華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，操控更不用說了
缺點：性價比很低，內(nèi)飾做工一般化。廠家加個雙排氣管會死么。。。
外觀：外觀就不用說了，兇悍的前臉，漂亮的天使眼，有力的腰線，我和老婆就是被這新三外觀吸引了
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，30萬左右的車，居然中控板都是塑料件。。。。
空間：空間很充足。完全夠用
配置：這樣的動力總成，這樣的品牌，還有那么大幅度的降價，我覺得很有性價比
動力：加了外掛動力十足�。�！
操控：
沒話說，開過的人才知道，朋友你懂的
油耗：油耗不低 跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧 從來不開ECO模式 不喜歡啟停的晃動 喜歡急加速 油耗10.5左右
舒適：據(jù)說比E90好很多，但我更想要操控感
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，操控更不用說了
缺點：電子系統(tǒng)太多，干擾極限駕駛。
外觀：天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
內(nèi)飾：簡單、大方、實用、無與倫比
空間：家用應(yīng)該足夠了, 后備箱也算挺大的, 如果人各自不是很高, 很胖的話一般乘坐還是夠的.
配置：那是相當(dāng)高�。。。�
動力：很不錯，雖然不能跟328比，但是超車什么的很自信，只要你敢給油門，動力都很足，在紅綠燈路口，秒人什么的狠簡單。高速上加速也非常出色，感覺動力源源不斷，屬于暴躁型的。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
油耗：10.4
舒適：全車真皮座椅，前排座椅電動調(diào)節(jié)和腰部支撐，駕駛員座椅帶2檔記憶。前排電加熱在東北的冬天非常實用。但時尚型配備的不是運動座椅（包裹性不好），激烈駕駛時信心不足。前排座椅較低（有開超跑的感覺呢），剎車油門偏左，導(dǎo)致長時間駕駛易疲勞。全自動分區(qū)空調(diào)很好，后排亦有獨立出風(fēng)口和冷暖控制，但是使用起來并非那么傻瓜化，需要注意細(xì)節(jié)上的設(shè)置。安全帶不能調(diào)節(jié)高低，車內(nèi)音響系統(tǒng)較差，方向盤太細(xì)，這些都是不足。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，大雞腿很棒，幾乎沒有頓挫，也好用，三種駕駛模式很棒，按行車電腦，基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點：原配音響效果差，內(nèi)飾精致程度一般。
外觀：很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳統(tǒng)，但我還是很喜歡，尤其是電子檔，
空間：對于我家的實際，空間對我家人來說夠了，也沒太大需求。
配置：自己喜歡的車，鐘情于他就不去考慮性價比了
動力：雖然是低功率發(fā)動機(jī)，但動力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
操控：
絕對一流，指哪打哪。路感反饋及時，過彎也很穩(wěn)，后驅(qū)車的優(yōu)勢吧。
油耗：較低。市區(qū)也不高。
舒適：整體滿意
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，大雞腿很棒，幾乎沒有頓挫，也好用，三種駕駛模式很棒，按行車電腦，基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點：后排沒出風(fēng)
外觀：非常非常漂亮，辨識度極高。老遠(yuǎn)就知道是一臺寶馬，尤其是晚上的天使眼，帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般的“高大上”吧！
空間：平時一家三口開車夠用了，但是要是遇到身高高點的乘客，后排就有點吃力了。
配置：3系里性價比算高的了，坑爹的天朝。。。國外1200美刀的套件到了國內(nèi)就是4萬大洋。。。
動力：滿意
操控：
后驅(qū)車的精華所在
油耗：高速5個，綜合8.6
舒適：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4075公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，源源不絕
缺點：空間的確是詬病，而且儲物空間不多。華晨的做工有待提高，目前發(fā)現(xiàn)在形式過程中，儀表盤那塊偶爾會有吱吱的異響。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：時尚的有點寒酸
空間：平時一家三口開車夠用了，但是要是遇到身高高點的乘客，后排就有點吃力了。
配置：性價比還行，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
動力：充沛。源源不斷啊。
操控：
沒話說，絕對NO.1，在買車試駕時就能感受的到，而且對于本本族的我來說上手很快，開起來感覺就像人車合一一樣，路面情況的反饋很直接。
油耗：9k公里 綜合8.2L 平均時速32。 高速稍微跑的多點的可以參考。市區(qū)油耗在9-10，平均時速25。
舒適：真皮還可以的
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15836公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，源源不絕
缺點：輪轂尺寸太小樣式不好看。沒有自動折疊后視鏡。
外觀：很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
內(nèi)飾：比起奔馳奧迪差點，不過也很精細(xì)了，價格有優(yōu)勢.
