華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低.動力好.變速箱優(yōu)秀.后排可折疊很實用.懸掛舒適.有藍(lán)牙電話.可以兩把鑰匙各存儲車輛個性設(shè)置..保養(yǎng)價格比大眾便宜.朋友高爾夫1.4T小保養(yǎng)就1000多點 還是5000公里.寶馬是10000或一年
缺點：那個小排氣管相當(dāng)?shù)男�，只�?個，而且還常常會黑，得加點菜才會好點；其次發(fā)動機打著火之后外邊聽著象柴油車，動靜不太好聽。車內(nèi)照明相當(dāng)之簡陋，只有前排一個開關(guān)，后排連開燈的機會都沒有，基本沒把后排乘客的感受放進去。
外觀：兇狠，天使眼大愛，短前后懸漂亮，腰線很棒，后備箱上沿翹起形成一個小尾翼很贊，時尚的鍍鉻件較少簡潔干凈。但是單邊單排很不爽，外觀兇狠有余柔美不足。
內(nèi)飾：一般，還湊合吧，相比別的這個價位的車，真就是一般般了
空間：一家3口出行還是很寬敞的，但是稍微帶點東西就只能堪堪夠用了
配置：覺得再便宜20000元可能會更好點。之前覺得寶馬有暴發(fā)戶的嫌疑，也在別的車交了訂金，但后面還是退了，因為四環(huán)素總有一種開“船“感覺，后來寶馬4s隔的不遠(yuǎn)...
動力：對于2.0T、184匹馬力的寶馬，給我的感覺就是不玩車的的話，日常用車來看足夠了，就是起步有點肉，可能和我開的方式有關(guān)吧，畢竟新車沒過2000公里，不敢深踩油門，等過了2000后再試試應(yīng)該不會差太多。
操控：
非常滿意，指哪打哪，方向盤很輕，老婆開不會變成肌肉女；8AT變速箱換擋平穩(wěn)，完全感覺不出來換擋
油耗：:油耗最滿意，平時上班走六環(huán)，下班比較堵車，綜合下來不到九個，意想不到的事情，開始總以為會有十一二個，高速更省油，大概六個多
舒適：懸掛夠硬，加上4缸的震動比較明顯，渦輪介入還有頓挫，座椅還偏硬，和其他幾輛對比車型比起來，舒適性應(yīng)該是最差的了，不過有舍有得，不能要求它面面俱到。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，后驅(qū)有駕駛樂趣，動力夠用
缺點：小異響
外觀：很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳統(tǒng)，但我還是很喜歡，尤其是電子檔，
空間：家用很夠用。
配置：買到手就別后悔
動力：那是非常的好特別是在超車和紅綠燈起步的時候
操控：
方向指向型很好，路感回饋到位
油耗：最滿意的一點，目前8.8百公里，開了11000多公里了，市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對半開，8000公里首保的
舒適：全車真皮座椅，前排座椅電動調(diào)節(jié)和腰部支撐，駕駛員座椅帶2檔記憶。前排電加熱在東北的冬天非常實用。但時尚型配備的不是運動座椅（包裹性不好），激烈駕駛時信心不足。前排座椅較低（有開超跑的感覺呢），剎車油門偏左，導(dǎo)致長時間駕駛易疲勞。全自動分區(qū)空調(diào)很好，后排亦有獨立出風(fēng)口和冷暖控制，但是使用起來并非那么傻瓜化，需要注意細(xì)節(jié)上的設(shè)置。安全帶不能調(diào)節(jié)高低，車內(nèi)音響系統(tǒng)較差，方向盤太細(xì)，這些都是不足。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，后驅(qū)有駕駛樂趣，動力夠用
缺點：N20發(fā)動機啟動聲音太大，像拖拉機
外觀：外觀沒得說 特別是騷紅色 只是我們這沙塵比較大 紅色跟黑色差不多 不耐臟
