暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外貌控的我對(duì)于歐藍(lán)德毫無招架之力。無論從整體線條，還是從內(nèi)飾，他都有著同級(jí)車靠上的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：電子配置太少，車窗一鍵升降沒有，行車自動(dòng)落鎖沒有，電子手剎也沒有。。。主要自己第一輛車是邁騰，習(xí)慣了那些配置，先入為主吧！新車味道有點(diǎn)大，但半個(gè)月下來已經(jīng)基本沒了，蠻好。
外觀：改款后 樣子漂亮多了，有個(gè)性。
內(nèi)飾：一般，比同級(jí)別的略顯寒酸，和價(jià)位明顯不符
空間：空間可以，我188身高230斤，都可以開，一般的家庭開足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比絕對(duì)高，個(gè)人認(rèn)為絕對(duì)排第一
動(dòng)力：輕輕松松可以超車，動(dòng)力源源不斷
越野：
還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕快，半徑小
油耗：在能接受的范圍內(nèi)，相信今后使用中還會(huì)降低
舒適：后排座墊長度略短，別的很舒服。Q5車主體驗(yàn)后表示，有SUV感，坐姿比較高，比較直，雙腿自然下垂，頭枕高度硬度都不錯(cuò)。電加熱快，HIGH檔燙屁股，一般熱了我就關(guān)。好多人糾結(jié)沒有后排出風(fēng)口這事，你們是不是沒用過三菱重工的空調(diào)？是不是沒有在60平的房間中讓一臺(tái)1.5P三菱凍的直抖？明確告訴你，不設(shè)計(jì)后排出風(fēng)口是因?yàn)楦居�！不！著��！sorry啊，激動(dòng)了�？偨Y(jié)一下，涼的快，涼的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于樸素
外觀：非常滿意�；仡^率極高，就要的是與眾不同，有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺一般的，但也夠用了，當(dāng)然不能跟別克比。
空間：最滿意的其中一點(diǎn)，后排腿部空間充裕，5座版行李箱奢侈，整車寬度能夠再加10公分就是無敵了。尾門開口稍小，不過受尾部造型限制也沒有辦法，否則就做成方盒子了。
配置：比較高，同樣的配置這樣的價(jià)格一定要贊一個(gè)！
動(dòng)力：市區(qū)CVT提速稍慢，但是使用降檔撥片立即有足夠的動(dòng)力輸出，高速超車也是需要降檔，想1500轉(zhuǎn)超車的就別抱怨了，如果調(diào)校偏向動(dòng)力就不可能照顧節(jié)油經(jīng)濟(jì)性了，舍得高轉(zhuǎn)速就有動(dòng)力。
越野：
轉(zhuǎn)向算是精準(zhǔn)吧，方向盤有那么一丟丟沉，不過正好，太輕高速不穩(wěn)，底盤稍微有點(diǎn)硬，過減速帶邦邦的，
油耗：油耗也是很滿意的，跑高速100時(shí)速，8.1油耗
舒適：后排空間很寬敞，后備箱也很大，后排座椅放倒后是平的，可以當(dāng)床，完全勝任、、、
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，噪聲可以接受，沒開過BBA�？臻g是最滿意的地方
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀很滿意，特別是長度達(dá)到4.7m，寬度就略顯小了點(diǎn)，總體外觀體現(xiàn)出流線型的，雖然少了些霸氣，但給人感覺中規(guī)中矩不張揚(yáng)也不低調(diào)；
內(nèi)飾：用料比合資車好多了，風(fēng)格比較簡約，喜歡這種中庸的感覺。唯一感到不爽的就是新車內(nèi)皮革味道有點(diǎn)大，買了4個(gè)大碳包吸味，好像味道小了一些，希望別對(duì)身體有害就好。
空間：足夠?qū)挻?/span>
配置：二十幾萬的進(jìn)口車已經(jīng)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：沒說的，2.4+CVT還想要求怎么樣啊。不過城里開起來，挺猛的還是，高速轉(zhuǎn)速又低，這是我喜歡NA，不喜歡turbo的原因之一。（4WD LOCK關(guān)Eco，會(huì)有驚喜喲），老有人拿1.4t的“SUV”來比，什么省油啊，什么加速快啊。我想說的是，別鬧了。行不。
