華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6566公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是原汁原味的標(biāo)準(zhǔn)軸距 轉(zhuǎn)彎的精準(zhǔn)度果然比Li精準(zhǔn)。而且雖然搭載的是1.6T的發(fā)動機但是高速上120碼以后給油動力表現(xiàn)比我現(xiàn)象中的好，超車so easy～
缺點：非要說個不滿意那就是油耗還不是很理想吧，最近市區(qū)跑的多油耗升到7.8 最低油耗7.6。個人期望最佳油耗小于等于7.3 希望做完首保以后能慢慢開到理想油耗吧！不過7.8的油耗也還可以了，并不過分。朋友1.8T的凌度開了一年了，油耗在9.2。哈哈哈 會不會是對方腳法太差了？
外觀：新款比老款更加運動化，年輕化，新加的天使眼更使這款車眼前一亮，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：畢竟是寶馬，內(nèi)飾不會差到哪里去。而且新款的內(nèi)飾比老款的時尚很多。就是烤瓷的黑面容易刮花，有點心疼
空間：空間方面的話如果和Li比的話那肯定是Li舒服 Li的后排肯定比它舒服寬敞，畢竟Li比它長了10公分。樓主是因為喜歡原汁原味，所以選了它，根本沒考慮什么后排的大小。不過很負(fù)責(zé)任的說，它的后排空間也是蠻充裕的，樓主177cm70kg 坐在后排腿距兩拳頭距一圈 非常不錯了。并不會讓人覺得很擠。還是有活動空間的。后備箱的容量也非常充裕，足夠使用了。
配置：同級別中，新C級優(yōu)惠幅度不高 最便宜的C180裸車也要將近30萬，A4的話也比316貴萬把塊，而且1.8的排量，不享受購置稅減半。所以個人覺得這款性價比最高
動力：雖然3系配2.0發(fā)動機是最完美的，但是這款配1.6發(fā)動機的316i真的一點都不差。高速120碼繼續(xù)給油的話提速還是很不錯的，超車妥妥的！平常道路更不用說了，完全夠用了。那些尋求推背感的可以買0~100碼只需3.8秒的特斯拉！
操控：
樓主開過很多次320Li，所以這款給我的感覺就是駕駛起來更靈活，轉(zhuǎn)向方面真的比Li精準(zhǔn)。路面反饋方面新款也做的特測棒，反饋的程度很不錯。減震方面給人的感覺也很舒服。寶馬的駕駛樂趣和駕駛感個人覺得是最好的，上手也特別容易，哪怕第一次駕駛它，不用很久就可以上手，給人一種像碰到很久不見的老朋友，一下子就可以習(xí)慣。方向盤的輕重，回轉(zhuǎn)感覺就是那么舒服，就是那么的剛好，不多也不少。
油耗：希望做完首保以后油耗可以到達(dá)內(nèi)心期望的小于等于7.3吧！不過這個油耗我還是可以接受的，畢竟上海市區(qū)路堵，而且樓主有的時候心情不好開起來特別暴力，這個油耗還是非常給力的。
舒適：雖然座椅是仿真皮的，但是真的不差。座椅的包圍感個人覺得已經(jīng)很不錯了，坐上去感覺還是很滿意的。隔音方面 個人覺得適中，樓主不喜歡隔音特別好的，，萬一出事喊救命豈不是都沒人聽得到嗎？哈哈 這款的隔音我感覺適中，如果大聲說話還是聽的到。追求隔音方面的，恐怕會不如你意。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有三點，（1）自然是品牌，看中寶馬的品牌所以才買的。（2）操控：底盤扎實，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)定，高速也不飄。（3）16款316增加了天使眼與后排空調(diào)。
缺點：最不滿意的有三點：（1）跑高速油耗7.5L/百公里，對于1.6L的車來講是高了一點。（2）發(fā)動機聲音大，特別是冷啟動，真的不像是寶馬。（3）做工細(xì)節(jié)不理想，不知道是不是華晨的原因嗎?