內(nèi)飾：我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué)，320的內(nèi)飾做工有點粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
空間：前排駕駛座和副駕駛座的空間還是比較寬裕的，但后排如果坐185以上的大塊頭還是有點擠的。
配置：：汽車?yán)飳儆谄F；寶馬里性價比較高。
動力：日常市區(qū)使用ECO PRO模式，它會表現(xiàn)得像1.6自吸車。但是，一旦切換到SPORT模式，并掛入DS檔，動力源源不斷。主要是得益于8速變速箱和N20發(fā)動機。
操控：
轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，那不是其他車能相比的
油耗：現(xiàn)在的8.4L，基本純市區(qū)，油耗表現(xiàn)還是很理想，高速100樣子跑不到6L。
舒適：座椅硬，不適合長時間駕駛和乘坐
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新前臉比舊3以及目前其他任何一個系的都好看，動力在城市里跑綽綽有余，0-60加速很給力，操控一流，乘坐空間與后備廂很可觀。
缺點：噪音
外觀：滿意，新一代寶馬家族風(fēng)格
內(nèi)飾：馬馬虎虎！
空間：三口之家足夠，如果經(jīng)常拉人就選Li，時尚型優(yōu)惠后價格一樣，但是內(nèi)飾差一些
動力：動力杠杠的，挺好的，7.6秒的百公里加速，不飆車的話足夠用了，市里超車得心應(yīng)手。
操控：
沒話說，對比一下就知道了，短小精干
油耗：感覺有點接受不了，上、下班9公里的路程，它要耗油30多公里
舒適：一般水平，談不上好，不過隔音個人覺得做的挺不錯，本來也是奔著轎跑去的，所以湊合吧。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，動力十足，操控精準(zhǔn)
缺點：那個小排氣管相當(dāng)?shù)男猓挥?個，而且還常常會黑，得加點菜才會好點；其次發(fā)動機打著火之后外邊聽著象柴油車，動靜不太好聽。車內(nèi)照明相當(dāng)之簡陋，只有前排一個開關(guān)，后排連開燈的機會都沒有，基本沒把后排乘客的感受放進去。
外觀：：外觀沒得說，比較拉風(fēng)，個人非常喜歡這個外觀，尤其是大長鼻子，很棒
內(nèi)飾：還不錯，就是儀表盤不雜地
空間：橫向空間較滿意，縱向空間前排尚可，后排較小，與E90車型基本相同。
配置：我拿到的價格我自己是比較滿意的，雖然我找了熟人。
動力：不錯，第一腳起步提速差了點，其它都很滿意
操控：
這個就不用多說了，寶馬的操縱，駕駛過的人應(yīng)該都知道的
油耗：比我想象中低。比我原來2.0的車還低一些。N20渦輪機+ZF8AT電子檔是絕配。
舒適：不錯,懸掛調(diào)教很軟,向舒適妥協(xié).
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常好看，動力也很充足，買菜足夠了
缺點：隔音效果不太理想，胎噪風(fēng)噪煩人...
外觀：F30的外觀很滿意，天使眼大愛，上市沒多久。估計6-7年不會過時�，F(xiàn)在看E90和老7系的天使眼感覺有點昏黃暗淡了。還有就是16寸的輪胎真心小了點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太差了，到處都是塑料，而且按鍵做工也很一般！
空間：夠用了
配置：性價比還行
動力：沒暴力踩，目前感覺還不錯。
操控：
靈活
油耗：不錯。完全可以接受！但感覺表顯油耗可能小于實際油耗
舒適：還是可以的，懸掛不硬，座椅也馬馬虎虎。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常好看，動力也很充足，買菜足夠了
缺點：隔音效果不太理想，胎噪風(fēng)噪煩人...
