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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開眼角大燈，寶馬首創(chuàng)的最新家族外形
缺點(diǎn)：沒有后視鏡電動折疊，每次都要用手扳
外觀：GOOD
內(nèi)飾：馬馬虎虎！
空間：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實(shí)際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因?yàn)槭沁\(yùn)動范，所以前懸靠前形成發(fā)動機(jī)接近中置軸距也變長了，虛長了��！但是感覺拉長的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個(gè)駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
配置：整體來說 這就是以運(yùn)動系列的車 不是商務(wù)車 操控好 動力也湊合 也就不錯了 還是推薦的
動力：對我來說加速性能已經(jīng)很不錯了。
操控：
方向很好，確實(shí)路感很強(qiáng)基本知道車輪在什么位置，而最重要的一點(diǎn)就是操控性，我的上一輛車是某日系品牌，這里就不點(diǎn)名了，操控性真心不靠譜，所以在駕駛BMW320i的時(shí)候就有鳥槍換炮的感覺，真正體驗(yàn)到了駕駛的快樂，相信不少“前妻”是日系的朋友會跟我有同感，雖說是低功率的2.0T，但184PS的馬力足夠讓你在城市的道路上飛馳，一般的超車輕踩油門就夠了，不會讓你覺得后繼無力，深踩油門時(shí)候的動力噴薄而出，很棒很爽，動力也沒的說
油耗：可以接受的程度，不像大家說的那么省，也沒有高的離譜，比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿，綜合在10到11個(gè)左右
舒適：：舒適性一般，誰用誰知道。
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