一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1200轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,輸出相對(duì)寬泛,搭配個(gè)人認(rèn)為目前最平衡也就是傳動(dòng)效率高平順又穩(wěn)定的zf8速,這款寶馬調(diào)校的運(yùn)動(dòng)波,是我買這車的最重要因素。n20b20和鷹飛那款確實(shí)牛叉的vq37hr確實(shí)不一樣,噠噠噠,噠噠噠,你個(gè)大西瓜,37的q50那渾厚的聲浪,贏了它一條地安門大街,但是,它卻更適合日常使用,如果你在北京這種車況路況差的城市而不是天天高速,這個(gè)是更好選擇,大排量v缸更應(yīng)該用在中大號(hào)suv上,舒服愜意。好吧,這個(gè)看個(gè)人,有些同學(xué)就喜歡大排量自吸。扯遠(yuǎn)了,動(dòng)力足夠強(qiáng)勁線性之余,還有個(gè)重要因素,也是看個(gè)人,德系油門和剎車調(diào)的都比較線性,寶馬在這方面做的更是出類拔萃,所以并不僅僅是動(dòng)力好,是綜合起來(lái)給你那種得心應(yīng)手的感覺(jué),日系的一些車油門調(diào)的太敏感,開久了不舒服。我不擅長(zhǎng)用煽動(dòng)性的語(yǔ)言,但是328i足以讓你腎上腺噴涌。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)矩不小,輸出是相對(duì)寬泛的。我自己認(rèn)為現(xiàn)在也算的上是最平穩(wěn)的傳動(dòng)效率高的一款車。這車開起來(lái)也是得心應(yīng)手的,寶馬在這些方面做的很不錯(cuò),經(jīng)常在一些不平穩(wěn)的地面還是可以保持速度和穩(wěn)定性的
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,只有舍得踩油門一定不會(huì)讓你失望的,畢竟是寶馬的機(jī)器,飆車的時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式下很給力,很瘋狂的
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)矩不小,輸出是相對(duì)寬泛的。我自己認(rèn)為現(xiàn)在也算的上是最平穩(wěn)的傳動(dòng)效率高的一款車。這車開起來(lái)也是得心應(yīng)手的,寶馬在這些方面做的很不錯(cuò),經(jīng)常在一些不平穩(wěn)的地面還是可以保持速度和穩(wěn)定性的
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)矩不小,輸出是相對(duì)寬泛的。我自己認(rèn)為現(xiàn)在也算的上是最平穩(wěn)的傳動(dòng)效率高的一款車。這車開起來(lái)也是得心應(yīng)手的,寶馬在這些方面做的很不錯(cuò),經(jīng)常在一些不平穩(wěn)的地面還是可以保持速度和穩(wěn)定性的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是這車的一大特色 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂動(dòng)力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個(gè)步超個(gè)車那也是油門一點(diǎn)就來(lái) 變速箱在DS運(yùn)動(dòng)模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是這車的一大特色 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂動(dòng)力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個(gè)步超個(gè)車那也是油門一點(diǎn)就來(lái) 變速箱在DS運(yùn)動(dòng)模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程59195公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是這車的一大特色 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂動(dòng)力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個(gè)步超個(gè)車那也是油門一點(diǎn)就來(lái) 變速箱在DS運(yùn)動(dòng)模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般,高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可,油門遲滯嚴(yán)重。對(duì)于我這種平時(shí)喜歡開開快車的來(lái)說(shuō),實(shí)在是硬傷。
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