暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5057公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了，空間，駕駛感受，省油
缺點(diǎn)：懸掛太硬，真不是一般硬啊，咣咣的鍋減速帶，也可能我新車胎壓高
外觀：第一次開著新車回老家，回頭率真心很高，車頭厚重又不失時(shí)尚，車身線條符合國(guó)人的口味，反正我是越看越喜歡了，自己的孩子誰不喜歡呢？至于別人的看法，總是仁者見仁智者見智，不過歐藍(lán)德開出去應(yīng)該不會(huì)有人說很難看的，這點(diǎn)我可以確信的。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾和簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)是我最滿意的地方，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，只是新車的皮質(zhì)氣味稍微有些重，開了一個(gè)月還是有比較重的氣味，可能是我通風(fēng)不夠。
空間：買的7座車，平時(shí)就2-3人坐，第三排確實(shí)不實(shí)用，只是做備胎。建議買5座的夠了，還省1萬購車成本。
配置：降價(jià)后 確實(shí)有性價(jià)比了，如果按指導(dǎo)價(jià)，完全沒有性價(jià)比可講。
動(dòng)力：首保沒到，一直eco開著，速度沒超過100，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2500，目前感覺動(dòng)力夠用，等過了首保再試試他的真正實(shí)力。
越野：
順心順手
油耗：提車到現(xiàn)在才短短一個(gè)月不到的時(shí)間，新車還沒有過磨合期，跟開車習(xí)慣也有關(guān)系，本人經(jīng)常在市區(qū)開車，因此油耗有點(diǎn)高，看論壇兄弟貼，油耗應(yīng)該還能再降4個(gè)左右，這個(gè)就要將來發(fā)帖報(bào)備了。
舒適：在同級(jí)SUV中，舒適性算比較差的。懸掛硬是這車的風(fēng)格，路感強(qiáng)、操控好，必然帶來舒適性不足；座椅太薄，前排座椅包裹還算好點(diǎn)，后排座椅太差，尺寸也小。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、超控、油耗
缺點(diǎn)：漆軟
外觀：囧臉，識(shí)別度高，開在越野的路上覺得也挺霸氣的。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，相對(duì)其他轎車等算是馬馬虎虎過得去，做工也還行，不過相對(duì)其他的三菱車，新歐藍(lán)德的內(nèi)飾絕對(duì)算是一流。
空間：空間滿意，雖然只有1800mm寬，算是緊湊SUV里面最窄的，但是內(nèi)部寬度卻是中上水平，可能和車門做的比較薄，沒什么設(shè)計(jì)占用空間有關(guān)系。7座應(yīng)急完全沒問題，第二排往前移動(dòng)一點(diǎn)完全可以接受，但建議不要做175mm以上的乘客坐最后一排。后備箱很大，明顯比其他緊湊SUV屁股長(zhǎng)了一點(diǎn)。
配置：非常高。剛買別別扭扭，但是越開越滿意。
動(dòng)力：目前還只在ECO模式下開，還只在市內(nèi)道路行駛，感覺動(dòng)力比較充足，提速很均勻，油門響應(yīng)夠快，實(shí)在是很適合家用。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)確，沒有一般SUV的虛位，轉(zhuǎn)向很靈活，開起來不像是大車的感覺，反而有點(diǎn)轎車的操控感，轉(zhuǎn)向半徑也小，容易轉(zhuǎn)彎和掉頭。
油耗：只在市區(qū)里面跑，行車電腦顯示是10.8個(gè)，跟原來開的307 2.0的差不多，感覺在同類型SUV里面算比較低的了，高速應(yīng)該更低
舒適：座椅略硬，典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過稍硬的座椅長(zhǎng)途不會(huì)太累。第二排和第三排靠背可以調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)，就能為舒適度做出很大貢獻(xiàn)，較之那些第二排不能調(diào)節(jié)的靠背的車，這方面值得表揚(yáng)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的地方就是外觀、空間、油耗還有就是三菱多年來在SUV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。外觀雖然沒有一些合資車型時(shí)尚漂亮，但是給人的第一感覺就是大氣穩(wěn)重，適合中年人。空間方面沒得說，雖然不是什么中大型SUV，但是內(nèi)部空間和各種儲(chǔ)物空間非常理想，尤其是后排座椅放倒后，完全平整，特別適合自駕遠(yuǎn)行。油耗我個(gè)人感覺很低，甚至比我原來的那輛老捷達(dá)都低，夏天開啟空調(diào)都沒有太大影響。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很粗糙，機(jī)械手剎，副駕駛手動(dòng)座椅，無后排通風(fēng)
