一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油開90多公里的路開過4.4的油耗，高速140左右的速度一箱油也就600多公里，速度快了也費(fèi)油。高速也不經(jīng)常跑，油耗還是很滿意。
缺點(diǎn)：尾部偶爾出現(xiàn)共振聲；輪轂外形不錯，但15寸偏小；排氣管向下。
外觀：就是因?yàn)樗耐庥^深深的吸引了我
內(nèi)飾：80分！比起別克和福特來說樣子中規(guī)中矩，內(nèi)飾材料做工精細(xì)，軟性材料用的比較多，在十萬出頭一點(diǎn)的緊湊型里應(yīng)該能排上前3吧。
空間：全家5人夠坐不擁擠，后備箱真實(shí)有點(diǎn)小，還好沒有更多的東東需要帶著滿世界跑。
配置：如果都是廠家指導(dǎo)價，那高爾夫算是性價比不錯的，但同級別其他車萬元優(yōu)惠很輕松，高七還在加價，性價比就很差了，畢竟只是十來萬的車差個2-3萬影響就比較大了。高七系列里手動乞丐北京基本都能優(yōu)惠5000，但其他配置還在加價，所以手動乞丐性價比還湊合，基礎(chǔ)的實(shí)用配置也不少，動力也還不錯，當(dāng)然前提是你能開手動。
動力：個人感覺1.6的這個款車動力很足，跑市區(qū)真的夠用，偶爾超個車什么的絕對很輕松，不過對方如果是寶馬奔馳什么的就不要去得瑟啦哈哈
操控：
指向性不錯，原地打方向非常輕，但隨著速度加快就開始比較沉了，說到靜態(tài)轉(zhuǎn)向補(bǔ)光的確是一些高端車才配備的，在低速時進(jìn)入彎道時，方向打到半圈霧燈自動開啟補(bǔ)光，頓時亮了不少，增加了安全系數(shù)；而autohold也很實(shí)用，啟用此設(shè)備必須系上安全帶，當(dāng)停車解開安全帶時自動關(guān)閉autohold然而啟動電子手剎，德國造車的確很人性化，autohold半坡起步時，只要抬起離合加油，自動的就松開手剎，平路上也是如此，個人覺得這個功能在自動檔上更為實(shí)用，離合器不高不低也很好開。
油耗：因?yàn)榘l(fā)動機(jī)采用EA211新一代的發(fā)動機(jī)，在油耗方面有了很大的技術(shù)提升，我個人市區(qū)開車起步比較猛，總喜歡第一個沖出去。。所以不可能像別人那樣6個多油，我自己加油的時候清零儀表盤的公里數(shù)，然后到下次加油，跑了480公里吧，算了算，市區(qū)平均7.4個油，當(dāng)然起步平跑都不會超過2500轉(zhuǎn)速。只是油門踩得比較急，因?yàn)槲乙彩莻�急性子，不喜歡那種緩慢的起步方式。相比同樣操作的科魯茲1.6自動的10個油，我很欣慰。再說一下高速的駕駛油耗。清明小長假，我從青島去沂水玩，200公里去，200公里回，期間去景點(diǎn)來回不到100公里，算下來，高速的油耗應(yīng)該是在5-5.5之間吧。真的很省油啊。因?yàn)槭?900公里的新車，沒出磨合期，高速保持在90-100。
舒適：很好。座椅不錯，空間也寬敞，減震也很好，除了加速時噪音大點(diǎn)，提速后勻速行駛，非常安靜舒服。而且有了電子手剎和autohode，操作要方便不少，不過停車時前后挪車autohold最好關(guān)掉，防止控制不好車竄。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感,翻毛皮座椅真心高大上，旗艦的電動調(diào)節(jié)也相當(dāng)方便，鋼琴烤漆特別顯檔次，就是容易留指紋，油耗真心不錯哦
