一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，只比1.4T自舒貴3000，但是多了雙U形氙氣大燈，真皮座椅，滿身25周年車標，全國2500臺，還能找到比這個性價比更高的高爾夫么
缺點：起步確實有點肉
外觀：高爾夫就是經(jīng)典，一種情懷
內(nèi)飾：做工沒有可以挑剔的
空間：我老婆不高，她開車的話，后排堪比中型車??
配置：總體來說在大眾里算是性價比極高的了
動力：起步有點肉，但速度起來后，上到1500轉推背感十足
操控：
方向盤很好操作，沒有什么阻尼感，后懸掛雖然是扭力梁，但是不漂移，感覺不明顯
油耗：武漢市內(nèi)開在9個油左右，堵車嚴重，可以理解；但是平時上下班走二環(huán)轉三環(huán)，油耗可以到5.6，如果開著定速巡航，油耗可以降到5.4，這油耗也是沒誰了！我上下班往返80公里，工作日五天97油不到150塊錢！
舒適：隔音相當好，車內(nèi)很安靜；腰部支撐還是很舒服的
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購買時間2014年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 內(nèi)飾都完美
缺點：1.車子原配的導航操作體驗是很棒，但是過小的屏幕和低分辨率，還是感到一絲的遺憾，2.帥氣的車燈簡配了U型日行燈實在是可惜，3.非獨立后懸架，雖然調(diào)教的算是登峰造極了，但是我認為還是和獨立懸掛有區(qū)別的。4.旗艦型的車，沒有加1.7W，鄧綠普輪胎都變韓泰的了，有趣的是備胎原是韓泰的又變成鄧綠普了……暈倒
外觀：大愛7代的外觀，重拾高爾夫經(jīng)典的粗獷的C住，得到很好地傳承。LED尾燈很是漂亮，旗艦的輪轂也很漂亮，唯一遺憾的是沒有引入雙U頭燈。尾部把LOGO里集成了后門開關和倒車攝像頭，設計十分巧妙且節(jié)省了空間。高七新引入的全景天窗也是一個亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料非常扎實厚道，大部分是軟質材料。內(nèi)飾設計的相當大氣動感年輕。人機工程學設計的非常到位，中控臺傾向于駕駛員側，帶來了更多的便利。設計了很多人性化的小掛鉤。但是中控屏幕的縮小實在不應該。天窗是我的大愛，但是內(nèi)部只是一個布簾，在光線強的時候很難擋住陽光，增加車內(nèi)溫度。晚上車內(nèi)的氛圍燈也是一個很大的亮點，非常的炫。
空間：前排空間還湊合吧，后排空間沒有想象的小，但是也只是夠用。比起我的3000差的不是一點半點。嘿嘿，還有我不知道后面地板的凸起是做什么的。
配置：如果把那些簡配的項目都加上那就十分完美啦�，F(xiàn)在能能算中等偏上。
動力：新車磨合期沒敢使勁加油，一般都在2000轉以下，但是超車加速感覺還是很輕松，動力綿綿不絕，給人一種胸有成竹的信心！小小的加油，超過1300轉就能帶給人微微的推背感，沒有大腳油門的習慣，良好的駕駛習慣是安全的保證，車輛的低油耗也要依靠正確的操控對吧。
操控：
方向盤在車速慢的時候輕，車速快的時候沉，很科學，指哪到哪，很精準，但是那種精準的感覺是很穩(wěn)當?shù)�，并不是那種很激進的感覺。非獨立懸掛調(diào)教很好，過彎很從容，如果是獨立懸掛，估計更好！呵呵
油耗：油耗是我一直很關心的事情，買高爾夫旗艦版，就是看中了它的低油耗，并帶的有自動啟停功能，能進一步降低油耗。經(jīng)過將近一個月的駕駛體會，勻速駕駛時候，油耗確實很給力。帶檔滑行時，油耗一直顯示為零，簡直不敢相信。速度提上去后，稍微收一點油門，瞬時油耗一般保持在5個左右。熱車時候，瞬時油耗顯示0.5或0.6很低。
舒適：Alcantara翻毛皮座椅非常舒適，對人的支撐相當?shù)轿�，坐墊較長，對腿部支撐很好，不足的是只有駕駛位有電動調(diào)節(jié)。由于整車調(diào)校偏硬所以過減速帶比較跳，但可以接受。后排的感覺更明顯一些。我開車的時候盡量避開坑和井蓋。多功能方向盤的手感極佳。后排有空調(diào)出風口對于后排乘客是個福音。座椅加熱在冬天也是個很有用的配置，尤其對于女性。
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力跟空間，動力充沛
缺點：到現(xiàn)在還沒有
外觀：最喜歡的外觀，帥爆了。一對氙氣大燈直接提升檔次。當時就是被這對炯炯有神的大眼睛所吸引。獨有的25周年紀念標示位于B柱上，雖然不是很起眼但是畢竟是象征著身份。
內(nèi)飾：統(tǒng)一的大眾風格，低調(diào)但是不低價。很大氣。相比較1.4T的舒適版25周年更換了全黑內(nèi)飾。原本銀色的飾板更換成了鋼琴烤漆的面板，好看的同時就是太能召灰了，最喜歡的就是25周年獨有的金色內(nèi)飾條和金色安全帶，從里到外都透露著與眾不同。