外觀：我是比較喜歡寶馬的外觀的，特別是3系，可能與我的年齡有關(guān)，我比較喜時尚型的，特別是開角眼，但不喜歡夸張類。比如5、7系的外觀，我感覺寶馬設(shè)計師當(dāng)初設(shè)計的定位應(yīng)該是屬于商務(wù)類，偏穩(wěn)重，也不適合我們30多歲的人開，適合50歲以上的。奔馳C級的外觀前臉比較夸張，我不能接收，特別是中控那個懸浮的PAD顯示屏，總感覺不倫不類的。奧迪的外觀還是不錯的，主要排除他的理由，總認(rèn)為同價位寶馬應(yīng)該比奧迪好，可能這就是品牌價值吧。以上是我個人所見，如有不同或不認(rèn)可者可以繞開。
內(nèi)飾：只能講還能接收，功能都不少，就是不豪華，給人的感覺很普通。
空間：前后排空間都可以，對比A4L與C180，我身高170，體重75公斤，表示挺舒服的，后備箱空間也可以。
配置：我是全款買的316，為什么不選320，因為二方面：（1）購置稅減半，好不容易享受國家一次優(yōu)惠政策；（2）主要是家用和上下班為主，所以選316也是為后使用中油耗比320少的原因。（這一點補充一下，好像目前沒有看到節(jié)省多少）
動力：動力方面估計是大家最關(guān)心的，1.6L的車正常上下班開開無所謂，所謂渦輪也不會帶給你什么激情，大概2000轉(zhuǎn)的時候會有一個卡頓，冷車特別明顯。至于那些說動力有多多充足的，我只能一笑而過。我已過激情的年齡，所以說我夠用。
操控：
亮點之一，雖然我們不是賽車手，但是比起我以前的車，兩方面表現(xiàn)特別明顯，一方面是過轉(zhuǎn)，傾斜明顯小多了。另一方面高速相比穩(wěn)多了，最快開過150碼，真的很穩(wěn)。
油耗：油耗真的不滿意，1.6L的車，平均8L油真的差，可能是鐵的發(fā)動機有關(guān)，那些跑到6點多升百公里的神人，我也是服了。
舒適：舒適性這方面，怎么說呢，開寶馬坐奔馳，寶馬應(yīng)該在操控方面注重的比較多些吧！操控與舒適本來就是對立的，理解通了，什么都好說了，你說是嗎?
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控操控還是操控，方向準(zhǔn)，方向盤輕重正好。還有自然就是外觀了，我朋友一直說atsl外觀最佳，但我覺得輛車性質(zhì)不同，atsl是棱角分明霸氣的美，三系則是給人一種精細(xì)至極的美。
缺點：內(nèi)飾太容易臟，還好我不是處女座。
外觀：青菜蘿卜各有所愛，三系就是那款外觀最合我意的車。豬羅鼻孔加天使眼，就是我的最愛。
內(nèi)飾：很多人不喜歡三系的中控和儀表盤，說太過簡單，但我卻覺得還行，可能喜歡一樣?xùn)|西就能包容它所有的不足吧，不過烤漆面板真要吐槽一下，摸一下就有手印，還特容易積灰，等車用舊點了去換碳纖維內(nèi)飾去。
空間：本人身高178，坐4個人妥妥的舒服，后排中間算是個雞肋位置，坐起來難受。我開車座椅偏靠后，親自試了下駕駛座的后排，至少還有兩拳空間，不過對190以上或要翹二郎腿的另當(dāng)別論。后備箱還行，比我之前的英朗要大一點點吧，但比我爸的明銳還是小了不少，不過家用足夠了，3-4個行李箱應(yīng)該是能放的。
配置：配置很不錯，led大燈、座椅反光鏡記憶功能、前雷達(dá)也有了。遺憾的是低配少了反光鏡自動折疊，害得我又想去改裝了。至于16寸輪廓我覺得有利有弊吧，看上去沒1718寸的大氣，但舒適性肯定比它們高，還省油，哈哈哈哈。選316就是覺得它性價比高呀，購置稅減半，動力比起320也就差了一點點，沒網(wǎng)上那些人說的那么恐怖，找他們的說法1.6T的車都肉的不行了，那我朋友的2.0自吸的自由光都不能開了。
動力：1.6T的發(fā)動機市區(qū)足夠了，起步稍為遲鈍了點，30過后加速很給力，只要你敢給油，大部分的車你都是想超就能超的。目前最高也就開到100，100以上的加速情況還不清楚。網(wǎng)上很多人說肉，我也就納悶了，他們一般開車是要多快啊。