外觀：側(cè)面完美，正面一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,但是基本上日常會(huì)用到的都有,沒有全景天窗著是一個(gè)小小的遺憾,全系標(biāo)配定速巡航這個(gè)值得點(diǎn)贊
空間：全家的衣物，包括老人的枕頭，野炊的鍋爐，帳篷，沒啥不能裝的。更沒的說的是，兩個(gè)大人睡在里面，很寬敞。
動(dòng)力：加速能力很線性。上坡只要給油馬上就可以攀爬了
越野：
路感強(qiáng)，指向明確
油耗：2.4排量，油耗已經(jīng)低于某城某弗的1.5T，很滿意。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的地方就是外觀、空間、油耗還有就是三菱多年來在SUV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。外觀雖然沒有一些合資車型時(shí)尚漂亮，但是給人的第一感覺就是大氣穩(wěn)重，適合中年人�？臻g方面沒得說，雖然不是什么中大型SUV，但是內(nèi)部空間和各種儲(chǔ)物空間非常理想，尤其是后排座椅放倒后，完全平整，特別適合自駕遠(yuǎn)行。油耗我個(gè)人感覺很低，甚至比我原來的那輛老捷達(dá)都低，夏天開啟空調(diào)都沒有太大影響。
缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口！剎車偏軟，回來去保養(yǎng)了讓師傅調(diào)調(diào)，近光左邊比右邊低，不是自動(dòng)的嗎？為什么每次都是左邊低。天窗周圍也沒有個(gè)防水膠條，從車?yán)锩婵刺齑�，那直接就是鐵皮噢..... 說下油耗吧，合6毛錢到7毛 8毛之間。車門不能自動(dòng)落鎖，后排座不可移動(dòng)。
外觀：騷氣，霸氣的前臉滿是回頭率，16小歐賺是了眼球
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，明了，做工不錯(cuò)
空間：有七座版的車型，應(yīng)該是同級(jí)車最大的了！
配置：物超所值有些夸張，物有所值還是可以滴。同學(xué)借走開了一天也喜歡上了。
動(dòng)力：滿意。由于變速箱是cvt的，這就決定了它的加速不像其他變速箱非常直接加速感很強(qiáng)，它的特點(diǎn)是平順。
越野：
方向、油門、剎車操控感好，剎車靈敏。只是前左側(cè)窗立柱較寬，影響視線。
油耗：很滿意，城里開目前9個(gè)油左右
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，支撐性還好，跑過兩次長(zhǎng)途沒覺得腰累。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 省油，四驅(qū)性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音，導(dǎo)航
外觀：比老款好看 個(gè)人覺得
內(nèi)飾：做工比較精致，但整體效果較中庸，點(diǎn)煙器的位置絕對(duì)值得吐槽，使用過程很不方便
空間：一空間寬暢，超大的后備儲(chǔ)物箱，人性化設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格，有一種暢亮的感覺。
配置：總體感覺好很多了，價(jià)格合適，配置豐富。還有強(qiáng)大的四驅(qū)性能，同價(jià)位合資SUV也得這個(gè)價(jià)格還不一定是高配。進(jìn)口品質(zhì)的，雖然小日本不能給咱多好東西，但那個(gè)外國(guó)品牌給過咱好東西？反正目前看我覺歐藍(lán)德買了一點(diǎn)不后悔，而且越來越喜歡，期待以后她給我更多的不可思議。
動(dòng)力：把ECO模式關(guān)了后動(dòng)力強(qiáng)勁，加速初始段因CVT會(huì)覺得有點(diǎn)打滑，但二十公里以后只要你敢踩，推背感是大大的，到160的速度加起來都會(huì)源源不斷，感覺有力而線性。
越野：
都不會(huì)用換擋撥片什么的，教過我，忘了。開著挺輕松的。
油耗：油耗很理想。我是在北京提的車，直接1000多公里的高速，正好適合磨合，在高速上定速105公里，而且路上車不多，沒有開空調(diào)，油耗最低到6.6L/100KM，回到家后上下班，一半擁堵一半正常路況，現(xiàn)在平均油耗在8.6L，比我想象的要低，但是隨著堵車情況的增多，油耗估計(jì)還得提高一點(diǎn)。在我看的這些車?yán)�，感覺也就比CX-5高點(diǎn)。
舒適：坐著還不錯(cuò)，不過過減速時(shí)候車子跳動(dòng)的，開車的沒什么，不知道坐車的人什么感覺
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗對(duì)于2.4的排量絕對(duì)是相當(dāng)省油了，小毛病目前沒發(fā)現(xiàn)，其他都挺好
