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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀(guān)好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排舒適性還好，前排就不怎么樣了，我開(kāi)車(chē)感覺(jué)好累，座椅很薄很硬，腰部支撐基本就沒(méi)有什么作用，后來(lái)自己買(mǎi)了腰靠終于舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排舒適性還好，前排就不怎么樣了，我開(kāi)車(chē)感覺(jué)好累，座椅很薄很硬，腰部支撐基本就沒(méi)有什么作用，后來(lái)自己買(mǎi)了腰靠終于舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排舒適性還好，前排就不怎么樣了，我開(kāi)車(chē)感覺(jué)好累，座椅很薄很硬，腰部支撐基本就沒(méi)有什么作用，后來(lái)自己買(mǎi)了腰靠終于舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來(lái)的，油門(mén)和剎車(chē)位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒(méi)有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長(zhǎng)途的話(huà)會(huì)挺累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來(lái)的，油門(mén)和剎車(chē)位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒(méi)有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長(zhǎng)途的話(huà)會(huì)挺累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來(lái)的，油門(mén)和剎車(chē)位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒(méi)有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長(zhǎng)途的話(huà)會(huì)挺累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來(lái)的，油門(mén)和剎車(chē)位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒(méi)有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長(zhǎng)途的話(huà)會(huì)挺累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：三個(gè)突出的感受，一個(gè)是密封性好，發(fā)動(dòng)機(jī)和外面的噪聲隔離效果好，而且喇叭的聲音很厚重，第二個(gè)就是車(chē)?yán)餂](méi)有味道，多一些皮子的味道，并不刺激，還很舒服，第三就是座椅的包裹性和減震效果好，過(guò)小區(qū)的隔離沒(méi)有什么感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：三個(gè)突出的感受，一個(gè)是密封性好，發(fā)動(dòng)機(jī)和外面的噪聲隔離效果好，而且喇叭的聲音很厚重，第二個(gè)就是車(chē)?yán)餂](méi)有味道，多一些皮子的味道，并不刺激，還很舒服，第三就是座椅的包裹性和減震效果好，過(guò)小區(qū)的隔離沒(méi)有什么感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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