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官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不錯！就是深睬油門時速度會跟不上��！響應(yīng)不夠及時！不過切s就不一樣了！
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力只能說代步夠用，另外在40-120區(qū)間覺得還是能接受的。但和性能車差距很遠了，比一般賣菜車還是要激情點的。
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：松油門滑行降檔時，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個人自駕游足夠用，超車不費勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動力平順性：動力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時速80時，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時速100時，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：松油門滑行降檔時，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個人自駕游足夠用，超車不費勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動力平順性：動力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時速80時，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時速100時，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2008年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：動力沒得說，雖然這臺N46的發(fā)動機只有150多匹的馬力，但動力來的很及時，油門一點就有。在論壇上看到有朋友有改機械增壓，當時心動過，但后來覺得那樣改畢竟不是原廠玩法，本人特別喜歡原廠的改裝線路，不希望動原車的線，所以就還是原車的改法。
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購買時間2009年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：百公里以內(nèi)提速非常不錯 上了一百以后速度就上來的很慢了 畢竟只有2.0
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購買時間2008年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：百公里以內(nèi)提速非常不錯 上了一百以后速度就上來的很慢了 畢竟只有2.0
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購買時間2008年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：百公里以內(nèi)提速非常不錯 上了一百以后速度就上來的很慢了 畢竟只有2.0
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購買時間2008年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還不錯 市區(qū) 郊區(qū) 都夠用了
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步過程比較弱，但中途加速，高速奔馳，一個字“爽”，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)數(shù)運動時，那種如絲般潤滑的感覺，誰用誰知道！哈！
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