缺點(diǎn)：沒有行車落鎖，現(xiàn)在幾萬的車都有這功能，沒有遙控車窗，有時(shí)間忘記關(guān)車窗還要重新過來，打開車門，啟動(dòng)，然后再關(guān)，有一次下雨，由于新車，車窗和天窗忘記關(guān)了，電梯還有問題，我就跑下13樓，淋著雨進(jìn)車去關(guān)窗戶。沒有遠(yuǎn)程啟動(dòng)和控制，逼格不夠高，特別是夏天可以提前開開空調(diào)什么的，冬天可以提前開開暖風(fēng)，還有就是蠟燭大燈。
外觀：滿意
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：很大，以后出門孩子和老婆可以把后排放倒在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
配置：高、高、高。
動(dòng)力：幸好2016款進(jìn)口 2.4標(biāo)配換擋撥片，又急事兒也不肉。
越野：
操控靈活精準(zhǔn)這是我的感覺。在環(huán)路上時(shí)速100公里時(shí)轉(zhuǎn)彎超車很精準(zhǔn)，車身姿態(tài)保持的很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)明顯的車身傾斜和晃動(dòng)。
油耗：很省油，比我以前的臥車油耗差不多
舒適：走高速及平緩的路面，舒適度較高。對(duì)于路面的小顛簸能起到很好的過濾，但是對(duì)于減速帶等大的“坎”，會(huì)顛一下，稍硬一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，兒子的座駕小推車都能不用折疊放上去。棒棒噠
缺點(diǎn)：鑰匙太廉價(jià)看著。。。后座出風(fēng)口在座子底下
外觀：顏值爆表
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面真得不愿評(píng)價(jià)，漂亮的外觀配上這內(nèi)飾就是敗筆，如果追求實(shí)用性完全可以安全滿足，但是追求美觀你再想想吧，丑陋的手剎把（個(gè)人覺得），坑爹的導(dǎo)航，屏幕幾百塊的感覺，實(shí)體按鍵倒是不錯(cuò)手感好開車也能操控。
空間：空間是最滿意的了。5個(gè)人坐著很寬敞，后排中間位置的腳下也只是略有隆起而已，坐起來蠻舒服的。據(jù)說后排可以放平后休息，這個(gè)還沒試過，不知道睡起來會(huì)不會(huì)舒服。后備箱很寬敞，還有暗格能盛放小件物品，應(yīng)該能放不少東西。作為家用是足夠用了。
配置：落地25，原裝進(jìn)口的大白性價(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力：16款歐藍(lán)德2.4以上排量用的是三菱的4j12發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然數(shù)據(jù)上沒什么突出點(diǎn)，但是實(shí)際動(dòng)力感受非常棒，之家上有一篇帖子專門介紹過這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，相比較其他廠家的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，一點(diǎn)也不弱，2000轉(zhuǎn)起步，車身抬頭，有推背感，低速跟車、高速超車輕松愉快，沒有拖泥帶水，本人喜歡自吸，尤其是排量大一點(diǎn)的， 自吸的平順性和綿長(zhǎng)的后勁，誰用誰知道
越野：
畢竟SUV,不過有手剎還是可以關(guān)掉ESP雪中漂移的，幸好不是電子手剎！
油耗：非常棒，滿意，對(duì)比我的13款2.4獵豹黑金剛，朋友的別克2.4君越，沒發(fā)比，油耗非�？梢越邮堋�
舒適：整體還好。座椅直接是打孔真皮。自帶導(dǎo)航。買了沒啥要添的
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，低油耗，高安全性，LED燈，當(dāng)然顏值還是對(duì)我胃口的，最主要這個(gè)配置的純進(jìn)口小歐和同級(jí)別車價(jià)格還是很有優(yōu)勢(shì)的…工薪階層米有限。
缺點(diǎn)：速度40碼以上方向盤有點(diǎn)重（這個(gè)設(shè)定在高速公路上不錯(cuò)，但是在城市了女生開的話會(huì)比較吃力點(diǎn)，女漢子除外），不知道是不是加了雨眉的原因高速120以上有點(diǎn)吵了，但是還能接受。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，按鍵位置明晰，易于操作，容易上手
配置：好，這也是我購這臺(tái)車的原因之一
動(dòng)力：只要舍得給油，想超就超，推背感強(qiáng)，超贊！
越野：
suv中操控已經(jīng)很精準(zhǔn)的車，底盤較硬，支持高速情況下的較快轉(zhuǎn)彎，適合高速公路行車，開起來靈動(dòng)活潑。盤山公路上開各種彎道都很很好的應(yīng)付，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只要車速不是太快。操控在同價(jià)位SUV里屬于上乘之作。特別高速過彎 給你滿滿自信。當(dāng)然SUV就不要和轎車比操控了，都是比通過性和輕度的越野。
油耗：油耗出奇的低。完全在我意料之外！
舒適：一般化,坐椅偏硬。減震感覺偏硬。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，外觀漂亮，油耗低，進(jìn)口品質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定
