一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(740)+1 太棒了(547)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1492)+1 舒適性一般(683)+1 外觀一般般(673)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀漂亮
缺點(diǎn):懸掛,路稍微不平的時(shí)候就有感覺(jué)了,懸掛太硬,城市道路感覺(jué)不大
外觀:夠用,后備箱再大點(diǎn)就好了,放不下的時(shí)候就想:要是旅行版多好
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話(huà)1.6的動(dòng)力不是很強(qiáng),尤其是2000rpm以下,只能是別人任性,你認(rèn)命了。不過(guò)2000rpm以上,還是隨叫隨到的,再不濟(jì)來(lái)個(gè)S擋,杠杠的。拉5個(gè)成年人高速120時(shí)轉(zhuǎn)速基本上在2000多一點(diǎn),油耗5個(gè)左右,不過(guò)超車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁,時(shí)不時(shí)的得用一下S檔,人少的情況下應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的。
空間:操控好,過(guò)彎60妥妥的,指向也沒(méi)有虛位,受限于動(dòng)力的原因,高速上超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備不是很好
配置:超滿(mǎn)意!超乎想像。
動(dòng)力:高7是我開(kāi)過(guò)最靜音的大眾車(chē),我的是鄧祿普胎,舒適性不錯(cuò),不知道的人還以為是坐在日系車(chē)?yán)?/span>
操控:
外觀就不用說(shuō)了,看高7的人應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)人說(shuō)他不好看的吧。尤其是尾燈,那叫一個(gè)漂亮。白外黑內(nèi)基本上還是比較搶眼的,就是白漆不耐臟,漆薄,容易刮傷。魚(yú)和熊掌不能兼得嘛,想好看當(dāng)然得犧牲一下其他東西了。
油耗:同級(jí)沒(méi)見(jiàn)過(guò)比高七好的,真皮方向盤(pán)很有手感,儀表臺(tái)上都是軟皮,面板拉絲設(shè)計(jì)也很好!夜間氛圍燈很迷人也很實(shí)用!
舒適:性?xún)r(jià)比真心不高,裸車(chē)144900,加價(jià)5000送了導(dǎo)航,貼膜,不然要等3個(gè)月,想想也差不了多少了,喜歡就拿下了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀。
缺點(diǎn):提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍大,主要是開(kāi)窗的時(shí)候比較明顯,不知道是不是有點(diǎn)吹毛求疵。。。
外觀:畢竟是家用兩廂車(chē),不能和其他品牌刻意拉長(zhǎng)軸距的車(chē)進(jìn)行對(duì)比。就家用而言,正常后排只有兒子一人,空間是沒(méi)有問(wèn)題的。偶爾回老家用用,郊游啥的,后備箱放個(gè)兒子的自行車(chē)、玩具啥的是很輕松的。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的是1.6自動(dòng)舒適型,買(mǎi)車(chē)之前有朋友建議(包括論壇)還是買(mǎi)1.4T的比較好,因?yàn)榭紤]就是本人(女性)上下班開(kāi)開(kāi),最后還是提的1.6自舒。說(shuō)實(shí)話(huà),動(dòng)力感覺(jué)一般般,可能真的是1.4T的更勝一籌吧。尤其是上坡的時(shí)候要狠踩油門(mén)才行,否則沒(méi)有一點(diǎn)力度。
空間:方向盤(pán)輕,指向清晰,打哪指哪
配置:可以接受.因?yàn)橹饕谑袇^(qū)早晚高峰開(kāi),擁堵不可避免,油耗在8-9個(gè),出了城,到省道基本可以跑到6個(gè)以下
動(dòng)力:我這款車(chē)除了中央扶手,全景天窗也沒(méi)什么舒適配置了,舒適配置確實(shí)少了一些,對(duì)于這款偏向運(yùn)動(dòng)的小車(chē),舒適不是他的強(qiáng)項(xiàng),懸掛,空間,都不能加分。但是高爾夫在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的;蛘哒f(shuō)優(yōu)秀。高爾夫公路的舒適性不錯(cuò),很穩(wěn)。但是土路或者連續(xù)減速帶就比較差了。
操控:
高端大氣上檔次。媲美中檔橋車(chē)。
油耗:中規(guī)中距,大眾風(fēng)格。
舒適:性?xún)r(jià)比一般吧,沒(méi)有真皮座椅,沒(méi)有倒車(chē)影像,沒(méi)有導(dǎo)航,有后雷達(dá)沒(méi)有前雷達(dá)…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外觀了和內(nèi)飾了。原先看了昂克拉、朗行、科魯茲、等等,最后了看了高7,覺(jué)得那些車(chē)都不值得購(gòu)買(mǎi)了。純屬個(gè)人意見(jiàn)。呵呵。還有就是大天窗(全景算不上)、電子手閘等等。