越野：
很精準(zhǔn)，沒發(fā)現(xiàn)有什么問題
油耗：油耗真心可以，長期在縣級(jí)公路上和縣城里轉(zhuǎn)，油耗在8.5左右，跑了一次高速，7.5的油耗，對(duì)于2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，真心對(duì)得起選擇了和沒選擇歐藍(lán)德的歐友，大贊！
舒適：沒有腰部支撐，隔音還行，座位比較寬敞。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4的油耗高速下來能達(dá)到6.3。平均7.8左右。 已經(jīng)讓我很滿意了。再加上激進(jìn)的大嘴，讓我看的欲罷不能。
缺點(diǎn)：1、音效不是太滿意（本人耳朵挑剔）2、感覺車漆比較薄 3、無胎壓監(jiān)測(cè) （這個(gè)也得說一下）
外觀：沒的說，一個(gè)字，就是好
內(nèi)飾：一般，家用ok
空間：上車都說 唉這空間可以啊~~~
配置：高、高、高。
越野：
轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò)，減震平道過橋感覺稍微有點(diǎn)硬，走顛簸路面地盤反應(yīng)不錯(cuò)。以前的轎車開慣了可能，看著感覺過不去的坑都安全過去了，街里的道牙子根本不用考慮。歐藍(lán)德轉(zhuǎn)向角也不大，狹窄地方調(diào)個(gè)頭比較輕松。四驅(qū)轉(zhuǎn)換也很方便，隨時(shí)用隨時(shí)按。沒有繁瑣操作步驟也沒有什么需要注意，跑著就能換。好多人都說日系車剎車軟，但本人真沒什么感覺，也算是小十年老司機(jī)了，感覺歐藍(lán)德剎車來的挺快。
油耗：10個(gè)油左右，對(duì)于SUV相當(dāng)不錯(cuò)了，還是比較滿意
舒適：前段減震便硬，為了支撐車身
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟動(dòng)力，四驅(qū)還沒體驗(yàn)過。外觀是真的很好看，特別是側(cè)面的線條跟尾部燈光，燈帶很均勻。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的地方
外觀：外觀這個(gè)東西，可以說是見仁見智的問題，我老婆一看見 就是喜歡。有時(shí)候 車這個(gè)東西。就是看對(duì)眼。對(duì)眼了，才會(huì)去考慮動(dòng)力、操控、舒適、經(jīng)濟(jì)等問題。我個(gè)人覺得特別是16款的改變，對(duì)于歐藍(lán)德來說有劃時(shí)代的意義，可以說跟前幾款歐藍(lán)德有著天與地的區(qū)別。當(dāng)初第一眼看見。我心里暗叫一句：一向以日系的技術(shù)宅男---三菱居然也能設(shè)計(jì)出那么年輕、活潑的車型嗎？外觀總結(jié)：見仁見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還行，就是不太時(shí)尚
空間：歐藍(lán)德的空間非常寬敞，我選的是五座版，我身高1米7，前排頭部空間一拳多，前排不動(dòng)，后排頭部一拳，腿部兩拳多，很寬敞，橫向空間坐3個(gè)成年人也沒問題，后備箱超大，而且很平整，畢竟是能夠再裝一排座椅的，因此，五座版比七座版的后備箱要大很多。
配置：這個(gè)可以看參數(shù)，就我開著臺(tái)車的表現(xiàn)，性價(jià)比緊湊型車絕對(duì)排第一
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，走活期中不敢猛加油
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面行駛順暢，懸掛稍微硬了點(diǎn)。
油耗：看個(gè)人操作，新車磨合期內(nèi)，開出過6.5的百公里油耗。
舒適：不錯(cuò)，靜音很好。后排中間座椅偏硬。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，實(shí)用的配置區(qū)別都有了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。到西雙版納和一趟色達(dá)感覺不錯(cuò)，油耗11個(gè)左右。準(zhǔn)備去西藏試試
缺點(diǎn)：導(dǎo)航儀面板尺寸小了些，與凱立德不兼容。
外觀：犀利，時(shí)尚。
