都不錯(cuò)，還是很讓人感覺很有誠意。
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