缺點(diǎn):1.6同排量中起步比較肉,三擋退二擋時(shí)有明顯頓挫感
外觀:前排和后排空間均在可接受范圍之內(nèi)。后排座位放平之后,可以增大后備箱的儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾:加速之后動(dòng)力還是不錯(cuò)的,就是等紅燈什么的時(shí)候起步得深踩點(diǎn)油門(mén),不然有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍
空間:操縱還是可以的,指向明確,加上是兩廂的緣故,所以開(kāi)起來(lái)還是很順手的。
配置:新車(chē),夏天開(kāi)著空調(diào),還行吧,算下來(lái)6毛多點(diǎn)
動(dòng)力:原廠(chǎng)的織物雖然挺舒服的,但包裹性一般。某東買(mǎi)了椅套腰墊套裝,舒適性、包裹性明顯改善很多。很多人糾結(jié)的懸掛問(wèn)題,我感覺(jué)也還好,代步用小車(chē)也就這個(gè)樣。高配以上版本還沒(méi)獨(dú)立懸掛,感覺(jué)差點(diǎn)什么。。。不奢望全系換獨(dú)立懸掛,希望高7 gti換回獨(dú)立懸掛吧。
操控:
圓潤(rùn)的高爾夫屁股 哈哈 可能是我選擇的原因 默默自己去改了原廠(chǎng)疝氣淚眼隨動(dòng)燈燈 ~ 還是蠻毒的
油耗:中規(guī)中距,大眾風(fēng)格。
舒適:現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的高爾夫肯定是性?xún)r(jià)比超值了,市區(qū)停車(chē)方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的空間,而且價(jià)格也是比較親民,如果預(yù)算不夠的話(huà)可以不上1.4T的,1.6的市區(qū)代步絕對(duì)是夠用之選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有大眾的味道,操控感強(qiáng)。
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力肉
外觀:還不錯(cuò)
內(nèi)飾:開(kāi)始動(dòng)力感覺(jué)不足,現(xiàn)在不知是適應(yīng)了還是磨合出來(lái)了,感覺(jué)夠用!
空間:指哪到哪,是我開(kāi)過(guò)的車(chē)中最精準(zhǔn)的,因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)更好的車(chē)。
配置:綜合油耗6.5個(gè)左右。
動(dòng)力:舒適性良好,尤其晚上,駕駛感覺(jué)就是不一樣。提供了USB接口,我的閃迪16GU盤(pán)可以讀取,原來(lái)還擔(dān)心過(guò)大不認(rèn)呢,看來(lái)是多慮了。
操控:
這個(gè)車(chē)的外觀屬于一開(kāi)始覺(jué)得很一般,越瞅越覺(jué)得還是改了吧…
油耗:中控簡(jiǎn)潔大方功能鍵布局合理,配備藍(lán)牙、sd、usb、aux、cd等接口,滿(mǎn)足行車(chē)娛樂(lè)要求。儀表盤(pán)醒目、行車(chē)電腦信息顯示一目了然。方向盤(pán)高低前后4向可調(diào),但調(diào)整后方向盤(pán)上部遮擋儀表盤(pán)(可能為本人身高所致)?椢镒伟暂^強(qiáng)做工也可圈可點(diǎn),因加裝半車(chē)加熱,得以仔細(xì)觀察座椅的內(nèi)部用料,較為滿(mǎn)意。后排標(biāo)配3安全頭枕值得表?yè)P(yáng)。中央扶手三段可調(diào)能夠找到舒適位置放置右肘,緩解駕車(chē)疲勞。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較為合理,中控下方可關(guān)閉的儲(chǔ)物空間大且防滑。前排雙杯架上設(shè)推拉式蓋板,關(guān)閉后顯得整潔,提升車(chē)內(nèi)飾整體美觀度。扶手箱深,實(shí)用性強(qiáng)。手套箱上層可存放說(shuō)明書(shū)等文書(shū)材料,下層放置雜物。車(chē)燈開(kāi)關(guān)下方可放行車(chē)證等證件。但無(wú)專(zhuān)門(mén)信用卡、停車(chē)卡等卡槽略有不便。
舒適:應(yīng)該還算不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置不錯(cuò)
缺點(diǎn):當(dāng)任不讓后懸掛.!過(guò)減速帶的時(shí)候還是前輪輕松過(guò).到后輪的時(shí)候感覺(jué)我都是把神精崩得很緊一下..無(wú)法放松.準(zhǔn)備好了接受后輪帶來(lái)的“快感“還有就是低速時(shí)的噪音.嗡嗡的.還有一般不滿(mǎn)意的就是日行燈.感覺(jué)對(duì)向來(lái)車(chē)看了我一下.總是要提醒我小燈沒(méi)有關(guān)嗎?至少給主駕來(lái)個(gè)電動(dòng)的調(diào)節(jié)吧.
