東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比。
缺點(diǎn)：真心話，暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：后排空間和后備箱空間表現(xiàn)很好。
內(nèi)飾：2.0的排量，動力很好，手動擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多，家用綽綽有余，最主要的是這臺自然吸氣發(fā)動機(jī)保養(yǎng)便宜，一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次，這臺發(fā)動機(jī)15000公里保養(yǎng)一次，我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時機(jī)濾400塊可以搞掂，而且平時加93號汽油即可，不嬌氣，家用車就是要經(jīng)濟(jì)實惠皮實耐用。
空間：操控表現(xiàn)還可以，沒有很松散很軟的感覺，本人沒開過什么好車，就對比開過的車有現(xiàn)代IX35，本田CRV，現(xiàn)代悅動，來說操控還是很順手的，轉(zhuǎn)彎還是很有信心的。
配置：這個車的油耗略高，在市里跑10個油，上高速100邁時7個油，平均8.8個油左右，每個人的開法不一樣，道路行駛的情況也不一樣，因人而異。
動力：OK的
操控：
低調(diào)，適合我
油耗：這個價位的車，這個內(nèi)飾簡潔，感覺還行，
舒適：高
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：減震不太好，調(diào)教偏硬。音響效果不行，有待改進(jìn)！
外觀：同級車中,比較大的,180的身高,毫無壓力,后排真的可以翹個二郎腿.那種感覺真的不一樣.后備箱夠大夠深.
內(nèi)飾：2.0的了 感覺要點(diǎn)刺激的不來勁。
空間：較好
配置：目前為止還能接受，畢竟車子1.4噸，按照上海目前7.9的97號，上下班開開郊區(qū)但是路況不太好紅燈太多，單程10公里9個紅燈，平均8毛一公里。
動力：舒適性好，座椅寬大、柔軟，但包裹性一般。
操控：
各有所愛吧。
油耗：簡單穩(wěn)重，很有質(zhì)感，做工精細(xì)，唯獨(dú)按鍵偏小。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：各種機(jī)械噪音較多（抬離合嗒嗒嗒的響，60~80碼油門呼嘯聲等），沒有USD接口。變速箱稍微落后，現(xiàn)在ZF的9AT都出來了。左右后視鏡安裝位置不協(xié)調(diào)，太容易碰到物體折斷了。
外觀：大！同價位比較感覺真的不錯！
內(nèi)飾：動力沒問題，高速5個大人，跑110/H只要給油速度立馬就有;輕松140/h.
空間：不錯，方向比較靈敏，其他車沒開過多少沒對比過
配置：在城市擁堵的環(huán)境中，油耗確實不讓人滿意，同級中算高的，但高速上還不錯。
動力：這一點(diǎn)我很滿意，也和其他車子進(jìn)行過比較，我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個擋次的。
操控：
比較拉風(fēng)，大燈非常搶眼，但要看個人的審美，法系車不是所有人都能喜歡的。
油耗：黑色運(yùn)動型的車飾，非常適合年輕人，老公也很喜歡儀表盤，覺得很精致。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格11.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：長期市區(qū)開，容易積碳，高速發(fā)動機(jī)在市區(qū)很不占優(yōu)勢，一檔很難控制二檔提速慢，跟車什么的很費(fèi)勁
外觀：非常不錯，在緊湊型車?yán)锩媸呛艽蟮牧?/span>
內(nèi)飾：低速檔尤其市內(nèi)堵車時，明顯不如我的老捷達(dá)，1、2檔動力足但提速不好，高速動力可以吧，個人駕駛習(xí)慣不好，深踩油門，反應(yīng)稍慢，急加速超車不太理想，家用足夠。
空間：過坑坑洼洼的路 還是有點(diǎn)不爽
配置：稍微有點(diǎn)高，但絕對可以接受！
動力：整體感覺良好，前窗戶巨大，擦干凈點(diǎn)的時候，基本像在開敞蓬的感覺，周邊視野非常好，雖然夏天有點(diǎn)熱，但還是喜歡這種大視野的，現(xiàn)在開其他某些小窗戶的車，有點(diǎn)憋悶的感覺。座椅我都調(diào)整到最高坐姿，有半SUV的高度，這個更是喜歡。
