華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 底盤
缺點：華晨的裝配工藝，有點無語
外觀：標準軸距的前后空間對于我家?guī)讉�180cm身材大個已經足夠了。
內飾：肯定很棒了。
空間：轉向準確，并且方向間隙小而靈敏，過彎的通過性還是比較舒服的
配置：油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油，純市區(qū)的話12、13，激烈點可以達到14、15，高速就省多了，差不多6到7這樣
動力：座椅偏硬，懸掛也略硬
操控：
開了內眼角的新3很犀利，一開始就被前臉所吸引了。
油耗：還行 內飾沒有奧迪好的 不過寶馬操控好 內飾差點就差點
舒適：整體來說 這就是以運動系列的車 不是商務車 操控好 動力也湊合 也就不錯了 還是推薦的
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 底盤
缺點：小異響
外觀：不太大 后排很擠
內飾：：原車動力已經屬于主流水平，加裝TMC外掛后，一定程度上激發(fā)了該發(fā)動機的部分潛 能，中低速的動力有質的飛躍，極高速提速水平尚可接受。目前最高時速246公里/小時 （大運高速北段），百公里提速最好成績6.9秒（彈射）。
空間：操控沒得說（當然 也許是我沒看過什么好車）
配置：比一般的2.0能節(jié)省一點吧，畢竟是8檔的
動力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬級別的任何一款
油耗：設計還可以
舒適：如果是年輕人，自己開車，選他沒錯！
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 底盤
缺點：家里人說這個車不好坐,還沒原來的帝豪好坐,做了都會不舒服,可是我感覺很好不知道原因!還有就是后排安全插口太突出了有時候坐歪點屁股很痛,后背箱口有點小,30萬的車沒有電動折疊后視鏡和巡航.還有就是發(fā)動機聲音有點大,希望首保后能改善!
外觀：個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經足夠，當然加長的話后部空間會更寬敞，誰叫咱就差那幾w大洋呢
內飾：很好，超車很方便
空間：：3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
配置：油耗還是較為滿意的，比原先的心里值要低
動力：一般水平，談不上好，不過隔音個人覺得做的挺不錯，本來也是奔著轎跑去的，所以湊合吧。
操控：
我很喜歡車的外觀，這是最滿意的一點
油耗：我覺得寶馬在內飾方面真的要向奔馳學學，320的內飾做工有點粗糙。。。后排空調出風口風向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適：可以 買的人很多 群都有好幾個
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 底盤
缺點：其實也沒有什么最不滿意的地方，非要說不滿意的現(xiàn)在來說就是后排空間有點小了
外觀：短軸后排空間比較小，但夠用。一般后排較少坐人
內飾：這個是最大的提升，本以為寶馬是妥協(xié)，結果應該是技術的飛躍和重大變革，技術發(fā)展的結晶。目前使用起來動力充沛，老款320較之動力而言肯定是忘塵莫及了。。。在城市里可以肯定的說，秒殺同級。
空間：操控完美，不愧為操控著稱，過彎和急剎車的車身穩(wěn)定性和底盤的整體性在我試駕的這么多車當中非常出眾，可以肯定寶馬的調校還是很到位的，另外328短軸相對320和長軸來說扭矩和馬力可以輕松的做出漂移和甩尾，且車身依然可以操控自如。在這里要非常感謝SSSSS的教練！
配置：滿意，很低
動力：一般 不如同級別 懸掛硬
操控：
開眼角天使眼，這個是我最喜歡這代3系的地方！
油耗：可以吧，比較時尚，要是沒有異響就更好了。
舒適：總的來說 這款車性價比還是不錯的 油耗 動力 性能 都達到了我的預期
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11850公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：原裝慕尼黑產品后枕頭處有疑響，音箱不給力，儲物箱太小放不了什么東西發(fā)動機聲音大聽著像柴油車，早吃起來打車超難聽，輪胎16寸不給力
外觀：夠用，目前很少滿員。以后結婚生孩子家用可能會小點。
內飾：180多馬力，不高，但變速箱不錯，彌補了不少動力的不足，提速還是可以接受的。
空間：可以漂移
配置：有點出乎我的意料，本來買這車也沒太在意油耗，覺得11或12個油都比較正常，因為畢竟有之前的老3系做對比，但是實際開下來，不到10升的油耗讓我大大意外，非常不錯。
動力：寶馬的舒適性一般，俗話說的“開寶馬，坐奔馳”還是有一定道理的，操控性與舒適性本來就是不可兼得。
操控：
這個還是比較個性的，現(xiàn)在有點審美疲勞了，改天換個包圍看看
油耗：我覺得寶馬在內飾方面真的要向奔馳學學，320的內飾做工有點粗糙。。。后排空調出風口風向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適：這價位綜合性能最好的車了
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)費用較低，保養(yǎng)周期長