缺點(diǎn)：車?yán)镂兜肋�是有點(diǎn)重，提車一周了，味道還是挺重的；自啟停差點(diǎn)人性化，市區(qū)經(jīng)常要關(guān)閉它，也許是我還沒適應(yīng)的吧。
外觀：歷經(jīng)40年的發(fā)展，高爾夫到了第7代。大量平直線條的運(yùn)用，使其外觀看上去更加犀利，更加動感，符合時代潮流趨勢。然而，高爾夫在外觀上并沒有因?yàn)樽汾s潮流而摒棄他的設(shè)計(jì)精髓，經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)讓人一眼就能認(rèn)出他——高爾夫！更寬更低的車體設(shè)計(jì)，在降低風(fēng)阻的同時，顯得更加趴地，對過彎側(cè)傾控制和提升過彎速度都有很大的幫助。前大燈配備了帶透鏡的遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈，還有靜態(tài)轉(zhuǎn)彎輔助照明，雖然不是隨動的，但總比沒有強(qiáng)！后尾燈也采用了GTI款的LED尾燈，造型漂亮，與前燈輪廓相呼應(yīng)，識別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料非常扎實(shí)厚道，大部分是軟質(zhì)材料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)大氣動感年輕。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的非常到位，中控臺傾向于駕駛員側(cè)，帶來了更多的便利。設(shè)計(jì)了很多人性化的小掛鉤。但是中控屏幕的縮小實(shí)在不應(yīng)該。天窗是我的大愛，但是內(nèi)部只是一個布簾，在光線強(qiáng)的時候很難擋住陽光，增加車內(nèi)溫度。晚上車內(nèi)的氛圍燈也是一個很大的亮點(diǎn)，非常的炫。
空間：夠用，這個其實(shí)我不太在乎，因?yàn)楹笞寐侍汀?/span>
配置：很多身邊的朋友都問我，近20萬的價格，可以買很多中高配的B級轎車了，為什么只買個這么小的兩廂車？其實(shí)，理智的分析一下，朋友的話不無道理。就性價比而言，大眾車系一直以來性價比都不高，特別是我這臺高爾夫旗艦版。但是喜歡沒辦法，中毒太深��！愛一個人需要理由嗎？
動力：動力剛剛的，百公里加速八秒不是吹的，高功率的發(fā)動機(jī)加上DSG真的很牛逼，加速和2.0T的邁騰一個水平，自信心滿滿的，切換到手動以后那動力和推背感非常足，就是有一點(diǎn)擔(dān)心這么暴力駕駛，變速箱能不能受得了，等待歷史的考驗(yàn)吧
操控：
轉(zhuǎn)向很靈敏，城市中變道的感覺絕對會讓你覺得爽。毫不拖泥帶水的，很干脆就過了。但是山路上循跡性確實(shí)還是不如獨(dú)立懸掛的車（超過70KM的速度過彎的時候）。
油耗：非常省油，跑過瞬時油耗5.2L。新的發(fā)動機(jī)以及發(fā)動機(jī)啟停功能起到了很大的作用。到目前大部分城市擁堵路況4200公里的情況下，平局油耗6.9L.