操控：
老公是非常感性和浪漫的人，他非常喜歡標(biāo)志的屁股，說像一個貴婦人。。。
油耗：408內(nèi)飾的用料還是不錯，很多軟材料，但是東標(biāo)的做工確實不太好，所以還是有點(diǎn)點(diǎn)遺憾！
舒適：在這個價位，小獅子可以說出是出類拔萃。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小八的空間是我最滿意的，本人1.87米，90kg選車時對空間也比較看重。也因為小八的大肚腩，最后在新福克斯和小八之間選擇了小八�？臻g大，不管是開車還是坐車都比較舒服，很多坐過的人都感覺空間接近B級車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：非常大，一般除了越野車，再坐其他車覺得非常壓抑，非常適合我們這樣的一家五口出行，爺爺奶奶爸爸媽媽和小寶寶。
內(nèi)飾：動力足,高速提速快
空間：手動檔操控不錯，檔位很靈敏，只是離合有點(diǎn)偏硬，女同志開手動檔的話要去慢慢適應(yīng)
動力：很滿意
操控：
外觀大氣漂亮，喜歡
油耗：用材不錯,但2W公里后,有些地方有異響,總體可以接受.
舒適：比較高
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我本人身高192.體重170，買車時主要就是挑的空間，第一次坐進(jìn)408以后，沒什么好說的了，徹底的愛上了，無法自拔，座位調(diào)到最低，頭頂還有一拳半�？胺Q變態(tài)空間。很適合家用的！
缺點(diǎn)：沒有使用電子助力，而是機(jī)械液壓助力，女生開有點(diǎn)重
外觀：空間表現(xiàn)不錯，滿載5人也不覺得擁擠。
內(nèi)飾：動力一般，夠用
空間：方向很精準(zhǔn)，就是有點(diǎn)重，沒有別的車輕盈，要是改成電動助力就好了。
配置：圖上已經(jīng)說明7個油，我在7萬公里時候前輪就改成225/45/17米其林PS3（高性能輪胎）原車的錦湖真的是垃圾！ 改胎前尺寸小平均6.6L.改成米其林后尺寸大，油耗平均是7L。但是駕駛抓地排水靜音舒適性立馬上了一個臺階！
動力：室內(nèi)材質(zhì)都偏軟，乘坐很舒服，還有就是408偏于家用，避震可能是個弊端
操控：
外掛大氣，和喜歡獅子的造型，車身很高，頭部空間寬裕。
油耗：簡潔大方。可以。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程51700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動感、活潑，安全配置到位，特別是全系標(biāo)配的ESP對安全的提升明顯；車內(nèi)配備標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅卡口，對于有孩子乘坐家庭用車來說非常實用是安全；高低可調(diào)式駕駛室座椅很人性化。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響 油耗較高 空調(diào)制冷不行
外觀：必須滿意，這價位里面能出其右的不多吧。
內(nèi)飾：一、二檔動力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動力才源源不斷體現(xiàn)出來，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過130碼，所以那些極限動力還沒感受過。
空間：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，70碼過急彎底盤還是高了點(diǎn)
配置：我跑的郊區(qū)比較多��！還不錯。6.5毛每公里�。�！
動力：在市內(nèi)開開絕對沒問題的,非常適合四個人開很好。
操控：
獅子最愛
油耗：做工不錯，動感十足。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間開闊，安全性高
缺點(diǎn)：做工上有一些不足，一些細(xì)節(jié)問題沒有處理好，這個是通病，希望都不要影響正常使用就可以了，車無完車。
