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高爾夫
2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從高6上市以來(lái),就一直關(guān)注高6,全家都喜歡,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,性能還是口碑都是無(wú)比的欣賞,F(xiàn)在小日本日漸猖狂,更是讓我鄙視,堅(jiān)持了選擇高6的決心。最滿意高6的厚道,低調(diào)。無(wú)比卓越的性能,全系標(biāo)配的ESP讓人心里踏實(shí)。特別是要接送孩子上學(xué)放學(xué),更是要把安全擺在第一位。記得前一段在拆車坊看到高6與某車的對(duì)比拆解,更是為自己選對(duì)車感到自豪。
缺點(diǎn):就是座椅是布的不耐臟,空間可以稍微大一點(diǎn)就好,后排容易擠
外觀:從前面看非常漂亮,如果看慣了大眾臉,還是非常美得。就是沒(méi)有屁股,是個(gè)硬傷。
內(nèi)飾:選到了自己喜歡的黑色
空間:滿載五人略顯擁擠
動(dòng)力:動(dòng)力方面我的是1.4T手動(dòng),帶增壓確實(shí)好,提速非?,渦輪介入的很早,而且現(xiàn)在渦輪技術(shù)非常成熟,所以不必?fù)?dān)心渦輪的壽命問(wèn)題。
操控: 不得不說(shuō)小高的操控感非常優(yōu)秀,和老姐的A4相比,我更喜歡小高的操控,指向精準(zhǔn),路感清淅,不像A4方向盤那么輕,小的溝坎基本上不會(huì)有什么感覺(jué)。記得有的車友說(shuō)過(guò)小高車頭重,我以前沒(méi)感覺(jué),后來(lái)開(kāi)過(guò)同事的新FKS之后,有感覺(jué)了,確實(shí)是重,這和方向盤的輕重沒(méi)關(guān)系,主要是入彎和出彎,感覺(jué)FKS的彎道表現(xiàn)更好,包括直線變道方面也是,F(xiàn)KS在這方面更為輕盈,給人感覺(jué)更有信心,小高也不差,只是相對(duì)而言。
油耗:全年綜合路況,綜合油耗大概是7升的樣子,很滿意了。動(dòng)力和油耗的平衡點(diǎn),家用的話,光油費(fèi)就能節(jié)約不少。
舒適:很舒服,主要是車的異響小,不代表沒(méi)有,但是我個(gè)人滿意!
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