空間：空間夠用，如果一味追尋空間的話，那就選擇面包車吧。
配置：性價比自己感覺超高。(這方面就需要看自己的需求而定了）
動力：動力充沛，隨叫隨到。
操控：
操控性好，高速過彎穩(wěn)定性好。
油耗：還在磨合期，跑了722公里，油耗還稍微高點。
舒適：前排舒適性很好，后排的話現(xiàn)在還沒做過，畢竟是自己去開車。
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方挺多的，內(nèi)飾和操控性，內(nèi)飾是25周年款的，有25的標志以及比自舒款貴3000的真皮座椅；氙氣大燈自動轉向燈；autohold在堵車的時候簡直是神器，不用一直踩剎車。
缺點：空間還是有點電小吧，對比哥們的POLO來說，后備箱差不多。
外觀：外觀一如既往的漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮座椅的，有25周年標志，很漂亮
空間：略小，我哥們是polo和他的POLO空間差不多，尤其后備箱，基本上是裝不了多少東西吧。
配置：很值得買，優(yōu)惠2.2+1.2的補貼+舊車
動力：動力性很足，提車的時候，我加了二百95的，動力杠杠的~
操控：
很簡單，操控性很強，動力也很足，自動駐停很不錯，堵車徹底解放雙腳（有一點不習慣的就是自動駐停的時候沒有怠速滑行有點不習慣，還有倒車的時候，必須輕輕的點一下油門，很容易倒大了）
油耗：基本上下班都堵車，周末也堵，油耗大概7.8L
舒適：很舒適
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的靜音了。和同事的其他幾款車還有單位的幾輛車比較了下，就我的小高是最安靜的啦。
缺點：空間特別是后排的空間太局處了，座3個人就有點擁擠了。不過沒辦法，車型就是這樣了。先用著吧。
外觀：大眾車嘛，保有量又大 。外觀真是大眾化了。呵呵。
內(nèi)飾：較為精致，尚可，比較滿意。
空間：和以上最不滿意的一點說的一樣。不過車形款式在這里擺著，將就吧。
配置：中等偏上吧，反正我認為值了。
動力：比較滿意吧。尤其是跑高速，渦輪增壓一介入，提速杠桿的。就是原配的輪胎次了點。
操控：
一般化吧，和我開過的幾款車比，有比它好的，有不如它的。我還是比較滿意的了。現(xiàn)在還是新車，希望一直這樣保持下去。我還是比較愛惜車的了。
油耗：市區(qū)太一般了，10個油左右。爽的是高速，5個多油，就是跑高速的機會少了些�，F(xiàn)在平均油耗是8個多，跑多了希望油耗能降到7個以內(nèi)就滿意了。
舒適：中規(guī)中矩，對得起這款車的價位了。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工用料一流
缺點：非獨立后懸掛
外觀：比高6要好看，被假U疝氣燈騙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有驚喜，坐進完全被鋼琴烤漆的中控給震撼，很高檔很豪華，拉絲細節(jié)處理到處可見，車窗升降鍵大燈開關都用上；車門拖桶、手套箱都用了毛墊做底，接駁縫均而小，細節(jié)處理令我佩服。
空間：儲物空間非常豐富，車門拖桶很寬可以塞一排怡寶，中控下面還有小抽屜而不是煙灰缸好評，電子手剎剩下不少位置杯架也夠深了。二排空間略顯緊湊，后尾箱太淺，畢竟緊湊車型不能太高要求。
配置：跟馬三、�？怂贡嚷缘�
動力：動力是否足夠要看人要求，低速起動有推背感，控制好轉速可還以輕微燒胎，高速超車沒有壓力，很輕松上140公里，畢竟十來萬車，還是很給力的。
操控：
底盤真心扎實，這是我選擇大眾的原因，雖然是板車懸掛，但操控還是非常到位，低速輕高速重的方向盤，沒有虛位往哪打走哪，過彎支撐很足80公里過匝道，轉車道很穩(wěn)不像開船。
油耗：電腦顯示6.2公里，實際也接近，加300元95能跑700多公里
舒適：隔音良好，沙發(fā)偏硬。
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購買時間2016年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：周年紀念外觀，動力，油耗，內(nèi)飾等，太多了。
缺點：沒有倒車影像，輪轂雖然已經(jīng)是自豪的輪轂了，但相比速騰和寶來周年紀念的輪轂比還是稍顯難看了些。后懸掛呀，減配，硬是硬了點，不過沒有論壇上說的那么不堪！
外觀：外觀很拉風，尤其是周年紀念版，小耳朵代表著與眾不同，高爾夫系列里最漂亮的一款沒有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得說，用料講究，前排均是軟塑料和真皮，鋼琴烤漆黑中控臺，后排出風口沒電鍍裝飾條，稍顯寒酸
