華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8725公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點：輪轂太小了
外觀：/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬級別的任何一款
內(nèi)飾：時尚的有點寒酸
空間：平時一家三口開車夠用了，但是要是遇到身高高點的乘客，后排就有點吃力了。
配置：買到手就別后悔
動力：2.0T的動力足夠了，在市區(qū)開開絕對可以。偶爾想激情一下也可以使用Sport模式，立馬迸發(fā)出激情澎湃的動力。
操控：
標(biāo)準(zhǔn)軸加前置后驅(qū)的操控不用多說咯，很清晰，知道駕駛者想要什么，想去哪里
油耗：可以接受的程度，不像大家說的那么省，也沒有高的離譜，比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿，綜合在10到11個左右
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13666公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點：用料低廉，噪音較大
外觀：還是喜歡白馬，雖然爛大街。。。感覺2013款更年輕更運(yùn)動向了，符合我的喜好~
內(nèi)飾：很滿意
空間：不滿意，不滿意，不滿意，很不滿意，
配置：性價比感覺一般吧，主要是婚期著急提車而且首次買新車也不懂殺價感覺貴了一些，但是這個價也算可以，畢竟是德國慕尼黑原裝進(jìn)口，8速2.0T渦輪增壓電子擋桿寶馬不可或缺的東西都有了
動力：動力相對不錯
操控：
方向很強(qiáng)大，動力也不錯，短軸不會出現(xiàn)甩尾，變道不遲緩，超車不拖泥帶水
油耗：我還以為2.0的車會很高的油耗,我朋友的索納塔82.0的油耗很高都到10幾了,我開了還不錯8點多,高速上都是5到6左右!
舒適：座椅還算不錯
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點：舒適性差，配置差，儀表盤難看，起步拖泥帶水，不如豐田銳志迅速，提速一般般，不如邁騰2.0T猛
外觀：很漂亮，比上一代更運(yùn)動，更犀利，特別是前沖的前臉和鷹的眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微比較對不起觀眾。。。小屏幕，無導(dǎo)航，無倒車影像，連藍(lán)牙播放功能也沒有，座椅通風(fēng)就更不能奢望了。。。入門級ABB想要啥自行車。。。
空間：：空間上一家3口夠用了。
配置：性價比感覺一般吧，主要是婚期著急提車而且首次買新車也不懂殺價感覺貴了一些，但是這個價也算可以，畢竟是德國慕尼黑原裝進(jìn)口，8速2.0T渦輪增壓電子擋桿寶馬不可或缺的東西都有了
動力：不當(dāng)賽車開的話夠用了，跑長途和高速想超個車很輕松
操控：
不錯。畢竟短車身后驅(qū)，指向精準(zhǔn)
油耗：目前綜合油耗為9.5，還是稍微偏高一些。如果能到8個或者多一點那就更加完美了！
舒適：真皮還可以的
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23005公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：做工內(nèi)飾
外觀：外觀基本符合要求
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很年輕,就是容易臟,我找了很久最后知道沒有眼鏡盒,還有就是后排安全插口太突出了有時候坐歪點屁股很痛
空間：2810的軸距基本滿足了后排需求，雖說沒LI顯得那么寬敞，但至少也不會有擠壓的感覺。
配置：總體來說寶馬入門級轎車很不錯，好評
動力：夠用，起步超車基本隨叫隨到
操控：
滿意
油耗：同級別中不是最低也算很低了
舒適：：座椅硬，懸掛硬，避震硬！短途及城市正常駕駛均可接受，長途3小時以上會比較勞 累，如本人駕駛，其他人都想死的感覺。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：乘坐空間比想象中略小，特別是后排空間，相比上一代E90車型，在軸距加長后，后排空間無本質(zhì)變化。車內(nèi)前后照明燈設(shè)計難看簡陋，充滿廉價感
外觀：這代F30外觀新穎，運(yùn)動感官強(qiáng)烈
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，需要經(jīng)常打理，做工不錯，同級車中屬于中等
配置：性價比個人感覺還是不錯的！
動力：動力絕對夠用了，沒有后悔沒上328，平時超車得心應(yīng)手，也可能自己沒有多高的要求吧
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
油耗：油耗偏高，不知道過了磨合是否會好一些
舒適：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：內(nèi)飾科技感還是差了點，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會有了。。。但是入了豪門就只能是乞丐。。。連個后攝像頭也沒有。
外觀：前臉是我最喜歡的地方。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這玩意就看個人的口味 寶馬的用料還是不錯的 儀表臺做工還是比較精致 但是門上拉手的接縫真心大了點
空間：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因為是運(yùn)動范，所以前懸靠前形成發(fā)動機(jī)接近中置軸距也變長了，虛長了�。〉歉杏X拉長的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