外觀：2710cm的軸距，空間絕對沒問題，可以和中級車一拼�？臻g足夠大，坐過我車的人都對408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
內(nèi)飾：2.0的動力，對于我這個溫柔開車的人，完全夠用。
空間：手動擋的檔位很好操控，檔位清晰，檔位距離也很清晰，方向盤指向也很精準(zhǔn)，低速時候很是輕，高速越來越重，很穩(wěn)，對于MT手動車型，沒開過法系車的真不喜歡，尤其是高腳離合器，行程遠(yuǎn)，不過開習(xí)慣了也喜歡了
配置：較高但可以接受
動力：408坐椅包裹性很好，乘坐感受還是非常舒適的
操控：
仁者見仁，智者見智，買的都是喜歡的，不喜歡也不買您說對嗎！小建議高度能稍微低點(diǎn)就更好了。
油耗：用料厚道，做工精致
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格12.62萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾簡潔，動力足，油耗不錯（請看圖片），操控準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，高速行駛平穩(wěn)，座椅包裹性好，藍(lán)牙電話很好用，語音識辨率很高，儲物箱帶空調(diào)吹風(fēng)口把水放進(jìn)去，喝起來也是涼涼的，挺人性化的。
缺點(diǎn)：減震不太好，不舒服，特別是過減速帶的時候，簡直是折磨人！還有就是剎車異響，不過還好，泡一會兒就不響了。還有就是買車時候4S店的忽悠，我買的是加裝車，當(dāng)時看中這款車了，也沒細(xì)打聽，高價買了個低配的車，鄙視4S，不地道！這算不算欺詐消費(fèi)？
外觀：很寬暢，視線好。
內(nèi)飾：2.0完全夠用，雖然偶爾會覺得不給力。
空間：操控嘛，這個就不好說了，畢竟不是獨(dú)立懸掛，有速度的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較嚴(yán)重的。但是東標(biāo)調(diào)教的真不錯，沒有飄的感覺，方向感還是不錯的，比不上307兩廂，比不上206。開山路有點(diǎn)暈。
配置：現(xiàn)在跑了3000多，平均油耗9個，相對1.4噸的車身來說，不多，可以的！
動力：還是比較舒適的，避震較軟
操控：
外觀馬馬虎虎，車位不錯，但是車頭偏短，前后不是很協(xié)調(diào)
油耗：中控內(nèi)飾比較一般，按鈕手感倒是還好。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾簡潔，動力足，油耗不錯（請看圖片），操控準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，高速行駛平穩(wěn)，座椅包裹性好，藍(lán)牙電話很好用，語音識辨率很高，儲物箱帶空調(diào)吹風(fēng)口把水放進(jìn)去，喝起來也是涼涼的，挺人性化的。
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，夏天開4檔才感覺涼快。
外觀：大,從容,誰用誰知道
內(nèi)飾：一、二檔動力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動力才源源不斷體現(xiàn)出來，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過130碼，所以那些極限動力還沒感受過。
空間：標(biāo)致雪鐵龍的底盤調(diào)校超一流，彌補(bǔ)了板車懸掛的不足，高速行駛給你非常大的信心，扎實，這是開過的人的第一印象。
配置：都說小獅子的胃口大，油耗高，以我2300多公里的磨合期表現(xiàn)，在均速47公里時，800多公里跑下來油耗僅有6.5，整個磨合期期間均速23，油耗9.1。整體表現(xiàn)還可接受。
動力：原車錦湖輪胎，胎噪較大，但是抗磨損，舒適性確實不如日本車，座椅、減震較硬，車內(nèi)噪音較大，舒適和安全選什么大家知道吧
操控：
外觀大氣和諧
油耗：內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩吧，中控用的軟搪塑料摸著手感很好，比用硬塑料的感覺好多了。
舒適：比較高，只是希望在動力方面能多選擇，比如1.2T1.6T什么的增加點(diǎn)。
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