一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:右前車頭判斷不好,已磕碰三次
外觀:最滿意的就是空間!后排可以平躺一個1米6的人!
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機的扭矩也不是吹的
空間:OK
配置:油耗看操控,輕拿輕放油耗小點,2500轉(zhuǎn)換擋的話10個有都擋不住,我一般1500轉(zhuǎn)換擋油耗控制在9左右,顯示屏顯示8.4.
動力:還在滿意范圍內(nèi)
操控:
很滿意
油耗:比較一般,沒什么亮點,材質(zhì)還不錯
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:油耗大,1檔較慢,離合行程長,1檔、2檔不清晰,轉(zhuǎn)速偏高點,提速有點肉,經(jīng)常被其他車摔在后面。
外觀:大,很大,太大了
內(nèi)飾:強勁
空間:轉(zhuǎn)向只想準確,路感清晰,由于離地間隙達到了18cm,所以通過性也比較好
配置:如果一直市區(qū),勻速起不來的話,這個油耗就無法讓人容忍了,我現(xiàn)在勻速35+,油耗基本上是在8.5,好的時候能開到7.6,主要是因為沒在市區(qū)里長堵!
動力:還可以,要是能把減震效果提高一下會更好。
操控:
各有所愛吧。
油耗:操控臺比較滿意,大氣,舒適,簡潔.總體滿意.
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:動力不足
外觀:空間是沒的說,1.84米的個子完全不會擠,后排空間也能保證,后備箱超大~
內(nèi)飾:不錯。
空間:方向精準,ESP很給力
配置:目前為止還能接受,畢竟車子1.4噸,按照上海目前7.9的97號,上下班開開郊區(qū)但是路況不太好紅燈太多,單程10公里9個紅燈,平均8毛一公里。
動力:很滿意
操控:
個人認為很滿意,這是個人的審美觀問題了。
油耗:內(nèi)飾的用料還算好,中控上的材質(zhì)都是軟性材質(zhì)。但是在中控面板等一些地方,還稍微有點低;旧蟽(nèi)飾對于家用完全足夠,對于不挑剔的人,完全可以接受了。
舒適:算比較高的
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:手動變速箱駕駛起來很難不頓挫,論壇反應空調(diào)不好,我目前還滿意。
外觀:在這個價位里面算是佼佼者吧
內(nèi)飾:動力非常不錯,起步比想象中好,一檔加速慢,但三檔以上加速強勁。
空間:離合器不太中意,方向指向精準。
配置:完全能接受
動力:一般,底盤偏硬,避震較差,過個減速帶和不平的道路,就咯噔噔的。
操控:
外觀是我選擇408的原因之一.個人認為很漂亮的,前臉很有沖擊性,特別是大燈,很犀利!都說漂亮,尾部比較靈動,不死板,比307的尾部好看多了!
油耗:其實當時看上408,很大一部分是因為內(nèi)飾,去過過科魯茲、騏達等,都覺得不如408.
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:我的個人認為沒有十全十美的車子,車子畢竟是車子是個機械的都會有這啊那啊的毛病,我感覺就是這車子的變速箱真心的不先進,我當時買車的時候就想要自動型的可惜的是那是個四速的變速箱,真心的讓人失望。再加上沒有科技感的中控臺讓車子掉了不少檔次。
外觀:整體空間不錯,后備箱不算小,但開口不大。
內(nèi)飾:2.0的完全能滿足日常出行,1.6的不建議購買!
空間:相當滿意
配置:目前來說4月份提車,經(jīng)過夏天全程空調(diào)的開啟,到現(xiàn)在油耗表現(xiàn)不是太好有9.8個
動力::舒適性可以打85分,和日本車還是有點差距,雖然標致的底盤調(diào)校好,但是減震器有點偏硬,過減速帶什么的障礙物有點點顛簸。
操控:
大氣、洋氣、清新,乍看像20來萬的車
油耗:這個價位,可以觸及到的都是軟性材質(zhì),在當時真得不多見。法系車可以說算歐美車系里用了做工比較用心的了
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:油耗比同級車高挺多
外觀:很好
內(nèi)飾:由于是2.0的,動力感覺沒有問題,不想網(wǎng)友說的起步慢,加速肉什么的,感覺純屬個人技術(shù)問題。
空間:408是我人生中的第一輛車,學了駕照就買的它,因此在操控上我覺得我很熟悉、很舒服。轉(zhuǎn)向非常靈敏,離合也沒任何嫌高的感覺;還有剎車我感覺很舒服,很線性,當然,我也從來還沒試過急剎車(也希望永遠不要有急剎的機會出現(xiàn))?偟膩碚f,我開的很順1
配置:市內(nèi)10個油,高速7個油,目前住市郊,每天上下班17公里,人工計算百公里油耗約8.5,表上顯示7.5,你懂的。
動力:一般,由于空間大,后排,駕駛位很舒服,就是隔音效果差了一點,副駕的座椅太高,且不能調(diào)整
操控:
大氣的外觀,渾厚的肌肉,流線的線條,性感的屁股,這些因素使得回頭率很高,停在停車場里,2邊的車都顯得小一個個頭一樣。
油耗:做工有點粗糙,整體來說還是不錯的!