外觀：這是最吸引我的地方，外觀前臉讓人過目不忘，很犀利，還有整車線條，看了很舒服，唯一的不足就是輪子小了點，看上去很肉，換大點才能實至名歸啊。
內(nèi)飾：滿意
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距，空間一般。本人身高185，駕駛位調(diào)到合適位置，再坐到駕駛位后面，腿是頂在椅背上的。
配置：不錯
動力：動力很給力，深踩油門，超車無壓力。S檔加速，推背感還是很強烈的。
操控：
標(biāo)準(zhǔn)軸加前置后驅(qū)的操控不用多說咯，很清晰，知道駕駛者想要什么，想去哪里
油耗：不錯。完全可以接受！但感覺表顯油耗可能小于實際油耗
舒適：畢竟是運動型車，舒適度基本讓人滿意
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.40萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，加品牌，
缺點：30多W的車連后視鏡折疊和巡航都沒有
外觀：絕對的一流，霸氣十足，無論從哪個角度都是絕對的帥到爆，完虐對手的節(jié)奏。尤其是晚上，銷魂的天使眼一亮，就叫人愛的無法自拔，再加上類似5系的尾燈，直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感，給人帶來視覺上的沖擊力。
內(nèi)飾：做工非常精細(xì)，用料唑?qū)�，就是感覺除了哎拽以外其他的和日韓車還是比不了，沒有想象中的那么多的高科技，內(nèi)飾操控兩個小時就入手了。
空間：空間剛剛好，再大就是多余
配置：BBA中還算可以吧，今后優(yōu)惠加大應(yīng)該性價比更高吧
動力：動力是隨叫隨到，我基本使用舒適模式，感覺很夠用了。偶爾開啟運動模式，馬上進入暴沖模式，我個人感覺是瘋狗模式，輕輕一踩油門，車就奔出去了。對我這種開車比較平和的人來說，其實16i應(yīng)該就夠我用了。
操控：
方向比奧迪略重，和其它電子助力的差不多吧，感覺開起來還是很有把握的。寶馬的賣點不就是操控么，雖然感覺不出比其它車好，但絕對不會比其它車差。
油耗：不錯。完全可以接受！但感覺表顯油耗可能小于實際油耗
舒適：感覺避震還是有點硬了，路面反饋很直接。座椅也感覺偏硬，開長途屁股沒那么好受了。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，改款十分成功，在老三系的基礎(chǔ)上對舒適性做了調(diào)整，目前使用起來感覺舒適性比以前好太多了。
缺點：車子內(nèi)飾的共振太普遍了
外觀：滿意
內(nèi)飾：不錯
空間：三口之家足夠，如果經(jīng)常拉人就選Li，時尚型優(yōu)惠后價格一樣，但是內(nèi)飾差一些
配置：高！ 高！ 高！ 高！
動力：一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強不知道是不是我個別問題
操控：
操控的話我不是什么專業(yè)駕駛員，買它就是代步的，平時偶爾激烈駕駛（提高轉(zhuǎn)速而已），感覺很穩(wěn)貼著地跑一樣
油耗：油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油，純市區(qū)的話12、13，激烈點可以達到14、15，高速就省多了，差不多6到7這樣
舒適：懸掛夠硬，加上4缸的震動比較明顯，渦輪介入還有頓挫，座椅還偏硬，和其他幾輛對比車型比起來，舒適性應(yīng)該是最差的了，不過有舍有得，不能要求它面面俱到。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮有氣勢
缺點：輪轂太小了
外觀：開眼角大燈，迷人的腰線，鯊魚鰭，天使眼日行燈，除了單出的排氣，其他都非常滿意，無可挑剔
內(nèi)飾：比起奔馳奧迪差點，不過也很精細(xì)了，價格有優(yōu)勢.
空間：夠用
配置：那是相當(dāng)高�。。�！
動力：動力挺不錯，油耗不高，油耗比同排量的會省
操控：
操控是寶馬的精髓，而3系更不用說，精髓中的精髓！指向精準(zhǔn)，不拖泥帶水！
油耗：相對滿意，到現(xiàn)在為止，平均油耗都在8.4到8.5之間
舒適：座椅偏硬，時尚版的座椅包裹性也不好，開長途累，平時上下班還好。懸掛也偏硬，路況不好跑起來顛的很。
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