外觀:高爾夫是性能車(chē),不要拿它和別的車(chē)比空間,它的血統(tǒng)是給用戶(hù)帶來(lái)樂(lè)趣!但是1.7米左右的人坐進(jìn)去完全享受的到舒適感!
內(nèi)飾:動(dòng)力稍弱,起步肉,每次都起步深踩油門(mén),起步后提速尚可,但是畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),每次加速只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)干吼,不見(jiàn)提速。這也是我非常后悔的地方,當(dāng)初只顧著穩(wěn)定性了,就該直接上1.4T了。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控靈活,懸掛還可以,沒(méi)有某些人吐槽的那么差。
配置:市內(nèi)擁堵路段每天行駛1小時(shí)左右,均速13km/h,載重2人,前兩天跑趟機(jī)場(chǎng)高速,85km/h定速,往返20km左右,瞬時(shí)油耗5.1L/100km,目前長(zhǎng)時(shí)油耗10.4L/km。
動(dòng)力:高7是我開(kāi)過(guò)最靜音的大眾車(chē),我的是鄧祿普胎,舒適性不錯(cuò),不知道的人還以為是坐在日系車(chē)?yán)?/span>
操控:
做工車(chē)漆:車(chē)漆確實(shí)硬且厚,不容易顯痕跡,比某田好。
油耗:好,不輸20萬(wàn)左右的車(chē)。
舒適:應(yīng)該還算不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾在同等級(jí)車(chē)中算很不錯(cuò)啦,關(guān)鍵是老婆大人喜歡
缺點(diǎn):考慮DSG變速器耐用度較差,用車(chē)路況又很擁堵,不得不買(mǎi)了搭載皮實(shí)耐用6AT的1.6的車(chē)型,導(dǎo)致動(dòng)力和換車(chē)的期望有差距,只能忍了。。 乙蚕胍吖β拾娴1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但被7DSG一票否決了。除了旗艦版、其它車(chē)型的配置偏低,和宣傳的最新汽車(chē)科技的應(yīng)用有偏差。1.6的沒(méi)有豪華版了,想要的配置多花些錢(qián)也不是原廠(chǎng)原裝貨了,就這么用著吧。
外觀:前排夠用,后排略緊湊。
內(nèi)飾:勉強(qiáng)夠用
空間:不是很懂 不過(guò)轉(zhuǎn)向自己還是能感覺(jué)到的 不錯(cuò)
配置:可以承受
動(dòng)力:1米八幾的個(gè)反正感覺(jué)還行,懸掛有點(diǎn)硬!