操控：
操控是這車最大的優(yōu)勢了，指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。我老婆開了一次也贊不絕口，說比我之前的和我爸的車好開太多了，完全就是兩個檔次了。
油耗：目前500公里，差不多10的油耗，純市區(qū)，作為1.6T的發(fā)動機不算太省油但也算能接受。
舒適：座椅比我姐之前的老款軟了很多，噪音也還好，一放音樂基本聽不出來，整體偏滿意。316沒腰部支撐，不過我之前的車也沒，買了個腰墊就好了。
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形惹眼和行車質(zhì)量優(yōu)秀，發(fā)動機的聲音感覺挺好聽的。
缺點：4s做漆好貴…我后悔沒有加裝內(nèi)外防眩目了，3300RMB。。電耳加內(nèi)外防眩目。。電耳是b格，防眩目是實實在在安全和舒適駕駛的保證，當(dāng)時腦抽了一摳門沒加，現(xiàn)在改不了了。
外觀：輪轂16寸，但是輪轂造型我還挺喜歡的，覺得比320那個輪轂造型好看，不過16外形看確實是小了點。328的輪轂最好看了。別的外觀就不用說了，BMW3系還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：味道有一些，我買了幾箱活性炭，輪著放，好了一點。一位老司機告訴我切開洋蔥了擱車?yán)锟梢匀ノ�，一個洋蔥本身味道不大。結(jié)果洋蔥在車?yán)锓帕税胩�。不說了，已經(jīng)三天了，車還是洋蔥味兒的。 中控設(shè)計我特別喜歡，我朋友們也都挺喜歡，我想象中汽車的樣子就該是這樣，奔馳的內(nèi)飾圖片上看著挺不錯的，只是沒去店里看不好說實物，奧迪老a4就不談了，感覺像老爺車比較討厭，去看了一次就看夠了。。標(biāo)軸車門太樸素了，沒造型不好看。
空間：普遍反映空間不錯，不商用拿來撐門面的話，這么大空間足夠了，后面隆起有點大，后驅(qū)車不能避免的，不過做的停平整，后排坐倆人是非常舒適的。頭枕可以前后調(diào) 挺好的設(shè)計，感覺很棒。
配置：性價比？完美！買的真的挺值的。
動力：只開了九百公里，還沒有感覺踩油門無力的時候，做家用車感覺挺有勁的，啟動 超車都沒有無力感，安全駕駛是所有事情的前提所以我很注意安全，開的小心。
操控：
家里剛買不久的昂科威，之前開著覺得方向輕感覺挺不錯�，F(xiàn)在開上這輛316，有了另外一種喜歡上駕駛的感覺，感覺車很合我意，非常順手，可能就是你們老司機說的操控好吧。
油耗：現(xiàn)在900km，其中400km左右高速，夏天巨熱空調(diào)常開，8.7L，家里昂科威差不多12個。。
舒適：買了頭枕之后舒服了1500倍左右??，號稱邁巴赫同款那種tb上的。腰靠還沒到，買的網(wǎng)狀透氣那種，椅子確實有點捂人，不透氣。車不顛，可能16寸輪轂的車坐起來會舒服一些，這也能算個優(yōu)點。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格24.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，我沒想過我還能買寶馬開，而且是最新款，最低配的配置也不低，前后燈光源都是LED的，最喜歡的還是電子雞腿和內(nèi)飾了，因為奔馳的C顯得空洞，奧迪的A4還生活在古代，短軸版也并不短，后排空間也足夠大，比我之前科魯茲大太多了，買之前看汽車之前316是沒有方向盤亮條的中間區(qū)域也是銀色，后來提車了很開心，有亮條也是黑色飾板，這些320都沒有遇到用車主320還以為我的車比他們的高大上，這點也特別喜歡的…
