一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不錯,后驅(qū)有駕駛樂趣,動力夠用
缺點(diǎn):N20發(fā)動機(jī)啟動聲音太大,像拖拉機(jī)
外觀:前排駕駛座和副駕駛座的空間還是比較寬裕的,但后排如果坐185以上的大塊頭還是有點(diǎn)擠的。
內(nèi)飾:日常市區(qū)使用ECO PRO模式,它會表現(xiàn)得像1.6自吸車。但是,一旦切換到SPORT模式,并掛入DS檔,動力源源不斷。主要是得益于8速變速箱和N20發(fā)動機(jī)。
空間:轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性,那不是其他車能相比的
配置:現(xiàn)在的8.4L,基本純市區(qū),油耗表現(xiàn)還是很理想,高速100樣子跑不到6L。
動力:座椅硬,不適合長時間駕駛和乘坐
操控:
外觀沒得說 特別是騷紅色 只是我們這沙塵比較大 紅色跟黑色差不多 不耐臟
油耗:我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué),320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適::汽車?yán)飳儆谄F;寶馬里性價比較高。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新前臉比舊3以及目前其他任何一個系的都好看,動力在城市里跑綽綽有余,0-60加速很給力,操控一流,乘坐空間與后備廂很可觀。
缺點(diǎn):噪音
外觀:三口之家足夠,如果經(jīng)常拉人就選Li,時尚型優(yōu)惠后價格一樣,但是內(nèi)飾差一些
內(nèi)飾:動力杠杠的,挺好的,7.6秒的百公里加速,不飆車的話足夠用了,市里超車得心應(yīng)手。
空間:沒話說,對比一下就知道了,短小精干
配置:感覺有點(diǎn)接受不了,上、下班9公里的路程,它要耗油30多公里
動力:一般水平,談不上好,不過隔音個人覺得做的挺不錯,本來也是奔著轎跑去的,所以湊合吧。
操控:
滿意,新一代寶馬家族風(fēng)格
油耗:馬馬虎虎!
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,動力十足,操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):那個小排氣管相當(dāng)?shù)男,只?個,而且還常常會黑,得加點(diǎn)菜才會好點(diǎn);其次發(fā)動機(jī)打著火之后外邊聽著象柴油車,動靜不太好聽。車內(nèi)照明相當(dāng)之簡陋,只有前排一個開關(guān),后排連開燈的機(jī)會都沒有,基本沒把后排乘客的感受放進(jìn)去。
外觀:橫向空間較滿意,縱向空間前排尚可,后排較小,與E90車型基本相同。
內(nèi)飾:不錯,第一腳起步提速差了點(diǎn),其它都很滿意
空間:這個就不用多說了,寶馬的操縱,駕駛過的人應(yīng)該都知道的
配置:比我想象中低。比我原來2.0的車還低一些。N20渦輪機(jī)+ZF8AT電子檔是絕配。
動力:不錯,懸掛調(diào)教很軟,向舒適妥協(xié).
操控:
:外觀沒得說,比較拉風(fēng),個人非常喜歡這個外觀,尤其是大長鼻子,很棒
油耗:還不錯,就是儀表盤不雜地
舒適:我拿到的價格我自己是比較滿意的,雖然我找了熟人。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形非常好看,動力也很充足,買菜足夠了
缺點(diǎn):隔音效果不太理想,胎噪風(fēng)噪煩人...
外觀:夠用了
內(nèi)飾:沒暴力踩,目前感覺還不錯。
空間:靈活
配置:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實際油耗
動力:還是可以的,懸掛不硬,座椅也馬馬虎虎。
操控:
F30的外觀很滿意,天使眼大愛,上市沒多久。估計6-7年不會過時,F(xiàn)在看E90和老7系的天使眼感覺有點(diǎn)昏黃暗淡了。還有就是16寸的輪胎真心小了點(diǎn)。
油耗:內(nèi)飾太差了,到處都是塑料,而且按鍵做工也很一般!
舒適:性價比還行
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形非常好看,動力也很充足,買菜足夠了
缺點(diǎn):隔音效果不太理想,胎噪風(fēng)噪煩人...