配置：寶馬320的性價比不是最高，但也應(yīng)該是top10，但是對于喜歡他的人來說，寶馬就是第一
動力：同級別車?yán)飻?shù)一數(shù)二
操控：
這個沒的說，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側(cè)傾比較大
油耗：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動力在這，動力都是油換來的。
舒適：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開眼角大燈，寶馬首創(chuàng)的最新家族外形
缺點：沒有后視鏡電動折疊，每次都要用手扳
外觀：GOOD
內(nèi)飾：馬馬虎虎！
空間：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因為是運(yùn)動范，所以前懸靠前形成發(fā)動機(jī)接近中置軸距也變長了，虛長了��！但是感覺拉長的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
配置：整體來說 這就是以運(yùn)動系列的車 不是商務(wù)車 操控好 動力也湊合 也就不錯了 還是推薦的
動力：對我來說加速性能已經(jīng)很不錯了。
操控：
方向很好，確實路感很強(qiáng)基本知道車輪在什么位置，而最重要的一點就是操控性，我的上一輛車是某日系品牌，這里就不點名了，操控性真心不靠譜，所以在駕駛BMW320i的時候就有鳥槍換炮的感覺，真正體驗到了駕駛的快樂，相信不少“前妻”是日系的朋友會跟我有同感，雖說是低功率的2.0T，但184PS的馬力足夠讓你在城市的道路上飛馳，一般的超車輕踩油門就夠了，不會讓你覺得后繼無力，深踩油門時候的動力噴薄而出，很棒很爽，動力也沒的說
油耗：可以接受的程度，不像大家說的那么省，也沒有高的離譜，比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿，綜合在10到11個左右
舒適：：舒適性一般，誰用誰知道。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的爽，空間也蠻大！
缺點：尾部單邊單排的造型，好歹也是2.0T的發(fā)動機(jī)啊。
外觀：天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
內(nèi)飾：設(shè)計還可以
空間：空間對于三口之家已經(jīng)算不錯了，我一米七七的身高坐后排也不覺得擁擠，不過要是后排滿載三人的話確實還是不如長軸。
配置：性價比還行，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
動力：不跟別人飚車完全夠用，動力很強(qiáng)勁
操控：
德系車的風(fēng)格，變速箱頓挫還是明顯的，不夠舒適。
油耗：因為是自己的第一輛車，所以沒有什么可以進(jìn)行比較的，不過2.0T的排量，10個左右的油還是覺著不錯的。
舒適：還不錯，沒有上一代那么難受，懸掛顯然有向舒適性妥協(xié)一點，過坑，減速帶沒有那么顛。座椅非常舒服，空調(diào)獨立出風(fēng)都不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的爽，空間也蠻大！
缺點：基本上沒有不滿意的地方。如果說老三系，320的動力可能是它軟肋，那么新三系320你已經(jīng)不敢再相信它還是你熟知的那位老朋友了。一定要描述的話，我想說它就像一個朝氣蓬勃 活力充沛的超級型男�。。�！
外觀：：外觀是我最最滿意的地方，也是當(dāng)時決定購買它的主要原因，犀利的大燈，運(yùn)動的腰線，果敢的前臉，要多少帥有多帥，唯一小小的遺憾，排氣尾喉真心太小 太細(xì)了。還單管，撐不起門面啊。
內(nèi)飾：簡潔，挺喜歡
空間：都說長軸版的空間大，這點我不否認(rèn)，但是我覺得標(biāo)準(zhǔn)的空間足夠家里人使用的了，留點空間給下次換車吧
配置：在這個價位，性價比應(yīng)該還不錯。動力不錯，符合年輕人，滿足我的幾乎全部需求，努力未來再換吧。
動力：還行，改裝空間是相當(dāng)?shù)拇?/span>
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤的靈敏度有一些賊，微微動一下車頭就會作出反應(yīng)，非常滿意。
油耗：基本出乎意料，比較省
舒適：整體舒適性還是可以的，對于3系偏向運(yùn)動的車型來說已經(jīng)不錯了！
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來很爽特別是超車和紅綠燈起步的時候!鄉(xiāng)下人對寶馬的認(rèn)知還是不錯的.
缺點：30多w的車，連個電動折疊耳朵都沒有，每次停車，都要下來用手去掰，囧
外觀：F30的外觀很滿意，天使眼大愛，上市沒多久。估計6-7年不會過時。現(xiàn)在看E90和老7系的天使眼感覺有點昏黃暗淡了。還有就是16寸的輪胎真心小了點。
內(nèi)飾：還不錯
空間：2810的軸距基本滿足了后排需求，雖說沒LI顯得那么寬敞，但至少也不會有擠壓的感覺。
配置：性價比還不錯，畢竟是新車，能有這個優(yōu)惠就很滿意了，動力、操控都屬于40萬以內(nèi)最優(yōu)秀的車型。
動力：動力非常的滿意，如果有錢 能上328一定更好，還有點點遺憾
操控：
操控精準(zhǔn), 感覺方向盤很輕, 基本上不用什么力氣. 有點不習(xí)慣. 剎車也算靈敏, 不過和我以前307相比貌似稍微軟一點, 需要一段時間適應(yīng).
油耗：同級別中不是最低也算很低了
舒適：還可以
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