操控:
高爾夫的外觀引領(lǐng)整個(gè)大眾家族----其實(shí),大眾只有一款車(chē),叫高爾夫:加個(gè)屁股就叫速騰,縮短點(diǎn)就叫POLO,拍扁就叫尚酷,揉圓了就叫甲殼蟲(chóng),拉長(zhǎng)就叫帕薩特,改個(gè)名就叫邁騰,減掉一個(gè)后座就叫CC,再拉長(zhǎng)就叫輝騰,拍成方的就叫途安,多加三個(gè)后座…
油耗:沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò)吧
舒適:導(dǎo)航真皮什么的 最后全部下來(lái)17萬(wàn)多 說(shuō)17萬(wàn)怎么買(mǎi)這么小一車(chē)的人不少 我自己都覺(jué)得沒(méi)什么性?xún)r(jià)比 大概很多事和喜歡扯上關(guān)系就不一樣了吧 可能以后經(jīng)歷的事更多了到時(shí)想法會(huì)比現(xiàn)在成熟 真的感謝老爸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾方向盤(pán)
缺點(diǎn):天窗的隔板太薄,在太陽(yáng)下曬得天窗很燙手。
外觀:沒(méi)的說(shuō),很滿(mǎn)意,最滿(mǎn)意的一點(diǎn),后排的橫向空間一直是我關(guān)注的,選擇高7也是因?yàn)樗臋M向空間的增加,而且家里人在實(shí)際乘坐中對(duì)橫向空間都很滿(mǎn)意,都說(shuō)比家里一汽森雅的后排舒服(雖然它們不是一個(gè)級(jí)別的)
內(nèi)飾:勉強(qiáng)夠用
空間:精準(zhǔn)。
配置:目前很好,100元240多km,濟(jì)南到新泰單向距離160公里,巡航100-110之間,最低油耗在5-5.7之間。市區(qū)里行走油耗在7-11之間,老婆覺(jué)得最真實(shí)地油耗應(yīng)該是8.3上下。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),坐在主駕駛位置,座椅調(diào)到最低,開(kāi)起來(lái)是很有感覺(jué)的,副駕駛也可以往后面調(diào),因?yàn)槠綍r(shí)后排不會(huì)坐人,偶爾坐人的話(huà),前排調(diào)到正常位置,后排能坐兩個(gè)成年人沒(méi)有壓力,不能跟B級(jí)車(chē)后排相比,但是肯定是夠用,對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō),能達(dá)到夠用,我想應(yīng)該就可以滿(mǎn)足大部分選擇高爾夫的人群的需求了吧。
操控:
比較喜歡,造型較出眾。
油耗:功能實(shí)用,就是沒(méi)電動(dòng)座椅,十多萬(wàn)的車(chē)連這都不裝,說(shuō)不過(guò)去!
舒適:現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的高爾夫肯定是性?xún)r(jià)比超值了,市區(qū)停車(chē)方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的空間,而且價(jià)格也是比較親民,如果預(yù)算不夠的話(huà)可以不上1.4T的,1.6的市區(qū)代步絕對(duì)是夠用之選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控靈活,油耗低
缺點(diǎn):感覺(jué)提速和紅綠燈啟動(dòng)有點(diǎn)弱,也可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,畢竟新手,不敢太沖動(dòng)
外觀:前排空間相當(dāng)不錯(cuò),也有可能我比較瘦的原因,后排座2個(gè)人還是相當(dāng)舒適,夠用的,做3個(gè)人就比較局促了,相對(duì)于這么大的車(chē),已經(jīng)很不錯(cuò)了!
內(nèi)飾:起步很肉,3檔上去才比較可以。有一點(diǎn)無(wú)力吐槽,上個(gè)小坡都挺費(fèi)勁,聲音大不說(shuō),速度還上不去,卡在一檔一直不換,都踩到3千多轉(zhuǎn)了。放開(kāi)油門(mén)也跳不上去
空間:操控好,指向精準(zhǔn),有駕駛樂(lè)趣。
配置:新手市區(qū)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)吧。不過(guò)剛開(kāi)始沒(méi)拉高速的時(shí)候到11點(diǎn)幾有點(diǎn)不能接受。回老家跑了趟高速就降低了很多,高速5個(gè)油還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:前排舒適型沒(méi)的說(shuō),駕駛位還有腰部支撐,后排中央扶手很實(shí)用。
操控:
高爾夫7比6車(chē)身長(zhǎng)了5公分,后屁股要比之前好看了很多,當(dāng)時(shí)就是沖著這一點(diǎn)買(mǎi)的。好多人說(shuō)高6好看,我覺(jué)得高7要比高6外觀好看的多。反正我是非常喜歡我的高小7的!