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距,空間一般。本人身高185,駕駛位調(diào)到合適位置,再坐到駕駛位后面,腿是頂在椅背上的。
內(nèi)飾:動力很給力,深踩油門,超車無壓力。S檔加速,推背感還是很強(qiáng)烈的。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸加前置后驅(qū)的操控不用多說咯,很清晰,知道駕駛者想要什么,想去哪里
配置:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實際油耗
動力:畢竟是運(yùn)動型車,舒適度基本讓人滿意
操控:
這是最吸引我的地方,外觀前臉讓人過目不忘,很犀利,還有整車線條,看了很舒服,唯一的不足就是輪子小了點(diǎn),看上去很肉,換大點(diǎn)才能實至名歸啊。
油耗:滿意
舒適:不錯
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.40萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動力,加品牌,
缺點(diǎn):30多W的車連后視鏡折疊和巡航都沒有
外觀:空間剛剛好,再大就是多余
內(nèi)飾:動力是隨叫隨到,我基本使用舒適模式,感覺很夠用了。偶爾開啟運(yùn)動模式,馬上進(jìn)入暴沖模式,我個人感覺是瘋狗模式,輕輕一踩油門,車就奔出去了。對我這種開車比較平和的人來說,其實16i應(yīng)該就夠我用了。
空間:方向比奧迪略重,和其它電子助力的差不多吧,感覺開起來還是很有把握的。寶馬的賣點(diǎn)不就是操控么,雖然感覺不出比其它車好,但絕對不會比其它車差。
配置:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實際油耗
動力:感覺避震還是有點(diǎn)硬了,路面反饋很直接。座椅也感覺偏硬,開長途屁股沒那么好受了。
操控:
絕對的一流,霸氣十足,無論從哪個角度都是絕對的帥到爆,完虐對手的節(jié)奏。尤其是晚上,銷魂的天使眼一亮,就叫人愛的無法自拔,再加上類似5系的尾燈,直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感,給人帶來視覺上的沖擊力。
油耗:做工非常精細(xì),用料唑?qū),就是感覺除了哎拽以外其他的和日韓車還是比不了,沒有想象中的那么多的高科技,內(nèi)飾操控兩個小時就入手了。
舒適:BBA中還算可以吧,今后優(yōu)惠加大應(yīng)該性價比更高吧
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,改款十分成功,在老三系的基礎(chǔ)上對舒適性做了調(diào)整,目前使用起來感覺舒適性比以前好太多了。
缺點(diǎn):車子內(nèi)飾的共振太普遍了
外觀:三口之家足夠,如果經(jīng)常拉人就選Li,時尚型優(yōu)惠后價格一樣,但是內(nèi)飾差一些
內(nèi)飾:一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強(qiáng)不知道是不是我個別問題
空間:操控的話我不是什么專業(yè)駕駛員,買它就是代步的,平時偶爾激烈駕駛(提高轉(zhuǎn)速而已),感覺很穩(wěn)貼著地跑一樣
配置:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油,純市區(qū)的話12、13,激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣
動力:懸掛夠硬,加上4缸的震動比較明顯,渦輪介入還有頓挫,座椅還偏硬,和其他幾輛對比車型比起來,舒適性應(yīng)該是最差的了,不過有舍有得,不能要求它面面俱到。
操控:
滿意
油耗:不錯
舒適:高! 高! 高! 高!
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮有氣勢
缺點(diǎn):輪轂太小了
外觀:夠用
內(nèi)飾:動力挺不錯,油耗不高,油耗比同排量的會省
空間:操控是寶馬的精髓,而3系更不用說,精髓中的精髓!指向精準(zhǔn),不拖泥帶水!
配置:相對滿意,到現(xiàn)在為止,平均油耗都在8.4到8.5之間
動力:座椅偏硬,時尚版的座椅包裹性也不好,開長途累,平時上下班還好。懸掛也偏硬,路況不好跑起來顛的很。
操控:
開眼角大燈,迷人的腰線,鯊魚鰭,天使眼日行燈,除了單出的排氣,其他都非常滿意,無可挑剔
油耗:比起奔馳奧迪差點(diǎn),不過也很精細(xì)了,價格有優(yōu)勢.
舒適:那是相當(dāng)高。。。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮有氣勢
缺點(diǎn):輪轂太小了
外觀:還不錯。
內(nèi)飾:畢竟是2.0T的很不錯了
空間:操控沒得說 突然變道 高速轉(zhuǎn)彎車的穩(wěn)定性比較好 只是現(xiàn)款懸掛稍軟 過溝溝坎坎會有多余晃動 但舒適性超越老款一條街
配置:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油,純市區(qū)的話12、13,激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣
動力:感覺還是有點(diǎn)偏軟了
操控:
很好耶
油耗:時尚的內(nèi)飾就不敢恭維啦,塑料感神乎其神,銀色塑料很快就被劃出道子,最終只能靠貼膜解決。終極辦法最后只能去買一套碳纖維的內(nèi)飾,給換了。好友就是寒酸的小屏幕也莫有導(dǎo)航,解決辦法就是上車把我自己3G 迷你iPad放在屏幕前,把a(bǔ)ux線接上,瞬間啥功能都有了,而且還是高清屏哈哈。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格31.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,犀利,霸氣,辨識度極高。
缺點(diǎn):1,換包圍后底盤太低了,2,座椅是歪的!每次坐久了就TM屁股痛!3,16的輪胎太小了!巨!但是舒適性又還可以!
外觀:個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經(jīng)足夠,當(dāng)然加長的話后部空間會更寬敞,誰叫咱就差那幾w大洋呢
內(nèi)飾:充沛
空間::3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
配置:車?yán)锬脕頃r22個油,加滿后清零開了一百多公里平均油耗7個左右,深踩油門的話會多一個,以上情況都是在開空調(diào)下測試。
動力::舒適性一般,誰用誰知道。
操控:
寶馬320屬于那種比較耐看的類型,越看越好看。我之前打算入手Audi A4L的,A4L的外觀咋一眼看好看,就是時間長了容易視覺疲勞,不耐看,最終還是選擇了寶馬320
油耗:時尚
舒適:很不錯
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