缺點：外觀做工有點小差，前門和后門居然不是有點不在一條線上！發(fā)動機噪音，地盤過爛路的時候會發(fā)出松散的聲音不知道是不是有底盤護板的原因，再就是感應(yīng)雨刷了，每次一下雨我就開始較勁了，不用感應(yīng)的話也沒有慢檔，只有快和特別快兩個檔，這點不能理解為什么這么設(shè)計，難道寶馬工廠那里就沒有小特別小的雨？
外觀：小小開眼角氣質(zhì)提升太多了，很多人覺得我車是進(jìn)口的，跟別的寶馬不一樣，前后燈都是LED的更顯逼格
內(nèi)飾：我是覺得三系內(nèi)飾是最好看的，奧迪A4我是不能入眼，奔馳C空空的，只有三系的這種感覺很舒服很飽滿，我覺得適合我們年輕人這種感覺
空間：空間足以了，除了手機和高速卡之類的不是太好放之外，其它后備箱和門邊儲物柜都已經(jīng)很給力了
配置：二十多萬買輛三系，寶馬，中型車，前置后驅(qū)，LED大燈，電子檔，夠性價比了吧
動力：只能說一般，如果不是變速箱完美，估計得更差一點
操控：
我本身比較喜歡玩車，而且在之前也改過兩輛車，而且上一代的三系我也開過，要說操控那真的是太一般了，運動模式會好一些
油耗：油耗還是很好的，以前科魯茲我開過10升，還是1.6手動的，這個1.6T，自動的才8.6還是磨合期，很滿意了，而且基本都在市區(qū)跑
舒適：比上一代那真是舒服太多了，如今的寶馬做出的是妥協(xié)吧，沒有以前那么純粹了，為的是更多人能容易上手吧，方向盤輕了，避震軟了，不過也挺好的，畢竟買個車不是天天拿來玩的
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)，關(guān)閉dsc操控難度大增。征服它是我唯一的樂趣。變速箱，zf8hp非常智能，通過油門踏抖動就可以很好控制換擋時機。發(fā)動機，n13b16a全進(jìn)口四缸機，最后一批了，9月以后換國產(chǎn)三缸機。機械手剎給一百個贊??，電子手剎速度永遠(yuǎn)趕不上機械手剎。減震器，可以根據(jù)不同模式調(diào)整振幅，運動模式下底盤硬，舒適模式下底盤軟。
缺點：該死的電動助力力回饋手感為零。操控fans永遠(yuǎn)愛機械助力。
外觀：無需多說，一百個贊??尤其是改款后有4系的味道了
內(nèi)飾：改款后非常贊??增配了很多。感覺配得上20多萬的售價
空間：和威朗這種a 級別的車內(nèi)空間差不多�？臻g夠用。
配置：這個還用說，24萬買四缸的三系。史無前例
動力：額定功率111千瓦折合151馬力。馬力機上測輪上157馬力，官方136馬力。說明什么，數(shù)據(jù)作假？保守？實際加速全靠這臺zf8hp變速箱，秒殺路上90%車。連原地動力漂移都可以做到，你說夠用不夠用。
操控：
說指哪兒打哪兒的都是些鍵盤車神。指哪兒打哪兒的那是大眾寶來。本人感覺由于bmw前置后驅(qū)的布局導(dǎo)致發(fā)動機艙很長，再加上后驅(qū)轉(zhuǎn)向非先線性。指向性不是太好，不臺適合初學(xué)者。所以轉(zhuǎn)向之前都要有個預(yù)判。這也是后驅(qū)車的魅力之一，駕馭它吧！
油耗：激烈駕駛15個油，高速7個油。市區(qū)11個。bwm還考慮個毛的油耗��！千萬別開eco模式，那是給測試用的，一旦使用eco就會積碳，排氣管口發(fā)黑。
舒適：座椅舒適真的不怎么樣，德國風(fēng)味十足。感覺就是塞車座椅。不過底盤減震還是十分優(yōu)秀的，舒適模式下非常舒服。發(fā)動機底盤隔音都非常好，唯獨門板隔音不行，風(fēng)操明顯。好在本代三系風(fēng)阻系數(shù)0.28和邁騰c級等一個級別。速度高于80才勉強有點風(fēng)噪音。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 青島
裸車價格25.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有個三歲小孩指著我車說：媽媽，寶馬！