舒適:中和個性性能,特別是空間,動力,和安全性拉評價,性價比還是非常高的
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,目前中國工薪階層家用車之王,沒有之一
缺點:錦湖輪胎噪音有點大
外觀:整體內(nèi)部空間還是比較滿意的,尤其后排的空間就像家里的大沙發(fā)一樣坐起來后還可以翹個二郎腿,有一次全坐了6個大人兩個小孩,真不愧為五星級安全家轎
內(nèi)飾:動力非常不錯,起步比想象中好,一檔加速慢,但三檔以上加速強勁。
空間:無比順滑的貼地滑行感
配置:目前10升, 還是感覺有點高,能控制在8升以內(nèi),就完美了,呵呵。
動力:舒適性還不錯,如果駕駛座能有腰部支撐就更贊了。因本人買的是舒適型,本身只有4個揚聲器,并且加裝了4S導航之后,音響效果感覺一般,正在考慮是否要搞一搞全車的音響。唯一覺得不太好的地方是挨著手剎后面那個杯架,杯子稍微高一點的話,對換擋的時候有一點影響,不過,自動擋的完全可以無視這一點,還有一點,車門上的儲物盒大到讓你不能想象,于是我就把水啊,杯子什么的都放到儲物盒里面了,哈哈。還有一點就是車的密封隔音效果做得還不錯。
操控:
很滿意
油耗:內(nèi)飾很好。亞光的銀色中控,不容易產(chǎn)生劃痕,比烤琴漆的好打理,烤琴漆的太容易留下細微劃痕了。儀表盤為有2種白底黑字和黑底白字,對應黑米2種內(nèi)飾,更具動感。
舒適:偏高。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 保定
裸車價格11.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9976公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高,同樣的價格買不到這么大的空間!
缺點:中控樣式,空調(diào)制冷花費時間長。
外觀:大的舒服,呵呵
內(nèi)飾:在市里開很好,起步、跟車、變道、超車完全游刃有余。高速很穩(wěn),80到120的提速還是很輕快的,發(fā)動機的聲音很渾厚,車內(nèi)共振不明顯,收音機音量開到5就好。超過130以后發(fā)動機的聲音就有點聲嘶力竭的感覺了,車內(nèi)噪音較大,收音機音量需要開到8才能聽清,不過這個時候司機的注意力肯定不在聽音樂上。此車最高時速我開到過160,那個時候感覺車子有點左右飄,再高就沒敢上了。
空間:過彎還是不錯的,作為一款家用車來說,操控已經(jīng)很不錯了,
配置:一直用93號汽油,現(xiàn)在行車電腦顯示平均9.6L/百公里,夏天開空調(diào)應該是11個左右(市區(qū))
動力:舒適性欠佳,板車懸掛,對比日系車的板車懸掛這個方面我覺得法國車做的還是沒那么好。
操控:
見仁見智
油耗:內(nèi)飾完全照搬了國外版308,整體效果與流線的車身特別相符,始終能夠給車內(nèi)人員一種輕松的感覺。簡約美還有那不凡的用料,踏實的做工。都是選擇408的原因。
舒適:高
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購買時間2012年06月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高
缺點:空調(diào)太差,夏天真心不給力,可能是空間,或者前檔,但是不管什么理由空調(diào)好爛
外觀:408的空間就不用說了吧,最大的賣點。但說實話,這空間我倒是沒什么感覺,因為家里就我一本駕照,目前還沒坐過自己車的后排。。。
內(nèi)飾:2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,高速提速很快,3000轉(zhuǎn)以上動力源源不斷
空間:給我感覺一個字:穩(wěn)!方向力度合適!但是覺得離合器比較沉,遇到堵車或者紅燈什么的有點累!
配置:油耗目前綜合8.3左右,對于2.0的來說,滿意!
動力:可以
操控:
各花入各眼,個人感覺408外觀(皓月灰)精致耐看(之前差點定了科魯茲,但現(xiàn)在看來,小科還是略顯粗糙,不耐看呀)。
油耗:全黑內(nèi)飾,做工精良,細節(jié)的處理個人覺得也比較到位,尤其是中控臺,大面積的軟性材質(zhì),給人的感覺很好。
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高
缺點:從側(cè)面看車子,怎么有點大背頭的感覺,老感覺前后不平衡,還是中庸點好呀。
外觀:整體內(nèi)飾空間還是比較寬,后排的空間也還很不錯,帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙舒適 后備箱很大空間 很實用。
內(nèi)飾:2.0的動力沒的說,只要舍得加油動力隨招而至,尤其是高速行車、超車還是一個字“爽”,及時夏天空調(diào)開到高檔動力也沒有明顯不足
空間:車輛操控性能很不錯轉(zhuǎn)向精準,路感回饋好攻彎性能很不錯 我常常一個人開車的時候,過90度直角彎車速基本保持在80—90當然這要在確認安全的前提下,我自己生活的地方車流量不是很大。
配置:油耗么,這么重的車肯定不省油,發(fā)動機又沒有什么新技術(shù),2.0能控制在10個油一下就是很不錯了。
動力:舒適性很好,空間大,前擋很大,再加上底盤離地高度比較高,開起來有點像開小型SUV的感覺
操控:
我覺的大氣,各行入各眼
油耗:中規(guī)中矩,手感不錯
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