華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，大雞腿很棒，幾乎沒有頓挫，也好用，三種駕駛模式很棒，按行車電腦，基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點(diǎn)：原配音響效果差，內(nèi)飾精致程度一般。
外觀：對(duì)于我家的實(shí)際，空間對(duì)我家人來說夠了，也沒太大需求。
內(nèi)飾：雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
空間：絕對(duì)一流，指哪打哪。路感反饋及時(shí)，過彎也很穩(wěn)，后驅(qū)車的優(yōu)勢吧。
配置：較低。市區(qū)也不高。
動(dòng)力：整體滿意
操控：
很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
油耗：內(nèi)飾傳統(tǒng)，但我還是很喜歡，尤其是電子檔，
舒適：自己喜歡的車，鐘情于他就不去考慮性價(jià)比了
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，大雞腿很棒，幾乎沒有頓挫，也好用，三種駕駛模式很棒，按行車電腦，基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點(diǎn)：后排沒出風(fēng)
外觀：平時(shí)一家三口開車夠用了，但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客，后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾：滿意
空間：后驅(qū)車的精華所在
配置：高速5個(gè)，綜合8.6
動(dòng)力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
非常非常漂亮，辨識(shí)度極高。老遠(yuǎn)就知道是一臺(tái)寶馬，尤其是晚上的天使眼，帥呆了。
油耗：內(nèi)飾一般的“高大上”吧！
舒適：3系里性價(jià)比算高的了，坑爹的天朝。。。國外1200美刀的套件到了國內(nèi)就是4萬大洋。。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，源源不絕
缺點(diǎn)：空間的確是詬病，而且儲(chǔ)物空間不多。華晨的做工有待提高，目前發(fā)現(xiàn)在形式過程中，儀表盤那塊偶爾會(huì)有吱吱的異響。
外觀：平時(shí)一家三口開車夠用了，但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客，后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾：充沛。源源不斷啊。
空間：沒話說，絕對(duì)NO.1，在買車試駕時(shí)就能感受的到，而且對(duì)于本本族的我來說上手很快，開起來感覺就像人車合一一樣，路面情況的反饋很直接。
配置：9k公里 綜合8.2L 平均時(shí)速32。 高速稍微跑的多點(diǎn)的可以參考。市區(qū)油耗在9-10，平均時(shí)速25。
動(dòng)力：真皮還可以的
操控：
非常滿意
油耗：時(shí)尚的有點(diǎn)寒酸
舒適：性價(jià)比還行，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，源源不絕
缺點(diǎn)：輪轂尺寸太小樣式不好看。沒有自動(dòng)折疊后視鏡。
外觀：一般 但是還是很不錯(cuò)！比美系車空間好
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，雖然不能跟328比，但是超車什么的很自信，只要你敢給油門，動(dòng)力都很足，在紅綠燈路口，秒人什么的狠簡單。高速上加速也非常出色，感覺動(dòng)力源源不斷，屬于暴躁型的。
空間：據(jù)說這是寶馬強(qiáng)項(xiàng)，就奔這個(gè)買的
配置：提車以來開了大概800公里，行車電腦顯示油耗為9升，多為市區(qū)路況，如此低的油耗可能與不太激進(jìn)的駕駛風(fēng)格有關(guān)，磨合期各種緩加速，但是對(duì)于一臺(tái)2.0排量的中級(jí)車來說，油耗令我非常滿意
動(dòng)力：我是司機(jī)，至于舒不舒服問女皇
操控：
很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
油耗：比起奔馳奧迪差點(diǎn)，不過也很精細(xì)了，價(jià)格有優(yōu)勢.
舒適：13年買的時(shí)候同級(jí)同價(jià)位里車身，動(dòng)力和底盤都是最先進(jìn)的，配置都是用得上的。當(dāng)然我知道你們很多人看性價(jià)比不看內(nèi)在不看性能均衡而是看各種零碎配置，推薦你們選自主品牌車型。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：：連１.4T的車都有雙菊花，我的居然單菊，好不通透。
外觀：個(gè)人覺得短軸對(duì)于一款家用型車的話已經(jīng)足夠，當(dāng)然加長的話后部空間會(huì)更寬敞，誰叫咱就差那幾w大洋呢
內(nèi)飾：動(dòng)力整體來說一般駕駛還是足夠的！
空間：沒話說，對(duì)比一下就知道了，短小精干
配置：高速5個(gè)，綜合8.6
動(dòng)力：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時(shí)候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
操控：
外觀一流
油耗：做工一般, 要看每個(gè)人的喜好了, 我基本上能夠接受.