缺點：多媒體小旋鈕！
外觀：外觀很動感，Led燈很給力，很亮。整車做工比較講究，沒有左右縫隙大小誤差，感覺車漆較硬，像陶瓷一樣，門邊在墻上磕了幾次，都是小塊掉下來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺偏運動，特別是16款把銀色中控飾條換成了鋼琴烤漆，很顯檔次，缺點就是指紋收集厲害，但是無所謂啦，準(zhǔn)備一塊眼鏡布沒事擦擦吧！我自己在X寶上又增加了很多飾條，亮亮的更配套一點；說說原車音響，我是不能接受，所以落地第一件事就是改了全車哈曼卡頓音響；又加裝了定速巡航，很簡單，原廠替換件！
空間：我身高一米八十二，體重八十六公斤，前排空間無壓力，畢竟我開車喜歡把座椅調(diào)的最低，我上一輛車是東風(fēng)日產(chǎn)的天籟，空間很大，車身也大，老婆個子小，開著嫌大，所以給換了；下面說說后尾箱，我只能說勉強一點，因為大點的嬰兒車是無法放的下的，平時上下班或出差放點旅行用品還是蠻不錯的！
配置：和合資品牌比，性價比超高的，和國產(chǎn)比我不敢比，怕受傷的總是自己！我改的雙邊單出排氣，貼了混動3標(biāo)，請無視，原諒我有一顆裝B的心！
動力：1.6T的發(fā)動機總體表現(xiàn)還算不錯了，起步階段有點肉，但是只要你舍得給油，我想還是不會讓你失望的，感覺渦輪增壓介入比較早，特別是運動模式，超車無壓力！
操控：
方向盤較小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤略重，你是一個喜歡運動的人的話，偶爾在車流中穿梭一下感覺會特好！
油耗：目前行駛總里程達(dá)到18500公里，綜合油耗在8.5左右，的確很不錯，基本以城市道路為主。高速巡航在5個油左右！
舒適：懸架軟硬適中，過減速帶動靜稍大，但可以接受！座椅包裹性略差、稍硬！空調(diào)制冷效果非常不錯，制熱稍慢；
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最高的四門三廂前置后驅(qū)轎車，購置稅減半，1.6T 111KW動力并不差，BMW品牌價值高，3系F30底盤操控優(yōu)良，50:50，小巧精致不占空間的電子檔把。
缺點：原車配備的竟然是16寸鋁合金輪轂，互聯(lián)駕駛功能不對低端用戶開放，N13B16發(fā)動機有不分用戶反映燒機油。
外觀：2015年9月24日上的新款開始全系標(biāo)配LED大燈，整車外觀本來也并非全新?lián)Q代，只是改款罷了，沒什么好說的，輪轂16寸太不厚道。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：F30標(biāo)軸車，對于一般年輕人來說沒問題，但是對于成家的人或者對后排空間需求大的人來說，F(xiàn)35更合適。前排都不錯，尾箱因為沒有備胎，所以很規(guī)整，而且尾箱擴展功能很多，所以不建議使用尾箱墊（影響功能）
配置：2016年國家政策1.6以下購置稅減半，只要交稅11450元，性價比太高了，導(dǎo)致車輛優(yōu)惠比起320i 320Li都要小很多。
動力：1.6T，都是給的100KW 136P的數(shù)據(jù)，但是實際上綠本上登記的卻是111KW，可能之家有弄錯把�？傊艺J(rèn)為是非常夠用，雖然馬力有限，但是匹配8速的ZF讓你在起步加速和行駛超車時不會有乏力感。
操控：
操控沒什么好說的，BMW引以為傲的就是50:50 ，即便是在F35長軸車上亦是如此。
油耗：目前來說600公里，7.6L/100KM 可以接受。