內(nèi)飾：沒事一般，中規(guī)中矩，但是如果不習(xí)慣張揚(yáng)這個(gè)就很不錯(cuò)啦
空間：空間還是滿意，畢竟是按照七座設(shè)計(jì)的，買這車也是看中這車的空間，拉人后面還能拉好多東西，我一米八的個(gè)子，調(diào)整好座位后，前后空間都很大，聽說第二排座椅放倒后，和后面差不多是平的，車震應(yīng)該不錯(cuò)，不過還沒試過。
配置：這個(gè)價(jià)格買純進(jìn)口，還要什么？話說為什么一國產(chǎn)就那么多問題？？？？
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，但是還能接受，北京堵車，可以理解。
越野：
懸掛硬，方向盤很準(zhǔn)，高速上很重。我喜歡
油耗：驚喜（也是意料之中）。目前在磨合期跑了1500公里（1000公里高速，500公里城區(qū)），花815元，顯示還能跑80公里，平均每公里五角多一點(diǎn)。
舒適：減震還不錯(cuò)，尤其在爛路行駛上
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能很強(qiáng)大，普通的鄉(xiāng)村土道毫無壓力。冰雪路面輕松應(yīng)付，雪地跑四驅(qū)感覺是穩(wěn)當(dāng)很多。
缺點(diǎn)：額，就是備胎，放在屁股下面，有點(diǎn)擔(dān)心！但愿不會(huì)用到！
外觀：比老款好看 個(gè)人覺得
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單，粗糙。后座窗戶扶手還是硬塑料，多媒體導(dǎo)航裝配較為松散
空間：越野車的空間肯定大于轎車，后排也很寬敞，后備箱也蠻大，隱藏的儲(chǔ)物格很給力。。。
配置：三菱發(fā)動(dòng)機(jī)性能完全能滿足我，配置方面基本夠用。性價(jià)比10分評(píng)9.5
動(dòng)力：沒敢暴力加速，估計(jì)也不差
越野：
操控性不是最好的，也肯定不是最差的，方向有點(diǎn)重，指向性不太好，但不影響駕駛的舒適度，四驅(qū)模式還沒用過，對(duì)是否有越野基因待以后評(píng)測(cè)；
油耗：2.4排量沒想到這樣低，銷售說10個(gè)油真的不敢相信，別逗了妹子，這么大車這么大排量，到手了才知道， 目前1.5W 上下班為主， 不到10個(gè)油！綜合油耗9.7左右，有每一次的公里和加油記錄為證。
舒適：超大的乘員空間和后尾箱空間，22箱440斤臍橙輕松裝入后尾箱真心超贊，座椅包裹性偏差，懸掛偏硬是美中不足的事，但還是能接受，既然選擇了歐，就包容歐的所有！
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口，省油省心；雖然發(fā)動(dòng)機(jī)比較陳舊，但技術(shù)成熟，比較穩(wěn)定；SUV的視野也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且坐姿高了，長途不累；電動(dòng)后備箱，裝X利器，很給力；無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)是亮點(diǎn)，再也不需要摸鑰匙了；原車自帶導(dǎo)航和倒車影像，對(duì)于我老婆來說很好用；其實(shí)性價(jià)比高，是我最終選擇歐藍(lán)德的主要原因。。。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：簡單大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾一半 ，沒有驚艷的感覺
空間：家庭用空間夠用，后排2人坐比較寬，特別是后備箱夠大，設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格很滿意！外出自駕游玩裝的東西比較多，很實(shí)用。
配置：很高，合資的價(jià)格，進(jìn)口的品質(zhì)
動(dòng)力：個(gè)人覺得足夠，2.4其實(shí)是老一輩日系車的中級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，記得佳美2.4.。。
越野：
扎實(shí)，比較不錯(cuò)
油耗：非常滿意。目前綜合油耗8左右一點(diǎn)，簡直出乎我的意料，油耗之低，同價(jià)位無車能比。