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，只是套裝的配件太貴了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.57萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工真的一般不精細(xì)和音響效果，真的像一個(gè)放大的收音機(jī)。
外觀：短軸后排空間比較小，但夠用。一般后排較少坐人
內(nèi)飾：沒暴力踩，目前感覺還不錯(cuò)。
空間：非常棒，油門反應(yīng)靈敏，你想給多少就給多少，方向精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤出色之極，外加后驅(qū)，漂移什么的很爽。
配置：由于以前開的是a0級(jí)的小車，所以對(duì)10個(gè)左右的市區(qū)油耗還是可以接受的，不算大家伙說的那么省，但在同級(jí)別的車當(dāng)中也絕對(duì)不算高
動(dòng)力：為了操控犧牲了點(diǎn)空間和舒適性，座椅不是太舒服，懸掛也有點(diǎn)硬，也印證了開寶馬、坐奔馳的說法，確實(shí)不如奔馳好坐啊~還好，短軸有腰部支撐~
操控：
外觀年輕時(shí)尚，大燈天使眼很漂亮。
油耗：比較細(xì)膩，但相對(duì)奔馳還需再加強(qiáng)，總體滿意
舒適：性價(jià)比對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說還是比較有競爭力的！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適、操控性好
缺點(diǎn)：原車竟然只有限速，無定速巡航
外觀：新3系比老款的加長了不少，我是短軸版的，長度也很夠用，就是后排中間有突起，所以長途的話5人比較辛苦。
內(nèi)飾：雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
空間：沒開過多少車，自己買的第一輛車。。。雖然感覺很好開，但是跟操控這么高的高度，還是覺得沒那么深體會(huì)。
配置：還可以，
動(dòng)力：座椅還算不錯(cuò)
操控：
很滿意,特別是我買了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時(shí)尚前衛(wèi)，高端大氣上檔次
油耗：對(duì)于內(nèi)飾，30萬左右的車，居然中控板都是塑料件。。。。
舒適：豪華級(jí)別牌子的車``無性價(jià)比之說``比啥都不能超越BYD``
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀和充沛的動(dòng)力，外觀毋庸置疑的是漂亮，就是沖著藍(lán)天白云去的，20t的動(dòng)力對(duì)于我這樣的從斯柯達(dá)晶銳升級(jí)過來的車主來說，實(shí)在是質(zhì)的飛躍了
缺點(diǎn)：小異響
外觀：前排空間不錯(cuò)，后排一般，不過無所謂了。后備箱比我預(yù)想要大。中空下方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不太合理。
內(nèi)飾：城市用車，動(dòng)力夠用
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
配置：10.4
動(dòng)力：偏運(yùn)動(dòng)懸掛加座椅比較單薄，舒適性一般，適合中短途駕駛，連續(xù)開2-3小時(shí)開始腰酸。
操控：
外觀絕對(duì)經(jīng)典，在考慮風(fēng)阻最小的情況下，還能做的這么漂亮真的很難得，尤其是車頭，寬，絕對(duì)寬，腰線絕對(duì)平，車尾也寬，視覺感官就是結(jié)實(shí)、平穩(wěn)、強(qiáng)壯，車燈更不用說，尤其是尾燈，像兩只擁抱的手。
油耗：很滿意
舒適：現(xiàn)在的性價(jià)比真是超高
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)前臉，和動(dòng)力、駕駛樂趣
內(nèi)飾：雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
空間：這是寶馬最值得稱道的，也是最吸引人的，不然真沒必要買寶馬了
配置：目前百公里8.6，平均車速26.9，還算可以
動(dòng)力：還好
操控：
個(gè)人感覺新3系的外觀太棒了，而且短軸的要比長軸的更加協(xié)調(diào)，還有最標(biāo)志性的天使眼，在路上很容易成為焦點(diǎn)。其實(shí)車和A4差不多大，但是在視覺上就要小很多呢，可能和前臉比較扁有關(guān)系吧。我覺得外觀上我不大滿意的地方就是16寸的小腳丫和單菊花了，當(dāng)然這僅僅是時(shí)尚而已，有錢的話328的外觀我覺得更為完美了。
油耗：：內(nèi)飾嘛，還算可以，中控比較硬，扶手中控的銀色拉絲裝飾顯著很粗糙，還有些比較剌手，這個(gè)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說有點(diǎn)不應(yīng)該
舒適：我買的時(shí)候性價(jià)比一般，現(xiàn)在優(yōu)惠這么大 性價(jià)比就很好了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.85萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的駕駛感受不錯(cuò)，動(dòng)力也夠用
缺點(diǎn)：原裝慕尼黑產(chǎn)品后枕頭處有疑響，音箱不給力，儲(chǔ)物箱太小放不了什么東西發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大聽著像柴油車，早吃起來打車超難聽，輪胎16寸不給力
外觀：前排座位空間很大，配上可八向調(diào)動(dòng)的座椅，可以使前排乘客腿部伸縮自然，后排空間雖然沒有LI那么的奢華，但是也夠用了，至少我180的身高坐在里面都不覺得壓抑。儲(chǔ)物格跟后備箱都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾：輕踩油門就攢起來了，中斷加速很猛，有推背感。
空間：較上一代退步,但是還是不錯(cuò)的.
配置：國慶期間進(jìn)行了300余公里綜合復(fù)雜路況的短途自駕（擁堵的高速/破爛的國道/一般市區(qū)/停著走不動(dòng)），按油表和里程估算油耗大概在9.2左右，行車電腦顯示的數(shù)據(jù)還要低一些，8.5左右。開空調(diào)且市區(qū)擁堵，大概會(huì)在13-14左右。不開空調(diào)市區(qū)非高峰路況，大概在9左右。全程高速100km/h勻速行駛，開不開空調(diào)都基本是6左右。（以上油耗皆為全程ECO模式的數(shù)據(jù)，舒適模式會(huì)酌情增加1到2，運(yùn)動(dòng)模式還考慮油耗嗎？）
動(dòng)力：蠻好的！
操控：
很適合年輕人開，耐看
油耗：內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)慘不忍睹
舒適：那是相當(dāng)高�。。�！
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