空間：內(nèi)部空間夠用，后備箱空間局促，兩廂車么，沒辦法的事。高7比高6大許多喲！
配置：性價比較高，尤其是安全配置。比1.4自動舒適貴3000塊錢，然而性價比高出許多，氙氣燈，大燈清洗，感應雨刷，自豪輪轂，真皮內(nèi)飾，真皮座椅。內(nèi)飾完全上一個檔次！
動力：動力隨叫隨到，非常好！
操控：
操控不錯，引用俗語就是指哪打哪了
油耗：目前市區(qū)油耗7.1，平均油耗6.3
舒適：內(nèi)飾全真皮，軟塑料，顯得高檔很多，座椅真皮，腰部支撐不錯，座椅調(diào)整旋鈕太難受了，不過這不算啥事�？傮w來說舒適性還行
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.45萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、配置、內(nèi)飾、空間太多值得點贊的地方了
缺點：后排非獨懸，路感太真實，過坑洼路段太顛了
外觀：漂亮，自動氙氣大燈，怎一個愛字了得，LED長條形尾燈，晚上很炫很醒目哦
內(nèi)飾：感覺還不錯，中控大部分為軟塑，前排車門扶手處均包裹真皮，真皮方向盤，很喜歡大眾的儀表盤，哈哈
空間：空間蠻大的，后排空間不屬于同級別三廂車
配置：自認為還是很高的，比1.4t自舒價格高三千，多了自動氙氣大燈、自動感應雨刷、真皮座椅等，感覺還是很值得哈，買時趕上一汽大眾25周年團購會，裸車優(yōu)惠23000+，還送了一堆東西，哈哈
動力：動力充沛，速度輕松過百，目前磨合期，不敢開太快，最快到過100邁
操控：
第一輛車，沒開過什么好車不清楚，反正感覺小高操控精準
油耗：一大亮點，目前磨合期跑了1200公里，平均油耗6.8，前段時間跑過一次高速，打開定速巡航，油耗最低到4.5個油，真是省油啊
舒適：真皮座椅包裹性很好，人體工學搞得不錯，主駕駛帶腰部支撐，跑遠路不覺得太累，就是后懸掛是敗筆，其他都挺好的。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音相比8代思域做的挺不錯，轉向大燈用起來挺方便。
缺點：配個多功能方向盤能怎么的？還有就是大燈里的雙U是鍍鉻的，在太陽下反光，所以看起來像LED雙U燈！其實不是旗艦那款大燈。是假的.........無語......
外觀：沒有很驚艷，很平庸，但是耐看
內(nèi)飾：做工用料在同級別算是標桿吧
空間：本人身高一米八，前排調(diào)整好，后排基本談不上腿部空間
配置：買這車就是因為紀念款的性價比高，氙氣大燈，自動頭燈，雨量傳感器，25周年真皮座椅刺繡，都是些很實用的配置，最主要的是限量款!!!!!!!!
動力：油門反應不如日系那么輕快，但是渦輪介入后動力還算可以
操控：
一貫的大眾式操控性，路感剛剛好，不算清晰，但還是有的，由于是新車，懸掛支撐到位！車輛整體性沒有想象中的那么整！
油耗：可能我的腳比較重，油耗基本7個左右
舒適：座椅包裹性非常好，但不適合特別胖的人（體重200斤以上的）本人身高179CM體重170斤，坐著挺舒服度左右支撐特別到位。由于后軸扭力梁和軸距的原因，過坑的時候會有多余彈跳！
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.39萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：高爾夫就是操控性見長，最滿意的當然是操控性了，轉向清晰，制動靈敏，動力對家庭用車來說綽綽有余，油耗也相當給力，現(xiàn)在磨合期暫時沒有非常準確的數(shù)值，自己算了一乙下，市區(qū)開的百公里大約12.6，磨合期已經(jīng)算很不錯了
缺點：應該是空間吧，后備箱太小，還有定速巡航鍵在轉向燈操作桿上，使用不太方便
外觀：個人其實更喜歡高六的外型，圓潤，高七雖然也很不錯，但總覺得太過方正，
內(nèi)飾：一汽大眾的車無論用料還是做工都非常好，最重要的是新車下地居然沒什么氣味，完爆朗逸那股熏死人不償命的異味
空間：乘坐空間還行，不像表面看上去那么小，儲物格也夠用，就是后備箱確實小了點，裝不了多少東西
配置：買高爾夫談性價比的都是白癡，純?yōu)槔掀畔矏�，所以這里只能給3個星
動力：1.4T提速快，動力足，很不錯
操控：
操按當然是高爾夫的強項了，轉向靈敏，路感情晰，油門和剎車系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處
油耗：油耗暫時還算理想，過了磨合期再計算下準確數(shù)值
舒適：隔音不錯，25周年標配的真皮座椅很舒服，就是后懸為非獨立懸掛，坐后排的可能不太好受
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