缺點：冷車時發(fā)動機噪音偏大，車身也有抖動。車內沒有后備箱開啟按鈕。整車音響真的很一般，連我這樣不怎么挑音質的人都覺得一般。
外觀：后排空間很不錯，對得起這個軸距，雖說比320LI要小那么一點兒不過夠用了，后備箱也很寬敞，沒有了備胎，儲物的空間又大了很多
內飾：雙渦管單渦輪的優(yōu)勢非常明顯，幾乎完全感受不到渦輪遲滯，在為數(shù)不多的幾次深踩油門時，有明顯的推背感。
空間：可以漂移
配置：7.7至8.3的油耗感覺已經在同級別中領先了，不過看個人駕駛習慣了。。
動力：空間小了，必然影響舒適性，多人反映后排座位不舒服
操控：
天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
油耗：當初第一次進展廳坐進展車中就被內飾吸引，沒的說！
舒適：不高
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)費用較低，保養(yǎng)周期長
缺點：沒有備胎 說是說防爆胎 漏氣后還可以跑80公里 但每次跑個二三十公里那胎就廢了 寶馬震的很坑非�？訐Q個胎2000
外觀：空間夠用，雖然不是加長版，其實空間并不局促。后備箱也比較大，形狀規(guī)整，就是垂直空間偏小，稍微高點的東西就放不了，都沒備胎的車子，后備箱空間應該還能做大一點。
內飾：動力夠用，后悔沒上328
空間：指向精準，底盤扎實，過彎信心充足。
配置：在同級別排量里，我認為是很省油的。
動力：寶馬懸掛確實應，不過為了駕駛還好吧。哈哈
操控：
外觀就不用說了，兇悍的前臉，漂亮的天使眼，有力的腰線，我和老婆就是被這新三外觀吸引了
油耗：做工精致，很顯檔次，標準軸距即使是時尚款，也有真皮座椅、腰部支撐、前排座椅加熱、自動空調、后排出風口等，相當厚道
舒適：性價比感覺很好，至少買了很滿意不后悔
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌，就是沖著藍天白云才買的，以前是開斯柯達晶銳的，1.6自吸瞬間提升到2.0t，不用多說地球人都知道
缺點：關門老是覺得關不上，力氣小了不容易關，力氣重了聲音很大，又舍不得。
外觀：還行吧，家里沒180以上的
內飾：同級別車里數(shù)一數(shù)二
空間：轉向精準，直道變線很爽車身控制不錯，過彎的時候感覺支撐有點不夠。高速行駛時感覺有點飄車子有點跳，可能是寶馬的方向盤太賊了，高速過彎信心有點不足，總體來說已經比較滿意了。
配置：沒跑過高速，現(xiàn)在只跑了270公里，油耗14.6，所以暫時還沒感覺
動力：這代寶馬懸掛比上代軟了 方向也輕了 在保證足夠的駕駛樂趣的同時還帶來了足夠的舒適 畢竟不是什么時候都在激情駕駛的 還是滿舒服的
操控：
外觀是我最喜歡的一點，運動豪華！藍天白云夢！��！非常棒�。�！
油耗：不能算很有科技感或者特別高檔，但是質感還不錯，非常耐看，不會過時。
舒適：一般，比同級的A4 C 都貴些
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.20萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌，就是沖著藍天白云才買的，以前是開斯柯達晶銳的，1.6自吸瞬間提升到2.0t，不用多說地球人都知道
缺點：油耗很難做到資料所說的綜合6點多，上下班平均都得12-14個，實在有些高，提車4周已經加了3次97，總計1200多塊錢了，有些嚇人。
外觀：因為選擇的是短軸的，所以空間有點小，特別是后排，當前面的人坐舒適后，后排膝部基本沒多少空間了，也就將就，頭部空間也是一般般，和凱美瑞比，那是小很多
內飾：世界第一發(fā)動機不是蓋的，真心沒什么缺點，eco pro模式超車都so easy
空間：這是寶馬最值得稱道的，也是最吸引人的，不然真沒必要買寶馬了
配置：提車以來開了大概800公里，行車電腦顯示油耗為9升，多為市區(qū)路況，如此低的油耗可能與不太激進的駕駛風格有關，磨合期各種緩加速，但是對于一臺2.0排量的中級車來說，油耗令我非常滿意
動力：還可以吧，強調操控的車子，舒適性總是不會太好的，但是也不差。噪音還是控制的很好
操控：
外觀還是比較滿意的，很運動動感
油耗：內飾設計上簡潔大氣，很濃的德系味道，很喜歡很喜歡，但是長軸的桃木有點太老，時尚短軸的銀色的那套 塑料感太強。如果都能搞運動版一樣的就好了。
舒適：優(yōu)惠大的話可考慮
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購買時間2014年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌
缺點：冷車時發(fā)動機噪音偏大，車身也有抖動。車內沒有后備箱開啟按鈕。整車音響真的很一般，連我這樣不怎么挑音質的人都覺得一般。
外觀：空間還可以吧 駕駛座還可以 后排坐起來很不舒服
內飾：城市用車，動力夠用
空間：沒話說，絕對NO.1，在買車試駕時就能感受的到，而且對于本本族的我來說上手很快，開起來感覺就像人車合一一樣，路面情況的反饋很直接。
配置：很理想 很低 目前新車剛過磨合期 2500公里 油耗10.8市區(qū)
動力：防爆胎的加入，使得胎噪更加明顯
操控：
完美的外觀，一眼就知道是寶馬的車子！前面非常犀利！
油耗：做工有待加強
舒適：一般，比同級的A4 C 都貴些
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