舒適：開車感覺挺舒服，座椅稍微硬點(diǎn)，但長途不會(huì)特別乏。畢竟前面能調(diào)節(jié)，后排座椅較高，身材大的會(huì)有點(diǎn)局促，后排靠背要是有能往后角度在大些也會(huì)好點(diǎn)，不過整體來說舒適性還是可以的，再說一般1米70多的現(xiàn)有的后排空間絕對(duì)能半躺著了，拉人時(shí)候比較少，一般都是一個(gè)人時(shí)候居多。原車座椅的加熱功能很好。要是能有個(gè)腰托就完美了。夏天得鋪?zhàn)鴫|了，要不真皮座椅能燙熟屁股。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間平衡得很好！
缺點(diǎn)：車門較薄，玻璃升降感覺震動(dòng)較大。倒車影像反應(yīng)慢。
外觀：這個(gè)一開始時(shí)候確實(shí)很糾結(jié)，以往在路上碰到小歐，感覺這車樣子怎么這么丑，特別是前臉，還能再丑點(diǎn)嗎，哈哈。在4S店看了后，感官慢慢改變了，那就是越看越耐看，不怎么會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)的，但是材料不夠好，真皮的部分少，中控臺(tái)是軟性材料配合鋼琴烤漆，中控的烤漆就是指紋收集器，很容易臟。扶手箱是塑料材質(zhì)，我當(dāng)年十幾萬車還是皮的呢，沒事屬于福特翼虎接近水平，和別克昂科威的豪華沒法對(duì)比。
空間：除了滿意還是滿意，就是儲(chǔ)物空間上有些不是很順手，習(xí)慣就好
配置：性價(jià)比是這款車最吸引人的了，主要是這個(gè)價(jià)錢能得到差不多心中所想了，其實(shí)在這價(jià)位能選擇的車還真不少，但最終價(jià)錢以及配置性能綜合考慮，歐藍(lán)德確實(shí)要比很多車好很多，但很奇怪這車為什么這么小眾。但在中國賣得多的車是靠信仰的，與車無關(guān)，所以心里也無所謂，大家都來買那都加價(jià)了，哪里還能優(yōu)惠那么多。
動(dòng)力：強(qiáng)！4WDAUTO模式下，起步、超車自信心爆棚。
越野：
操控輕松，指向準(zhǔn)確，高速120輕松駕駛。
油耗：北京提車回濟(jì)南一路高速，100公里/小時(shí)巡航，油耗顯示7.7。目前市區(qū)開的少，還無法準(zhǔn)確計(jì)算市區(qū)油耗，總的算滿意吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：副駕駛座的座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，這個(gè)價(jià)錢的，說起來淚一把啊。新車出現(xiàn)中控臺(tái)異響，這個(gè)跟進(jìn)口的品質(zhì)差點(diǎn)。
外觀：總體來說滿意就是前臉太囧，另外車漆較薄。車身寬度小了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料到位，裝配質(zhì)量較好。中控設(shè)計(jì)前衛(wèi)，用料足，上檔次。整個(gè)中控屏幕和按鈕都偏向駕駛者這邊，形成一個(gè)小包圍，我喜歡這種設(shè)計(jì)。而且大量軟質(zhì)材料的使用，很有檔次。隔音較好，110邁巡航的時(shí)候，車內(nèi)正常說話無影響，目前也沒有出現(xiàn)異響。
空間：空間利用率很高，第二排可以前后移動(dòng)，第三排不用可以平方，5座狀態(tài)下后備箱很大。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，由于是CVT變速箱，提速有點(diǎn)慢，如果舍得大油門，提速也還是可以的。
越野：
，之前也開過其它SUV， CRV、漢蘭達(dá)、逍客，感覺歐藍(lán)德的操控是最舒服的，沒有那種中大型SUV那種開船的感覺，方向盤指向很精準(zhǔn)，特別過彎的時(shí)候很有信心。
油耗：純市內(nèi)紅綠燈多開起來稍高13個(gè)以上吧，國道高速非常省油可到7個(gè)左右；
舒適：說實(shí)話 這個(gè)不是很滿意 特別是過減速帶的時(shí)候 稍微快一點(diǎn) 都要被老婆罵，和我原來開的瑞豐車（鋼板彈簧的)有的一比，但是 魚與熊掌不能兼得，操控性能好的車子舒適性能就要委屈一下了。
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奇駿
瑪莎拉蒂Levante
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