油耗:比較中庸,大眾一貫的風(fēng)格
舒適:總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,最后悔的就是沒(méi)上1.4T,當(dāng)初也不懂,既然這樣了就愛(ài)屋及烏吧,保養(yǎng)方面都是用最好的糧食,雖然有點(diǎn)浪費(fèi),但是對(duì)小高好,希望它也對(duì)我好,不要有故障就是對(duì)我最好的回報(bào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):體積不大 還算省油
缺點(diǎn):油耗偏高,1.6的車(chē)在市區(qū)十個(gè)油,有點(diǎn)不能接受。
外觀:本人身高1.87m,61kg,選擇高七很大程度因?yàn)橄眿D一句話(huà),“就這車(chē)你能塞進(jìn)去不頂腦袋!瘪{駛員側(cè)座椅調(diào)整到最低頭部仍有空間,且視線(xiàn)良好,前后調(diào)整合適后,腿部姿勢(shì)也較為舒服。后排空間略顯局促但日常家用足夠。后備箱空間規(guī)整,車(chē)輪后側(cè)有兩隱蔽儲(chǔ)物格可放雜物,隔板下備胎附近也有可利用空間。后排座椅可4/6放倒擴(kuò)充儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾:1.6自吸,動(dòng)力比較肉,肯給油還是可以吼起來(lái)的
空間:操控準(zhǔn)確,指向準(zhǔn)確,各種按鍵容易上手
配置:油耗很滿(mǎn)意,一般200塊97都能跑500公里,平均油耗4毛每公里,冬天感覺(jué)油耗較高,每到冬天感覺(jué)使不上力
動(dòng)力:我這款車(chē)除了中央扶手,全景天窗也沒(méi)什么舒適配置了,舒適配置確實(shí)少了一些,對(duì)于這款偏向運(yùn)動(dòng)的小車(chē),舒適不是他的強(qiáng)項(xiàng),懸掛,空間,都不能加分。但是高爾夫在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的;蛘哒f(shuō)優(yōu)秀。高爾夫公路的舒適性不錯(cuò),很穩(wěn)。但是土路或者連續(xù)減速帶就比較差了。
操控:
純粹、經(jīng)典、簡(jiǎn)單。日行燈漂亮,讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看就知道是一輛高爾夫。天窗大愛(ài)
油耗:用料足,內(nèi)飾精致!
舒適:一般,買(mǎi)這車(chē)的人不會(huì)追求性?xún)r(jià)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工極為滿(mǎn)意 非常精細(xì)
缺點(diǎn):天天早上右后輪剎車(chē)有點(diǎn)異響。
外觀:前面空間很大,我的個(gè)子1.75米,頭部空間很寬裕。雖然是兩廂車(chē)但是后排空間完全充足
內(nèi)飾:想短程飆車(chē)的,此款車(chē)就算了
空間:轉(zhuǎn)向絕對(duì)精準(zhǔn),平衡不錯(cuò)
配置:油耗看路況!油耗看路況!油耗看路況!重要的事情說(shuō)三次~ 現(xiàn)在的車(chē)不比以前,只要能跑到50公里以上,緊湊型車(chē)百公里油耗差不多都是5點(diǎn)多的。我上班巨堵,能開(kāi)出13、14這樣的suv油耗。但正常跑起來(lái)也就6點(diǎn)多。上高速降到5點(diǎn)多。我一般都在市內(nèi)毀車(chē),長(zhǎng)耗8點(diǎn)多的樣子。車(chē)子想省油沒(méi)別的,就是看路況能不能跑起來(lái),能跑起來(lái)就沒(méi)有頻繁剎車(chē)、起步,油耗自然就下來(lái)了。
動(dòng)力:座椅一般時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累,后排有空調(diào)出風(fēng)口不錯(cuò),領(lǐng)導(dǎo)的A4L都沒(méi)有
操控:
帥,我買(mǎi)的是季風(fēng)灰,顏色很正,拉風(fēng),大天窗讓人羨慕,鄰居們很眼饞的噢。
油耗:高爾夫用料沒(méi)的說(shuō),精致,最吸引人的就是中控了,裝配工藝同級(jí)別車(chē)中數(shù)一數(shù)二
舒適:導(dǎo)航真皮什么的 最后全部下來(lái)17萬(wàn)多 說(shuō)17萬(wàn)怎么買(mǎi)這么小一車(chē)的人不少 我自己都覺(jué)得沒(méi)什么性?xún)r(jià)比 大概很多事和喜歡扯上關(guān)系就不一樣了吧 可能以后經(jīng)歷的事更多了到時(shí)想法會(huì)比現(xiàn)在成熟 真的感謝老爸
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