空間：一般 但是還是很不錯！比美系車空間好
配置：13年買的時候同級同價位里車身，動力和底盤都是最先進(jìn)的，配置都是用得上的。當(dāng)然我知道你們很多人看性價比不看內(nèi)在不看性能均衡而是看各種零碎配置，推薦你們選自主品牌車型。
動力：很不錯，雖然不能跟328比，但是超車什么的很自信，只要你敢給油門，動力都很足，在紅綠燈路口，秒人什么的狠簡單。高速上加速也非常出色，感覺動力源源不斷，屬于暴躁型的。
操控：
據(jù)說這是寶馬強項，就奔這個買的
油耗：提車以來開了大概800公里，行車電腦顯示油耗為9升，多為市區(qū)路況，如此低的油耗可能與不太激進(jìn)的駕駛風(fēng)格有關(guān)，磨合期各種緩加速，但是對于一臺2.0排量的中級車來說，油耗令我非常滿意
舒適：我是司機(jī)，至于舒不舒服問女皇
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：：連１.4T的車都有雙菊花，我的居然單菊，好不通透。
外觀：外觀一流
內(nèi)飾：做工一般, 要看每個人的喜好了, 我基本上能夠接受.
空間：個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經(jīng)足夠，當(dāng)然加長的話后部空間會更寬敞，誰叫咱就差那幾w大洋呢
配置：性價比還是不錯的，只是套裝的配件太貴了。
動力：動力整體來說一般駕駛還是足夠的！
操控：
沒話說，對比一下就知道了，短小精干
油耗：高速5個，綜合8.6
舒適：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.57萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：內(nèi)飾做工真的一般不精細(xì)和音響效果，真的像一個放大的收音機(jī)。
外觀：外觀年輕時尚，大燈天使眼很漂亮。
內(nèi)飾：比較細(xì)膩，但相對奔馳還需再加強，總體滿意
空間：短軸后排空間比較小，但夠用。一般后排較少坐人
配置：性價比對于這個價位的車型來說還是比較有競爭力的！
動力：沒暴力踩，目前感覺還不錯。
操控：
非常棒，油門反應(yīng)靈敏，你想給多少就給多少，方向精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤出色之極，外加后驅(qū)，漂移什么的很爽。
油耗：由于以前開的是a0級的小車，所以對10個左右的市區(qū)油耗還是可以接受的，不算大家伙說的那么省，但在同級別的車當(dāng)中也絕對不算高
舒適：為了操控犧牲了點空間和舒適性，座椅不是太舒服，懸掛也有點硬，也印證了開寶馬、坐奔馳的說法，確實不如奔馳好坐啊~還好，短軸有腰部支撐~
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適、操控性好
缺點：原車竟然只有限速，無定速巡航
外觀：很滿意,特別是我買了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時尚前衛(wèi)，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，30萬左右的車，居然中控板都是塑料件。。。。
空間：新3系比老款的加長了不少，我是短軸版的，長度也很夠用，就是后排中間有突起，所以長途的話5人比較辛苦。
配置：豪華級別牌子的車``無性價比之說``比啥都不能超越BYD``
動力：雖然是低功率發(fā)動機(jī)，但動力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
操控：
沒開過多少車，自己買的第一輛車。。。雖然感覺很好開，但是跟操控這么高的高度，還是覺得沒那么深體會。
油耗：還可以，
舒適：座椅還算不錯
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀和充沛的動力，外觀毋庸置疑的是漂亮，就是沖著藍(lán)天白云去的，20t的動力對于我這樣的從斯柯達(dá)晶銳升級過來的車主來說，實在是質(zhì)的飛躍了
缺點：小異響
外觀：外觀絕對經(jīng)典，在考慮風(fēng)阻最小的情況下，還能做的這么漂亮真的很難得，尤其是車頭，寬，絕對寬，腰線絕對平，車尾也寬，視覺感官就是結(jié)實、平穩(wěn)、強壯，車燈更不用說，尤其是尾燈，像兩只擁抱的手。
內(nèi)飾：很滿意
空間：前排空間不錯，后排一般，不過無所謂了。后備箱比我預(yù)想要大。中空下方的儲物格設(shè)計不太合理。
配置：現(xiàn)在的性價比真是超高
動力：城市用車，動力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
油耗：10.4
舒適：偏運動懸掛加座椅比較單薄，舒適性一般，適合中短途駕駛，連續(xù)開2-3小時開始腰酸。
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