缺點(diǎn)：內(nèi)飾各種設(shè)計(jì)不合理 各種反人類設(shè)計(jì)。1、左腳休息踏板設(shè)計(jì)不合理，有點(diǎn)內(nèi)傾。跑長(zhǎng)途左腳有點(diǎn)累。2、坑爹的右舵車設(shè)計(jì)的手剎位置。3、前排杯架設(shè)計(jì)極度不合理，放了大點(diǎn)的杯子，駕駛位唯一的儲(chǔ)物格，連手都伸不進(jìn)去。4、駕駛艙空調(diào)口設(shè)計(jì)反人類。中間位置空調(diào)出風(fēng)口 直對(duì)駕駛位，而正中間的空調(diào)出風(fēng)口卻只有一個(gè)。而最右邊卻又兩個(gè)。而且又連的很接近�；径际窃诳坑�。5、內(nèi)飾裝飾板用料太軟。左右A柱的內(nèi)部裝飾板用手一捏就可以捏變形。頂棚裝飾板 用手指一頂 就能凹進(jìn)去。太軟 就容易導(dǎo)致變形。我的左右A柱內(nèi)裝飾板已經(jīng)鼓了出來了。左右縫隙已經(jīng)有點(diǎn)不均勻了。6、外部油漆面太軟，跑高速小石子一彈 就一個(gè)油漆點(diǎn)脫落�？偨Y(jié)：三菱內(nèi)飾反人類設(shè)計(jì)師。
外觀：外觀這個(gè)東西太主觀了。我個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：太普通了，20幾萬的車有點(diǎn)不及格，雖然有皮制內(nèi)飾，但明顯感覺皮制的檔次很低，僅僅是皮制的而已，太節(jié)儉了。如果改進(jìn)內(nèi)飾和座椅的舒適度，那真的無敵了。另外重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，導(dǎo)航真的很落后，out！
空間：空間是小歐的強(qiáng)項(xiàng)，后排放到就是大床，啪啪啪什么技巧都可以施展開！
配置：其實(shí)指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)性價(jià)比不錯(cuò)，全進(jìn)口。但這車到處在優(yōu)惠貶值，其實(shí)不該如此，否則就性價(jià)比不高了。
動(dòng)力：加速能力一般，必須切2驅(qū)手動(dòng)擋才能響胎。平時(shí)超車只要舍得給油還是能跑的飛起的
油耗：滿意，多次加油，高速城區(qū)各一半，最后都是8-8.5每百公里，一公里5毛錢，簡(jiǎn)直了。
舒適：這個(gè)車舒適度只能說一般吧！畢竟帶點(diǎn)輕度越野的車。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了1000度公里，剛磨合完，最滿意的當(dāng)然是空間和油耗，空間足夠用，油耗1經(jīng)測(cè)試北京城市道路9.2已經(jīng)很滿意了，要知道上一臺(tái)1.5小車，冬天都比這個(gè)高，靜謐性挺好的，至少比上一代EX好多了，大部分噪音來自于胎噪與雨擋的風(fēng)燥，高速聲音略大，怠速時(shí)候能夠明顯聽到4J12發(fā)動(dòng)機(jī)特有的噠噠噠聲，介意者繞開。
缺點(diǎn)：新車方向盤就向右偏，我之前看到也有一個(gè)車友也遇到這個(gè)問題，還有中控有異響，估計(jì)是我中獎(jiǎng)了，所以還是不能迷信進(jìn)口品質(zhì)啊
外觀：顏值高，如果再寬5cm就完美了。
空間：空間絕對(duì)ok，當(dāng)初買它也看中空間，同級(jí)別最大
配置：性價(jià)比高，主要看中空間、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)，全進(jìn)口的車身，后期維護(hù)費(fèi)也還不錯(cuò)，剛剛?cè)プ鐾甓＃?00塊
動(dòng)力：2.4的車踩就有
越野：
操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向什么都很輕新手對(duì)于太專業(yè)性的東西回答不上來�。�
油耗：油耗很理想。我是在北京提的車，直接1000多公里的高速，正好適合磨合，在高速上定速105公里，而且路上車不多，沒有開空調(diào)，油耗最低到6.6L/100KM，回到家后上下班，一半擁堵一半正常路況，現(xiàn)在平均油耗在8.6L，比我想象的要低，但是隨著堵車情況的增多，油耗估計(jì)還得提高一點(diǎn)。在我看的這些車?yán)铮杏X也就比CX-5高點(diǎn)。
舒適：雖然車的懸架調(diào)校的偏硬，但是還沒有趕到明顯不舒適，尤其是過減速帶和不平路面時(shí)感覺還是不錯(cuò)，在顛簸路面上行駛，比較放心三菱的抓地力和底盤扎實(shí)度，。我個(gè)人178的身高，坐在車內(nèi)沒有壓抑感，我的駕駛習(xí)慣是座椅比較靠后，后排乘客腿部還比較舒適，后排座椅靠背還可以有三檔可調(diào)，這是很多車型沒有的，即使開遠(yuǎn)途也不會(huì)很累。
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瑪莎拉蒂Levante
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