舒適：座椅乘坐方式較低，偏躺坐，所以腰部長途駕駛略疲勞。后排座位舒服，后排坐墊寬，對大腿支撐好，后排坐墊舒適遠(yuǎn)超奔馳C。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控：轉(zhuǎn)向非常靈敏，路上遇到好幾次大媽在前面開，突然變向或者剎車！都可以快速的躲避！
缺點：目前為止只覺得儲存空間不夠！ 停車時能聞到燒焦的味道，銷售說剎車盤在磨合期間！不知真假～
外觀：全系LED，開眼角的設(shè)計，帥到?jīng)]有朋友！
內(nèi)飾：塑料感？老氣？ 沒有感覺噢，第一輛車就寶馬，要求沒有那么高
空間：才開2天！不知道后備箱的實際裝載能力。車內(nèi)空間非常夠了，我170，LP165，小年輕還沒有孩子，按我的駕駛位置，后排可以空出2-3個拳頭
配置：購置稅減半，比起320可以省3-4萬！留出錢來旅個游也好
動力：畢竟1.6T!不過大杭州市中心你開180�。坎贿^試駕的是328i運動套裝！動力真的是杠杠的！發(fā)動機咆哮聲非常吸引我，只怪米不夠！不過說實在，316動力真可以了，至少這幾天超車非常輕松，駕駛也可以，我不喜歡地板油！我要收回我之前說的，我發(fā)現(xiàn)開上寶馬后對動力的要求真是越來越高，還是忘不了328的加速~~
操控：
人車合一
油耗：沒有跑上高速，但是按提車2天，純市中心加郊區(qū)的油耗10L 還是可以的，后面繼續(xù)補上。又跑了600公里，期間在高架上快沒有油了，所以就用了節(jié)油模式，油耗立馬就下降了一點。不過油門踏板的反應(yīng)速度不行，踩到一半才了跑出速度來。運動模式還沒有用過，等過幾天跑高速去
舒適：開了2天，每次時間1-2小時，感覺腰酸背痛～～肋骨還酸痛！好像是安全帶的緣故吧！可能和我的坐姿有關(guān)系，而且加上新手開車比較緊張！ 后面坐了一下，感覺挺舒服的，比我朋友的a4舒服多了
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實，運動模式有驚喜
缺點：油耗不算低，電耳不是標(biāo)配。
外觀：扣一分是因為沒有17寸輪轂，沒再多扣一分是因為16寸輪轂造型其實也挺好看的。
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾沒什么可說的了，幾十年如一日。跟現(xiàn)在日系的同級車比都覺得簡單，跟奔馳c還有雷克薩斯一比都快成簡陋了。
空間：夠用，談不上寬敞。但也比緊湊型車長不少了，畢竟平時也就我自己一個人開。
配置：該有的配置總歸都還全，低配車型上也不減安全配置，后座也是三個三點式安全帶。前后雷達(dá)都有，虛擬倒車影像用慣了也非常方便。沒有定速巡航，但也給個限速功能。沒有天使眼起碼也是LED大燈。自動空調(diào)，后排出風(fēng)，還要啥自行車？總之乞丐版也不那么寒酸。個人覺得隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的整體降價，BBA也不再那么高不可攀了，但是也不要期望太高，就算是寶馬，但316說到底也還是個家用的代步車。我覺得這輛代步車還是很不錯的。
動力：舒適模式下只要舍得踩油超車還是很輕松的，運動模式下有驚喜，有一次在高速上時速120巡航切換到運動模式輕松200
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋也不打折，而且速度越快，方向盤越沉，跑高速非常踏實
油耗：北京三環(huán)路堵車開空調(diào)時候油耗大概10個多一點，不太能接受。高速路120公里時速巡航舒適模式穩(wěn)定5.8，運動模式6.1
舒適：座椅偏硬，懸掛也不算軟，過減速帶時候稍微快一點的話后座乘客會比較難受，不過平時就我一個人開車，也不是很在乎這些了。還有就是剎車也挺硬，低速剎車時候一定要溫柔點，不然分分鐘給你定在那里。
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