舒適：在市區(qū)跑，路況一般都不錯，車子沒有一絲震動，整體給人的感覺很厚實(shí)，在國道上跑時，一般大點(diǎn)的顛簸大都能過濾掉，小一點(diǎn)的幾乎感覺不到。感覺非獨(dú)立懸掛也是很勝任車子的出行要求的。假如不是天天越野拉力區(qū)別不大。呵呵。并不是說我贊成扭力梁等同于多連桿，假如獨(dú)立懸掛能提供選裝包的選項(xiàng)，我猜想大多數(shù)潛在的購車人都是樂于看到的。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、外觀漂亮、大天窗、動力好。
缺點(diǎn)：最不滿意 就是全國都在吐槽的 底盤懸掛了 不過還好 2000公里下來對我來說還感受不到有什么不好的 影響舒適度的詬病 因?yàn)槲覞撘庾R里一直和原來的小樂馳相比 呵呵 好太多了 不去越野 少走坑洼路 在城市里過幾個緩沖帶小菜一碟 沒影響 還有不滿意的就是后排相對來說就小一點(diǎn) 特別是中間位子 坐墊感覺太硬 后排3個人的話就感覺擠了 還有的缺點(diǎn)就是我個人的愛好了 顏色不滿意 我的騷藍(lán)啊 它好難提到哦 當(dāng)時手動舒適現(xiàn)車就只有金色一臺 沒得選 那是舊車已賣又急著提車 就妥協(xié)了 自我安慰 金色耐臟（事實(shí)真的如此 一般不下雨 車上的灰塵 臟東西 遠(yuǎn)看根本看不出來 不像黑色 藍(lán)色 不耐臟 白色我感覺也蠻耐臟的 觀點(diǎn)和別人不一樣）
外觀：這一代的高爾夫變得有棱有角的了，不再像5代6代那樣圓滾滾的，多了些陽剛，也似乎有點(diǎn)回歸老高爾夫外形的意思，車身明顯看上去就比高6要長和寬了。再有就是那經(jīng)典的C柱，好粗...粗...粗啊，大燈...鹵素滴，要是雙U的那多好啊，可惡的一汽，天窗只是從外面看起來非常大，坐在里面看其實(shí)沒有外面看的那么夸張，也就比高6大一圈左右吧，不過采光還是很好滴。尾燈贊一個，據(jù)說這燈在海外還是只有GTI才有的呢，一汽這是怎么想的呢，呵呵，搞不懂。輪轂也就那樣了，除了旗艦版的其他兩款輪轂都一般般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，明了，一貫的大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格。
空間：上面說到了，空間是小了點(diǎn)，不夠?qū)⒕蛪蛴�。后排不適合高個人士長時間乘坐。
配置：這個...呵呵，好尷尬啊，我能昧著良心說性價比很好嗎？哈哈哈說真心話，性價比不高，跟日系比都談不上性價比了，但咱買車總得考慮這個考慮那個的，要根據(jù)自己的想法，買你需要的，而不是一味的去看別人的意見，買別人說好的，買回來的東西要入的了自己的眼。
動力：動力強(qiáng)勁 就是1檔起步有點(diǎn)肉 2檔開始渦輪一來那是路口直接穿出去 原諒我原來開的1.0的排量 現(xiàn)在一下跳到1.4T 所以對于動力那是感覺相當(dāng)?shù)淖銐?強(qiáng)悍
操控：
操控真心 不錯 比我預(yù)期要好 尤其轉(zhuǎn)彎 感覺 過完半徑小 非常靈活
油耗：開了1500了，800公里是高速，200來公里是好路況的環(huán)路，其余城市道路�？偟钠骄秃默F(xiàn)在是5.9，不算很低，但是很滿意了。高速100巡航在5個油左右，如果是80巡航，能到4個以內(nèi)，一箱油1000公里不是夢。市區(qū)均速20左右時，油耗在7個多油。達(dá)到了日系小車型的油耗水平，而且都是全程空調(diào)跑出來的。相信首保后油耗會增加一些，因?yàn)榈綍r候就可以狠踩了，哈哈...
