暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
油耗：油耗超低，最低的時(shí)候達(dá)到過4.7自動(dòng)擋的，我都不敢相信，正常高速8個(gè)以內(nèi)，市區(qū)到不了10個(gè)。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
油耗：目前我才開了600多公里，其中一半是高速公路一半是城市超級(jí)擁堵路段，第一箱油加了400塊錢，開了530公里，平均是0.76元/每公里，對(duì)于處在磨合期的SUV，我已經(jīng)很滿足了，我相信磨合到一定時(shí)間再加上我對(duì)車子的熟悉，油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降，能控制在0.7元/每公里，我就很滿足了，畢竟是2.4排量的一輛大車。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
油耗：這個(gè)著實(shí)也令人寬心，這些個(gè)天主要走高速，7點(diǎn)幾個(gè)油，反正空油箱時(shí)裝滿370塊錢油，隨隨便便走個(gè)800+公里沒有任何懸念，平時(shí)走個(gè)長(zhǎng)途什么省下的油錢確實(shí)不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計(jì)。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡(jiǎn)直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動(dòng)力，拉高油耗簡(jiǎn)直是百分百的腦殘?jiān)O(shè)計(jì)。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
油耗：這個(gè)著實(shí)也令人寬心，這些個(gè)天主要走高速，7點(diǎn)幾個(gè)油，反正空油箱時(shí)裝滿370塊錢油，隨隨便便走個(gè)800+公里沒有任何懸念，平時(shí)走個(gè)長(zhǎng)途什么省下的油錢確實(shí)不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計(jì)。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡(jiǎn)直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動(dòng)力，拉高油耗簡(jiǎn)直是百分百的腦殘?jiān)O(shè)計(jì)。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
油耗：目前我才開了600多公里，其中一半是高速公路一半是城市超級(jí)擁堵路段，第一箱油加了400塊錢，開了530公里，平均是0.76元/每公里，對(duì)于處在磨合期的SUV，我已經(jīng)很滿足了，我相信磨合到一定時(shí)間再加上我對(duì)車子的熟悉，油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降，能控制在0.7元/每公里，我就很滿足了，畢竟是2.4排量的一輛大車。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
油耗：這個(gè)著實(shí)也令人寬心，這些個(gè)天主要走高速，7點(diǎn)幾個(gè)油，反正空油箱時(shí)裝滿370塊錢油，隨隨便便走個(gè)800+公里沒有任何懸念，平時(shí)走個(gè)長(zhǎng)途什么省下的油錢確實(shí)不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計(jì)。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡(jiǎn)直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動(dòng)力，拉高油耗簡(jiǎn)直是百分百的腦殘?jiān)O(shè)計(jì)。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
油耗：油耗這個(gè)東西，和同級(jí)相比稍微有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，市區(qū)行駛在11L左右，上高速后，定速100KM，油耗最低達(dá)到6.9L。目前行駛500公里，綜合油耗算下來在8-9L左右，低于心理預(yù)期，看來小歐省油不是靠的宣傳和口碑。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9516公里
綜合評(píng)分
|
油耗：提車到現(xiàn)在才短短一個(gè)月不到的時(shí)間，新車還沒有過磨合期，跟開車習(xí)慣也有關(guān)系，本人經(jīng)常在市區(qū)開車，因此油耗有點(diǎn)高，看論壇兄弟貼，油耗應(yīng)該還能再降4個(gè)左右，這個(gè)就要將來發(fā)帖報(bào)備了。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
油耗：目前我才開了600多公里，其中一半是高速公路一半是城市超級(jí)擁堵路段，第一箱油加了400塊錢，開了530公里，平均是0.76元/每公里，對(duì)于處在磨合期的SUV，我已經(jīng)很滿足了，我相信磨合到一定時(shí)間再加上我對(duì)車子的熟悉，油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降，能控制在0.7元/每公里，我就很滿足了，畢竟是2.4排量的一輛大車。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
油耗：目前我才開了600多公里，其中一半是高速公路一半是城市超級(jí)擁堵路段，第一箱油加了400塊錢，開了530公里，平均是0.76元/每公里，對(duì)于處在磨合期的SUV，我已經(jīng)很滿足了，我相信磨合到一定時(shí)間再加上我對(duì)車子的熟悉，油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降，能控制在0.7元/每公里，我就很滿足了，畢竟是2.4排量的一輛大車。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
