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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：超車不拖泥帶水，想超就超
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：時速20-100km，幾乎可與2.0-2.4L排量的NA車媲美，意味著城市用車游刃有余，高速行駛動力充沛（最快開過150km/h，油門仍有余量），時速120km往上就不如NA車酣暢了，畢竟排量受到了限制，城市用車足矣
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面我的是1.4T手動，帶增壓確實好，提速非�？�，渦輪介入的很早，而且現(xiàn)在渦輪技術非常成熟，所以不必擔心渦輪的壽命問題。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：畢竟是1.4，加個T也不能飛上天去，曾經(jīng)試過一次2檔、3檔地板油，有推背的感覺，不明顯，但喜歡發(fā)動機馬力全開的那種“小澎湃”的聲音
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力其實很不錯了，對于一臺1.4排量的小車，能做到高爾夫這樣的動力足夠了，一般超車很輕松的，正常駕駛的話，這動力足夠用。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低速扭矩很給力，中后段乏力，符合渦輪增壓特性，總體表現(xiàn)滿意。超車很輕松，有推背感，給人信心實足。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還算不錯吧，之前一直開1.6的 在開1.4T的當然沒的說了 那是杠杠的，但是開過朋友的2.0T以后總覺得這個1.4的沒推背感了，不過朋友開我的高爾夫我坐副駕駛感覺還是挺強烈的，可能和開車和坐車感覺不一樣吧
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購買時間2012年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3639公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1/2檔很不滿意(前面說過),3/4檔提速超車確實不錯, 這時候渦輪介入,有推背感, 5檔表現(xiàn)一般.相對于1.6L的車型來說, 我認為1.4T的保養(yǎng)更貴,性價比不如1.6L.
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步有點肉，還不服朋友的奇瑞旗云起步快。畢竟渦輪沒起來就是個1.4的車，跑起來以后隨著轉速上升加速感還是比較明顯的。這兩天開賽歐的朋友激烈駕駛了一下說起步肉有點科魯茲的感覺但是大腳油門轉速只需到2000推背感就會很明顯而且車子穩(wěn)穩(wěn)的。因為新車所以沒有拉到3000轉，扭矩不是最大期待3000轉以后的表現(xiàn)！
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的1.4T，怕DSG有問題就選的手動擋。參數(shù)說峰值扭矩220，在這個排量已經(jīng)很少見，個人感覺3檔超車最給力。
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