舒適：市區(qū)其實(shí)挺舒服的，除了過路況差的時候能非常頭疼的想起后懸掛，平時都沒考慮過。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的駕駛質(zhì)感，同級別相對精致的做工，還有年輕活力的運(yùn)動外觀
缺點(diǎn)：感動中國的良心板車非獨(dú)立懸掛，低速換擋頓挫，剛買車兩后門玻璃升降異響，還有逆天的座椅調(diào)節(jié)方式
外觀：外觀運(yùn)動又不激進(jìn)，符合大眾審美，建議后期還是多普及運(yùn)動套件車型，畢竟年輕人的市場才是未來的增長點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，前排中控大面積的軟質(zhì)材料，各個區(qū)域拼接裝配精致，后排有所欠缺
空間：乘坐空間不小和速騰差不多，載物空間后排放倒后不錯
配置：都知道高爾夫沒有性價比可言，但感覺25周年紀(jì)念版配置還是挺有性價比的，自己喜歡就好
動力：起步和中段提速很給力，贊一個，大眾的TSI和DSG動力組合真不是蓋的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位小，得益于這個板車懸掛，路面反饋很真實(shí)呀，操控方面，高爾夫和�？怂购婉R自達(dá)3各有特點(diǎn)，還是喜歡高爾夫的緊致感
油耗：油耗和預(yù)期一致，偶爾暴力開開，現(xiàn)在下來平均7個油耗，可以接受
舒適：買高爾夫就沒太在意舒適性，不過還是給了點(diǎn)驚喜，首先隔音真的不錯，真皮座椅軟硬適中，短途開開舒適性還是不錯的
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從小的夢想，高爾夫，外觀、動力最滿意
缺點(diǎn)：空間還是偏小點(diǎn)，性價比稍低，沒有多功能方向盤��！
外觀：外觀 5分��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，大眾的味道，喜歡的自然喜歡！
空間：夠用吧，僅限于夠用的水平。
配置：性價比比較低點(diǎn)咯，不過喜歡這款車的人都有一種不一樣的感覺。
動力：80-100-120超車毫無壓力，能滿足平時的小欲望
操控：
指向精準(zhǔn)，就是側(cè)傾稍微有點(diǎn)多
油耗：目前還是比較高，8L多一點(diǎn)，首保過了估計(jì)會好點(diǎn)
舒適：靜音、穩(wěn)定性還是很好的，氣氛燈也相當(dāng)高級，非獨(dú)立懸掛，拋跳有點(diǎn)多
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大氣，動力強(qiáng)勁，油耗低，空間夠用，保養(yǎng)費(fèi)用能接受，后排靠背放到空間超大，
缺點(diǎn)：后扭力梁懸掛拉低了高爾夫的品質(zhì)
外觀：高爾夫不管是第幾代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來，太經(jīng)典了，尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志，七代高爾夫剛?cè)岵?jì)，有剛硬的棱角，也有柔美的曲線，結(jié)合在一起，不僅帶來較低的風(fēng)阻，而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈，尤其是長條形的轉(zhuǎn)向燈，提示效果特別好，每次轉(zhuǎn)向開啟，給后車路人明顯的提示，提升了安全性，而且美觀大氣。個人感覺一個車的外觀漂亮不是很重要，首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮，本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾：因?yàn)槭琴I的是標(biāo)配的，所以內(nèi)飾檔次肯定不如高配的高，但是論做工，那絕對是不輸給任何同價位的車，中控臺大面積的軟性材質(zhì)，中控面板也特別上檔次，感覺大眾A級車做工和檔次感最好的就是高爾夫了吧。包上座椅套和真皮方向盤套花個四五百塊錢就會瞬間上檔次了許多。
空間：后排空間相對較小，但是后排放到后空間倒是大大的好。
配置：1.6手動時尚版的高7可以說是整個高爾夫系列里，性價比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r格還是偏高，但是他偏高的價格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用，可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了，個人感覺性價比尚可，花的錢還是比較值得的，尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ�，高爾夫覺得是高人一籌。
動力：1.6的自然吸氣加手動擋，動力還算可以了，我之前開過1.4t dsg的感覺在起步初段1.6手動還是有優(yōu)勢，后面就是1.4t dsg的天下了，加速凌厲，動力源源不斷。對比之下，1.6手動的高爾夫作為代步車剛剛好，相對大眾其他1.6排量的車，高爾夫可以說動力強(qiáng)了點(diǎn)，雖然都是1.6,但是高爾夫的發(fā)動機(jī)調(diào)教就是不一樣。
操控：
操控、指向精準(zhǔn)，方向盤在手，得心應(yīng)手，檔位清晰，排檔順暢有度，大眾所出必屬精品。不用多說，誰用誰知道！
油耗：小排量的車大家都有一個想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧，我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了，平均油耗就是6個油，感覺算是很省了，因?yàn)?5000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動的，有時候省油省到你不敢相信，什么滿載3個多油我試過幾次，確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種，油耗基本在5個左右，以前開日本車覺得省油，沒想到德國車也可以這么厲害。
舒適：舒適性來說，座椅的設(shè)計(jì)不錯，前排座椅比較長，比長城C30長（同事的車），對整個腿的支撐比較好，不過由于我的身高比較低，腿也不是很長，所以座椅調(diào)整的比較靠前，影響一定的舒適性，后排我也坐過，做著還挺舒服，后排也有中央頭枕，不過高7的后排中間隆起比較高，影響乘坐的舒適性。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形年輕運(yùn)動
缺點(diǎn)：后排空間不足
外觀：外形最滿意 尾燈銷魂
內(nèi)飾：真皮座椅 金色縫線 鋼琴烤漆 內(nèi)飾很年輕
空間：身高185 后排憋屈 前排還可以 座椅有點(diǎn)小 久了腿麻
配置：空間小 就是一個玩的車 家庭人多的就不要考慮了 適合情侶開 性價比不高 但是這款紀(jì)念版要比自動舒適版的性價比高好多
動力：起步有點(diǎn)肉 中段加速有力 170還是很穩(wěn)的 新車也沒舍得造
操控：
操控一般 后懸掛就是一個字 硬
油耗：油耗不錯 平均6個多一點(diǎn)
舒適：隔音不錯 170左右噪音不是很大 減震偏硬
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 和動力
缺點(diǎn)：變速箱異響 去4S 被告知不影響使用 異響在小路行駛聽的非常清楚 顛簸路段也有
外觀：主要是外觀 高配大燈 輪轂 比較吸引我
內(nèi)飾：滿滿的25標(biāo)志 座椅 檔桿 B柱 鋼琴漆面內(nèi)飾 金色安全帶
空間：空間還可以吧 后備箱稍微小點(diǎn) 畢竟兩廂車 可以接受
配置：整體性價比相當(dāng)高 畢竟這個價格能買到這個配置不容易了
動力：動力沒的說 秒殺路上90%的車輛 想超就超
操控：
滿意 各種精準(zhǔn) 靈活
油耗：比想象中要省 一箱油市里跑700公里吧
舒適：隔音較好 內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗動力
缺點(diǎn)：無倒影
外觀：尾燈漂亮，尤其晚上。LED尾燈尾燈，日行燈是鹵素?zé)�。別人還以為忘記關(guān)燈
內(nèi)飾：軟性材料，方向盤很有握感�？酒崦娉錆M運(yùn)動氣息，不易刮花。
空間：頭部空間寬裕，只是后尾箱小了點(diǎn)兒。不過一般家用沒問題。后備箱可放折疊兒童推車。
配置：動力，用料。關(guān)門聲音很有厚重感。
動力：1.4T配7檔雙離合。油耗低，后排減震效果差點(diǎn)。全球僅是在中國取消后排獨(dú)立懸掛
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛偽。轉(zhuǎn)彎直徑小
油耗：目前磨合期，一公里5毛錢左右
舒適：真皮座椅包裹性很好，坐板舒適
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格13.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，外觀耐看，動力充足，油耗滿意
缺點(diǎn)：擔(dān)心DSG，原廠韓泰輪胎噪音大
外觀：耐看，上市兩年了現(xiàn)在看起來還是很漂亮，外觀這種東西仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾：大面積軟質(zhì)材料，很上檔次，看起來摸起來都舒服，中控容易上手
空間：空間滿意，對于兩箱車而言它的后排腿部空間我很滿意了
配置：指導(dǎo)價太貴，沒什么性價比可言，優(yōu)惠后的價格勉強(qiáng)接受，喜歡就好
動力：談不上拔尖，但也不差
操控：
底盤有韌性，非獨(dú)立懸掛并感覺不出來有什么不舒適
油耗：是我想象中的油耗
舒適：座椅包裹性好，略微偏硬，胎噪大
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